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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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cabuyería del Decathlon

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  • #31
    Re: cabuyería del Decathlon

    Voy a contar mi experiencia.. Estaba pensando cambiar mi escota de la mayor que se me queda demasiado rigida y me resulta un tanto incomodo para maniobrar...
    Un dia en la ferreteria veo "cabo de driza " con especificaciones muy buenas, asi que corto y me llevo 20 metros.

    Claro, una vezen el barco y cuando voy a proceder al cambio, me paro en la botavara, miro haca arriba y pienso los kilos que puede soportar mi mayor trabajando...

    Con mucho cuidado guarde el cabo y pense, ya lo usare para otros menesteres, pero no quiero ni pensar la que podria liar con una rotura de escota un dia de viento fuertepor tal de ahorrarme menos de lo que me puedo gastar un dia en comer.

    cuando tengo que hacer algo en el bqrco siempre pienso, ¿cuato pagaria por esto en alta mar si me faltara? Entonces hay determinadas cosas q me parecen super baratas.

    ¿ a que no es lo mismo un cabo de escota que un cabo de lazy como decia. Por ahi?

    Comentario


    • #32
      Re: cabuyería del Decathlon

      Hola, ya se q este hilo es de hace 5 años , pero antes de abrir otro os quería preguntar que consideráis de los cabos de hoy en día en decathlon, os pongo las características de uno de ellos.



      CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

      Funda (exterior del cabo) trenzada de 32 cabos, de poliéster.
      Alma (interior del cabo) con 3 cables trenzados de poliéster, alta resistencia
      Alargamiento: 4 % en tensión, es decir 4 cm por 1 m
      Empalme: difícil
      Diámetro: 8 mm
      Longitud: 25 m
      Peso: 52 g/m

      Comentario


      • #33
        Re: cabuyería del Decathlon

        Originalmente publicado por Luygy Ver Mensaje
        Hola, ya se q este hilo es de hace 5 años , pero antes de abrir otro os quería preguntar que consideráis de los cabos de hoy en día en decathlon, os pongo las características de uno de ellos.



        CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

        Funda (exterior del cabo) trenzada de 32 cabos, de poliéster.
        Alma (interior del cabo) con 3 cables trenzados de poliéster, alta resistencia
        Alargamiento: 4 % en tensión, es decir 4 cm por 1 m
        Empalme: difícil
        Diámetro: 8 mm
        Longitud: 25 m
        Peso: 52 g/m

        https://www.decathlon.es/es/p/driza-...m/_/R-p-178431
        Una cosa es la resistencia que está muy bien y otra , la más importante para drizas, es la elongacion, el estiramiento y para una driza de por ejemplo 25 metros tener casi un metro de estiramiento es quizás demasiado.

        Comentario


        • #34
          Re: cabuyería del Decathlon

          Nosotros tenemos algun cabo de Decathlon seccion nautica para la trapa y los barbers y de momento ninguna pega....

          Comentario


          • #35
            Re: cabuyería del Decathlon

            Originalmente publicado por Josejoaquin Ver Mensaje
            Una cosa es la resistencia que está muy bien y otra , la más importante para drizas, es la elongacion, el estiramiento y para una driza de por ejemplo 25 metros tener casi un metro de estiramiento es quizás demasiado.
            Entiendo entonces que un 4% es mucho.? Pensaba que estaba bien, cuanto es un % de alargamiento aceptable.?

            Comentario


            • #36
              Re: cabuyería del Decathlon

              Solo por puntualizar. Es posible que esté equivocado, pero creo que deberíamos distinguir

              La elongación es muy mala en el caso de una driza, pero positiva en una escota. Que haga un cierto efecto muelle Incluso viene bien,

              En la escota, también se cepilla la funda para que sea más suave al tacto, pues se trabaja más Con la mano que la driza,

              En ambas es muy importante la calidad de la funda, pues por culpa del rozamiento no es infrecuente que esta se rompa, aunque el alma esté intacta.

              Además del mantenimiento - no solo recoger o embolsar, es bueno lavar para eliminar suciedad. También es recomendable comprar de más y cortar de vez en cuando un tramo para que no apoye la curva en la roldana siempre en el mismo sitio

              Yo creo que los colores oscuros son mejores porque están más protegidos de los ultravioletas - las fundas también soportan los UV diferente manera según la calidad. Cuando pierden la viveza de los colores nos da una pista de su calidad.

