VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

    Aun a riesgo de dar imagen de descerebrado o cualquier otra “lindeza” voy a relatar el desagradable incidente que tuvimos, por fortuna sin consecuencias el día que estrenamos nuestra pastinaca. Creo que es importante que estas “miserias” se sepan para que no les pasen a otros.

    No obstante, preferiría que no se hiciese leña del árbol caído pues, los que me conocen no me tienen mal considerado.

    Cuando compré mi pastinaca en el mes de julio me las prometía muy felices, lazy bag, enrollador de foque (que para mi que es un génova), buen estado general, nunca había usado esos chismes, pero¿para que está youtube?……Mi señora y yo íbamos a pasarlo del 1 hasta el 15 de septiembre de miedo navegando en nuestras vacaciones. Y así está siendo.

    Una historia de digestión pesada.

    Por motivos burocráticos al ser una embarcación sin marcado CE, el tema de poder botarla con la documentación en regla se ha postergado hasta el pasado sábado 6.

    Ese día llegamos tarde al varadero de Fuengirola con la Pastinaca y el remolque (13:15), pero nos dispusimos a montar el mástil y compañía cuando nos enteramos que cierran a las 14:00 y abren a las 16:00.

    Cualquier persona sensata hubiera decidido dejarlo, comer por allí cerca, retomar el montaje a las 16:00 y hacer una primera toma de contacto con el barco dentro del puerto, pues nuestra única experiencia con la vela son 5 dias de curso de vela para adultos en el C.N. Benalmádena en un bita 5 y laser y lo leído en este foro.

    Pero claro, teniendo en cuenta que estaba fritísimo por tirarlo al agua y que ya estábamos en el ecuador de las vacaciones de mi señora (a mi me queda algo más) atravesaba un grave trastorno mental transitorio de modo y forma que no se me ocurrió otra cosa que montarlo de bulla y corriendo, teniéndolo listo para soltarlo del coche a las 14:05.

    La salida del puerto fue de lujo, soplaba poniente y este nos empujaba desde popa hacia la bocana del puerto. Como la empopada se hacía algo inestable, decidí desenrollar el génova para ganar estabilidad y así fue. Me sentía genial, incluso me entró la risa nerviosa…..Una sensación indescriptible.

    Pero en cuanto quisimos virar en redondo y volver a puerto……

    Para no alargarme os resumiré en:

    - La botavara se salió del pinzote y como no podía aproarme al viento no podía colocarla.

    - El enrollador se enrolló de modo y forma que la vela se quedó a media carrera y ni entraba ni salía.

    - Cuando llegué a puerto me di cuenta de que tenía que haber tensado el cabito del timón y ponerlo en vertical bajo el agua, pues está pensado para que vaya sumergido en el líquido elemento y no arrastrado en horizontal para que uno se quede lelo mirando la estela que deja. El no tensar dicho cabito en la conamusa de la caña fue decididamente la causa de que por lo menos 3 veces nos quedásemos con la caña del timón de la mano y cara de terror.

    Desastroso.

    De esta guisa sólo podíamos navegar de través en dirección a la playa o mar adentro pero sin avanzar ni un palmo hacia Fuengirola o bien en empopada y hacia Benalmádena.

    Como todavía no tengo f.b. auxiliar, no podíamos ni aproarnos al viento ni volver a puerto y para colmo el viento subió de fuerza y con el las olas, con lo que nos escorábamos hacia un lado y otro de mala manera y nos alejamos más del puerto.

    Alrededor nuestra ni una puñetera embarcación.

    Solo se nos ocurrieron tres posibles soluciones a la situación:

    - Intentar llegar a Benalmádena.
    - Cruzar la zona de baño y varar en la playa.
    - Llamar al varadero y preguntar si nos podían remolcar de vuelta.

    Al final,llamamos y nos remolcaron desde la punta del caballo, a unos 4’5 kms del puerto unos chicos muy simpáticos (como no) que no consintieron ni que les pagásemos el combustible, ni una triste cerveza ni nada de nada.

    Llegamos a puerto reventados de la tensión y mi señora con moratones por todos lados de los bandazos pero contentos por el final y con la lección aprendida.

    Asegurate de hacer las cosas bien y saber mas de lo necesario. Las prisas no son buenas. Si no sabes busca quien te explique.

