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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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cabuyería del Decathlon

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  • #16
    Re: cabuyería del Decathlon

    Hola a todos:

    El cabo qué indicas es un cabo fabricado por COUSIN TRESTEC, importante firma de cabullería francesa para un montón de utilizaciones. según su propia web.

    Y en concreto el cabo braid line está recomendado para pequeños cruceros y vela ligera, no de regatas. Por tanto sí se trata de un 20 pies y la L=20 mts, son suficientes para drizas, no pienso qué sea una mala opción de compra.

    [I]"Avec plus de 160 ans d’expérience dans la fabrication de cordages, COUSIN Trestec est un acteur incontournable dans les domaines SPORTIFS (Voile, Kitesurf, Escalade, Parapente, Parachute, Canyoning) et INDUSTRIELS (levage, manutention, ameublement, événementiel, aéronautique, offshore, militaire, automobile…)."[/I]


    Os recomiendo a todos, excepticos incluidos a echar un vistazo a esta magnifica web, se pueden aprender un montón de cosas relacionadas. está en Francés ó en Inglés.

    Hay qué documentarse un poco, !!!
    Sl2 y rondas

    Comentario


    • #17
      Re: cabuyería del Decathlon

      Buenas Sres/as:

      Hace unos días me sorprendió gratamente que en "Bauhaus" hay una sección de nàutica con variedad de cabuyeria. si alguien ha comparado precios etc. a ver si nos puede poner al día.

      Comentario


      • #18
        Re: cabuyería del Decathlon

        No se por que tantas vueltas. Acabo de comprar 140 metros de cabo para renovar la jarcia de labor de mi velero, y sin dudas el cofrade ISLANAUTICA mejoró cualquier oferta que había visto por otro sitio.
        Variedad de colores y calidades, pero por ejemplo driza premium de primera calidad de 10 mm (pero no dynema) a poco mas de un euro el metro, Driza calidad normal de 10 mm a bastante menos de un euro el metro. Driza normal de 12 mmm a euro el metro. Driza de 8 mm de buena calidad a 50 centimos el metro. ( o sea a mitad de precio que el decartón)
        Y compras los metros que quieras del color que quieras con la seguridad que estás comprando material náutico.
        He comprobado con un cutter que el material es mas difícil de cortar que las del decartón

        Vale que son precios de un material que le quedaba del año pasado, no se si el material que él traiga este año será mas caro o mas barato.

        Además te los vende con las puntas de los cabos ya cauterizadas para que ahorres en mechero!!

        Muchas veces lo mejor se encuentra dentro de la propia taberna.
        Editado por última vez por Don Armano; 23/03/2015, 17:16:27.
        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
        NUNCA SE RENDÍA...

        Comentario


        • #19
          Re: cabuyería del Decathlon


          Yo solo digo que si quiero navegar comodo y hay un marecumbé bueno,,, mi MUSTO me saca de todas. Lo que no quita que tenga a bordo un pichi de TRIBOARD para un por si acaso. Al Cesar lo que es del cesar; cuestion de lereles aparte

          Comentario


          • #20
            Re: cabuyería del Decathlon

            Originalmente publicado por pjlarra Ver Mensaje
            Hola a todos:

            El cabo qué indicas es un cabo fabricado por COUSIN TRESTEC, importante firma de cabullería francesa para un montón de utilizaciones. según su propia web.

            Y en concreto el cabo braid line está recomendado para pequeños cruceros y vela ligera, no de regatas. Por tanto sí se trata de un 20 pies y la L=20 mts, son suficientes para drizas, no pienso qué sea una mala opción de compra.

            [I]"Avec plus de 160 ans d’expérience dans la fabrication de cordages, COUSIN Trestec est un acteur incontournable dans les domaines SPORTIFS (Voile, Kitesurf, Escalade, Parapente, Parachute, Canyoning) et INDUSTRIELS (levage, manutention, ameublement, événementiel, aéronautique, offshore, militaire, automobile…)."[/I]


            Os recomiendo a todos, excepticos incluidos a echar un vistazo a esta magnifica web, se pueden aprender un montón de cosas relacionadas. está en Francés ó en Inglés.