              Lo importante son las drizas, cabos de enrrolladores y escota de mayor. En las escotas de Génova podemos ser un poco más laxos . Una escota de genova se puede improvisar incluso con un cabo de amarre pero una rotura de una driza puede ser lío gordo

              Comentario


              • #37
                Re: cabuyería del Decathlon

                De acuerdo Prometeo, aunque haría dos puntuaizaciones:

                De:
                La elongación es muy mala en el caso de una driza, pero positiva en una escota. Que haga un cierto efecto muelle Incluso viene bien,
                Dentro de un límite (corto), puede ser, aunque un "purista" no lo aceptará nunca.

                Por otro lado, en donde sí es conveniente este "efecto muelle" es en los cabos de maniobra del escotero de mayor. Esta elasticidad puede preservar que en una trasluchada con viento fuerte, se vaya a tomar viento el aparejo causando daños mayores y, por otro lado, es cierto que al subir la racha, mueve algo del carro a sotavento.
                Buena proa!

                Comentario


                • #38
                  Re: cabuyería del Decathlon

                  Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                  De acuerdo Prometeo, aunque haría dos puntuaizaciones:

                  De:
                  Dentro de un límite (corto), puede ser, aunque un "purista" no lo aceptará nunca.

                  Por otro lado, en donde sí es conveniente este "efecto muelle" es en los cabos de maniobra del escotero de mayor. Esta elasticidad puede preservar que en una trasluchada con viento fuerte, se vaya a tomar viento el aparejo causando daños mayores y, por otro lado, es cierto que al subir la racha, mueve algo del carro a sotavento.
                  Yo creo que la elongación debe ser inversamente proporcional al nivel de la tripulación, barco y regata de la estemos hablando. Por dos cosas, las tripulaciones profesionales no necesitan que el cabo haga el trabajo, si hay que soltar, sueltan ellos, y para mi más importante, menos elongación es igual a más precio y aumenta la posibilidad de rotura de las cosas que rodean al cabo en cuestión. Como ejemplo, cuando cambiamos de génovas de dacrón a un génova 1 de spectra, las drizas de cabo-cable que tenían aquel contention 33 duraron dos regatas, como el grátil de génova ya no estiraba, mejor dicho, lo hacía mucho menos, las drizas explotaron.

                  Por eso en barcos de crucero puro, no pensados para regatas, a veces un prestirado es mejor que un dynema, porque si no en la racha te puedes llevar por delante una polea, un arraigo, un carro de mayor, etc. Porque no hay alivio de tensión y romperá por lo más débil.

                  Por último, los cabos decachon o cualquier otra tienda por el estilo, los hay hasta en alichinorri ya, probablemente tendrán su sitio, si tengo un velero de 6 metros y no saco las velas por encima de 15 nudos, comprar cabos de aramidas y fibras exóticas diversas es tirar el dinero, pero para cualquier barco de regatas con un mínimo de nivel ese tipo de cabos es un sacrilegio.
                  “Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)

                  Comentario


                  • #39
                    Re: cabuyería del Decathlon

                    Hola

                    Sin menospreciar a nadie

                    Me quedo al 100% con los sabios consejos de Atnem que nunca nos ha dicho de más ni de menos

                    Yo quizás gasto mucho en jarcia, pero al cabo de los años (con el mantenimiento adecuado e intentando evitar los robos), resulta que no gasto mucho

                    A veces lo barato sale caro ¿no os suena?

                    Al final, en la jarcia de labor, salvo donde la driza del spi sale del palo, el resto no sufre desgaste significativo teniendo unos minimos mimos

                    El usar drizas sin estiramiento es fundamental, especialmente en condiciones duras y en las velas que se enrollan y desenrollan

                    Por otra parte las escotas toleran un poco de estiramiento sin muchos problemas, y la de la mayor, con un 3% de elasticidad, creo que va muy bien. El tacto peinado de las escotas va muy muy bien

                    Y personalmente me han dado siempre muy buen resultado amarras, cabo de remolque y segmento de cabo del fondeo con bastante elasticidad

                    Saludos muy cordiales.

