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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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F1 2013

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  • Re: F1 2013

    Originalmente publicado por amurado Ver Mensaje
    Olvidé añadir al comentario de que massa intentó meter el morro a Alonso, dando la carrera por terminada cuando no lo conseguía, que si os habéis fijado, cuando vettel se la acercaba por detrás, cómo se apartaba, facilitándole el adelantamiento.
    VERGONZOSO.
    Peor que lo de Vettel, al final, de cara a constructores los puntos fueron los mismos, pero lo de Massa........
    Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
    (George Bernard Shaw)

    Comentario


    • Re: F1 2013

      Originalmente publicado por amurado Ver Mensaje
      En realidad va de poco a menos.En tres carreras terminadas no ha olido el podio,Su compañero de equipo en dos carreras lleva un 1 y un 2 puesto.Ya le saca unos cuantos puntos con una tercera parte de carreras disputadas.

      Delarosa YA.
      Sería la leche.
      Seguro que de la Rosa daría muuuucho más juego que Felipe.


      Originalmente publicado por Lechuck Ver Mensaje
      Totalmente de acuerdo. Es como la idea 'genial' de Ecclestone de provocar lluvia de forma aleatoria en cada carrera para aumentar la incertidumbre. Yo sigo pensando que cada equipo debería tener un número determinado de juegos de neumáticos en cada darrera y administrarlos cómo mejor les pareciera. Lo de la obligación de usar al menos un juego de blandos y uno de duros en carrera ya era absurdo cuando los neumáticos duraban 15 vueltas. Ahora que parece que los blandos duran 5 es todavía peor. En fin, está claro que las audiencias mandan y que había que añadir ese toque de incertidumbre que tanto le gusta al capo Bernie.

      Unas
      Yo separaba los neumáticos de clasificación de los de carrera.
      Hay quien llega a la Q3 después de gastar gomas a cañón y no clasifica por un problema de la pista y hay quien no pasó de la Q2 y el día de la carrera se encuentra con más y mejores gomas que el que pasó a la Q3.

      Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
      (George Bernard Shaw)

      Comentario


      • Re: F1 2013

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje

        ...... A mi estas reglas artificiosas para fomentar el espectaculo nunca me han gustado......

        ... sí, ya sé, los tiempos cambian (como ya decia Dylan), y hay que adaptarse... pero "este nuevo deporte automovilistico", a mi no me gusta...
        Será que ya vamos teniendo unas edades....

        A mí me pasó lo mismo con otro deporte del motor: el trial. Cuando permitieron detener la moto en medio de una zona "non stop" (vaya incongruencia) y dejarse caer hacia atrás para posicionarse (esto era un fiasco!), dejé de interesarme por el trial. Para ver saltimbanquis me voy al circo....

        Y disculpad por desviar un poco el hilo....

        Comentario


        • Re: F1 2013

          Ferrarí haría bien en adelantarse a Red Bull y fichar ya mismo a Raikonen para el próximo año, pero mucho me temo que Alonso lo vetaría......

          Comentario


          • Re: F1 2013

            Estoy de acuerdo con los demás en considerar al DRS como la "menos mala" de las soluciones para los adelantamientos. También estoy de acuerdo en que se está dando una situación de "tormenta perfecta" juntándose factores que en conjunto han alejado a la f1 actual del espíritu original de la categoría.
            Creo que el afán mediático-económico de Bernie se salió de molde y se pasó dos pueblos.
            Habrá que buscar la forma de equilibrar otra vez las cosas para que vuelva a ser F1 de verdad y no un juego de la OCA .
            El peligro de todo esto es que Redbull encuentre una vez mas la solución a los ataques de la FIA (neumaticos muuuy degradables)y entonces dejará a todos los grandes con el culo al aire.
            Hace dos años que la FIA mediante los cambios de reglamento viene queriendo cortar las alas a Redbull de una forma u otra, y una y otra vez los de Redbull se escapan con soluciones ingeniosas. De todos es sabido que al dueño del gran circo y su poder mediático no les sirve que gane una y otra vez el mismo equipo, ya sea redbull, ya sea ferrari, es contraproducente a nivel mediático-económico.
            El problema actual es que a Pirelli (bajo pedido de la FIA) se le fué la mano con la degradación de los neumáticos, y es muy evidente que tendrán que mejorarlo un poco, peeeero, ni bien endurezcan un poco los neumáticos, los Redbull (entre otros) se van a bebeficiar...
            Difícil decisión debe tomar la FIA, ya que si continúa como va, es muy probable que la F1 pierda su esencia y baje la audiencia, pero si mejoran el tema de las gomas, corren el peligro que vuelva a ganar el mismo del año pasado, con lo cual también iría en contra de sus intereses comerciales... en fin que pasará?

            ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
            NUNCA SE RENDÍA...

