VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Singladuras por el Mar de Castilla.

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  • #31
    Re: Singladuras por el Mar de Castilla.

    Gran relato (como siempre) de este agradable jornada de navegación.

    Espectacular día y en buena compañía. El frío de las primeras horas de la mañana nos despertó más que un café calentito.
    Los que llevaban ropa impermeable no notaron el hielo y la humedad de esas primeras horas, pero los que no lo llevábamos tampoco lo notamos porque para eso están las bolsas del Carrefour bien atadas a nuestras posaderas.

    El frío y la humedad desapareció tan rápido como comenzó a rugir el motor y zarpamos de nuestro puerto.

    Como bien dice Tritongolfo, una pena que días así sólo lo disfrutemos unos pocos, ya que estuvimos solos toda la jornada.

    Doy las gracias una vez más a Maese ElTino por esta gran idea suya que nos permite navegar y (gracias a las rotaciones) conocer a distintos lobos de mar.

    Buen ron para todos.
    "Ningún viento es favorable para quién no sabe dónde va". Séneca

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    • #32
      Singladuras por el Mar de Castilla.

      Capitulo Octavo. Naufragos. 22/02/2015

      Embalse: Entrepeñas al 24% de capacidad.
      Barco: Tio Trokolo. Decision 7,5
      Patrón: Tino
      Tripulación: Asun, Camino, Eduardo R y Eduardo F.
      Distancia Recorrida: 9 nm
      Velocidad Media GPS: 4.8 knts
      Velocidad Máxima GPS: 6,6 knts
      Viento norte en progresión Fuerza 4-7
      Rachas fuerza 7

      Con alerta en toda España de viento, la previsión para Entrepañas no era mala, vientos de 12 a 16 knts con rachas de 25 knts, nada que no hallamos navegado antes.

      Quedamos en Sacedon, bajamos desde la gasolinera, el barco nos espera…

      El motor no permanece arrancado, arranca, ronronea, se mantiene, se apaga. Y otra vez, y otra vez, llamamos a Camara que nos eche una mano, y mientras lo hace la palanca del aire del motor desaparece con un ligero exabrupto en su boca. El motor arranca, hace viento fuerte en el puerto con olas y borreguillos.

      Salimos con cierta dificultad por el paso, fuera en la balsa sur el viento no es tan fuerte, pero suficiente como para salir con un rizo. Izamos mayor… confundo la driza del spi con el pajarín del rizo… bajamos mayor… Pongo matafiones en el ollao del rizo, tenso el pajarín del rizo y arriba mayor… fuera ¾ de foque, Eduardo la llama Génova, y a navegar.

      Navegamos dos horas rizados y bastante adrizados, sol y viento, alguna racha más fuerte con roladas… todo muy agradable, todo muy controlado…

      Y llego el desastre.

      El trasvase se lleva 37 hm3 de golpe, con la consiguiente bajada del nivel del pantano, una roca aparece frente a nosotros, partiendo el barco en dos, caemos por la banda e intentamos flotar, pero las percas nos detectan y atacan, mientras empiezo a nadar salta sobre mí un black-bass con el tobillo de Rosario colgando de la boca, “ahora que me estaba rehabilitando” le oigo gritar.

      Nado como un loco, intentando alcanzar la orilla desde el agua helada, “jo que frio, glu glu glu” escucho. Y nado y nado y nado.

      Solo yo llego con vida a la orilla, agotado y al borde de la hipotermia, con tres dedos menos, pero vivo. Mis compañeros serán servidos de cena en los restaurantes de los pescadores rumanos.

      Que noooo, que es coña…

      En realidad lo que paso es más prosaico, en la peor zona del pantano, nos llegó la peor racha con la configuración de tripulación más inadecuada, una virada por avante fallida, tripulación ocupada por algún defectillo del barco, se nos va la botavara al corregir y la vela se rasga contra las crucetas, cagada.

      Un amigo mío suele decir "las catástrofes no son más que cúmulos de pequeños errores" pero esto no llega a ese nivel.

      Con la raja enganchada, la vela flameando, quitamos foque, con ayuda del bichero separamos y bajamos mayor, con cierta dificultad arrancamos motor…

      Y nos quedamos en el sitio porque el bulbo ha tocado fango, hemos encallado una pizca, de forma silenciosa y sin sentirlo, mientras intentábamos minimizar los daños.

