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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor Beta 20 SD

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  • #31
    Re: Motor Beta 20 SD

    Siguiendo con el tema. La distancia entre el centro del saildrive y el extremo del motor Beta 25 hp hacian imposible el montaje de la escalera de acceso por unos 35mm. Pues nada, despues de comunicarlo a Beta Marine, se han propùesto modificar el soporte de la bomba y el soporte del filtro de gasoil para posibilitar el montaje.. Y todo sin coste adicional . De este detalle deberian tomar nota algunos fabricantes. Ademas me han aportado planos y datos que me facilitan el trabajo. la semana que viene saco el actual motor y adecentare la "sala de maquinas" . ya colocare afotos del asunto. Saludos.

    Comentario


    • #32
      Re: Motor Beta 20 SD

      Bueno cofrades aqui presento mi flamante motor Beta 25 hp. Esta en el garaje preparando los soportes . Tambien vereis como esta la sala del motor con su nueva instalacion de gasoil y a la espera de montar el acoplamiento, la campana y el motor. Despues vendra la parte electrica . Espero guste. Saludos.
      Editado por última vez por port bo; 20/03/2015, 14:52:27.

      Comentario


      • #33
        Re: Motor Beta 20 SD

        port bo los de Beta Marine ta van a nombrar instalador y dealer oficial cuando vean como trabajas

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        • #34
          Re: Motor Beta 20 SD

          Felicitats Manel!!

          Te esta quedando muy bien, seguro que además de fiabilidad ganarás en confort... (lo de restaurar motores viejos no tiene sentido! )

          Una pregunta, el tubo que hace una V de cobre, es el retorno del Gasoil al deposito? Porque hace la V?
          Editado por última vez por ManelvallsVila; 24/02/2015, 21:55:29.

          Comentario


          • #35
            Re: Motor Beta 20 SD

            en las revistas inglesas como Yatching monthly o boat owner es muy frecuente ver barcos con motores Beta, y hay mucha publicidad...

            yo me fiaria...

            Comentario


            • #36
              Re: Motor Beta 20 SD

              Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver Mensaje
              Felicitats Manel!!

              Te esta quedando muy bien, seguro que además de fiabilidad ganarás en confort... (lo de restaurar motores viejos no tiene sentido! )

              Una pregunta, el tubo que hace una V de cobre, es el retorno del Gasoil al deposito? Porque hace la V?
              Para evitar que se queda aire en el retorno. Beta lo aconseja en su manual de instalacion.Saludos.

              Comentario


              • #37
                Respuesta: Motor Beta 20 SD

                Buenas, felicidades por el cambio de motor, pero me imagino que no tendras bandera española...... Por que yo quiero cambiar el mio por otro beta pero en capitania me han dado un manual con mas de doce folios por las dos caras con el procedimiento, qiee si mas potencia.... Que si pesa un kilo mas pruebas de estabilidad..... Etc etc hasta se echaron a reir cuando lo pregunte.


                En fin.... Que te quitan las ganas de tooo!!!!
                Un saludo

                Comentario


                • #38
                  Re: Motor Beta 20 SD

                  bandera belga . Saludos.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Motor Beta 20 SD

                    Hoy he dejado montado la placa intermedia y la campana .
                    Editado por última vez por port bo; 20/03/2015, 14:52:27.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Motor Beta 20 SD

                      Como sabes estoy en un proyecto parecido...

                      Tengo un mar de dudas...

                      Llevas dos grifos de fondo? o uno es desagüe de algo?

                      Las maderas, son suplementos de altura para los soportes del motor? los dejaras así definitivamente?

                      Y ahora una observación, aunque seguro que lo tienes más que previsto... la tapa blanca del saildrive que tiene óxido, la piensas lijar y pintar antes de poner el resto del motor, no? Yo empecé así y fue una fabrica de suciedad...

                      Me sigues dando mucha envidia... Y lo sabes!

                      Felicidades y ánimo!!

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Motor Beta 20 SD

                        Y también podría cambiar la manija de la válvula pasacascos de babor. .

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Motor Beta 20 SD

                          Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                          Y también podría cambiar la manija de la válvula pasacascos de babor. .
                          La manija de la valvula pasacascos de Br solamente le falta la funda de material plastico . Por lo demas esta en buen estado y sin corrosion. La funda no se vende por separado. Gracias por la observacion. Saludos.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Motor Beta 20 SD

                            Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver Mensaje
                            Como sabes estoy en un proyecto parecido...

                            Tengo un mar de dudas...

                            Llevas dos grifos de fondo? o uno es desagüe de algo?

                            Las maderas, son suplementos de altura para los soportes del motor? los dejaras así definitivamente?

                            Y ahora una observación, aunque seguro que lo tienes más que previsto... la tapa blanca del saildrive que tiene óxido, la piensas lijar y pintar antes de poner el resto del motor, no? Yo empecé así y fue una fabrica de suciedad...

                            Me sigues dando mucha envidia... Y lo sabes!

                            Felicidades y ánimo!!
                            Hola ManelvallsVila, . Estos grifos de fondo cierran los desagues de la bañera y de los asientos..
                            La parte de oxido de la platina del saildrive la lijare con un cepillo de cardas , la imprimare y pintare con poliuretano . Gracias por el aporte.
                            Las maderas que se ven sirven para hacer una primera presentacion del motor en su posicion definitica, sobre ella marcare la posicion de los taladros con rotulador , la sacare y con las medidas obtenidas las traspasare a las dos piezas de acero que me estan mecanizando a falta de los taladros de fijacion de los silentblocs
                            Gracias por darme ideas. Saludos.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Motor Beta 20 SD

                              Manuel, no veo ningún post en este hilo donde estén el filtro de agua de mar ni el vaso del líquido refrigerante, como me has dicho en un privado. El vaso de mi motor es de plástico banco.

                              En el cuadro del motor viene la palabra HEAT, en una de las posiciones de la llave de arranque, que significa calor, ¿es qué tiene calentadores?.

                              Rebe
                              www.dubhe.es /http:/
                              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Motor Beta 20 SD

                                Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                                Manuel, no veo ningún post en este hilo donde estén el filtro de agua de mar ni el vaso del líquido refrigerante, como me has dicho en un privado. El vaso de mi motor es de plástico banco.

                                En el cuadro del motor viene la palabra HEAT, en una de las posiciones de la llave de arranque, que significa calor, ¿es qué tiene calentadores?.

                                Rebe
                                Hola Eloy,. Antes de arrancar el motor de arranque tienes que colocar la llave en HEAT entre unos diez y quince segundos maximo despues pasas por RUN donde se encienden los sensores de las alarmas y acto seguido giras la llave hasta START ( arranque ) creo recordar. Referente al vaso de expansion se me ha olvidado sacarlo en lafoto como el filtro de agua de mar . Mañana colgare las afotos . saludos.

                                Comentario

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