VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

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  • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

    Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
    Me divierte un monton leer los comentarios a cualquiera de los artículos de APR que se han referenciado en esta Taberna, y veo (salvo algunos que si lo han pillado) que no se acaba de entender lo que dice y porqué lo dice... Discutir si el sextante, si la estima, si los rumbos tomados o por tomar... no se trata de eso

    APR tiene el don de describir cualquier situación de la vida normal y aplicarla al cuento que siempre se trae entre manos. Nos habla de niños educados, o del gasoil de su calefacción, o de los narcos, para llegar a otras ideas y siempre su texto es ameno y ágil, pero evidentemente algunas veces creo que monta los acontecimientos para llegar al final de lo que pretende. En este caso es claro; no veo que sea posible que toda la electrónica "funcione mal" (no que este off). Dice que los datos eran iningeligibles... Esta claro que quiere poner de manifiesto lo perdiditos y dependientes que estamos en el mundo tecnológico, no solo en la navegación, si no en todos los aspectos. Y lo hace con ese ejemplo naútico de tal manera que todos nos parece que estamos allí.

    Es disculpable; los escritores no tienen porque contar realidades. La ficción también enseña y denuncia. Me encanta APR; si señor.


    El mayor problema de este artículo y tantos otros es que enseñan sobre bases y metáforas falsas llegando a conclusiones erróneas y descalificando a los que aciertan. Reivindica "la tierra plana y descalifica a Galileo"

    Comentario


    • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

      Originalmente publicado por mcapeans Ver Mensaje
      El mayor problema de este artículo y tantos otros es que enseñan sobre bases y metáforas falsas llegando a conclusiones erróneas y descalificando a los que aciertan. Reivindica "la tierra plana y descalifica a Galileo"
      Hombre, esto es un artículo en un dominical, con ánimo más literario o de ficción que otra cosa. No es un manual de instrucciones ni un ensayo. No seamos más papistas que el papa... Será más o menos brillante, más o menos curioso, más o menos inspirador, o incluso divulgativo, pero tampoco es eso...

      Saludos
      Editado por última vez por luisglezi; 16/05/2014, 20:02:08.
      Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
      Samuel Beckett

      Comentario


      • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

        Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
        Es la Aristo Studio, con el estuche de cuero brillante por arriba de llevarlo en el bolsillo interior de la chaqueta.
        Buena regla, muy fácil de leer (el principal problema de las reglas de cálculo son los ojos del usuario... ) y con una distribución de escalas casi perfecta. La que yo llevo encima es una Faber-Castell 63/82, muy parecida.

        Saludos y
        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

        Comentario


        • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

          Hay que ver cómo sois (algunos)!

          Uno podría tener un coche moderno, con navegador, ordenador de a bordo, spotify "built in", 7 airbags, A/A, asientos calefactables y "cruiser" y, de todos modos, disfrutar un día dándose una vuelta en un Citroën 2Cv original.

          Se bajaría diciendo fíjate que no teníamos ni servofreno, ni cinturones ni nada de nada y, disfrutábamos de la vida yendo cinco tíos en un coche de estos desde Madrid hasta Alicante en pleno agosto.

          Esto, o algo parecido, lo hemos dicho tantos y tantas veces que ya es un "rancio".

          Darte un paseo en un coche de los 70 te deja una sensación agradable, tal vez porque te hace pensar que, llegado el momento en que el mundo se te hundiese bajo los pies, siempre podrías volver a la austeridad de la que procedes y no morirte de pena. Conducir un 2Cv todos los días bien pudiera ser divertido y placentero. Y eres capaz de hacerlo aunque sudes la gota gorda y la rabadilla te proteste por la ergonomía perdida.

          Pues algo así es lo que explica este señor con su particular estilo. Si la electrónica se va al carajo, uno siempre puede navegar a la vieja usanza y disfrutar del tacto de las cartas, el aroma de los lápices y la magia de la combinación de sondas, enfilaciones, marcaciones a 4 y 8 cuartas y escrutamiento binocular de los accidentes costeros.

          Creo que podemos perdonarle el que crea que navegar así es hacerlo "como dios manda". Es evidente que dios manda poco y que, cuando lo hace, es a pique o al carajo.

