VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejos sobre AIS

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  • #46
    Re: Consejos sobre AIS

    Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
    Eso no es del todo cierto. El Ais viene con el software para poder programarle el MMSI el tipo de embarcación, otros datos, etc...

    Es decir, lo programa el,usuario y se puede desprogramar si fuese necesario, aunque también he de decir que esto no lo he probado.

    En cualquier caso el que este en proceso de cambio de bandera que se espere a tener su MMSI definitivo para ahorrarse problemas.


    El MMSI se puede cambiar tantas veces como se quiera.

    Comentario


    • #47
      Re: Consejos sobre AIS

      Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
      Mapu, como regla, siento no estar de acuerdo.
      Pero no quiero entorpecer el hilo, de nuevo.

      Hace años cambie la antena del gps (B&G) y al ver la cara que ponia al ver la nueva, me enseño la placa interior de las dos , ponia lo mismo : Furuno !!
      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #48
        Re: Consejos sobre AIS

        Por partes:

        El modelo sin pantalla se puede conectar a cualquier plotter sea de la marca que sea que acepte conectividad por NMEA 0183 es decir, el standard mas común, por lo que se vera tan grande y tan bien como la pantalla de vuestro plotter sea.

        Como además os confirma Jiauka y yo ya os dije también, el MMSI es configurable y editarle por nosotros mismos, por lo que se puede cambiar de bandera si se quiere que el aparato seguirá siendo valido.

        El aparato que lleva pantalla, es GPS con pantalla, pero no plotter. Es decir, no le puedes meter cartografía. La pantalla es parecida a la de un radar, el barco esta en el centro y alrededor hay anillos de distancia a los que se sitúan los distintos objetivos AIS con sus rumbos, velocidades y alarmas de colisión.

        Este segundo lo veo guay para los que no lleven plotter pies les permite de una forma muy grafica ver los objetivos AIS, pero los que tenemos plotter mejor el primero o "caja negra" pues tiene conectividad total para pc y plotter, por lo que podemos llevar el mini pc en mesa de cartas conectado al AIS, y además el plotter de bañera también nos mostrara los demás AIS.

        Y en cuanto al fabricante, tendría que buscarlo pero en este caso, un tipo de un foro ingles con negocios en Shenzhen, ciudad china donde se fabrica, pudo visitar la fabrica y le confirmaron que eran marca blanca de componentes Furuno y alguna mas, pero Furuno fue la que mas me choco.
        Mi blog en: Sailing Florence May.

        Comentario


        • #49
          Re: Re: Consejos sobre AIS

          Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
          le tomo la palabra ....
          alguien interesado en la baliza personal AIS ?
          ( http://huayang-tech.en.alibaba.com/p...IS_Beacon.html )
          A mi me interesa la baliza personal
          Podemos abrir un hilo especifico para montar un grupo de compra?
          saludos

          Comentario


          • #50
            Re: Consejos sobre AIS

            Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
            A mi me interesa la baliza personal
            Podemos abrir un hilo especifico para montar un grupo de compra?
            saludos
            me puede interesar a mi tambien. . veamos si hay mas personal y el precio es interesante.Saludos.

            Comentario


            • #51
              Re: Consejos sobre AIS

              Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
              A mi me interesa la baliza personal
              Podemos abrir un hilo especifico para montar un grupo de compra?
              saludos
              ok, pero como se ofrecio KIBO que ya tiene experiencia .......
              pero si hay mas del equipo se podria hacer conjunto y reduciriamos los portes
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #52
                Re: Re: Consejos sobre AIS

                Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                ok, pero como se ofrecio KIBO que ya tiene experiencia .......
                pero si hay mas del equipo se podria hacer conjunto y reduciriamos los portes
                Kibo, ahora q acabaste con la teca de la bañera ya tienes un trabajito extra,
                montemos un grupo de compra q parece muy muy interesante.
                Gracias miles

                Comentario


                • #53
                  Re: Consejos sobre AIS

                  Ok,no hay problema.

                  Esta noche cuando regrese del puerto, abro el hilo correspondiente en el su foro de grupos de compra. Haremos tres listas: baliza personal AIS, transpondedor AIS y transpondedor AIS con pantalla.
                  Mi blog en: Sailing Florence May.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Consejos sobre AIS

                    Que bueno. En principio me interesa el transpondedor Ais (caja negra). Estaré pendiente y si me lo puedo permitir me apuntaré a la lista de interesados.


                    Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Consejos sobre AIS

                      Ya tenemos el grupo de compra:

                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...12#post1657612




                      .
                      Mi blog en: Sailing Florence May.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Consejos sobre AIS

                        Kibo

                        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                        Comentario


                        • #57
                          Respuesta: Consejos sobre AIS

                          Para el mediterráneo veis suficiente y mejor una baliza AIS que una por satélites?

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Respuesta: Consejos sobre AIS

                            Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                            Para el mediterráneo veis suficiente y mejor una baliza AIS que una por satélites?

                            Es diferente
                            la baliza personal AIS , es para que te rescate tu barco o uno que este cerca
                            la baliza satelite avisas directamente a Salvamar

                            Cada una con sus ventajas o inconvenientes
                            Manel - EA3CBQ

                            Socio fundador Anavre n° 15

                            de Baja por en crisis económica ??

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Respuesta: Consejos sobre AIS

                              Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                              Para el mediterráneo veis suficiente y mejor una baliza AIS que una por satélites?

                              Yo llevo ambas, y sinceramente dudo de su utilidad en solitario y situaciones extremas, pero si las tienes a mano y las puedes activar, pueden salvarte la vida.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Consejos sobre AIS

                                Perdon que me cite

                                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                                Interesante cacharro...

                                pero tengo una duda. Este modelo HP-33A decis que es GPS... ¿eso quiere decir que solo es GPS, es decir que NO es Plotter, no?...
                                ... ¡¡gracias Kibo, porque ya me has contestado perfectamente en el hilo del grupo de compra.!! Unas rondas especialmente para ti!!

                                Estoy casi convencido a apuntarme a esas listas, pero aun tengo una duda, a ver si alguien me echa una mano (la electrónica no es lo mio, ni tan siquiera a nivel usuario, y no tengo mucha idea del tema)

                                ¿splitter sí o no?... es que tengo claro que la antena debe ir en lo alto del palo, pero no me apetece nada pasar un cable de antena nuevo, habiendo ya uno. Pero claro eso supondria poner un splitter de esos. Y no sé si es fiable, o qué problemas podría tener.

                                Ademas, llevo un cacharrito (un conmutador HIFI-VHF) que cuando suena la VHF, interrumpe la señal de los altavoces del equipo de música de la bañera y permite oir la VHF y, terminado el mensaje, automáticamente vuelve a oírse la radio... ¿sabeis si colocar el splitter ese afectaría? es un cacharrito que compre en Accastillage Diffusion y que va de maravilla. Entiendo que no debería afectar para nada, porque el splitter va colocado en el cable de la antena, antes de "entrar" al VHF y el conmutador va a la salida de los altavoces, pero.... pregunto por si acaso, porque cosas mas raras se han visto con la electronica

                                Unas rondas para todos a mi cuenta

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