    Mi señora dice (y con toda la razón ) que hasta que no salgamos con alguien que nos refresque lo ya aprendido y nos enseñe las particularidades de nuestro barco no vuelve a salir.

    Teniendo en cuenta que a mi mujer se le acaban las vacaciones el día 14 me gustaria encontrar alguien lo más pronto posible pero nuestra profesora del año pasado no puede, el responsable del club nautio de Fuengirola que lleva eso está de vacaciones, y un forero que conozco tampoco puede por diversos motivos…..

    ¿Algún voluntario para enseñarnos a manejar nuestra pastinaca? Pago lo que estime conveniente el profesor, o nos tomamos unas rondas o nos vamos a comer o…..yo que se. Pero a ver si me podéis echar un cable o indicarme quien me lo puede echar.

    Gracias por leerte el tocho.
    Editado por última vez por r2d2; 10/09/2014, 23:48:20.

  • #2
    Re: Como NO empezar con tu propia embarcación

    Unas ronditas para todos, que todavia
    el "lorenzo" aprieta lo suyo.
    .
    Yo empiezo vacaciones el dia 18,
    si dispones de tiempo antes del 23 estaria encantado
    de ayudarte con tu pastinaca
    yo tengo un barco muy parecido.
    O si prefiers te escapas a Estepona y navegamos en el mio
    que es practicamente igual.
    De todas formas suelo salir todos los fines de semana
    que las condiciones lo perminten.
    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Como NO empezar con tu propia embarcación

      Originalmente publicado por entreolas Ver Mensaje
      Unas ronditas para todos, que todavia
      el "lorenzo" aprieta lo suyo.
      .
      Yo empiezo vacaciones el dia 18,
      si dispones de tiempo antes del 23 estaria encantado
      de ayudarte con tu pastinaca
      Un saludo
      Estaré encantado de conocerte.
      Te voy a mandar un privado.

      Comentario


      • #4
        Re: Como NO empezar con tu propia embarcación

        Animo...

        Comentario


        • #5
          Re: Como NO empezar con tu propia embarcación

          Hola compañero, conforme te leia parecia que contaras mi primera experiencia con la vela, igual de desastrosa y con los mismo rasgos. Menuda odisea. Al final con final feliz para ambos.

          Al final hice como tu, otra persona me enseño y empece a disfrutar. Que tengas suerte y alguien de tu zona te ayude.

          Comentario


          • #6
            Re: Como NO empezar con tu propia embarcación

            Despues de que me lo contaras por telefono hoy leyendote me ha entrado la risa tonta
            cuida a la almiranta que ya sabes lo que puede pasar
            siento no poder ir a ayudarte y echar una buena tarde de navegacion contigo
            a ver si nos vemos pronto un saludo Fernando y apañate lo antes posible el motor.

            sigpic El tiempo que pasas navegando,
            no se descuenta del resto de tu vida
            ......es tiempo extra.

            Comentario


            • #7
              Re: Como NO empezar con tu propia embarcación

              Se me olvidó subir una foto:

              [IMG][/IMG]

              Comentario


              • #8
                Re: Como NO empezar con tu propia embarcación

                Gracias ese_Fary, es lo que pretendo, superar el atrevimiento de la ignorancia.


                Oche, si lo ves te hubiera dado algo de la risa, aunque era de esas circunstancias en las que se ríen todos menos el protagonista.

                Lo que no os he contado es que para colmo de males se nos averió el coche en la cuesta del higuerón, entre Fuengirola y Benalmádena. Perdimos la correa de servicios auxiliares y me fuí sin alternador, aire acondicionado ni dirección asistida hasta casa.

                Guarnio que estaba después del mal rato y desarbolar y recoger el barco rematamos el día con 30 kilómetros conduciendo con la dirección dura como un cuerno.

                Muchas para el mal rato
                Editado por última vez por r2d2; 10/09/2014, 23:43:23. Razón: faltas ortográficas

                Comentario


                • #9
                  Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

                  gran barco y una buena experiencia para reflexionar
                  “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                  .... el infierno puede ser divertido....
                  .... si estás con la diablesa correcta ....

                  NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

                    Cuando yo empece en vela ligera en un vaurien, no salíamos nunca sin la pagaya (remo auxiliar), una como esta:



                    Aunque ahora las hay plegables :



                    Para volver cuando cae el viento o se rompe algo, nunca llevamos motor y la pagaya no falla, es un elemento de seguridad que da mucha tranquilidad y no molesta nada en el suelo.