                    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                    Comentario


                    • #40
                      Re: cabuyería del Decathlon

                      Yo compré cabo decathlon de 6 u 8 ( no recuerdo) para un vela ligera. Venia especificado como cabo nautico driza para embarcaciones hasta 20 pies. Hace su papel pero es DEMASIADO FLEXIBLE. Cuando subo la mayor con un flotador incorporado se atasca bastante y es un suplicio llegar hasta arriba.
                      Para el resto soy partidario 100% de esta tienda por relacion calidad/precio. Tengo una bici rockrider 5,2 de esta tienda que me costó 250€ y que ya ha hecho 4 caminos de Santiago.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: cabuyería del Decathlon

                        Yo los uso desde hace tiempo, genial resultado!!! Muy recomendables. Cada vez se van poniendo más las pilas con el tema Náutica, por lo menos el de San Javier (Murcia)

                        Comentario


                        • #42
                          Re: cabuyería del Decathlon

                          Originalmente publicado por guardamancebos Ver Mensaje
                          Yo, los cabos que he visto en Decathlon, son parámetros alpinismo.
                          Prefiero comprarlos en una Cordelería Náutica o incluso en Ferreterías.
                          Los cabos de alpinismo son dinámicos, es decir ceden un poco cuando un alpinista cae por lo que no valen para drizas.

                          Salutem pluriman.

                          Rebe
                          www.dubhe.es /http:/
                          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                          Comentario


                          • #43
                            cabuyería del Decathlon

                            Hay cuerdas de alpinismo en Decathlon y también cabos para náutica. Que no sé si serán buenos o no pero son cosas distintas

                            Mario.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: cabuyería del Decathlon

                              Es como todo, según para que los uses.

                              Para drizas o escotas lo ideal es poner un buen cabo específico.

                              Pero yo para el cabito de la orza abatible le he puesto 4mm Decathlon, cuando tenia uno muy viejo de 6mm. En la mochila de los cabos tengo un par de rollos de elásticos y rollitos de 3-4mm que sirven desde para amarrar un toldo a una defensa. Es cómodo ir a por unos bañadores y traerte cabuyeria...

                              También tengo siempre Dynemma 2mm para piolas, que compro cada vez que voy a Gibraltar.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: cabuyería del Decathlon

                                Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                                Solo por puntualizar. Es posible que esté equivocado, pero creo que deberíamos distinguir

                                La elongación es muy mala en el caso de una driza, pero positiva en una escota. Que haga un cierto efecto muelle Incluso viene bien,

                                En la escota, también se cepilla la funda para que sea más suave al tacto, pues se trabaja más Con la mano que la driza,

                                En ambas es muy importante la calidad de la funda, pues por culpa del rozamiento no es infrecuente que esta se rompa, aunque el alma esté intacta.

                                Además del mantenimiento - no solo recoger o embolsar, es bueno lavar para eliminar suciedad. También es recomendable comprar de más y cortar de vez en cuando un tramo para que no apoye la curva en la roldana siempre en el mismo sitio

                                Yo creo que los colores oscuros son mejores porque están más protegidos de los ultravioletas - las fundas también soportan los UV diferente manera según la calidad. Cuando pierden la viveza de los colores nos da una pista de su calidad.

                                Lo importante son las drizas, cabos de enrrolladores y escota de mayor. En las escotas de Génova podemos ser un poco más laxos . Una escota de genova se puede improvisar incluso con un cabo de amarre pero una rotura de una driza puede ser lío gordo
                                Me quitaste la palabra de la boca, algunos cabos del barco fuera de escotas o drizas, puede perfectamente trabajar con esa elongación del cabo del decathlon, pues en un barco hay otros muchos cabos que trabajan que permiten esas elongaciones, en el caso de las escotas es interesante una cierta capacidad de elongación en el cabo para absorber tensiones repentinas y puntuales debidas a una racha por ejemplo, no es bueno una excesiva elongación desde luego, (por lo que ese cabo del decathlon no lo utilizaría nunca para escota personalmente), porque entonces sería dificil que la vela trabajara apropiadamente según su trimado, pero una cierta elongación si es beneficiosa, totalmente de acuerdo por ello con Prometeo en este asunto
                                Editado por última vez por Fuerza 7; 22/07/2020, 13:07:11.
                                Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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