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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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intercambio barcos

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  • #31
    Re: intercambio barcos

    Una ronda para todos.
    Respecto a la "negociación", como han dicho otros cofrades, pon el tuyo en venta (mejor que tu nadie lo venderá), y una vez vendido, busca un barco. Te aseguro que los hay y siempre te bajaran el precio un poco, o te compesaran con material. Yo lo he hecho asi, primero vender y luego buscar y comprar.
    suerte

    Comentario


    • #32
      Re: intercambio barcos

      Originalmente publicado por Bullmastiff Ver Mensaje
      El impuesto a pagar es el 620 (imp. Transmisiones Patrimoniales). Yo compre un velero bandera suiza en España. Tube que presentar el impuesto de matriculación (estaba exento por ser inferior a 8m.) y el de transmisiones patrimoniales. Le puse bandera holandesa.
      Por curiosidad: quien te pidió que pagases el impuesto de transmisiones? Declaraste el impuesto de matriculación ya que es imperativo legal por tu condición de residente (supongo) en España. Pero dices que lo abanderaste directamente en Holanda. No entiendo por que pagaste transmisiones patrimoniales.

      Si yo compro un barco con bandera española y lo abandero en Bélgica, lo primero que hago es darlo de baja en Capitanía. La baja tiene lugar a nombre del último propietario. Una vez dado de baja lo abandero en Bélgica, ya a mi nombre. Y liquido los pertinentes impuestos en dicho país. Si me para la GC les enseño el modelo 576 del impuesto que se devengó en su día y listo. No veo por que tengo que pagar el ITP si abandero y fiscalizo en el pais de nueva bandera.

      Pongámoslo al revés: me compro un coche en Alemania y lo traigo a España, donde lo matriculo. El coche tenía matrícula Alemana cuando lo compré, al traerlo a España liquidé el impuesto de matriculación y el de transmisiones patrimoniales. Obviamente, no tuve que pagar el ITP en Alemania. Solo faltaría que los alemanes me exigiesen el impuesto de transmisiones de un coche que compré allí para matricularlo en España.

      Comentario


      • #33
        Re: intercambio barcos

        Originalmente publicado por enturbiapozas Ver Mensaje
        Saludos Marambaia, aunque las negociaciones se han roto , me acabas de dar una idea para si al final cierro el trato con otro que tengo en proa. No tengo ni pajolera idea, pero es para pensárselo si al final la pasta que tengo que soltar es bastante. Seguro que, sin saber, hay que pagar, pues la transacciòn es en tierra española, digo yo.
        Precisamente, esa era mi intención

        Comentario


        • #34
          Re: intercambio barcos

          Originalmente publicado por Epops Ver Mensaje
          A mi modo de ver, si compras con bandera de España, pagas los impuestos "como está mandao". Luego podrás abanderar donde puedas/quieras.

          Moraleja: o cambias de bandera antes de comprar (lo tendrá que hacer el propietario actual) o no hay tu tía
          Lo compra, correcto.
          Pero antes de traspasarlo lo da de baja el vendedor. El barco se abandera y da de alta en otro país, ya a nombre del nuevo propietario, fiscalizando según la normativa del pais de abanderamiento.
          El impuesto de matriculación ya lo liquidó en su momento el anterior propietario.

          Comentario


          • #35
            Re: intercambio barcos

            Originalmente publicado por Epops Ver Mensaje
            A mi modo de ver, si compras con bandera de España, pagas los impuestos "como está mandao". Luego podrás abanderar donde puedas/quieras.

            Moraleja: o cambias de bandera antes de comprar (lo tendrá que hacer el propietario actual) o no hay tu tía
            Originalmente publicado por Marambaia Ver Mensaje
            Lo compra, correcto.
            Pero antes de traspasarlo lo da de baja el vendedor. El barco se abandera y da de alta en otro país, ya a nombre del nuevo propietario, fiscalizando según la normativa del pais de abanderamiento.
            El impuesto de matriculación ya lo liquidó en su momento el anterior propietario.