          Comentario


          • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

            ....º Me apunto a la barra fan de la Regla de Cálculo.., aun tengo una de 25 cm. y otra de 12,5 cm., en tiempos universitarios había llegado a ser un as, hasta los logaritmos leía en ella. Ahora he dejado pasar el tiempo y poco me acuerdo de su uso, así como del sextante, que me da nostalgia pensar el tema.
            Por las dudas tengo 2 GPS... y estoy aprendiendo a estimarlos.
            La verdad que este siglo pasado, ha pasado muy acelerado y como vamos parece que también..., aunque ya no nos sorprendemos...
            Bueno..., vamos que no quiero sobrepasar a APR...!!!
            Cordial saludo.

            HWB.-

            Comentario


            • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

              Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
              Buena regla, muy fácil de leer (el principal problema de las reglas de cálculo son los ojos del usuario... ) y con una distribución de escalas casi perfecta. La que yo llevo encima es una Faber-Castell 63/82, muy parecida.

              Saludos y
              Yo tengo dos una Faber Castel 57/87 y una raphoplex de 12,5 con curso de 4 trazos y llevan conmigo desde los años 60.
              La grande es la que llevo a bordo
              Aun no tuve que cambiarle las pilas
              Editado por última vez por BORRASCA; 16/05/2014, 20:43:47.
              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

              Comentario


              • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

                Originalmente publicado por hwbarzola Ver Mensaje
                ....º Me apunto a la barra fan de la Regla de Cálculo.., aun tengo una de 25 cm. y otra de 12,5 cm., en tiempos universitarios había llegado a ser un as, hasta los logaritmos leía en ella. Ahora he dejado pasar el tiempo y poco me acuerdo de su uso, así como del sextante, que me da nostalgia pensar el tema.
                Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                Yo tengo dos una Faber Castel 57/87 y una raphoplex de 12,5 con curso de 4 trazos y llevan conmigo desde los años 60.
                La grande es la que llevo a bordo
                Por si os interesa, he abierto un hilo en el foro de charla general.

                Saludos y
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

                  Pero hay alguien que no se ha enterado de que este artículo no va sobre naútica, ni sobre barcos, ni sobre nada que se le parezca. Llamadlo metáfora, llamadlo parábola, pero no lo juzguemos como si fuera un capìtulo del Glenans, porque no lo pretende.
                  Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia

                  Comentario


                  • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

                    Pues claro!! pero las respuestas dadas, la gran mayoria, le siguen la corrriente a esa parábola. Esas respuestas, dan una respuesta a como vemos la cosa los cofrades desde el punto de vista de cada uno.

                    No se trata de un concurso de meritos navales de todos nosotros, sino que explicando nuestro "punto de vista, siguiendo la metafora nautica" del tema, tratamos de explicar nuestra posicion sobre el tema de fondo

                    Comentario


                    • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

                      Ya lo he entendido. Se trata de esto:

                      Editado por última vez por Kane; 19/05/2014, 12:46:52.
                      Saludos,
                      Carlos
                      ************************

                      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                      (Manny Adan "in memoriam")

                      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                      http://inmenurecetas.webcindario.com

                      Comentario


                      • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

                        Eso no es nada, lo mio fue peor.

                        Llegamos de noche, fondeamos en
                        la cala donde nos dijo Fonsito, ya que estaba cerca de unos hoteles donde por fon de temporada se concentraban mas de 30 e

                        Comentario


                        • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

                          Repito, que esto salta. LO MIO FUE PEOR.

                          Llegamos por la noche, y fondeamos frente a la cala donde Fonsito nos dijo, enfrente varios hoteles, y allí concentrados, mas de 30 equipos de veteranos de futbol sala o futbol 7 de empresas, no se bien, el caso es que a la tripu, Las Indomables de La Boite de Serrano, nos bailaban las hemorroides como a un bakala al son de Chimo Bayo. Largo fondeo, y Chumin, me dice que cuanta mas larga mejor,y ahí, con 5 metros de fondo, largo 70 de cadena. Para una vez que la tenemos mas larga que los demás, que se note.

                          Cae la noche, tras repartir turnos, me voy a mi camarote. Me pruebo i tanga azul eléctrico,de la Fashion week. En el atelier, Goberto Elias me juro por su exnovio, lucas el estilista de las famosas, o me lo quitaban con los dientes en la playa, o me daba la copia del incunable en donde consta el bautismo de Karl Lagerfeld. Asi estaba yo de rompedor. Rotundo. Eburneo. Buenisimo de la muerte. Vamos que mi hucha era un tobogán de lenguas.

