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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bocina nueva de goma estanca pierde

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  • #16
    Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

    También el problema de no purgarla bien es que la goma puede calentarse mucho al no refrigerarse bien. Si lleva tubito con tapón puedes abrirlo para que salga el aire hasta que salga un poco de agua de manera homogénea (purgando a mano como si fuese una vaca no conseguí sacar bien todo el aire).

    Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
    De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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    • #17
      Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

      Originalmente publicado por Flipe Ver Mensaje
      También el problema de no purgarla bien es que la goma puede calentarse mucho al no refrigerarse bien. Si lleva tubito con tapón puedes abrirlo para que salga el aire hasta que salga un poco de agua de manera homogénea (purgando a mano como si fuese una vaca no conseguí sacar bien todo el aire).

      Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
      La tuya no era la de Volvo si llevaba tubito, estas suelen pecar de eso, los mecánicos las purgan con las prisas sin navegar apenas, como mucho una vueltecita por el puerto y poco más. Después unas horas de motor a diferentes revoluciones y brivaciones estas bocinas cuando son nuevas suelen necesitar un par de purgados mas sin nada mas.

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      • #18
        Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

        Originalmente publicado por scarfiotti Ver Mensaje
        Nooooooo..
        Bueno, gracias por las intervencionrs.
        Una ultima coda, alguien sabe que tipo de grasa lleva concretamentr la bocina Volvo de marras? Porque el mecanico se llevo el tubito que venia con la pieza.
        Si quieres que te dure la bocina Volvo tienes que realizar dos cosas ineludiblemente:

        1- Introducirle un centímetro cúbico de grasa entre el eje y la bocina cuando el barco está en seco.

        2- Purgar el aire cuando el barco lo eches al agua. Esto ocurre cuando después de salir burbujas sale agua.

        La primera bocina la cambié por precaución a los 15 años aunque no entraba agua, ya que aconsejan hacerlo a los 5. La de ahora lleva 11 años.

        La grasa que le aplico es marina resistente al agua con teflón, marca QUICKSILVER, es ideal para todo lo que el barco necesite. La vengo usando desde que se empezó a comercializar. El tubo es grande y vale sobre 12€. Dependiendo de la tienda.


        Subido en subir imagenes

        Rebe
        Editado por última vez por Rebellin; 20/06/2015, 01:27:40.
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        • #19
          Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

          Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
          La tuya no era la de Volvo si llevaba tubito, estas suelen pecar de eso, los mecánicos las purgan con las prisas sin navegar apenas, como mucho una vueltecita por el puerto y poco más. Después unas horas de motor a diferentes revoluciones y brivaciones estas bocinas cuando son nuevas suelen necesitar un par de purgados mas sin nada mas.
          No, no ew Volvo. Es de Imnasa como he dicho antes. En el resto estoy de acuerdo

          Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk
          De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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          • #20
            Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

            generalmente en la propia prensa suele venir un tubito de grasa de silicona.

            Tambien la puedes comprar en cualquier nautica, si se engrasa la zona entre labios, desaparece el desgaste del eje y se reduce muchisimo el de los labios de goma.

            En realidad estas prensas no son mas que un reten doble, normal y corriente.


            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

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            • #21
              Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

              Por cierto, volvo tambien fabrica co el tubito de refrigeracion forzada, se aplica en el caso de motoras y sirve de salida de aire en los veleros, incluso creo que las he visto hasta con toma para engrase, aunque las que se ven generalmente no llevan nada.

              la volvo tipica,



              Y esta es la que llevo yo,



              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

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              • #22
                Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                Mil gracias a todos.
                Y sin sacar el barco del agua como puedo meter grasa de nuevo? Lo digo porque he seguido el consejo de purgar mas, y efectivamente habia aire, el mecanico no debio purgar completamente. Pero al purgar he dejado salir mucha agua, para estar seguro, porque oli la grasa, y ahora no debe quedar dentro.

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                • #23
                  Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                  Pues francamente no lo sé, yo siempre he usado el prensaestopas de anillo de grafito (call seche, stopelo, PSS, etc.), es mi primera estopa de este tipo y como ves lleva engrasador, simplemente quito el tapón, enrosco el tubo y aprieto, cuando termino, quito el tubo, pongo el tapón y listo, en mi caso no sale ni una gota de agua, por eso digo que no debería salir mucha cosa.

                  Entre el primer y segundo anillo no debe haber mucha agua, yo probaría con una jeringa, pero mejor si te lo explica alguien que tenga una similar.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                    Si la grasa que llevabas era de silicona, no debería oler, además tiene un tacto similar a la silicona normal y es muy adhesiva, así que no debe salirse con el agua.
                    Si no la llevabas de ese tipo, te aconsejo que tu si la pongas de esa.
                    Por supuesto que de sacar el barco nada de nada, si se cambian hasta las prensas sin sacar el barco.
                    Venga, los usuarios de estopas tipo VOLVO, Manifestarse.


                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                      Yo llevo esa bocina

                      En una bocina de Volvo sin engrasador, intentar meter grasa se corre el riesgo de estropear el retén, si ya no pierde olvídate del tema..........

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                        Por cierto, volvo tambien fabrica co el tubito de refrigeracion forzada, se aplica en el caso de motoras y sirve de salida de aire en los veleros, incluso creo que las he visto hasta con toma para engrase, aunque las que se ven generalmente no llevan nada.

                        la volvo tipica,



                        Y esta es la que llevo yo,



                        Pues mi barco tiene ese tubito y cuando lo purgo sale aire.

                        Rebe
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                        • #27
                          Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                          Pues francamente no lo sé, yo siempre he usado el prensaestopas de anillo de grafito (call seche, stopelo, PSS, etc.), es mi primera estopa de este tipo y como ves lleva engrasador, simplemente quito el tapón, enrosco el tubo y aprieto, cuando termino, quito el tubo, pongo el tapón y listo, en mi caso no sale ni una gota de agua, por eso digo que no debería salir mucha cosa.

                          Entre el primer y segundo anillo no debe haber mucha agua, yo probaría con una jeringa, pero mejor si te lo explica alguien que tenga una similar.

                          Le pongo la grasa con una jeringa de 5 cc. que tiene el pitorro descentrado. Tengo para 3 veces.

                          Rebe
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                          • #28
                            Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                            Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                            Yo llevo esa bocina

                            En una bocina de Volvo sin engrasador, intentar meter grasa se corre el riesgo de estropear el retén, si ya no pierde olvídate del tema..........

                            Cuando Volvo aconseja en el manual de la bocina que introduzcas grasa por algo será. El caucho de la bocina es muy elástico y no se estropea. Si no pones grasa puedes hacer un surco en el eje al cabo de los años. ¿Porqué me durarán tanto las bocinas?


                            Rebe
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                            • #29
                              Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                              Debemos tener manuales distintos
                              Editado por última vez por Xavier Vila; 03/02/2017, 23:55:21.

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                              • #30
                                Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                                Buenos dias bon dia


                                Y lo bien que van las de estopada de tosa la vida....

                                Cierraelpico
                                EA-3-HZB


                                Con muchas ganas de navegar

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