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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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autorevisión Balsas Salvavidas

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  • #76
    Re: autorevisión Balsas Salvavidas

    Buenas tardes referente a las botellas de las balsas salvavidas todas estas cargadas con CO2 y llevan troquelada la tara. Cualquier empresa homologada para carga de extintores las pueden recargar y retimbrar pues entran en la misma normativa

    Comentario


    • #77
      Re: autorevisión Balsas Salvavidas

      Originalmente publicado por curri Ver Mensaje
      Buenas tardes referente a las botellas de las balsas salvavidas todas estas cargadas con CO2 y llevan troquelada la tara. Cualquier empresa homologada para carga de extintores las pueden recargar y retimbrar pues entran en la misma normativa

      No es CO2 solo, en mi caso es CO2 y N2 y esta mezcla no la hacen en cualquier empresa homologada para carga de extintores,porque ya he preguntado,de ahi que lo haya consultado aqui.
      Por cierto,cual es el motivo por el que se le añade N2 a la carga?
      Saludos.
      sigpic

      Comentario


      • #78
        Re: autorevisión Balsas Salvavidas

        muy interesante el hilo!
        Las empresas que suministran gases para soldadura tienen mezclas de gases inertes como Nitrógeno o Argón con CO2. No es caro, pero si bastante más que el CO2 puro de los extintores (a mi me cobraron 12e por llenarme un extintor de 5 kg sin timbrar, hace unos años).
        Lo de añadir N2 creo que puede ser para aumentar la presión en el primer momento para abrir la caja... por eso de que el CO2 se congela al poco de abrirse la botella y cae mucho la presion, NI IDEA
        "Los hombres civilizados no son tan corteses como los salvajes, porque, en general, saben que pueden mostrarse groseros sin que les partan el cráneo."
        Robert E. Howard

        Comentario


        • #79
          Re: autorevisión Balsas Salvavidas

          Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
          Unas preguntas.

          ¿la botella de gas pone el peso que debería tener? ¿Es fácilmente desmontable para pesarla?

          ¿La bolsa estanca que envuelve todo, es reutilizable?

          Cuéntanos también si te costó mucho plegarla para meterla en el contenedor.

          Gracias por tu experiencia y por transmitirla.

          Buenas, aunque ya te han contestado, te cuento lo que he visto. La botella se desmonta con facilidad con una llave fija o inglesa. En ella, al menos en la mía, viene indicado el contenido de CO2, en peso, el de N2, también en peso, y el peso total de la botella llena sin la cabeza.
          La bolsa estanca es suficientemente grande como para reutilizarla si se abre con cuidado. Respecto a lo de plegarla y guardarla de nuevo, aun no lo he intentado. Ya os contaré cuando lo haga.

          Saludos y
          Y las birras que las pague el de arriba
          (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


          Comentario


          • #80
            Re: autorevisión Balsas Salvavidas

            Originalmente publicado por argos0 Ver Mensaje
            Buenas las anclas de capa son para que no deriives demasiado sera mas facil localizarte cerca de tu ultima posicion emitida que a unas cuantas millas hacia donde sea por cierto alguien a puesto que habia quitado el reflector radar para aligerar la balsa como co.. piensa que lo localizen en una busqueda de salvamento el radar es fudamental para locazilar los sart o reflectores radar
            Hola Argos, la utilidad la conocía, lo que me ha extrañado es que traiga dos. ¿Eso es normal?
            Saludos y
            Y las birras que las pague el de arriba
            (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


            Comentario


            • #81
              Re: autorevisión Balsas Salvavidas


              Bueno,despues de mucho buscar,os comento la "oferta" que me ha hecho una empresa de Cadiz que me recargara y revisara SOLAMENTE la botella,ya sabemos que las empresas que se dedican a revisión de balsas salvavidas son reacias a esta opción,es o todo o nada.
              Comentar que la botella no pasa revisión desde el año 2007,11 años sin revisar,se hizo prueba de inflado de la balsa en el año 2013 funcionando perfectamente,y desde entonces ha estado guardada en lugar seco y manteniendo algo de presión en su interior,(esto lo sabe la empresa).
              Bueno os desgloso la factura proforma que me han enviado a modo de "oferta".
              -revisión y recarga del cilindro CO2/N2----------95€
              -Diafragma CO2/N2-------------------------------16€
              -Junta seguridad CO2/N2-------------------------39,26€
              -IVA 21%------------------------------------------31,55€
              Total-----------------------------------------------181,81€
              Nota:Revision y puesta a punto de la cabeza de disparo no incluido.

