VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Palo roto. ¿Qué hago ahora?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Palo roto. ¿Qué hago ahora?

    Hola de nuevo,
    Finalmente en nuestro caso sí que se le metió un macho interior (yo era muy pequeño y no me acuerdo bien). Además de los remaches sí que pasó por las manos de un buen soldador.

    En nuestro caso creo que sí quedó bien. Era un taller que ya había reparado palos por lo que sabían lo que hacían. También repararon la base del palo que también estaba dañada.Los velas no hizo falta modificarlas en nada. El carril de la mayor se lijó bien, le dimos al taller un patín para que lo probase bien y quedó bien.

    Está claro que cada caso es distinto...pero en nuestro caso, después del bajonazo tremendo de que se te venga abajo, recoger todo del agua, volver a puerto a motor, ver todo encima de la cubierta y hablar y hablar con gente para repararlo, la solución fue bastante buena.

    Animo con ello!

    Buena proa

    Comentario


    • #32
      Re: Palo roto. ¿Qué hago ahora?

      Originalmente publicado por cabo_udra Ver Mensaje
      Hola de nuevo,
      Finalmente en nuestro caso sí que se le metió un macho interior (yo era muy pequeño y no me acuerdo bien). Además de los remaches sí que pasó por las manos de un buen soldador.

      En nuestro caso creo que sí quedó bien. Era un taller que ya había reparado palos por lo que sabían lo que hacían. También repararon la base del palo que también estaba dañada.Los velas no hizo falta modificarlas en nada. El carril de la mayor se lijó bien, le dimos al taller un patín para que lo probase bien y quedó bien.

      Está claro que cada caso es distinto...pero en nuestro caso, después del bajonazo tremendo de que se te venga abajo, recoger todo del agua, volver a puerto a motor, ver todo encima de la cubierta y hablar y hablar con gente para repararlo, la solución fue bastante buena.

      Animo con ello!

      Buena proa
      Hola, en mi caso partí el palo de mi Tonic 23 de Jeanneau este verano en Alicante. Me pilló una racha casi parado y cuando quise enderezarlo para cargar se rompió el obenque superior de estribor. La rotura del obenque cuando está cargando supone la rotura del palo con toda seguridad. Cuando se rompe el palo por encima de la cruzeta tira el genova del enrollador y en cuestión de medio segundo se va todo al agua. Ya digo visto y no visto sin remisión. Afortunadamente recuperé todo el material. Por eso digo que hay que cambiar y revisar los obenques. A mi se me partío por la base cerca de la cubierta. Ahora estoy buscando soluciones. Me gustaría un palo nuevo de unos 9 metros pero desconozco fabricantes y precios. ¿me podeís ayudar?

      Comentario


      • #33
        Re: Palo roto. ¿Qué hago ahora?

        Echale un ojo al post #6 de esta conversacion

        Comentario


        • #34
          Re: Palo roto. ¿Qué hago ahora?



          Si te puedo ayudar... yo pasé por lo mismo.
          Un saludo
          Si con todo lo que tienes no eres feliz,
          con todo lo que te falta tampoco.
          https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

          Comentario


          • #35
            Re: Palo roto. ¿Qué hago ahora?

            Hola jacien.
            A principios de verano también rompí el palo de un 23 pies, justo por debajo de la cruceta. Mi intención es repararlo, sustituir un trozo que está deformado y unir todo con un macho interno. Mi palo es un Zspars Z190, y ya me he puesto en contacto con Eromar para tratar de conseguir un trozo de ese perfil, pero hace semanas que no tengo noticias suyas.

            ¿Que mástil es el tuyo?

            Saludos.

            Originalmente publicado por jacien Ver Mensaje
            Hola, en mi caso partí el palo de mi Tonic 23 de Jeanneau este verano en Alicante. Me pilló una racha casi parado y cuando quise enderezarlo para cargar se rompió el obenque superior de estribor. La rotura del obenque cuando está cargando supone la rotura del palo con toda seguridad. Cuando se rompe el palo por encima de la cruzeta tira el genova del enrollador y en cuestión de medio segundo se va todo al agua. Ya digo visto y no visto sin remisión. Afortunadamente recuperé todo el material. Por eso digo que hay que cambiar y revisar los obenques. A mi se me partío por la base cerca de la cubierta. Ahora estoy buscando soluciones. Me gustaría un palo nuevo de unos 9 metros pero desconozco fabricantes y precios. ¿me podeís ayudar?
            sigpic___

            Comentario

            Trabajando...
            X