                          Y en la noche, me lo`pruebo, y noto, como el sedoso vello, rizado, como los tirabuzones de la temple, se escapa. Ingles, pubis, perineo... todo es una orgia pilosa. Recurro a la técnica, y del neceser extraigo mi EPLS, Lo enchufo y,Oh Dios! está mas muerto que Isabel La Catolica *.

                          Y ahora que hacer en altamar, sin que mi EPILADY SHAVE 2000 funcione?

                          Por suerte recuerdo que tengo una maquinilla por algún lado de cuando Tineo Coslada venía al barco con su sobrino. Rebusco y voila! la encuentro, conecto y tras un zumbido y olor a chamusquina, se para.

                          Que hacer? al dia siguiente hay mil machos en una cala, y yo con mi tanga azul eléctrico, Todo depende de mi.

                          Por fortuna, tiro de memoria. Aquellos tiempos en que Regina, conocida como La Maliciosa, me enseñó a trabajar, en los 80, en su gabinete de estética en Madrid. Cuchilla, pulso, pacieciencia y besitos.- ella me decía y enseñaba.

                          Entro en el baño de Pacorro, nuestro capitán, 32 años, 1,93, un morenazo de...bueno sigo que me pierdo. Y me apodero de una chuchilla de afeitar.
                          De camino al camarote cojo el mantel de hule de cenefas griegas que chifló a Maritita. y lo extiendo sobre mi cama.

                          Bocarriba, piernas en angulo de 90 grados, culo apuntando como el ceño de un guardiamarina, y empiezo a rasurarme.El perineo queda medio decente, osea, para medianoche y calenton tiene un pasar, pero el escroto es otro tema.
                          Los pliegues escrotales, fruto de la gravedad de mi masculinidad rotunda, dificultan sobre manera la tarea depilatoria. Y junto a un vaivén náutico, me producen dos pequeños cortes. Fluye sangre de macho español por el hule de cenefas griega en la batalla náutica nocturna del vello contra la cuchilla. Semeje del deseo matinal de provocar macho casado confuso y caliente en playa balear, que arremeta en su soledad en busca de consuelo en mi fecunda entraña.
                          La operación a de pararse en seco. No puede turbar el azul eléctrico de mi tanga las gotas granas de mi españolidad, relumbron entre nacarados, ( por el sudor y el deseo), que huyen de la prisión de mis gónadas.

                          Reflexiono. Otros tiempos. Marujita la mil leches, vedette sicalíptica y no pilingui, como ella decía siempre. Paso de la tramoya a regentar el llamado club de caballeros como soberana de rancia gerencia, local un tanto oscuro, en el que desde su condición de barragana del Gobernador militar, sumisntraba a tropa y mando, hembras de mercenaria entrepierna con las que apagar los calores propios de la edad, la condición, y la noche africana. Alli aprendi, enter costuras de visillos, a femenizar mujeres rotundas. Antes de la depilación a cera, ahí nos tenias, a Doña Luisito y a mi, con paciencia monacal, y velas a veces del pater, dejando caer gotas como lagrimas en ingles, axilas, nalgas.. y con paciencia y besitos y tirones, convertíamos muslos de encofrador en piernas de bailarina. Y rebuscando haye un viejo cabo de vela, y eso hice.
                          Ay, cuantos de vosotros, obcecados con la técnica, desconocéis antiguos y sagrados rudimentos!!! Oh tempora oh mores!

                          Finalizada la tarea, duermo el sueño feliz de los justos, Y alba, aun armado con mis pinzas reapaso mi orografía mas intima, mientras miro desdeñoso el EPLS y similares, monstruos de la técnica que nos hace dependientes y menos hombres.

                          Voy a tirarme al agua, cuando veo, en el barco de al lado, un tipo espigado seco, enjuto, con miraba fría al infinito, sombrero de ala ancha, que armado con la punta renegrida de lo que fue un lápiz, anota cabalas en un papel arrugado. Tiene cara de cabreado,

                          Comentario


                          • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

                            Taberneroooo... Te tengo dicho que cuando el cofrade bustos pida absenta se la rebajes un poco, que luego se le va la olla...
                            Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                            Samuel Beckett

                            Comentario


                            • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte


                              Viva la inspiración desinhibida....y libre de mandatos divinos
                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                              Comentario


                              • Re: NAVEGANDO SIN GPS: Arturo Pérez Reverte

                                ......

                                Manda carallo,camaradas hip,hip...
                                Si la vida es un barco,...
                                que haya sueños en las velas,
                                esperanza en el timon,...
                                y no esclavos en los remos.

                                Comentario

                                Trabajando...
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