            Es prácticamente lo mismo que he dicho yo, aunque tu lo dices más correctamente.
            No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

            ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

            Comentario


            • #36
              Re: intercambio barcos

              1. El impuesto se exigirá:

              A) Por las transmisiones patrimoniales onerosas de bienes y derechos, cualquiera que sea su naturaleza, que estuvieran situados, pudieran ejercitarse o hubieran de cumplirse en territorio español o en territorio extranjero, cuando, en este último supuesto, el obligado al pago del impuesto tenga su residencia en España. No se exigirá el impuesto por las transmisiones patrimoniales de bienes y derechos de naturaleza inmobiliaria, sitos en territorio extranjero, ni por las transmisiones patrimoniales de bienes y derechos, cualquiera que sea su naturaleza que, efectuadas en territorio extranjero, hubieren de surtir efectos fuera del territorio español.


              Del BOE, ergo, si eres residente español, se paga, a menos que el barco no navegue en españa.

              Comentario


              • #37
                Re: intercambio barcos

                Como dice el cofrade Jiauka, la ley obliga a pagar el impuesto 620, pues eres español y "fiscalizas" en España (aunque hayas abanderado el velero en Holanda). Al gobierno holandes le pagas la tasa por el pabellón. Si compras el velero aqui, pagas aqui. Jiauka lo ha explicado mejor.

                Comentario


                • #38
                  Re: intercambio barcos

                  Hace poco he comprado un subway 21 al cual le hemos puesto un precio de mil euros en el contrato,total 40 euros de transferencia

                  Comentario


                  • #39
                    Re: intercambio barcos

                    Es una vergüenza el tener que pagar tanto por adquirir un bien. El colmo son las propuestas de un nuevo partido politico, quiere subir impuestos. Preparémonos!!!!!!! Quien se quiera comprar un barco que lo haga pronto.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: intercambio barcos

                      Originalmente publicado por Bullmastiff Ver Mensaje
                      Una ronda para todos.
                      Respecto a la "negociación", como han dicho otros cofrades, pon el tuyo en venta (mejor que tu nadie lo venderá), y una vez vendido, busca un barco. Te aseguro que los hay y siempre te bajaran el precio un poco, o te compesaran con material. Yo lo he hecho asi, primero vender y luego buscar y comprar.
                      suerte
                      Saludos bullmastiff, la lógica dice que eso es lo razonable, pero yo no quiero estar uno o varios meses sin salir con mi barco a flipar por los mares del sur de España. O hago un cambio que me convenga, o sigo con mi 28 pa los restos. De hecho lo voy a sacar ahora en Navidad a repaso obra viva y le voy a meter un pintado de obra muerta con dos componentes a color que va a alucinar, despues del éxito de la pintada a rodillo de la cubierta el verano pasado. `

                      Comentario


                      • #41
                        Re: intercambio barcos

                        [quote=jiauka;1732741]1. El impuesto se exigirá:

                        A) Por las transmisiones patrimoniales onerosas de bienes y derechos, cualquiera que sea su naturaleza (...)

                        Así lo establece la ley. Por tanto, compres LO QUE COMPRES de un particular y sin factura, estás obligado a pagar transmisiones patrimoniales. Por ejemplo: un reloj, una cocina, una guitarra, etc., son bienes de "otra" naturaleza igualmente sujetos a dicho impuesto. Pero curiosamente, nadie declara por ellos. ¿Por qué? Pues por que simplemente no son bienes inscritos en el registro de bienes inmuebles y por tanto, transparentes al fisco.

                        En el caso que nos interesa, el bien no va a ser objeto de transmisión en el registro ya que el nuevo titular lo va a abanderar en otro pais, registrándolo y fiscalizándolo -si es menester- allí . Aquí en España unicamente se va a dar de baja (lo hará el vendedor).

                        O has pagado alguna vez transmisiones patrimoniales por 1 vela de segunda mano?

                        Comentario


                        • #42
                          Re: intercambio barcos

                          Originalmente publicado por Marambaia Ver Mensaje

                          O has pagado alguna vez transmisiones patrimoniales por 1 vela de segunda mano?