            Hay qué documentarse un poco, !!!
            Sl2 y rondas

            MUY BUEN POST
            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


            http://dosvelas.jimdo.com/

            Comentario


            • #21
              Re: cabuyería del Decathlon

              Originalmente publicado por ALBA Ver Mensaje
              Buenas Sres/as:

              Hace unos días me sorprendió gratamente que en "Bauhaus" hay una sección de nàutica con variedad de cabuyeria. si alguien ha comparado precios etc. a ver si nos puede poner al día.
              Es cierto. Tienen buena variedad de cabos incluso para veleros antiguos. Baratos no son, creo que a precio normal de mercado diria yo.
              Tienen buena y variada tornillería y todo tipo de grilletes, poleas...etc

              Un saludo
              http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

              ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

              Comentario


              • #22
                Re: cabuyería del Decathlon

                Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                No se por que tantas vueltas. Acabo de comprar 140 metros de cabo para renovar la jarcia de labor de mi velero, y sin dudas el cofrade ISLANAUTICA mejoró cualquier oferta que había visto por otro sitio.
                Variedad de colores y calidades, pero por ejemplo driza premium de primera calidad de 10 mm (pero no dynema) a poco mas de un euro el metro, Driza calidad normal de 10 mm a bastante menos de un euro el metro. Driza normal de 12 mmm a euro el metro. Driza de 8 mm de buena calidad a 50 centimos el metro. ( o sea a mitad de precio que el decartón)
                Y compras los metros que quieras del color que quieras con la seguridad que estás comprando material náutico.
                He comprobado con un cutter que el material es mas difícil de cortar que las del decartón

                Vale que son precios de un material que le quedaba del año pasado, no se si el material que él traiga este año será mas caro o mas barato.

                Además te los vende con las puntas de los cabos ya cauterizadas para que ahorres en mechero!!

                Muchas veces lo mejor se encuentra dentro de la propia taberna.
                Dirty hans are a sing of a clean money

                Comentario


                • #23
                  Re: cabuyería del Decathlon

                  Originalmente publicado por pjlarra Ver Mensaje
                  Hola a todos:

                  El cabo qué indicas es un cabo fabricado por COUSIN TRESTEC, importante firma de cabullería francesa para un montón de utilizaciones. según su propia web.

                  Y en concreto el cabo braid line está recomendado para pequeños cruceros y vela ligera, no de regatas. Por tanto sí se trata de un 20 pies y la L=20 mts, son suficientes para drizas, no pienso qué sea una mala opción de compra.

                  [I]"Avec plus de 160 ans d’expérience dans la fabrication de cordages, COUSIN Trestec est un acteur incontournable dans les domaines SPORTIFS (Voile, Kitesurf, Escalade, Parapente, Parachute, Canyoning) et INDUSTRIELS (levage, manutention, ameublement, événementiel, aéronautique, offshore, militaire, automobile…)."[/I]

                  Os recomiendo a todos, excepticos incluidos a echar un vistazo a esta magnifica web, se pueden aprender un montón de cosas relacionadas. está en Francés ó en Inglés.

                  Hay qué documentarse un poco, !!!
                  Sl2 y rondas
                  Si y no...

                  Es cierto que Cousin Trestec tiene una línea de cabos que se llama Braidline, pero hay muchos fabricantes que también tiene la suya. Me temo que lo de Decathlon no es de CT.

                  P.ej., Marlow tiene una línea Braidline, con algunos cabos fabricados en poliéster y otros en nylon. Ibex Marina también tiene la suya que es en nylon, más apropiada para cuestiones de fondeo. Tribord (Decathlon) también tiene la suya...

