VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

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  • #31
    Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

    Originalmente publicado por chemas Ver Mensaje
    Hola,

    Aparte del problema "técnico", ojo con las empopadas en una pastinaca. Navega bien en empopada, te confías, navegas y te alejas ....quieres volver y ...... es un barco que no ciñe muy bien (por lo menos en el que navego yo y mas con enrollador de foque) y resulta que es muy complicado navegar contra el viento, teniendo que hacer muchos bordos con un avance efectivo que llega a ser desesperante.

    Te lo digo por experiencia, en ceñida y con corriente en contra he tenido que tirar de motor porque no había manera de volver a puerto en un tiempo aceptable.

    Por no hablar de entrar en un puerto en ceñida, con poca experiencia, haciendo bordos en poco espacio o desventados.... necesitas ese motor ya.

    Pero animo, no desesperes.

    Una cosa que yo hago en la pastinaca es llevar un fondeo preparado, cuando se me complican las cosas (bajada de velas que se complica, parada de repente del motor...) tiro el ancla y aunque me garree porque no llevar mucha cadena, me da tiempo a arreglarla tranquilamente aunque. Es muy jodido verte sin experiencia que te vas contra las rocas.


    Me la vendieron con el fondeo preparado, lo llevaba en el tambucho, con 15 metros de cabo, pero aunque hubiera caído en usarlo (cosa que no hice) me hubiese dado algo de grima a ver si al subirnos a la proa cara afirmar el cabo por el riesgo de caída al agua. Si se queda ella soma a bordo no se que hubiera pasado

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    • #32
      Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

      Originalmente publicado por r2d2 Ver Mensaje
      Me la vendieron con el fondeo preparado, lo llevaba en el tambucho, con 15 metros de cabo, pero aunque hubiera caído en usarlo (cosa que no hice) me hubiese dado algo de grima a ver si al subirnos a la proa cara afirmar el cabo por el riesgo de caída al agua. Si se queda ella soma a bordo no se que hubiera pasado
      Si no te sientes seguro transitando el barco con buen tiempo deberías considerar tener siempre a mano una linea de vida por las dudas. Y en caso de mal tiempo un arnés de seguridad. Con eso puedes moverte libremente y con seguridad.

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      • #33
        Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.



        En general, y como medida de precaución con poca experiencia ,es preferible salir siempre de ceñida o de traves para garantizarte la vuelta. Si ves que viene del norte, rumbo al norte, que viene del sur, rumbo al sur. Siempre podrás volver,en caso de apuro, con la mayor quitada y un foque hasta ponerte a resguardo.

        Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

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        • #34
          Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

          Originalmente publicado por r2d2 Ver Mensaje
          Me la vendieron con el fondeo preparado, lo llevaba en el tambucho, con 15 metros de cabo, pero aunque hubiera caído en usarlo (cosa que no hice) me hubiese dado algo de grima a ver si al subirnos a la proa cara afirmar el cabo por el riesgo de caída al agua. Si se queda ella soma a bordo no se que hubiera pasado
          A eso me refiero con preparado, lo pones a la argolla de Proa, la misma que usaras para sujetarla al remolque y lo dejas adujado en un ladito de la proa, junto al lado de la puerta del tambucho o donde te sea mas cómodo.

          Todo esto suponiendo que no estés a mas de 15m, de profundidad. Pero si el problema es que te vas contra las rocas, por lo general no tienes dicha profundidad.



          Comentario


          • #35
            Re: Como NO empezar con tu propia embarcación. Busco maestro.

            Originalmente publicado por SuperLii Ver Mensaje
            Si no te sientes seguro transitando el barco con buen tiempo deberías considerar tener siempre a mano una linea de vida por las dudas. Y en caso de mal tiempo un arnés de seguridad. Con eso puedes moverte libremente y con seguridad.
            Uf, otro cabo más por la bañera.... De todos modos intentaré buscarme algo para no quedarme con cara de panoli en caso de caida.

            Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje


            En general, y como medida de precaución con poca experiencia ,es preferible salir siempre de ceñida o de traves para garantizarte la vuelta. Si ves que viene del norte, rumbo al norte, que viene del sur, rumbo al sur. Siempre podrás volver,en caso de apuro, con la mayor quitada y un foque hasta ponerte a resguardo.

            Es lo que quería hacer en un principio al pasar la bocana del puerto, pero al final no lo hice y metí la patita.

            Originalmente publicado por chemas Ver Mensaje
            A eso me refiero con preparado, lo pones a la argolla de Proa, la misma que usaras para sujetarla al remolque y lo dejas adujado en un ladito de la proa, junto al lado de la puerta del tambucho o donde te sea mas cómodo.

            Todo esto suponiendo que no estés a mas de 15m, de profundidad. Pero si el problema es que te vas contra las rocas, por lo general no tienes dicha profundidad.



            Además de sistema de "freno de emergencia", como queremos iniciarnos en la pesca, me parece que es lo mejor que podemos hacer.

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            Trabajando...
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