VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reflexión sobre la seguridad (Video)

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  • #31
    Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

    Unas

    ¿ pero esto no va de barcos ?

    "Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad"
    Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.)

    Comentario


    • #32
      Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

      Originalmente publicado por capitan5 Ver Mensaje
      Unas birras para todos,

      Cuando hablamos de seguridad en naútica hay 3 aspectos importantes:
      ¿En que tipo de barco vas?
      ...
      Por lo que parece en el vídeo se trata de un barco cercano a los 50 pies. La seguridad es muy distinta en 50 pies a cualquier eslora ostensiblemente inferior.
      Van en un SO 39. No es un 50´ pero estable como él solo.

      Comentario


      • #33
        Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

        yo tengo una lanchita de 4 metros para pescar cuando puedo, cuando vamos a pescar les obligo a ponerse los chalecos sepan o no sepan nadar
        les obligo a ponérselo porque aunque el barco es pequeño los peligros son los mismos que uno grande, lo se porque cuando empecé a salir a pescar sin experiencia tuve un encontronazo con el mar y gracias a dios salimos bien parados todos, el mar es muy peligroso y nunca se sabe cuándo va a venir ese peligro.
        Mi consejo es que el chaleco no hace daño llevarlo, el mar si lo puede hacer si no lo llevas
        En muchas ocasiones somos mas temerearios de lo debido porque no hemos vivido una mala experiencia y creemos que lo controlamos todo cuando es el mar el que lo hace.

        Comentario


        • #34
          Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

          Originalmente publicado por heramon Ver Mensaje
          yo tengo una lanchita de 4 metros para pescar cuando puedo, cuando vamos a pescar les obligo a ponerse los chalecos sepan o no sepan nadar
          les obligo a ponérselo porque aunque el barco es pequeño los peligros son los mismos que uno grande, lo se porque cuando empecé a salir a pescar sin experiencia tuve un encontronazo con el mar y gracias a dios salimos bien parados todos, el mar es muy peligroso y nunca se sabe cuándo va a venir ese peligro.
          Mi consejo es que el chaleco no hace daño llevarlo, el mar si lo puede hacer si no lo llevas
          En muchas ocasiones somos mas temerearios de lo debido porque no hemos vivido una mala experiencia y creemos que lo controlamos todo cuando es el mar el que lo hace.

          Y muy bien que haces. Mira lo que le pasó al entrenador del equipo sueco de vela, casi en el puerto.

          "Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad"
          Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.)

          Comentario


          • #35
            Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

            Eric Tabarly, 1 de los grandes navegantes oceánicos y partidario de barcoa ligeros y rápidos decía que no había que atarse, que quien no sabía estar en 1 barco, merecía caer.

            En 1 botavarazo se fue al mar y jamás se le volvió a ver.

            Comentario


            • #36
              Respuesta: Reflexión sobre la seguridad (Video)

              Ni un ejemplo ni 10 ni 100 ejemplos trágicos, modificarán la forma de pensar de aquellos que creen, que para ellos y su pericia navegar no supone riesgo alguno, o aquellos otros que simplemente piensan que ponerse un chaleco y mucho mas una línea de vida, estaría muy mal visto.
              Pero para todos los demás, sería bueno que reflexionen si merece la pena correr algún riesgo por no ir un poquito más incomodo con el chaleco (cuando te acostumbras, ni te enteras que lo llevas), o amarrarse a una línea de vida cuando las condiciones empiezan a empeorar y no digamos nada cuando se va en solitario.
              A veces me pregunto ¿cuántos patrones han hecho unas prácticas de hombre al agua? Nunca he visto a nadie haciéndolas.
              Lo que no cabe ninguna duda, es que estás medidas y otras pueden salvar más de una y dos vidas, por lo menos entre aquellos que no están entre los que gracias a su larga experiencia y gran pericia tienen un seguro contra incidentes.




