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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fernando Primero!!!!

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  • Re: Fernando Primero!!!!

    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
    ....Vettel cuando hace la pole, debe llevar 6 ó 7
    Nueve, para tres victorias. Y Alonso 2 poles y cinco victorias.

    El resto de poles han sido: 5 para Webber y 1 para Hamilton. Osea, que de 17, 14 han sido para los Red Bull y solo tres se les han escapado. Pero luego en carrera, 7 triunfos; justo la mitad.

    A ver que nos depara el fin de semana en Brasil. ¡¡Suerte Alonso!!.



    Saludos.


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

    Comentario


    • Re: Fernando Primero!!!!

      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
      Nueve, para tres victorias. Y Alonso 2 poles y cinco victorias.

      El resto de poles han sido: 5 para Webber y 1 para Hamilton. Osea, que de 17, 14 han sido para los Red Bull y solo tres se les han escapado. Pero luego en carrera, 7 triunfos; justo la mitad.

      A ver que nos depara el fin de semana en Brasil. ¡¡Suerte Alonso!!.



      Saludos.
      Carrera en Seco: Webber gana.

      Peroooo si llueve el plan ya está acordado:

      Alonso se estrellará contra Vettel (pole) en la primera curva y Massa hará lo propio contra Webber, detrás vendrá Hamilton con el cuchillo entre los dientes, y se estampará contra los 4.

      Y así nos la jugaremos en Abu Dabi en seco.

      fin de la historia.

      Comentario


      • Re: Fernando Primero!!!!

        Interesante, muy interesante ... desde luego el ingeniero ese es un genio ... y el invento, pues eso, útil y destructivo

        Gracias por la explicación, woqr!!!

        salud!!!

        Comentario


        • Re: Fernando Primero!!!!

          [quote=woqr;937741]
          El sistema funciona así.

          En plena aproximación a la curva y en plena curva, Vettel y Webber dejan de acelerar (como todos los mortales); en ese momento el motor se pone en punto muerto pero acelerando a tope, es decir sigue quemando gasolina, pero no acelera, lo que provoca una enorme emisión de gases en su parte posterior, que van a parar a los difusores, lo que le permite obtener mayor apoyo aerodinámico, y por tanto mayor paso por curva.

          En cuanto el piloto vuelve a pisar el acelerador, se activa la caja de cambios en la marcha correspondiente, y todo vuelve a su sitio.

          Leches, Woqr, de donde has sacado esto?, imagino que si fuese así los habrían pillado (e imitado) ya hace tiempo, no?, de hecho (Corregidme si me equivoco), las RPM de los coches en cada momento quedan recogidas por la telemetría, no?

          Lo que si es cierto es que los "Taurinos" estos parece que siempre tienen algo en reserva.

          Con respecto a las posibles tacticas de equipo pienso que Vettel es un poco "blando" de cerebro, estoy convencido de que aunque el equipo imponga tácticas su pié derecho va a seguir apretando el acelerador..... (Le pasa un poco lo mismo que a Massa, es decir, le faltan un par de hervores a su cerebro.......).

          Con respecto a Brasil, todavía faltan tres días y yo ya estoy de los nervios....

          Forza Alonso!
          Glory to Ukraine

          Comentario


          • Re: Fernando Primero!!!!

            [quote=ayapitas;938003]
            Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
            El sistema funciona así.

            En plena aproximación a la curva y en plena curva, Vettel y Webber dejan de acelerar (como todos los mortales); en ese momento el motor se pone en punto muerto pero acelerando a tope, es decir sigue quemando gasolina, pero no acelera, lo que provoca una enorme emisión de gases en su parte posterior, que van a parar a los difusores, lo que le permite obtener mayor apoyo aerodinámico, y por tanto mayor paso por curva.

            En cuanto el piloto vuelve a pisar el acelerador, se activa la caja de cambios en la marcha correspondiente, y todo vuelve a su sitio.

            Leches, Woqr, de donde has sacado esto?, imagino que si fuese así los habrían pillado (e imitado) ya hace tiempo, no?, de hecho (Corregidme si me equivoco), las RPM de los coches en cada momento quedan recogidas por la telemetría, no?

            Lo que si es cierto es que los "Taurinos" estos parece que siempre tienen algo en reserva.

            Con respecto a las posibles tacticas de equipo pienso que Vettel es un poco "blando" de cerebro, estoy convencido de que aunque el equipo imponga tácticas su pié derecho va a seguir apretando el acelerador..... (Le pasa un poco lo mismo que a Massa, es decir, le faltan un par de hervores a su cerebro.......).

            Con respecto a Brasil, todavía faltan tres días y yo ya estoy de los nervios....

            Forza Alonso!
            Pues lo leí en un artículo en un períodico ingles en Junio en un aeropuerto mientras mataba el tiempo, así que no te preocupes que es vox populi.

            Creo que Mclaren estaba intentando hacer algo similar.

