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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pasarela del pantalan al barco

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  • #16
    Re: Pasarela del pantalan al barco

    Me da un poco de miedo estas pasarelas hechas con escaleras que tienen los peldaños empotrados en el larguero y creo que eso debilita la pasarela, pues en la escalera esta diseñada para ofrecer la resistencia usándola en vertical y al ponerla horizontal y subirse en ella podría partirse.

    un saludo Crocus
    http://www.autocazantes.com

    Comentario


    • #17
      Pasarela del pantalan al barco

      Originalmente publicado por crocus Ver Mensaje
      Me da un poco de miedo estas pasarelas hechas con escaleras que tienen los peldaños empotrados en el larguero y creo que eso debilita la pasarela, pues en la escalera esta diseñada para ofrecer la resistencia usándola en vertical y al ponerla horizontal y subirse en ella podría partirse.



      un saludo Crocus

      Pues que no te den miedo. Mido 1,90 y peso más de 100kg. y la pasarela-escalera ni se inmuta. Esta claro que la escalera no está diseñada para este uso, pero aún así está muy sobrada.

      Saludos

      Comentario


      • #18
        Re: Pasarela del pantalan al barco

        Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
        Pues que no te den miedo. Mido 1,90 y peso más de 100kg. y la pasarela-escalera ni se inmuta. Esta claro que la escalera no está diseñada para este uso, pero aún así está muy sobrada.

        Saludos
        Me arriesgare, pues la verdad es que tengo ganas de una y es la forma mas facil que veo de hacerla
        http://www.autocazantes.com

        Comentario


        • #19
          Pasarela del pantalan al barco

          Originalmente publicado por crocus Ver Mensaje
          Me arriesgare, pues la verdad es que tengo ganas de una y es la forma mas facil que veo de hacerla

          Hombre, me imagino que habrá escaleras y escaleras. Yo me hice con una de aluminio de 2 metros por 345mm de ancho. Tiene unos rectangulares como largueros bastante sólidos, y el espesor de la chapa también es generoso.

          Si necesitas alguna sugerencia solo tienes que decirlo.

          Saludos.

          Comentario


          • #20
            Re: Pasarela del pantalan al barco

            Buenas bnoches, cofrades:

            Suscribo lo dicho por el cofrade North Side: la pasarela-escalera tiene resistencia suficiente para soportar el peso de una persona normal. Hay que tener en cuenta que uno no se queda en la pasarela mirando las musarañas, con lo cual la carga que sufre está muy por debajo de la que resiste.

            Con respecto a las dudas sobre lo que la debilitan los listones, los míos están atornillados a un perfil de aluminio en L de 2 mm de espesor, y éste está remachado por el interior a los largueros de la escalera. Me curé en salud poniendo una buen número de remaches. Aquí de nuevo, la carga se reparte entre varios listones (uno no pisa sólo en uno), con lo que la pasarela va sobrada.

            POr cierto, que el sistema del cofrade North Side para sujetar los listones me parece todavía más resistente que el mío, pero en mi caso prevalecieron ciertas consideraciones funcionales (no hay tornillos ni taladros a la vista en los listones, y éstos quedan a la misma altura que los bordes de los largueros de la escalera, para que nadie se pudiera hacer daño con los pies descalzos) que obligaban a la solución que adopté.

            Saludos y
            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

            Comentario


            • #21
              Re: Pasarela del pantalan al barco

              Muy interesante, muchas gracias.

              Comentario


              • #22
                Re: Pasarela del pantalan al barco

                Originalmente publicado por crocus Ver Mensaje
                Me arriesgare, pues la verdad es que tengo ganas de una y es la forma mas facil que veo de hacerla
                En mi club somos bastantes los que tenemos pasarela-escalera y no conozco ningún caso de fallo por rotura.

                En todo caso, para mí el argumento fundamental es que por el coste de una sola pasarela comercial te puedes hacer entre ocho y diez pasarelas-escaleras...

                Saludos y
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • #23
                  Pasarela del pantalan al barco

                  Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                  En mi club somos bastantes los que tenemos pasarela-escalera y no conozco ningún caso de fallo por rotura.

                  En todo caso, para mí el argumento fundamental es que por el coste de una sola pasarela comercial te puedes hacer entre ocho y diez pasarelas-escaleras...

                  Saludos y

                  Cierto. El precio comercial de las pasarelas es desproporcionado. Más de lo mismo que con cualquier otro artículo para los ricos que tienen barco.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Pasarela del pantalan al barco

                    Os aconsejaría poner tablas longitudinales en vez de travesaños. Como los del cofrade Barbarroja. Pero sin cortar en el centro o al menos que no coincidan los cortes.
                    De este modo el esfuerzo flector (peso) sobre los largueros de la escalera queda repartido entre ellos y las tablas.
                    Además, más fáciles de instalar y debilitan menos los largueros (se atornillan y apoyan en los travesaños).
                    Editado por última vez por Kane; 09/02/2015, 01:52:12. Razón: Confusión
                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Pasarela del pantalan al barco

                      Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
                      Os aconsejaría poner tablas longitudinales en vez de travesaños. Como los del cofrade Barbarroja. Pero sin cortar en el centro o al menos que no coincidan los cortes.
                      De este modo el esfuerzo flector (peso) sobre los largueros de la escalera queda repartido entre ellos y las tablas.
                      Además, más fáciles de instalar y debilitan menos los largueros (se atornillan y apoyan en los travesaños).
                      Buenas noches, cofrade Kane:

                      La solución que apuntas es, en efecto, la más adecuada desde el punto de vista de la resistencia del conjunto.

                      Sin embargo, la probabilidad de que alguien se clave astillas en el pie descalzo es mayor con los listones longitudinales que con los transversales. Como la resistencia del conjunto es más que suficiente, yo opté por los listones transversales.

                      Saludos y
                      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Pasarela del pantalan al barco

                        Solo dos comentarios: yo me construí mi pasarela con una escalera con los larqueros de fibra de vidrio, le hice unas muescas para el pasamanos itermedio del balcon de popa en donde se apoya en el barco y un tablero marino de todo el largo de la pasarela atornillado a los peldaños, que son de aluminio.
                        Otro, en los detalles técnicos de los fabricantes de escaleras se indica el peso que pueden soportar en horizontal, (normalmente 100 kg), ojo no es carga de rotura, es la carga que pueden soportar con los debidos coeficientes de seguridad.
                        Saludos

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Pasarela del pantalan al barco

                          Berpul... ¡muchas gracias por este hilo!
                          He comprado una pasarela para moto. La diferencia con la tuya es que se pliega en tres partes y es más fácil, al menos para mí, de estibar.
                          Un par de ruedas y a funcionar.





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                          • #28
                            Re: Pasarela del pantalan al barco

                            https://drive.google.com/file/d/0B2J...ew?usp=sharing

                            https://drive.google.com/file/d/0B2J...ew?usp=sharing

                            Como creo que no se ven las fotos, pongo los enlaces.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Pasarela del pantalan al barco

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Pasarela del pantalan al barco

                                [quote=oleaje;1799189]Berpul... ¡muchas gracias por este hilo!
                                He comprado una pasarela para moto. La diferencia con la tuya es que se pliega en tres partes y es más fácil, al menos para mí, de estibar.
                                Un par de ruedas y a funcionar.

                                Dónde la has comprado?

                                Comentario

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