VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reflexión sobre la seguridad (Video)

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  • Reflexión sobre la seguridad (Video)

    Hola ,

    Viendo este video



    me surge la siguiente reflexión, somos a veces conscientes de lo que estamos haciendo.

    Desde que navego con niños voy muy concienciado con la seguridad por cuanto no saben nadar y cualquier fallo de seguridad es crítico.

    Mar abierto, treinta y tantos nudos, foque arriba y a 14 nudos y van en traje de baño.

    Quiero más opiniones pero no irían mejor con :

    -. Chalecos
    -. Arneses

    A parte creo que para mantener la piel en condiciones siempre hay que llevar una camiseta.

    Me cuesta imaginar a tripulaciones del norte navegando de esta guisa en esas condiciones. Somos un poco inconscientes los ibéricos.

    Hay queda abierto el foro ....


  • #2
    Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

    Aquí un video en Canarias con un poco más de lógica y creo que con algo menos de viento. Guiri claro.

    Comentario


    • #3
      Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

      Sin quererte quitar la razón, yo me pongo el arnés muy a menudo, lo cierto es que se les ve navegando muy tranquilos. Parece que llevan el barco bien amarinado. El génova que llevan no parece demasiado grande, van sin mayor, no parece que haya un mar furioso (aunque el estado del mar suele engañar cuando lo grabas) y se les ve relajados. O son unos inconscientes o llevan muchas millas encima

      Aún así, una orzada incontrolada con ayuda de una ola excepcionalmente grande, podría tumbar mucho el barco, y con el viento que hace no creo que el arnés de tanto calor como para no resistirlo.

      En fin, a veces juzgar desde fuera es demasiado fácil. Yo desde luego, en condiciones similares, he obligado a poner arneses. Pero claro, íbamos en regata, bastante más rápido y cerca del límite.

      Comentario


      • #4
        Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

        No veo el problema... van debajo del bimini

        Yo si pienso ahora que soy padre, las cosas que he hecho desde chico a bordo de un barco... me dan ganas de prohibir a mis hijos que suban a un bote de estos.

        Comentario


        • #5
          Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

          Pues a mi me parecen unos temerarios.
          La histeria y las risas con la que hablan entre ellos no es de haber navegado con viento sino mas bien de nervios.
          Luego ya se ponen la camiseta.


          En el canal de youtube teneis mas videos. Miedo me da ver como llevan la jarcia de labor toda desperdigada y hecha un lio: Enredo asegurado en el peor momento, tropiezos y al agua, o peor un dedo roto...
          En fin, que cada uno navega como quiere...luego vienen los disgustos.

          Una ronda.

          Comentario


          • #6
            Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

            Originalmente publicado por Orzado Ver Mensaje
            Hola ,

            Viendo este video



            me surge la siguiente reflexión, somos a veces conscientes de lo que estamos haciendo.

            Desde que navego con niños voy muy concienciado con la seguridad por cuanto no saben nadar y cualquier fallo de seguridad es crítico.

            Mar abierto, treinta y tantos nudos, foque arriba y a 14 nudos y van en traje de baño.

            Quiero más opiniones pero no irían mejor con :

            -. Chalecos
            -. Arneses

            A parte creo que para mantener la piel en condiciones siempre hay que llevar una camiseta.

            Me cuesta imaginar a tripulaciones del norte navegando de esta guisa en esas condiciones. Somos un poco inconscientes los ibéricos.

            Hay queda abierto el foro ....


            Contestando a tu pregunta:
            Llevan el chaleco .........perfectamente colocado.......pero en el guardamancebo de estribor a popa.

            Ahora en serio, en mi modesta opinión es para chaleco sin duda. Me parece un Fuerza 6 por la pinta de la mar.Para arnés no lo tengo claro, aunque recomendable

            Respecto niños, en caso de no saber nadar no es muy positivo pero por lo menos que sepan flotar. Es mi opinión.

            "Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad"
            Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.)

            Comentario


            • #7
              Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

              31/12/2014, Barcelona, salida de la BWR, unos 700 barcos en el mar, muchos con niños en la proa, mar de fondo con algunos barcos balanceandose mucho. Ví muuy pocos chalecos puestos.