            En cuanto a lo de la telemetría, lo que dices es correcto, o incluso con las simples imágenes de television (camara on board), se podría descubrir facilmente por el sonido, pero supongo que todo se puede amañar.

            estos tíos son capaces de eliminar esos datos de la telemetría, o de silenciar el micrófono de la cam on board supong.

            Tanto dinero en manos de un ingeniero es peligroso !!! ))

            En ese mismo artículo se decía, que los de Red Bull tienen tanto presupuesto, que van con 4 o 5 ideas antes de todas las carreras pidiendo permiso para ponerlas en práctica a la F1, unas se las pasan, y otras se las echan para atras.

            Lo único que ha trascendido al publico durante todo este tiempo, han sido los alerones flexibles, pero la FIA lo corrigió simplemente elevando el nivel de torsión permitido.

            Puede que esta fuera una de esas que "colaron" de forma camuflada.

            Pero lo que está claro, es que cada vez que necesitan 2 décimas, éstas aparecen como arte de magia.

            De todas formas, ya es todo un mérito que Alonso les saque 9 puntos a 2 carreras para el final.

            Si al final no ganan el mundial será para reirse de ellos durante mucho tiempo (como cuando Ron Denis perdió el mundial con Alonso y Hamilton), porque todo el mundo en la F1 sabe que Red Bull es muy superior a los demás, haciendo trampas eso si, pero parece que se van a ir de rositas sin que les pillen, y olé por ellos por cierto.

            Lo de las Q3 es un verdadero cachondeo, cuando Alonso hizo su única pole hace un par de carreras, dijo que estaba convencido que en la última vuelta de la Q3, los red bull le iban a meter medio segundo.

            Aunque claro, la pole de Alonso fue en Monza, y allí solo había 3 curvas ja ja ja ja todo lo demás son rectas ...... tenían que quemar mucho combustible en esas 3 curvas para compensar el motor ferrari en el resto de rectas !!!

            :-)))
            Editado por última vez por woqr; 04/11/2010, 19:19:06.

            Comentario


            • Re: Fernando Primero!!!!

              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
              Lo que tienen los Red Bull es un sistema fantástico de emisión de gases por los tubos de escape en plena curva, lo que les proporciona un extra de sujección aerodinámica.
              No se podrá adaptar para usarlo en la boya de barlo ...

              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • Re: Fernando Primero!!!!

                Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                Keith, tu como andas de matemáticas ?

                -2 décimas es más rápido que + 2 décimas, por lo menos en este Universo.

                ja ja ja
                woqr, no me vaciles, jejejee... que yo ya veia F1 cuando corria Jackie Steward

                vi correr F1 en Montjuic

                vi ganar a Fitipaldi

                Recuerdo el accidente de lauda en Nurburgrin

                sé perfectamente qué son dos decimas en F1, dos centesimas, y hasta dos milesimas

                las matematicas son claras... menos de 2 decimes de diferencia son menos de 2 decimas de diferencia... Alonso fue mas lento que vettel pero la diferencia fue de menos de dos decimas... o sea virtualmente son tiempos "iguales"... un mal piano, o una salida de curva con una derrapada y ya estan las dos decimas perdidas

                Alonso ha hecho un monton de vueltas rapidas en carrera y eso demuestra que tiene un coche rapido

                Por cierto muy interesante el comentario de lo de los gases de escape del Red Bull... ahora me los miro con otros ojitos... y es que a mi estas filigranas ingenieriles me ponen... como me pusieron cachondo el año pasado el doble difusor de los BAR, parido por el grupo de Ross Brawn... un genio de esto...

                Comentario


                • Re: Fernando Primero!!!!

                  Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                  woqr, no me vaciles, jejejee... que yo ya veia F1 cuando corria Jackie Steward

                  vi correr F1 en Montjuic

                  vi ganar a Fitipaldi

                  Recuerdo el accidente de lauda en Nurburgrin

                  sé perfectamente qué son dos decimas en F1, dos centesimas, y hasta dos milesimas

                  las matematicas son claras... menos de 2 decimes de diferencia son menos de 2 decimas de diferencia... Alonso fue mas lento que vettel pero la diferencia fue de menos de dos decimas... o sea virtualmente son tiempos "iguales"... un mal piano, o una salida de curva con una derrapada y ya estan las dos decimas perdidas

                  Alonso ha hecho un monton de vueltas rapidas en carrera y eso demuestra que tiene un coche rapido

                  Por cierto muy interesante el comentario de lo de los gases de escape del Red Bull... ahora me los miro con otros ojitos... y es que a mi estas filigranas ingenieriles me ponen... como me pusieron cachondo el año pasado el doble difusor de los BAR, parido por el grupo de Ross Brawn... un genio de esto...

                  Pues eso, entonces si sabes lo que valen las 2 decimas en la F1 actual, sabras que no bastan !!!