      Patrón al agua, a empujar, segundo al agua, a ayudar, el barco sale suave, patrón sube y segundo se queda en la orilla y le vemos caminar empapado hacia el embarcadero mientras nos alejamos hacia el puerto. Ya sabéis, peculiaridades de recovecos de pantanos.

      Llegamos, atracamos y llamadas de rigor al armador… Coque, veras, como te lo cuento, que la hemos cagao…
      "ay niña de mis amores,
      cuando arrecie el temporal.
      y antes de darme por muerto,
      búscame en el bar" (Lichis)

      Comentario


      • #33
        Re: Singladuras por el Mar de Castilla.

        Hola chic@s

        Cuando estabamos en el agua, empujando el barco Agustin y yo para "despincharlo", oi una voz de ultratumba: "¡Carlos, Por Dios, trata de arrancarlo, Carlos!" El espiritú de Luis moya nos iluminó, y lo arrancamos de las fauces del pantano.

        Todos me abandonaron, en la orilla, cual chucho sin despiojar. ¿Serán ? Luego la caminata me vino bien para la rehabilitacion, eso pense yo. Pero esta mañana, tenia el tobillo hecho mierda y me ha dicho el "fisio" que si no soy gilipollas, me falta poco. Lo analizaré.

        Hicimos buenos bordos, y con oleaje!! Las chicas se ducharon un poco con los rociones, parecía que pasabamos el Cabo de Hornos! Agus y yo con traje de agua (seria premonitorio?).

        Ahora la vela intenta ser resucitada por un maestro velero. ; mi ropa, intenta quitarse el olor a "rana pantanera".

        Lecciones aprendidas: antes de empezar a navegar, se hace indispensable un charla tecnica y de seguridad. De repaso para los que ya lo sepan todo, y de conocimiento para los que vayan mas verdes. Y Aunque alguien solo vaya "por la experiencia" de probar "eso de montar en barco", debe saber como hay que moverse.

        Con viento racheado, quizás se hacia necesario tener mas cazada la Contra; quizas habriamos evitado rajar la vela, aunque a costa de una mayor escora. Son cosas en las que uno cae "despues".

        Yo me lo pase muy bien.

        hasta la próxima

        Eduardo

        Comentario


        • #34
          Re: Singladuras por el Mar de Castilla.

          ¡Vayan unos chocolates para la parroquia! Y es que el relato de los cofrades me ha dejado tiritando !!

          Simplificando mucho, diría que hay dos tipos de navegantes:

          1. A los que ya les han pasado lo que a vosotros
          2. A los que todavía no les ha pasado

          Ya estáis en el primer grupo y el relato seguro que nos dejará enseñanzas tanto a los protagonistas como a los lectores de estas líneas.

          Buenos vientos y a ver si en la próxima puedo embarcarme


          El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
          A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

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          • #35
            Re: Singladuras por el Mar de Castilla.

            La aventura por lo que contáis debió de ser de narices y además para colmo pasada por agua. La verdad es que me da un poco de envidia no haber estado allí, pero la verdad es que es solo un poco de envidia.
            No os dio tiempo de hacer alguna foto, nisiquiera al naufrago aunque solo sea para hecer unas risas (ya sabéis la gracia que hace el mal ajeno).
            Tino estas son las ocasiones que al final te dejan más recuerdo, no se si mejor o peor, pero de las que seguro te acuerdas toda la vida, no digamos en la barra de un bar y con todos los amigos partiendose de la risa.
            Animo y a por la próxima que a ser posible no sea nevando que a este paso...

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            • #36
              Singladuras por el Mar de Castilla.

              Que queréis fotos, ahí va una.

              Archivos Adjuntos
              "ay niña de mis amores,
              cuando arrecie el temporal.
              y antes de darme por muerto,
              búscame en el bar" (Lichis)

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              • #37
                Re: Singladuras por el Mar de Castilla.

                Hola taberneros! Unas rondas lo primero

                Seguís navegando por entrepeñas, buscáis tripulantes?

                Me gustaría navegar algunos sábados o domingos que suelo ir por allí.

                Gracias
                Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

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