VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Retorno en WC Jabsco

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  • #31
    Re: Retorno en WC Jabsco

    No, no hay olor.

    Comentario

    • #32
      Re: Retorno en WC Jabsco

      Pfff! vaya hilo... en fin, doble ración de ron
      Pues vale, alla va mi experiencia con un Jabsco que me ha dado más problemas con el retorno que 5 castañas de las guapas. ¿que pensáis que era la pieza culpable en mi caso?.. pues el que dijese que el puñetero muelle nº 35 acertó. ¿Y a que coño viene el muelle?. Pues bien, un retrete puede refluir si se pierde la direccionalidad del flujo normal por pequeños fallos en la cadena de válvulas, embolo o/y selector. Yo cambié las válvulas que aparentemente eran las importantes, o sea la 33, la 16.., pero me extrañaba que no fueran competentes porque la forma y consistencia era normal. Por otro lado el reflujo era muy lento... así que pensé que los tiros iban por otro lado. ¿el culpable?: un mal cierre de la palanca 23/20 debido a un muelle defectuoso a lo que se añadía además de una arandela mal ajustada del embolo 29/30.
      Es bueno cambiar cada cierto tiempo todas esas válvulas, pero al loro que a veces un par de pequeños fallos simultáneos nos puede traer de vuelta la kk del cuñado

      Comentario

      • #33
        Re: Retorno en WC Jabsco

        vale ahora estoy yo tambien con lo mismo.,,

        llevo peleando con los niños varios dias porque pensaba que no tiraban de la cisterna y ellos me dicen que no lo han usado.

        ahora empiezo a pensaar que pueden llevar razon y tener la valvula antiretorno rota,.

        Que valen las valvulas esas antiretorno y donde se pueden comprar?

        Yo le pongo aceite de vaselina y lo bombeo. le sienta de maravilla.

        Comentario

        • #34
          Re: Retorno en WC Jabsco

          -----
          Editado por última vez por Giramon; 17/06/2015, 16:38:19. Razón: error

          Comentario

          • #35
            Re: Retorno en WC Jabsco

            Originalmente publicado por Jolife Ver Mensaje
            vale ahora estoy yo tambien con lo mismo.,,

            llevo peleando con los niños varios dias porque pensaba que no tiraban de la cisterna y ellos me dicen que no lo han usado.

            ahora empiezo a pensaar que pueden llevar razon y tener la valvula antiretorno rota,.

            Que valen las valvulas esas antiretorno y donde se pueden comprar?

            Yo le pongo aceite de vaselina y lo bombeo. le sienta de maravilla.
            Para que te hagas una idea el kit de juntas de jabsco vale unos 40€ y la bomba de lalizas para sustituir la de jabsco vale 50€.

            Comentario

            • #36
              Re: Retorno en WC Jabsco

              Curioso. Llego al barco después de una semana desde la operación y el WC está seco. Cojonudo pienso. Le bombeo un poco de agua dulce y al cabo de una hora ya tengo todo el retorno del tubo de descarga de nuevo en el WC.

              A cambiar juntas toca.

              Comentario

              • #37
                Respuesta: Re: Retorno en WC Jabsco

                Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                Curioso. Llego al barco después de una semana desde la operación y el WC está seco. Cojonudo pienso. Le bombeo un poco de agua dulce y al cabo de una hora ya tengo todo el retorno del tubo de descarga de nuevo en el WC.

                A cambiar juntas toca.
                El problema del retorno es de la válvula pico de pato del codo de salida, puedes comprar esa suelta o mejor una externa.

                Comentario

                • #38
                  Re: Retorno en WC Jabsco

                  Voy a aprovechar tu hilo para preguntar.

                  Pretendo reinstalar el vater convencional en el barco para eliminar el quimico.
                  Me asalta la duda de la altura que deben pasar sobre la flotación los sifones de los tubos de admisión de agua marina y de eliminación de residuos, o no importa mucho ésta.

                  'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                  Comentario

                  • #39
                    Respuesta: Retorno en WC Jabsco

                    Pues depende de si colocas el WC por encima de la linea de flotación (ojo, linea de flotación con el barco escorado hacia la banda del WC). O de si colocas un depósito de retención (obligatorio según ley).

                    La opción 1 es con el WC por debajo de la línea de flotación, donde debes elevar el tubo de descarga y de entrada de agua, al menos 20cm por encima de la línea de flotación escorado.

                    La opción 2 es con el WC por encima de la línea de flotación, donde debes elevar el tubo de descarga al menos 30cm por encima de la parte mas baja del WC. La entrada de entrada recta desde el grifo de fondo sin hacer sifón.

                    La opción 3 es instalando tanque de retención por encima de la parte mas baja del WC, donde debemos elevar el tubo de descarga al menos 20cm antes de descargar en el tanque.

                    La opción 4 es instalando tanque de retención por debajo del WC, donde debemos elevar el tubo de descarga al menos 30cm antes de descargar en el tanque.

                    El manual completo aquí:

                    Xylem Water Solutions & Water Technology | Xylem US
                    http://www.xylemflowcontrol.com/files/29090_29120-3000_43000-0905.pdf
                    Xylem is a leader in developing innovative water solutions through smart technology. Learn more about Xylem's water, wastewater and energy solutions.


                    Saludos

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