                  Lo que os pasa a casi todos, es que hace unas carreras los Red Bull estaban a 1 segundo del resto, y ahora esa distancia se ha reducido a 2 decimas, y creeis que ya está ganado.

                  Pero falta el último peldaño por subir, que es el que más cuesta, pero ya es demasiado tarde para cogerles.

                  En otras palabras es como cuando tienes fiebre, o la tienes o no la tienes, y da igual si tienes 40º o 39º , estas enfermo de todas formas ja ja ja ja



                  Vetel es nuestro Luke Skywalker, es nuestra única esperanza.

                  Vetel no hagas caso de lo que te digan por radio, y tú vete a ganar en Brasil, que webber no se merece quedar por delante de ti !! ja ja ja


                  Acabo de leer que el Fiscal General de Brasil ha advertido a Massa que si se deja adelantar por Alonso en la carrera del Domingo, saldrá esposado del circuito, por infringir no se que ley de transparencia en el deporte

                  espero que esto se lo aplique a todos los pilotos, ya que como se produzca algún adelantamiento en carrera, el fiscal ese, podría interpretar que el piloto que iba delante se ha dejado adelantar !! ja ja
                  Editado por última vez por woqr; 05/11/2010, 14:23:55.

                  Comentario


                  • Re: Fernando Primero!!!!

                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                    ...Acabo de leer que el Fiscal General de Brasil ha advertido a Massa que si se deja adelantar por Alonso en la carrera del Domingo, saldrá esposado del circuito....
                    ¿No habrá bastante delincuencia en Brasil, como para que este hombre tenga que estar pendiente de esto?.


                    Saludos.


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • Re: Fernando Primero!!!!

                      Después de las últimas declaraciones de Massa a los periodistas en Brasil, si Alonso sale por delante, no creo que Massa se atreva a acercarse a Fernando, no sea que le contagie los piojos.

                      Será malnacido el tío.
                      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                      Tractorista y motero


                      Comentario


                      • Re: Fernando Primero!!!!

                        En plena aproximación a la curva y en plena curva, Vettel y Webber dejan de acelerar (como todos los mortales); en ese momento el motor se pone en punto muerto pero acelerando a tope, es decir sigue quemando gasolina, pero no acelera, lo que provoca una enorme emisión de gases en su parte posterior, que van a parar a los difusores, lo que le permite obtener mayor apoyo aerodinámico, y por tanto mayor paso por curva.-- by Woqr


                        Enfin


                        Hombre, yo a un F1 en marcha normal no me he subido nunca, nunca pase de un viejo F3, que logre arrancar y todo contra los divertidos pronosticos de los mecanicos, y al que no llegue ni a ponerle temperatura suficiente a los neumaticos por "pilota" bisoño, pero se que si se parece minimamente a su hermano menor, y le cortas radicalmente gas y traccion al comienzo de una curva, te lo pones por montera y te vas al prao por la tangente mucho antes que ningun ezzcape te lo llegue a soplar con fruicion...(el apoyo o su prima)...
                        Si hay algun overdrive oculto, unas alas extra, yo las buscaria en una decision tactica y estrategica de trocar puntualmente fiabilidad por rendimiento.
                        Mañana dicen que llueve y la pole sera divertida
                        Editado por última vez por malamar; 05/11/2010, 20:20:36.
                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


                        Comentario


                        • Re: Fernando Primero!!!!

                          Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                          Pero falta el último peldaño por subir, que es el que más cuesta, pero ya es demasiado tarde para cogerles.
                          Pero no esta Alonso por delante de ellos en el mundial ... ¿?

                          Los que tienen que hacer el esfuerzo, los que tienen que coger a alguien ... son los toritos al caballino rampante ...


                          Ya queda menos

                          Ojala queden los dos ferraris por delante ... y si queréis ... que gane Massa ... que corre en casa ... y los brasuca son muy fan y les alegrará la tarde ...


                          Salud
                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                          Comentario


                          • Re: Fernando Primero!!!!

                            Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                            Pero no esta Alonso por delante de ellos en el mundial ... ¿?

                            Los que tienen que hacer el esfuerzo, los que tienen que coger a alguien ... son los toritos al caballino rampante ...


                            Ya queda menos

                            Ojala queden los dos ferraris por delante ... y si queréis ... que gane Massa ... que corre en casa ... y los brasuca son muy fan y les alegrará la tarde ...


                            Salud

                            Bien dicho, sí señor







                            KUMI

                            Después de una ola siempre viene otra

                            Comentario


                            • Re: Fernando Primero!!!!

                              Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                              Bien dicho, sí señor









                              valla ladrillo


                              tu si que sabes de tractores














                              Comentario


                              • Re: Fernando Primero!!!!

                                Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje


                                valla ladrillo


                                tu si que sabes de tractores




                                Se lo justo, a la derecha babor y a la izquierda la popa

                                No te pierdas la F1, valdra la pena




                                KUMI

                                Después de una ola siempre viene otra

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                                Trabajando...
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