                  Curiosamente, muchas de esas marcas no dan muchas noticias técnicas sobre sus cabos. Concretamente Decathlon, (ni prácticamente ninguna otra) da un dato vital para usos náuticos: el estiramiento en la carga de trabajo. Perdonadme, pero comprar esos cabos es comprar a ciegas. No se tiene ni idea de lo que se compra (quizás barato y muy bonito, pero nada más). Hacer comparaciones de precios es como ponerse a comparar precios de coches sin nombrar la marca ni el modelo.

                  Por otra parte, es cierto que Cousin Trestec es una excelente marca (no lo digo porque tenga un mogollón de bobinas de ellos en venta, si no porque he visitado la fábrica y sé cómo se trabaja y sus estándares). Respecto a su línea Braidline, es una línea de cabos destinada al crucero sin muchas pretensiones y ahí sí que tenemos ese dato que no dan los demás: su estiramiento en la carga de trabajo es inferior al 7%.

                  ...

                  No es lo mismo el gato que el conejo...
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: cabuyería del Decathlon

                    http://www.decathlon.es/light-color-...d_8132292.html
                    Loss cabos de decathlon son cousin trestec, fíjate en la web como sale su marca

                    Comentario


                    • #25
                      Re: cabuyería del Decathlon

                      Yo creo que en España prestamos demasiada importancia a la hora de comprar algo, y, luego, bastante poca a la hora de mantenerlo.

                      Recuerdo de un viaje a Argentina, que, al acudir al barco para realizar una travesía, llevaban de tierra unas escotas con muy buena presencia. Pregunté al respecto, y me dijeron que no las dejaban en el barco, por miedo a los robos y para mejor cuidado de mantenimiento. En menos de 10 minutos estaba todo montado, porque estaban muy acostumbrados a hacerlo.
                      En los barcos que navego en España la cabuyería queda en el barco, y, muchas veces, expuesta al Sol y a la lluvia, y no digamos nada de limpiar la drizas, que parece poco masculino. Al cabo de los años, las propiedades originarias están en gran parte perdidas.

                      Todas las noches veo en mi barrio coches de más de 35.000€ que duermen en la calle, y hay plazas de garage municipales vacantes. Somos así. No nos importa pagar al comprar, para contar que tenemos lo mejor, pero luego sí nos importa pagar para mantener su valor.

                      Mi recomendación para un barco pequeño: comprar material náutico asequible y luego prestar más atención a su mantenimiento, con estiba adecuada y limpieza periódica. En vela ligera se suele hacer, pero en crucero ya no tanto.

                      sigpic
                      www.itsasamezten.com
                      https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                      EC2-ATF

                      Comentario


                      • #26
                        Re: cabuyería del Decathlon

                        Tienes razón whitecast, es CT.

                        Pero ahora, fijándome en la imagen, lo que sale es un cabo de polipropileno (de la serie Light Color), no de la serie Braidline de poliéster. Ese cabo, como bien indica el dibujo, es flotante y apto para determinados usos como para kayaks, etc. Yo no lo utilizaría jamás para drizas o cosas así.

                        Además, veo una indicación que parece hacer referencia a su resistencia, de 300 kg. Eso aún es más sospechoso porque CT declara para un cabo de la serie Light Color 712 de 10 mm una resistencia de 1020 kg.

                        En este sentido, comentar que si ya una resistencia de 1020 kg para un cabo de 10 mm es muy baja (lo cual condiciona su utilización y su precio), 300 kg es totalmente inaceptable como no sea para atar cosas.

                        Reafirmo lo dicho: hay que ir con mucho cuidado con lo que se compra, que pueden haber sorpresas y disgustos.
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: cabuyería del Decathlon

                          Yo creo que en España prestamos demasiada importancia a la hora de comprar algo, y, luego, bastante poca a la hora de mantenerlo.

