VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Transat B to B (Bahía-Bretaña)

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  • #46
    Re: Transat B to B (Bahía-Bretaña)



    Yo creo que se ve la foto del Foncia un trozo de la cruceta azul (outrigger) posado en cubierta y alguna herida en el casco por el abordaje de un pesquero dos horas antes de cruzar la meta. Entre la burda y alguna cosa más, y gracias a ir amurado a estribor el mástil no cayó.

    Por lo demás 7 entrados y a puntito el sorprendente el Cervin EnR, quedando todavía 5 más hasta los 13, a 800 millas todavía el último, que va detrás de Dee... hasta yo también voy a acabar queriéndola

    Comentario


    • #47
      Re: Transat B to B (Bahía-Bretaña)

      De la Rocha, malas noticias de Dee, ayer miércoles ha roto el mástil , otro más, a 160 millas de A Coruña, para donde puede ser que se venga hoy. ¿alguien de A Coruña que se acerque a sacar una instantáneas ?



      Antes:


      Después....:


      Una ronda por Dee, que con el Spirit of Canada y el Great American III son los barcos que quedan por llegar.
      Editado por última vez por Pons Minei; 20/12/2007, 10:19:45.

      Comentario


      • #48
        Re: Transat B to B (Bahía-Bretaña)

        Por cierto, no lloréis por el barco, en todo caso contarle a algún interesado que el ex-Group4, ex-ECOVER I, ex-Hellomoto, ahora Aviva, estará en el mercado de segunda mano... supongo , ya que tiene barco nuevo en el agua para la Vendée, un gemelo del ECOVER III de Micke Golding:

        Comentario


        • #49
          Re: Transat B to B (Bahía-Bretaña)

          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
          De la Rocha, malas noticias de Dee, ayer miércoles ha roto el mástil , otro más, a 160 millas de A Coruña, para donde puede ser que se venga hoy. ¿alguien de A Coruña que se acerque a sacar una instantáneas ?



          Antes:


          Después....:


          Una ronda por Dee, que con el Spirit of Canada y el Great American III son los barcos que quedan por llegar.

          Mecachis

          Bueno, gracias Pons Minei por la info y las fotos, no se como tienes tiempo de estar al loro de todo, en fin, a ver si algún cofrade de A Coruña se acerca a echarle una mano a esta campeona


          Animo Dee a por la Vendee
          -Timonel, sudeste cuarta al sur, derechos al Trinidad, y que Dios reconozca a los suyos.

          Comentario


          • #50
            Re: Transat B to B (Bahía-Bretaña)

            Hombre, De la Rocha, todo empezó hace muchos años cuando puse "Open 60" en el Yahoo,... luego vino el Google, y vas llenando y poniendo subdirectorios en favoritos con lo que sale, sigues los link's, encuentras otros...

            En el caso de la Transat B to B con sólo entrar 5 minutos cada día en http://www.transatbtob.com/ te pones al día, y si ves incidencias sobre Dee entras en su website http://www.avivaoceanracing.com/ . Con apenas media hora diaria tengo a los Open fichaos

            De website de Aviva saco el rescate de la Royal Army:



            Aunque creo que es remolcada ahora hacia A Coruña por un remolcador del puerto, eso me parece tras ¿leer? en inglés que no domino ni siendo bajito, ni dejándose, ni ná, al menos en la cartografía de la regata http://netandsea.dnsalias.com/transatbtob/index.php se ve una ruta en línea recta hacia A Coruña desde el punto desde el que, luego de la deriba, empezaron a remolcarla, faltándole como unas 70 mil en la toma de datos de las 6:00 para llegar.

            Por lo de más, los otros dos que quedan, el américano y el canadiense, están a puntito de entrar en Port La Foret.

            Por todos

            PD: fíjate que cosas, fue en el 97 cuando inspirado en el Aviva, (entonces Group4), me animé a reproducir un Open60, y ahora que lo voy a tener a sólo 100 kilómetros de casa, los compromisos familiares me impiden dedicarle 4 horitas para sólo ponerle los ojos encima 5 minutos y sacar 4 fotillos que me tendrían contento todas la navidades. Me imagino que el barco estará en A Coruña varios días, y la semana que viene si lo tengo localizado, seguro que hago esa escapada .
            Editado por última vez por Pons Minei; 21/12/2007, 10:57:25.

            Comentario


            • #51
              Re: Transat B to B (Bahía-Bretaña)

              Hola Pons Minei, y a ti te pilla muy lejos A Coruña

              Anda, ve y hazle un buen recibimiento, ojala me pillara mas cerca
              -Timonel, sudeste cuarta al sur, derechos al Trinidad, y que Dios reconozca a los suyos.

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              • #52
                Re: Transat B to B (Bahía-Bretaña)

                Pues no la iré a recibir , pero ando dándole al coco para ir el viernes de la semana que viene que me supongo que seguirá por el puerto y de paso oir la conferencia de Hugo Ramón en el Náutico, veremos si se confabulan los elementos .

                Esta naranja mecánica cascarilleira "IBAIZABAL UNO" es la encargada de llevar al Aviva a la ciudad herculina. Me supongo que esta madrugada o la mañana del sábado debería andar por los muelles de A Coruña.





                El resto de los participantes ya cruzaron la línea de llegada.

                Una ronda por todos ellos , y en especial para Dee Caffari de parte De la Rocha

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                • #53
                  Re: Transat B to B (Bahía-Bretaña)

                  Esta tarde a última hora Dee ha llegado a A Coruña. Esto tiene pinta de ser la Dársena.



                  ¿algún "indígena" que nos pueda contar algo?

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