              Comparado con lo que cuesta retimbrar y recargar un extintor o una botella de buceo me parece excesivo,pero de momento es lo que hay si quiero aprovecharla.
              por supuesto, esta magnifica ofertatiene una validez de 30 días

              Que os parece?
              Saludos.
              sigpic

              Comentario


              • #82
                Re: autorevisión Balsas Salvavidas

                Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                Bueno,despues de mucho buscar,os comento la "oferta" que me ha hecho una empresa de Cadiz que me recargara y revisara SOLAMENTE la botella,ya sabemos que las empresas que se dedican a revisión de balsas salvavidas son reacias a esta opción,es o todo o nada.
                Comentar que la botella no pasa revisión desde el año 2007,11 años sin revisar,se hizo prueba de inflado de la balsa en el año 2013 funcionando perfectamente,y desde entonces ha estado guardada en lugar seco y manteniendo algo de presión en su interior,(esto lo sabe la empresa).
                Bueno os desgloso la factura proforma que me han enviado a modo de "oferta".
                -revisión y recarga del cilindro CO2/N2----------95€
                -Diafragma CO2/N2-------------------------------16€
                -Junta seguridad CO2/N2-------------------------39,26€
                -IVA 21%------------------------------------------31,55€
                Total-----------------------------------------------181,81€
                Nota:Revision y puesta a punto de la cabeza de disparo no incluido.

                Comparado con lo que cuesta retimbrar y recargar un extintor o una botella de buceo me parece excesivo,pero de momento es lo que hay si quiero aprovecharla.
                por supuesto, esta magnifica ofertatiene una validez de 30 días

                Que os parece?
                Saludos.
                a mi me parece que comprar una botella nueva (no se donde) será mas barato que eso con toda seguridad. Será cuestión de enterarse de quien las fabrica.
                "Los hombres civilizados no son tan corteses como los salvajes, porque, en general, saben que pueden mostrarse groseros sin que les partan el cráneo."
                Robert E. Howard

                Comentario


                • #83
                  Re: autorevisión Balsas Salvavidas

                  Originalmente publicado por Robe Ver Mensaje
                  a mi me parece que comprar una botella nueva (no se donde) será mas barato que eso con toda seguridad. Será cuestión de enterarse de quien las fabrica.

                  Pues yo he buscado y no he encontrado,la mia es Plastimo,pero no veo que se vendan sueltas.
                  Saludos.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #84
                    Re: autorevisión Balsas Salvavidas

                    Otro sitio realizado con WordPress


                    Aquí se supone que recargan y revisan botellas de co2, nitrógeno y sus mezclas

                    Está claro que diafragmas y juntas que sean exclusivos de la náutica no lo se van a revisar, pero esas cosas yo las cambiaría directamente, y el precio debe ser despreciable comparado con la mano de obra, por ejemplo
                    "Los hombres civilizados no son tan corteses como los salvajes, porque, en general, saben que pueden mostrarse groseros sin que les partan el cráneo."
                    Robert E. Howard

                    Comentario


                    • #85
                      Re: autorevisión Balsas Salvavidas

                      Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                      Bueno,despues de mucho buscar,os comento la "oferta" que me ha hecho una empresa de Cadiz que me recargara y revisara SOLAMENTE la botella,ya sabemos que las empresas que se dedican a revisión de balsas salvavidas son reacias a esta opción,es o todo o nada.
                      Comentar que la botella no pasa revisión desde el año 2007,11 años sin revisar,se hizo prueba de inflado de la balsa en el año 2013 funcionando perfectamente,y desde entonces ha estado guardada en lugar seco y manteniendo algo de presión en su interior,(esto lo sabe la empresa).
                      Bueno os desgloso la factura proforma que me han enviado a modo de "oferta".
                      -revisión y recarga del cilindro CO2/N2----------95€
                      -Diafragma CO2/N2-------------------------------16€
                      -Junta seguridad CO2/N2-------------------------39,26€
                      -IVA 21%------------------------------------------31,55€
                      Total-----------------------------------------------181,81€
                      Nota:Revision y puesta a punto de la cabeza de disparo no incluido.