            Comentario


            • Re: F1 2013

              No se si será por las reglas, pero en China ha habido una revalorización de las "manos" frente a las máquinas.

              Los cinco primeros, cada uno de un equipo, todos ellos campeones del mundo y alejados de sus compañeros de equipo.

              Prefiero un mundial de pilotos a de escuderias, todo ello sin olvidar que la formula 1 debe primar el I+D.

              Saludos

              ------------------------------------------>8
              taedet me quinque aut decem



              Oh it's a disgrace to see the
              Human-race in a rat race, rat race
              You got your horse race
              You got your dog race
              You got the human race
              But this is a rat race, rat race

              Comentario


              • Re: F1 2013

                Originalmente publicado por hibrido Ver Mensaje
                No se si será por las reglas, pero en China ha habido una revalorización de las "manos" frente a las máquinas.

                Los cinco primeros, cada uno de un equipo, todos ellos campeones del mundo y alejados de sus compañeros de equipo.

                Prefiero un mundial de pilotos a de escuderias, todo ello sin olvidar que la formula 1 debe primar el I+D.

                Saludos

                Completamente de acuerdo.
                Pero es tannnn difícil de conseguir.
                Saludos.
                Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                (George Bernard Shaw)

                Comentario


                • Re: F1 2013

                  En Bahrein vuelve el compuesto mas duro de Pirelli, que seguramente serian los blandos de la pasada temporada.

                  Yo tengo mucha curiosidad por ver a Mercedes y su nuevo sistema de suspensiones, a poco que los duros no se degraden tanto pueden dar la campanada y quedar muy por delante de Red Bull y Ferrari en calificacion (eso seguro) y en carrera.

                  Seria bonito ver a Mercedes arriba despues de casi 5 decadas !

                  Quiza Ferrari tenga el equilibrio con los blandos, pero con duros de verdad esta claro que Red Bull es el mas radical junto con Mercedes.

                  Comentario


                  • Re: F1 2013

                    Yo no me creo del todo, que los neumáticos se degraden más en unos coches que en otros,puede que algo sí, pero no tanto como para que ese sea el principal problema como nos quieren vender.

                    Pienso que la mayor o menos degradación, se debe a la gestión que el piloto haga con su forma de conducir. Pienso que con dos coches exactamente iguales en todo (suponiendo que eso fuese posible), a hámilton le durarían al menos dos vueltas o tres menos que, por ejemplo a Alonso. Y pienso igualmente que algunos pilotos le infringen un castigo excesivo a las gomas de manera absurda algunas veces.

                    Cuando se tiene que tomar una curva por dentro sin demasiado espacio, para intentar adelantar, se justifica que te dejes media rueda, pero cuando vas solo es de lo más absurdo, y ese problema lo tiene más de uno de los punteros.

                    Comentario


                    • Re: F1 2013

                      Pues resulta que acabo de leer que kimi ha dicho algo, que casi se parece a lo que digo más arriba.

                      Comentario


                      • Re: F1 2013

                        Me dá que Alonso ya no necesita los servicios de massa. ahí queda eso..http://www.marca.com/2013/04/16/moto...366140673.html
                        Solo es una cena entre amigos

                        Comentario


                        • Re: F1 2013

                          Originalmente publicado por amurado Ver Mensaje
                          Me dá que Alonso ya no necesita los servicios de massa. ahí queda eso..http://www.marca.com/2013/04/16/moto...366140673.html
                          Solo es una cena entre amigos


                          JAJAJAJA!!!! tienen una cara de que los han pillado en algo!!!!

                          ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                          NUNCA SE RENDÍA...

                          Comentario


                          • Re: F1 2013

                            He vuelto!!!!, después de unos días de escape del mundo civilizado me reconecto a las actividades tabernarias!!!

                            UN GRACIAS ENORME A HEGALUZE !!! quien llevo las estadísticas mientras no estuve. Por cierto ya voy colocando alguna imagen de las chicas de la FOTA que hace rato que no las veo presente para animar a la peña...!!!

                            Ahhhh la sexy F1!!!! creo que he encontrado el motivo por el cual las Pirelli se derriten!!!

                            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                            www.bluewatersociety.org

                            Comentario


                            • Re: F1 2013

                              Bueno ya que estamos coloco las estadísticas completas y corregidas, hay una pequeña variante de 3 puntos en Ulmrayes, aquí van

                              Editado por última vez por Ophiuchus; 16/03/2014, 02:02:16.
                              "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                              www.bluewatersociety.org

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                              • Re: F1 2013

                                Ahi va la mia:

                                1. alonso
                                2. Vettel
                                3. rosberg

                                Espero que aguante rosberg por su sistema de suspensiones !

                                Massa podria estar ahi ya que sale con duros, pero ya me la jugo en China...
                                Editado por última vez por woqr; 20/04/2013, 14:10:09.

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