                          Por 1 vela, no. Pero he pagado por 1 fueraborda, por 1 despiece de 1 moto y por 1 piano, entre otras cosas.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: intercambio barcos

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Por 1 vela, no. Pero he pagado por 1 fueraborda, por 1 despiece de 1 moto y por 1 piano, entre otras cosas.
                            De acuerdo, como bien dices, "entre otras cosas". Entiendo, entonces, que hubo compras en las que no lo hiciste. ¿Por qué? Según nos dicta la ley, deberías haberlo hecho.
                            No me mal entiendas.
                            Hay fiestas donde hay un portero en la puerta que pide sacar el ticket de entrada y otras (llamemoslas privadas) donde la gente entra y sale sin que nadie les controle. Si voy a una de éstas últimas, lo que no voy a hacer es buscar un portero para que me cobre la entrada. No es que no quiera pagar, es que simplemente no me siento obligado a ello.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: intercambio barcos

                              Originalmente publicado por Bullmastiff Ver Mensaje
                              El impuesto a pagar es el 620 (imp. Transmisiones Patrimoniales). Yo compre un velero bandera suiza en España. Tube que presentar el impuesto de matriculación (estaba exento por ser inferior a 8m.) y el de transmisiones patrimoniales. Le puse bandera holandesa.
                              Por curiosidad, ante que organismo tuviste que presentar el modlo 620? Capitania? Hacienda local?

                              Un saludo

                              Comentario


                              • #45
                                Re: intercambio barcos

                                Unas birras,


                                como dice el compañero, si realmente te exigen todo eso tienes a mi entender dos soliciones, la primera es que vayas a ver si te gusta el barco una vez visto y con los de la nautica alli, si pueees ser sabado tarde o domingo mejor, les enseñas algo de dinero y les dices que a negociar se a dicho o adios... y la segunda yo la he usado varias veces y mano de santo... te vas a las oficinas del club y si el barco no esta en su club a capitania, si es en la oficina del club, les dejas una targeta y les dices que llamen al dueño y que le den tu tf, que estas muy interesado en el barco pero que la empresa en la qje a puesto la confianza no son buenos profesionales y que no atienden como es debido a los posibles compradores, en un dia lo tienes ahy poniendo orden a los de la nautica, la otra opcion es a capitania, pedir hoja de asientompor que vas a comprarlo, luego con el nombre a peidr nota registral, a su casa te vas hablar con el... sin vacilones de por medio que solo quieren subir precios para que jo bajen sus comisiones...





                                UOTE=enturbiapozas;1731856]Quería invitar a los cofrades que pululen por la taberna a una cerveza calentita o a sidra del tiempo. Tengo una pregunta que lanzar porque estoy buscando a algún cofrade que tenga experiencia en algún intercambio de barcos con pago de diferencia de por medio.
                                Resulta que he estado negociando con una naútica que tiene un barco de un particular, y tras interesarme por su barco me admiten el mío mas un pago de dinero que ellos me propusieron. La situacion era la siguiente:
                                -Me encuentro a más de 300km. del puerto base. Quedamos para ver el barco y yo pago el viaje, claro y la levantada, me dicen, tanto si me quedo el barco como si no.
                                -Tengo que llevar mi barco hasta su puerto(tres días de navegación al menos) pagando yo, claro, y además dar una señal antes de ir del 10 por ciento y me dan un mes para llegar con el barco. Mi barco además ni lo miran, dicen que no hace falta.Luego me vuelvo con el barco comprado.
                                -El dueño del barco no lo conozco ni lo voy a hacer, ellos se encargan de conseguir la firma y todo.
                                -No hay posibilidad de negociar bajada de precio porque por lo visto en el contrato no se puede poner precio más bajo que el que ellos dicen (eso incrementa bastante el precio de la operación porque hay que pagar a Hacienda sobre el 8 por ciento).Dicen qu

                                e entonces salta la alarma en Hacienda.(alucino, yo creía que estamos en un mercado libre, pero por lo visto las cosas no pueden venderse por un precio inferior al que diga hacienda).
                                -Ruego a algún cofrade me dé su opinión y asesore en cualquiera de los puntos porque la maniobra creo que al final no se va a hacer, pero sería interesante aprender sobre lo que es posible modificar o negociar, sobre todo lo relativo al precio de la operacion y Hacienda.[/QUOTE]

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