VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?



    Yo dejo mi idea, a falta de alguna mejor: Poner mas trapo para dejar de parecer una prostituta acosada por una pandilla de piratas... intentar ganar un poco mas de avante y de gobierno... aunque hay que estar allí sentado y tomar esa desición :P!!

    ¿QUE HARIAS TU?

  • #2
    Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

    por la diferencia de velocidad entre las olas y el barco, lo cual parece que lo deja sin gobierno, yo creo que correr el temporal es mas peligroso que capearlo. yo me cambiaria el rumbo 180 grados y afrontaria las olas por amura/proa a muy poca velocidad. asi el riesgo de cruzarme seria mucho menos.
    es mi opinion, aunque nunca me he visto entre esos monstruos.

    Comentario


    • #3
      Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

      Después de rezar alguna cosa .... Si me viera en una de estas , igual sacaba un poco más de vela en proa. Sólo un poco .



      Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

        Yo creo que lo esta haciendo lo mejor que se puede en esas circunstancias. Vela en proa y mayor recogida.

        Yo lo que haría es quedarme viendo la tele y no salir

        Comentario


        • #5
          Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

          Yo no veo que esté haciendo nada mal, mar de popa y viento también, quizás un poco por la aleta, es complicado gobernar así. No creo que esté como para ponerse a capear, pero sí quizás orzaría un poco para tener más velocidad.

          Si sacara algo de trapo (no mucho más desde luego), sería en proa, ni mayor ni mesana porque ambas incrementan la tendencia del barco a orzar y a clavar la proa, y lo que no queremos es irnos de orzada ni pasar por ojo en la siguiente ola.

          Eso es lo que yo haría, pero cada uno navega como mejor le parece..

          salud!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

            En esas condiciones cada uno hace lo que sabe o puede.
            Yo haria lo que está haciendo su patrón: Meter tormentin en proa, soldar el timon a la via y aferrar la mayor y mesana a sus botavaras y bajarme a la cabina cerrando con cuatro candados y ponerme a rezar como un loco (... y no soy creyente) hasta que pase la rasca.
            A ver quien es el guapo que se va a proa con ese maretón a poner "un poquito mas de vela a proa" (observar que la vela es de garruchos, no lleva enrrollador).

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

              Ese barco es un quilla corrida de 50 pies, negocia con las olas...no discute con ellas, por eso tiene ese andar...ni a el barco ni al patron le pasara nada, el rumbo es correcto
              Cedemont

              El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

              Comentario


              • #8
                Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

                Punta de motor para asegurar el gobierno?
                Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                Samuel Beckett

                Comentario


                • #9
                  Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

                  A mí me parece que esta actuando bien, vela de proa y un poco de avante, que en el video no se aprecia si lo lleva. Cerrar todo y apretar el culo.
                  recuerda,
                  capear= romper

                  Saludos,

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

                    Una ronda
                    Si os fijáis, la espuma no está siendo "estirada" por el viento. Quiere esto decir que esa mar es, en buena medida, mar de fondo. Creo que lo ideal sería dar más trapo en proa, orzar un poco más y largar algún tipo de freno (que debemos llevar preparado si esperamos esas condiciones) por la aleta de barlovento, para impedir que la popa se nos adelante.
                    Sobre tener miedo y no cambiar una vela o, peor, aferrar la caña y meterse en la cabina, se acepta como chiste.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

                      Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
                      Una ronda
                      largar algún tipo de freno (que debemos llevar preparado si esperamos esas condiciones) por la aleta de barlovento, para impedir que la popa se nos adelante.
                      Esto que comenta el cofrade Paco, me parece una buena idea, seguro que ayuda a no atravesar el barco.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

                        Yo me tomaria una cafetera enterita y seguiria negociando a mano, de timon a la via, nada...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

                          Yo me afeitaría

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

                            Originalmente publicado por zenith Ver Mensaje
                            Yo me afeitaría

                            Zenith que marca de maquinillas usas, crees que la guillette 3 hojas
                            iria bien para la ocasion o mejor a navaja
                            sigpic El tiempo que pasas navegando,
                            no se descuenta del resto de tu vida
                            ......es tiempo extra.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

                              Si Miras Las Estadisticas De La Fastnet Del Libro Navegacion Con Mal Tiempo Keda Claro K En Caso De Un Temporal De Supervivencia Es Muxo Mas Seguro Capear, Kizas Mas Coñazo Pero Mas Seguro. En Mi Opinion Es Muxo Mas Facil Cruzar El Barco Llendo De Popa, Basta Con Clavar Un Poco La Proa Y Adios. Ademas Se Puede Pasar Por Ojo.... Pero Bueno, Si No Keda Otra Yo Correria Sin Estachas Ni Ancla De Capa, A Lo Moiti, Pero Por Supuesto Depende Del Barco....

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X