              Saludos y unas birras para todos

              Comentario


              • #37
                Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                Hola a todos, en mi vida navegando me he dado cuenta de que el mar está lleno de autoconfianza y los accidentes mortales de los que me he ido enterando siempre han sido de navegantes experimentados, gente de navega sola y no se pone un chaleco ni de broma y ya no se sabe donde están, gente de hace guardia de noche, orina por la borda y nunca más se supo, gente de recibe un botavarazo y desaparece..... En mallorca hay un dicho: la mar fa fotat i tapa (el mar hace un agujero y luego tapa). Me lo decía siempre mi abuelo, navegante muuuuuy experimentado y sin embargo super prudente y respetuoso con el mar. Yo llevo chaleco autoinflable siempre que el viento arrecia, no cuesta nada y sobretodo evita que si caigo al agua a mi marido (no tan navegado como yo) le de infarto mientras yo me ahogo....

                Comentario


                • #38
                  Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                  Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                  Lo que corre, si decides frenar y vas a media marcha, tienes control.

                  Lo rápido, funciona. Está preparado.

                  Con lo lento, habitualmente vas peleándote. Se queda corto a poco que hay que exigirle.
                  Aryton Senna?

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                    Aryton Senna?
                    No te entiendo. Que yo sepa, no es 1 frase suya. Me la inventé... Ah, y era Ayrton, mejor piloto de la historia en mojado...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      Eric Tabarly, 1 de los grandes navegantes oceánicos y partidario de barcoa ligeros y rápidos decía que no había que atarse, que quien no sabía estar en 1 barco, merecía caer.

                      En 1 botavarazo se fue al mar y jamás se le volvió a ver.
                      De Ayrton Senna:

                      - "¿Dejar de correr porque es peligroso? También puedo ser atropellado"

                      - "Cuando Dios quiere algo, nadie se le puede oponer"

                      - "Si tengo un accidente, prefiero morir, soy una persona demasiado activa para pasar el resto de mi vida en una silla de ruedas."

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                        De Ayrton Senna:

                        - "¿Dejar de correr porque es peligroso? También puedo ser atropellado"

                        - "Cuando Dios quiere algo, nadie se le puede oponer"

                        - "Si tengo un accidente, prefiero morir, soy una persona demasiado activa para pasar el resto de mi vida en una silla de ruedas."

                        Y murió...

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                          Originalmente publicado por SuperLii Ver Mensaje
                          Y murió...
                          Siendo el numero 1.

                          Otros vivimos, sin pena ni gloria...

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                            Efectivamente se observa un viento fresco, las olas no son altas, el barco lleva poca vela,y no se ve que vayan dando bandazos. Es cierto que las grabaciones no reflejan muchas veces la situación real, pero quien haya gozado del momento que supone suparar los diez nudos en un velero sabe perfectamente que la estela no se parece en nada a la que vemos en el vídeo, y que dificilmente un SO 39 con un foque hace puntas de trece nudos.
                            Personalmente me sorprende más llevar el bímini abierto en ésas condiciones de viento,que la tardanza en ponerse un chaleco y atarse al barco en ésas condiciones de navegación.
                            Saludos

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Reflexión sobre la seguridad (Video)

                              y mucha salud!!
                              Suelo navegar en un Oceanis 39.3. Habitualmente a dos.
                              Salvo que confiemos que no va a subir de F3, SIEMPRE nos ponemos el chaleco autoinflable,.
                              No es cobardía, es prudencia. Cuando vas a hacer un bordo ciñendo, con 6.5 kn y algo de mar, la escora ya impresiona de por sí. En esas condiciones preferimos la seguridad a la "comodidad/valentía".
                              Cambiar de banda en las proximidades del Estrecho con poniente/levante F4-F5 es complicado. Siempre tienes ola.....
                              Personalmente, más en regata, prefiero ir al winche de la Génova que he de trimar tras el bordo con el chaleco puesto.
                              Si he de ir al palo, además línea de vida. En mayo/2014, volviendo de Melilla, cuarto día con levante F4, mar montado, fui al palo a controlar el arriado de la mayor para dejar sólo la génova, y si no voy con ella, es posible que ahora no lo contara.
                              Cada uno cuenta la guerra como le va en ella....
                              Buena proa
                              En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                              Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
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