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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

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  • Motoras Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

    Buenos días y mejores travesías, a ver si alguno tiene un mercury de los grandes y me puede decir si está bien que el mío regule a ralentín a 2000 RPM. Es un V 6 dos tiempos 2.5 c.c 200 HP black max.
    No sé si es correcto o es elevado ya que he comprado el barco, reparado el motor y todavía no lo heché al agua pero sí lo estoy probando en seco ( por supuesto con su dotación de agua en la cola) y no se escucha demasiado acelerado pero quiero contrastar con vuestra experiencia.
    Un saludo y desde ya muchas gracias.
    Los tres estados del hombre son: vivo .......muerto y navegando.

  • #2
    Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

    yo llevo dos suzukis de 250 de 4t y desde luego el ralentí no es a 2000 rev.
    algo no esta bien, a mi me parece altiiiiiisimo.
    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

    Comentario


    • #3
      Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

      Yo a 2000rpm ya voy a 15 nudos..... pero claro con 4 tiempos.
      Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

      Comentario


      • #4
        Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

        Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
        yo llevo dos suzukis de 250 de 4t y desde luego el ralentí no es a 2000 rev.
        algo no esta bien, a mi me parece altiiiiiisimo.
        Ok, Jopi, ahora tendré que ver si es el reloj o el motor, opino iguál que tu. Veré cual es la diferencia entre un dos y un 4 t, lo ignoro. Muchas gracias
        Los tres estados del hombre son: vivo .......muerto y navegando.

        Comentario


        • #5
          Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

          No lo creo. Mirate el manual del motor, seguro que circula en PDF por la red.

          Mirate este enlace:



          Dice 600-650.

          Saludos,

          Comentario


          • #6
            Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

            Pega mucho golpe al engranar avante, eso es lo más importante, que no pegue golpe.

            Comentario


            • #7
              Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

              Originalmente publicado por Cenachero Ver Mensaje
              Yo a 2000rpm ya voy a 15 nudos..... pero claro con 4 tiempos.
              Cenanchero, ese número es maravilloso, tu motor es un mechero entonces, y tu barco navega de escándalo ¿ de cuantos caballos es?.
              Es más yo no tengo experiencia con motores grandes, el más grande que tuve fue uno de 25 hp 2 tiempos y como no tenía reloj de RPM ni idea del ralentín a cuanto iba. Tendré que pagar la novatada aunque confío que me saldrá más barata contando con vuestra experiencia. No pienso llevárselo a un mecánico, ya que he llegado hasta aquí, me queda un fleco y le mojo la quilla viento en proa jejejeje .
              Los tres estados del hombre son: vivo .......muerto y navegando.

              Comentario


              • #8
                Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

                Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                Pega mucho golpe al engranar avante, eso es lo más importante, que no pegue golpe.
                Sí Nalari, eso me preocupa, además que saldrá pitando para atrás o para adelante que es igual de peligroso. gracias
                Los tres estados del hombre son: vivo .......muerto y navegando.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

                  Originalmente publicado por Scalpel Ver Mensaje
                  No lo creo. Mirate el manual del motor, seguro que circula en PDF por la red.

                  Mirate este enlace:



                  Dice 600-650.

                  Saludos,
                  Sí scalpel, eso veo, el mío es un fuera de borda pero vale la comparación estoy lejos de la realidad veo. A 2000 no puede ser desde ya. Gracias
                  Los tres estados del hombre son: vivo .......muerto y navegando.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

                    Originalmente publicado por Locoway Ver Mensaje
                    Sí scalpel, eso veo, el mío es un fuera de borda pero vale la comparación estoy lejos de la realidad veo. A 2000 no puede ser desde ya. Gracias
                    Si, yo creo que es totalmente aplicable.

                    Saludos,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

                      Originalmente publicado por Locoway Ver Mensaje
                      Buenos días y mejores travesías, a ver si alguno tiene un mercury de los grandes y me puede decir si está bien que el mío regule a ralentín a 2000 RPM. Es un V 6 dos tiempos 2.5 c.c 200 HP black max.
                      No sé si es correcto o es elevado ya que he comprado el barco, reparado el motor y todavía no lo heché al agua pero sí lo estoy probando en seco ( por supuesto con su dotación de agua en la cola) y no se escucha demasiado acelerado pero quiero contrastar con vuestra experiencia.
                      Un saludo y desde ya muchas gracias.

                      Buenas tardes,
                      En mi caso, como en el caso de Cenachero, a 2.000 RPM navego a 18-20 nudos. Eso sí, 35 litronas a la hora.

                      Si el motor es de 4 tiempos, el ralentí a esas revoluciones es una auténtica barbaridad y el gasto de combustible debe ser tremendamente escandaloso.

                      Vamos, que el mío comparado con el tuyo, es un mechero.

                      Si no es un error, si el motor es de dos tiempos, creo que también es desproporcionado.

                      Las causas de ese ralentí elevado pueden ser varias, dependiendo si el motor es de inyección o carburación, cosa que desconocemos.

                      Si es de carburación, el estarter automático se ha quedado enganchado.

                      Si el motor es de inyección, la sonda de temperatura de la gestión electrónica no funciona adecuadamente y considera que el motor está siempre frío. De ahí el aumento de RPM al ralentí, considera que el motor no tiñe temperatura de servicio y por tanto sobredimensiona el caudal de combustible lo que genera ese aumento de revoluciones.

                      Es difícil dar un diagnóstico con tan poca información, pero al menos ya tienes información para investigar.

                      Espero no sea grabe y no te soplen mucho.

                      Saludos.
                      Editado por última vez por PUMUKITA; 29/04/2014, 07:28:41.
                      Charly.
                      MMSI 225951740

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

                        Pregunta clave:

                        ¿Cómo sabes que va a 2000 rpm?
                        Saludos,
                        Carlos
                        ************************

                        Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                        (Manny Adan "in memoriam")

                        Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                        http://inmenurecetas.webcindario.com

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                        • #13
                          Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

                          Lo digo por esto:


                          Originalmente publicado por Locoway Ver Mensaje
                          Buenos días y mejores travesías, a ver si alguno tiene un mercury de los grandes y me puede decir si está bien que el mío regule a ralentín a 2000 RPM. Es un V 6 dos tiempos 2.5 c.c 200 HP black max.
                          No sé si es correcto o es elevado ya que he comprado el barco, reparado el motor y todavía no lo heché al agua pero sí lo estoy probando en seco ( por supuesto con su dotación de agua en la cola) y no se escucha demasiado acelerado pero quiero contrastar con vuestra experiencia.
                          Un saludo y desde ya muchas gracias.
                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

                            Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                            Lo digo por esto:
                            Buen punto de vista. La verdad que es raro que al ralentí, 2000 vueltas no te parezca, revolucionado.

                            Deberia sonarte alto de rpm's, a ver si es un problema de tacometro.

                            En todo caso, si lo bajas a 800 rpm's y no se cala, el tacometro seguramente esta ok.

                            Saludos,

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ralentín Mercury 200 hp 2000 RPM ¿ es mucho?

                              Y si le quitas un "0"? No estarás multiplicando por 1000 y es por 100? Mira bien tu reloj.
                              Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

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