                      Comparado con lo que cuesta retimbrar y recargar un extintor o una botella de buceo me parece excesivo,pero de momento es lo que hay si quiero aprovecharla.
                      por supuesto, esta magnifica ofertatiene una validez de 30 días

                      Que os parece?
                      Saludos.
                      Magallanes XIX me podrías facilitar el nombre de la empresa??
                      Soy de Cádiz y tengo una balsa del 2007 también .Estoy abanderado en Holanda y no sé qué hacer con ella
                      Gracias y ronditas

                      Comentario


                      • #86
                        Re: autorevisión Balsas Salvavidas

                        [QUOTE=magallanesXIX;2079283]
                        Bueno,despues de mucho buscar,os comento la "oferta" que me ha hecho una empresa de Cadiz que me recargara y revisara SOLAMENTE la botella,ya sabemos que las empresas que se dedican a revisión de balsas salvavidas son reacias a esta opción,es o todo o nada.
                        Comentar que la botella no pasa revisión desde el año 2007,11 años sin revisar,se hizo prueba de inflado de la balsa en el año 2013 funcionando perfectamente,y desde entonces ha estado guardada en lugar seco y manteniendo algo de presión en su interior,(esto lo sabe la empresa).
                        Bueno os desgloso la factura proforma que me han enviado a modo de "oferta".
                        -revisión y recarga del cilindro CO2/N2----------95€
                        -Diafragma CO2/N2-------------------------------16€
                        -Junta seguridad CO2/N2-------------------------39,26€
                        -IVA 21%------------------------------------------31,55€
                        Total-----------------------------------------------181,81€
                        Nota:Revision y puesta a punto de la cabeza de disparo no incluido.

                        Comparado con lo que cuesta retimbrar y recargar un extintor o una botella de buceo me parece excesivo,pero de momento es lo que hay si quiero aprovecharla.
                        por supuesto, esta magnifica ofertatiene una validez de 30 días

                        Que os parece?
                        Saludos.[/QUOTE
                        MagallanesXIX
                        Me podrías indicar cuál es la empresa?
                        Tengo una balsa también. De 2007 y no se que hacer con ella.estoy abanderado de Holanda.
                        O como puedo revisarla.
                        Gracias y ronditas

                        Comentario


                        • #87
                          Re: autorevisión Balsas Salvavidas

                          Originalmente publicado por Robe Ver Mensaje
                          http://gasesbarbera.com/

                          Aquí se supone que recargan y revisan botellas de co2, nitrógeno y sus mezclas

                          Está claro que diafragmas y juntas que sean exclusivos de la náutica no lo se van a revisar, pero esas cosas yo las cambiaría directamente, y el precio debe ser despreciable comparado con la mano de obra, por ejemplo

                          También le he enviado un correo,a ver que me dicen,lo que veo mas complicado es el tema de transporte.
                          Gracias.
                          Saludos.
                          sigpic

                          Comentario


                          • #88
                            Re: autorevisión Balsas Salvavidas

                            Originalmente publicado por toni 73 Ver Mensaje
                            Magallanes XIX me podrías facilitar el nombre de la empresa??
                            Soy de Cádiz y tengo una balsa del 2007 también .Estoy abanderado en Holanda y no sé qué hacer con ella
                            Gracias y ronditas


                            Estoy pendiente de que me contesten de otra empresa,con lo que sea os informo.
                            Saludos.
                            sigpic

                            Comentario


                            • #89
                              Re: autorevisión Balsas Salvavidas


                              En Gasesbarbera no la cargan,segun me han dicho"esta botella no esta dentro de su campo de actuacion".
                              De momento solo en Mascyf.
                              Saludos.
                              sigpic

                              Comentario


                              • #90
                                Re: autorevisión Balsas Salvavidas

                                Si la botella contiene CO2 como dice el cofrade Xeneiese las pueden recargar las empresas que recargan extintores

                                Comentario

                                Trabajando...
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