              Yo lo he comentado muchas veces, al igual que nos ponemos el cinturón en el coche o el casco en la moto -y bici-, deberíamos hacer lo mismo en el barco, chaleco autohinchable y linea de vida, si te acostumbras, no molesta.

              Comentario


              • #8
                Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                En esas condiciones como mínimo chaleco. Caída al agua con un golpe en la cabeza que te deje inconsciente con chaleco flotas y ya te recogerán, sin chaleco a ver como te pescan del fondo...

                Comentario


                • #9
                  Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                  Jolin!! 13,6 nudos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                    Originalmente publicado por Jamama Ver Mensaje
                    En esas condiciones como mínimo chaleco. Caída al agua con un golpe en la cabeza que te deje inconsciente con chaleco flotas y ya te recogerán, sin chaleco a ver como te pescan del fondo...
                    Estoy con tigo...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                      Unas birras para todos,

                      Cuando hablamos de seguridad en naútica hay 3 aspectos importantes:
                      ¿En que tipo de barco vas?
                      ¿Quien gobierna?
                      ¿Por donde te viene el viento y cual es el estado de la mar.?
                      Por lo que parece en el vídeo se trata de un barco cercano a los 50 pies. La seguridad es muy distinta en 50 pies a cualquier eslora ostensiblemente inferior.
                      Por lo que parece el patrón lleva millas encima y sabe perfectamente gobernar. Lleva velamen adecuado a la intensidad del viento y a su dirección.
                      La mar viene de popa y al socaire de la isla no está muy levantada. Os aseguro que con viento de proa y fuera de la protección de la isla, la cosa cambia muuucho.
                      A mi modo de ver si se mantienen el rumbo y las condiciones de mar y viento, van bien. No es ninguna temeridad.
                      Como decia un cofrades anterior, es más temerario estar al pairo con mar de fondo y niños en la proa.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)


                        En mi opinión es mucho mejor:
                        - Ponerse los chalecos antes de que empiece a refrescar y antes de comenzar los rociones en función de la previsión de meteo y / u observación del mar.
                        Esto se percibe por la tripulación como un elemento de seguridad, sin generar preocupación cuando la cosa está tranquila.

                        - Si decimos: " poneros los chalecos " cuando ya está montada, con rociones, olas ..... Os aseguro que causa bastante preocupación en los amigos, niños etc.
                        No se percibe como un elemento normal de seguridad. Se entiende como que la cosa se pone peligrosa.

                        Lo digo por experiencia propia y es un error mío que no volveré a cometer.

                        "Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad"
                        Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                          Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                          Jolin!! 13,6 nudos

                          La corredera les marca eso : 13,6 nudos de velocidad del barco, pero me parece " raro". Me parece mucha velocidad con esas velas y con ese viento.
                          "Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad"
                          Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                            Originalmente publicado por LOBA Ver Mensaje

                            La corredera les marca eso : 13,6 nudos de velocidad del barco, pero me parece " raro". Me parece mucha velocidad con esas velas y con ese viento.
                            Hola!! fijate la estela que dejan, van con el culo apretao! jjajaja

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                              Debieran calibrar la corredera del botijo...

                              Velocidades de 14-15 nudos imponen mucho, y ni de coña van a ese ritmo. Es más que evidente. Yo sólo he ido a ese ritmo 2 veces, con un jod35 y spi pesado -íbamos tomando botellines, que noble es de popa-, y con un GS46 con spi pesado, ambas veces levantera por la bahía, y con el GS46 arriamos asustados al hacer 15.6...

                              Sobre el tema del arnés, es 1 falsa seguridad.

                              La mejor seguridad es no necesitarlo por tener pericia a base de mucho pié de barco. Creo que sólo me amarré 1 vez, y me duro 5 minutos, estaba incómodo por falta de costumbre.

                              El cinturón del coche, igual. Aporta seguridad, pero otros aspectos aportan más. Mejor saber que en un sobreviraje no se frena... o tener un coche con el cdg bajo, y no tanto tiesto suv/monovolumen superventas.

                              Comentario

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