                          Recuerdo de un viaje a Argentina, que, al acudir al barco para realizar una travesía, llevaban de tierra unas escotas con muy buena presencia. Pregunté al respecto, y me dijeron que no las dejaban en el barco, por miedo a los robos y para mejor cuidado de mantenimiento. En menos de 10 minutos estaba todo montado, porque estaban muy acostumbrados a hacerlo.
                          En los barcos que navego en España la cabuyería queda en el barco, y, muchas veces, expuesta al Sol y a la lluvia, y no digamos nada de limpiar la drizas, que parece poco masculino. Al cabo de los años, las propiedades originarias están en gran parte perdidas.

                          Todas las noches veo en mi barrio coches de más de 35.000€ que duermen en la calle, y hay plazas de garage municipales vacantes. Somos así. No nos importa pagar al comprar, para contar que tenemos lo mejor, pero luego si nos importa pagar para mantener su valor.

                          Mi recomendación para un barco pequeño: comprar material náutico asequible y luego prestar más atención a su mantenimiento, con estiba adecuada y limpieza periódica. En vela ligera se suele hacer, pero en crucero ya no tanto.

                          sigpic
                          www.itsasamezten.com
                          https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                          EC2-ATF

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                          • #28
                            Re: cabuyería del Decathlon

                            Toda la razón, cofrade.
                            Muy típico de este país.
                            Te echas una novia despampanante (para lucirla) y después no le haces ni puñetero caso en la intimidad.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: cabuyería del Decathlon

                              Originalmente publicado por pjlarra Ver Mensaje
                              Hay qué documentarse un poco, !!!
                              En eso estamos... en eso estamos...

                              Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                              ...
                              Curiosamente, muchas de esas marcas no dan muchas noticias técnicas sobre sus cabos...

                              No es lo mismo el gato que el conejo...
                              ESPECIFICACIONES TÉCNICAS. Ahí le has dao.

                              Ante una compra de cabuyería, la pregunta del cofrade OTOIO, que inicia el hilo es ¿me vale la del DECA?

                              La respuesta es sí.
                              Los barcos están llenos de DECA.
                              Incluído el mío.
                              Pero no son deca las cosas que quiero que duren, o que se van a usar mucho mucho mucho.

                              La cuestión que algunos - escépticos - hemos incluído en la respuesta, es que las ESPECIFICACIONES TÉCNICAS del material no son las mismas, pese a llamarse igual, y puse el ejemplo de SALOMÓN, cuyas botas en tienda especializada en montaña cuestan 70€ (oferta) y con 100 kilos y mucha montaña en los últimos 5 años están nuevas. Sin embargo las SALOMÓN del DECA (90€) están acartonadas en dos años con mucho menos uso. Aparentemente eran el mismo producto de la misma gama (no el mismo modelo exacto) comprados en años diferentes.

                              ¿Por qué una sí dura y otra no? Por las especificaciones.

                              Y el problema genérico de las grandes superficies - hablo ya de TODO - es que pueden lograr fabricación exclusiva, o partidas exclusivas "de venta sólo en CARRETLÓN". En estas partidas exclusivas de marcas buenas, el precio en origen ha de ser mínimo, y la fabricación no es exactamente la misma....

                              Y no puedo decir mucho más sin cometer algún delito.


                              Así que compro mi material de montaña de verdad en tiendas de montaña de verdad.
                              Y mi material de náutica TRIPUSOL en el Deca, Lidl y Aldi.
                              Pero la Cabuyería y otras delicatessen (inox, seguridad, etc...) se la compro a Islanáutica, o a otras tiendas náuticas.

                              Sin dogmas, ni fé.
                              Uno ya no sabe si hace bien o mal nada.
                              Bueno, si... navegar navego mal, eso es seguro.
                              Y de las mujeres nunca he tenido queja alguna, también seguro.

                              Todo lo demás queda entre medias....
                              ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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                              • #30
                                cabuyería del Decathlon

                                Yo soy fabricante de jamones y embutidos ( no pondré la marca) y en ocasiones se le han fabricado partidas exclusivas a grandes cadenas. Aún cumpliendo todos los estándares, la mejor materia prima la reservo para mi marca y la materia prima que desecho para mi marca es la que va para la marca blanca


                                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                                Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige

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