                    P.D.: Me ha gustado mucho tu relato, que no perdieses la calma ni te entrase el miedo. Lastima no estar ya por tu zona, me apuntaría encantado.
                    Editado por última vez por Tortuga Carey; 11/09/2014, 09:24:26.
                    "Lo mejor esta por llegar"

                    "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

                      Un par de remos, y cruzas el atlántico si hace falta. Más barato y simple...
                      sigpic[

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.



                        Me ha encantado tu historia! Bueno, la toreaste medio bien, que es lo que hay que hacer!.

                        Pero te anticipo que al final, siempre es así. Ahora ya sabes que el arraigo de la botavara bien trincado y el enrollador limpito! Ya no volverás a cometer esos fallos. Aunque vendrán otros, y otros, y otros... Siempre hay batallita que contar.

                        Lo que si veo importante es lo que te dice Maochilin. Hay que tener un remo o algo con lo que defenderte. Un FB auxiliar mejor. Pues el problema es que si el viento o las olas hubieran cambiado a algo peor te podrías haber visto envuelto en una situación comprometida.

                        Y es que de eso se trata, de llegar del punto A al B, y en caso de que no se pueda, ser capaz por nuestra seguridad de llegar a C con los mínimos incidentes.

                        Pero os habeis ganado unas cervezas de Riu-Rau, que las pago yo!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

                          Originalmente publicado por maochilin Ver Mensaje
                          Cuando yo empece en vela ligera en un vaurien, no salíamos nunca sin la pagaya (remo auxiliar), una como esta:





                          Aunque ahora las hay plegables :



                          Para volver cuando cae el viento o se rompe algo, nunca llevamos motor y la pagaya no falla, es un elemento de seguridad que da mucha tranquilidad y no molesta nada en el suelo.

                          P.D.: Me ha gustado mucho tu relato, que no perdieses la calma ni te entrase el miedo. Lastima no estar ya por tu zona, me apuntaría encantado.
                          Originalmente publicado por BICHO MORAIRA Ver Mensaje


                          Me ha encantado tu historia! Bueno, la toreaste medio bien, que es lo que hay que hacer!.

                          Pero te anticipo que al final, siempre es así. Ahora ya sabes que el arraigo de la botavara bien trincado y el enrollador limpito! Ya no volverás a cometer esos fallos. Aunque vendrán otros, y otros, y otros... Siempre hay batallita que contar.

                          Lo que si veo importante es lo que te dice Maochilin. Hay que tener un remo o algo con lo que defenderte. Un FB auxiliar mejor. Pues el problema es que si el viento o las olas hubieran cambiado a algo peor te podrías haber visto envuelto en una situación comprometida.

                          Y es que de eso se trata, de llegar del punto A al B, y en caso de que no se pueda, ser capaz por nuestra seguridad de llegar a C con los mínimos incidentes.

                          Pero os habeis ganado unas cervezas de Riu-Rau, que las pago yo!
                          Si llevaba 2 remos, pero entre las escoras tan bruscas y exageradas que alcanzabamos y que estabamos rodeados por medusas del diámetro de una olla express, bastante tenia con conseguir no volcar encima de las medusa ni meterme en la zona de baño.

                          De todos modos, remar 4,5 kilómetros en contra de un viento de fuerza 3 y sus correspondientes olas .... Ya me hubiera matado del todo.

                          El motor tengo apalabrado un honda bf5 apalabrado desde hace 3 semanas, pero tienen que cambiarle una corona de plástico del arranque y todavía no lo he podido arrancar, para probarlo e instalarlo.

                          Lo dicho, que mis prisas por disfrutar del barco con mi chica me llevaron a liar un cacao del 15.

                          ¿no conocéis a ningún monitor de vela por la zona de Málaga que le interesase darnos unas cuantas clases?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

                            Apuntate a un curso de vela ligera. Adquiriras mucha soltura y familiaridad con el medio.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

                              Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
                              Apuntate a un curso de vela ligera. Adquiriras mucha soltura y familiaridad con el medio.
                              Ya lo hicimos el año pasado, ahora lo que necesitamos es refrescar esos conocimientos y saber manejar los "extras" de nuestro barco. Por eso buscamos alguien que nos quiera instruir usando muestra pastinaca.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X