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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pasando bajo un puente

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  • Pasando bajo un puente

    A veces hay que aguzar el ingenio para que el mástil pase por debajo de algunos puentes. En este caso es la altura total del barco y mastil es de 80 pies y la altura del puente es de 65 pies







    Saludos.

    José
    Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

    Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

  • #2
    Re: Pasando bajo un puente

    Curioso.....Hay que calcularlo bien, romper "algo" no es nada difícil...

    Gracias por compartirlo, unas a tú salud.

    Comentario


    • #3
      Re: Pasando bajo un puente

      Buen problema para los que hacemos CY y teoria del Buque.

      Y yo que pensaba que jamas en la vida iva a sacar utilidad a los conocimientos y problemas de traslado de cargas y escoras provocadas.

      Se puede aplicar para entrar en el PORT-FORUM de Sant Adriá del Besos (Barcelona).

      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #4
        Re: Pasando bajo un puente

        Je, je, je!!!!! Le pesan los güevos
        Socio Anavre 348.

        http://www.anavre.org


        No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

        Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

        Comentario


        • #5
          Re: Pasando bajo un puente

          El sistema es ingenioso, pero hay que tener cuajo para ponerlo en práctica.
          drugstore-catalog.com

          Comentario


          • #6
            Re: Pasando bajo un puente

            Desde luego los tienen cuadrados para hacer semejante pirueta...




            Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

            Comentario


            • #7
              Re: Pasando bajo un puente

              ¡¡¡desde luego, es un milagro!!!

              o un milagro del fotochop o un milagro de todos los santos... pero un milagro lo es...

              Por menos que eso, vamos... ¡¡por mucho menos, na comparao con esto!!! en la Edad Media te hacian santo

              Aunque si yo soy el patron fondeo aguas abajo del puente, y que le den

              Comentario


              • #8
                Re: Pasando bajo un puente

                Pue si es de fotochop está currado: se ven hasta los cabos para recuperar el peso.
                Lo que no se es como harán para separarlos al principio ¿empujarlos con el bichero e ir soltando driza poco a poco? ¿Cobrar desde otro barco?
                drugstore-catalog.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Pasando bajo un puente

                  Cierto o no, es una intesante demostración de ingenio.

                  Vivamos, bebamos y
                  :patron:veremos.

                  ¡¡¡ Solo vale la pena aquello que se comparte !!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pasando bajo un puente

                    Le hubiesen desinchao las ruedas..!!
                    Un Saludo, Alberto Cabrera.
                    La Mar Brama en Rebeldía...

                    Gotas de agua salada recorren mis labios…
                    Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                    Socio Fundador nº 0011

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pasando bajo un puente

                      Para separar las "bolas" (bolsas llenas de agua) lo que se hace es soltarlas de su sujección en la base del palo hasta dejar la máxima separación que se quiera. Naturalmente ésta está calculada de antemano. Entonces se da una guiñada, lo suficientemente brusca y amplia, y ya tienes el barco con la escora que se necesita.
                      Sabiendo que la altura total de las bolas hasta el tope del mástil es menor que la altura del puente, sabremos que, cuando las bolas rozan la superficie del agua, el mástil librará (si todo sale según lo previsto)
                      Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                      Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pasando bajo un puente

                        Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
                        Le hubiesen desinchao las ruedas..!!
                        No hubiera funcionado, ¡¡si donde da es arriba!!
                        Si el pez lucha contra la corriente............. acabará electrocutado

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pasando bajo un puente

                          -

                          - Un motivo para no comprarse un cata

                          - Esperemos que cuando está haciendo la maniobra no pase algún gracioso con una motora a 25 nudos

                          - Lo he mirado bien, me parece estupendo, pero anuncio publicamente que que no voy aprobarlo para entrar en Port Forum


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pasando bajo un puente

                            Aún con la buenísima explicación de la guiñada no deja de parecer complicado el asunto..
                            Digo yo que por esos lares será hasta común, pero no deja de sorprender..

                            Que si hombre, Fercoro, que si desinflas las ruedas te pasa el camión !!
                            Un Saludo, Alberto Cabrera.
                            La Mar Brama en Rebeldía...

                            Gotas de agua salada recorren mis labios…
                            Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                            Socio Fundador nº 0011

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pasando bajo un puente

                              Colt Cabrera: me fiaré de lo que dices, porque comparando el número de mensajes se ve que tienes más experiencia en esto de la nautica que yo, pero por si acaso esperaré a tener mas "web's" antes de hacer las piruetas y encima tener que desinflar las ruedas. (Con mi escafuriador no se desinflan a tope)
                              Mientras unas a ver si conseguimos verlo adrizado.
                              Si el pez lucha contra la corriente............. acabará electrocutado

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