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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bocina nueva de goma estanca pierde

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  • #31
    Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

    Bueno, pues tengo al mecanico que la coloco intentando solucionar el asunto. A ver que pasa. Saludos.

    Comentario


    • #32
      Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

      Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
      Buenos dias bon dia


      Y lo bien que van las de estopada de tosa la vida....

      Hombre, tambien funcionaban bien las carabelas pero se han quedado antiguas, las prensas humedas son sucias, pesadas, desgastan el eje, gotean, hoy en dia eso ya no lo quiere nadie y desde luego ningun astillero lo monta ya desde hace años.

      cualquier sistema actual seco es mejor, bien los sistemas de labio, tipo volvo y similares , los diferentes tipos de anillo de grafito, etc.

      Eliminas la humedad y el agua en la sentina, de echo muchos barcos ni siquiera llevan sentinas propiamente dichas, minimizas la oxidacion en los elementos del motor,los posibles problemas electricos en la zona, desaparece el riesgo de osmosis interna, etc, etc.

      Francamente, no hay color.

      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #33
        Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

        Originalmente publicado por scarfiotti Ver Mensaje
        Mil gracias a todos.
        Y sin sacar el barco del agua como puedo meter grasa de nuevo? Lo digo porque he seguido el consejo de purgar mas, y efectivamente habia aire, el mecanico no debio purgar completamente. Pero al purgar he dejado salir mucha agua, para estar seguro, porque oli la grasa, y ahora no debe quedar dentro.
        Tengo tambien la bocina de Volvo. para poner grasa utilizo una pajita de las de beber refrescos. Pongo la grasa dentro de la pajita, con los dedos aprieto el extremo de la pajita para que quede plano, lo introduzco entre la bocina y el eje y solo hay que apretar la pajita para que entre la grasa a la bocina.

        Comentario


        • #34
          Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

          Y el olor, ese aroma acre, mezcla de agua estancada, aceite, suciedad y muchas cosas que desprenden las sentinas , algunas más que otras, yo conozco barcos donde el olor es insoportable y lo impregna todo, además, Las bombas de achique siempre sumergidas en ese pringue más o menos espeso.
          Que no, si ya llevas prensa húmeda y además desde hace mucho tiempo, pues se aprovecha una varada y por muy poco dinero 100 euros o menos, la cambias y listo, ya estas tranquilo y seco para los próximos años, entre 7 y 50 en función de la prensa que elijas.

          No conozco ningún caso de alguien que se haya pasado de una seca a una húmeda, por algo será y tampoco está demostrado que sean más o menos seguras unas que otras.
          Yo he cambiado la mia hace unos meses, después de 32 años la que llevaba,una STOPELLO de anillo de grafito y estaba nueva, la he cambiado porque estaba cansado de ver siempre la misma y quería probar las RMT.

          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #35
            Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

            Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
            Debemos tener manuales distintos
            Tenemos el mismo manual, figura unas líneas más arriba lo del engrase. Se puede apreciar, una parte, en la línea superior de la columna derecha de tu archivo adjunto.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

            Comentario


            • #36
              Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

              Por mi experiencia te aconsejaria el purgado con el eje funcionando. Pinzas el labio sin miedo y entrará agua a borbotones. Es mas eficaz que el purgado en parado, el movimiento del eje favorece la entrada del flujo de agua. Tuve que utilizar este truco tras no conseguir un purgado correcto con el sistema habitual lo que degenerò en un calentamiento extremo de la propia bocina.

              Comentario


              • #37
                Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                Originalmente publicado por xabia Ver Mensaje
                Por mi experiencia te aconsejaria el purgado con el eje funcionando. Pinzas el labio sin miedo y entrará agua a borbotones. Es mas eficaz que el purgado en parado, el movimiento del eje favorece la entrada del flujo de agua. Tuve que utilizar este truco tras no conseguir un purgado correcto con el sistema habitual lo que degenerò en un calentamiento extremo de la propia bocina.
                Como más vale el que aguarda que el que cura, cuidado a no llevar pulseras, anillos, guantes no ajustados, pelo recogido si lo tienes largo, etc. al hacer esta operación, que llevarse un susto es muy fácil.
                De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                Comentario


                • #38
                  Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                  Originalmente publicado por xabia Ver Mensaje
                  Por mi experiencia te aconsejaria el purgado con el eje funcionando. Pinzas el labio sin miedo y entrará agua a borbotones. Es mas eficaz que el purgado en parado, el movimiento del eje favorece la entrada del flujo de agua. Tuve que utilizar este truco tras no conseguir un purgado correcto con el sistema habitual lo que degenerò en un calentamiento extremo de la propia bocina.
                  Como dice otro cofrade tocar la zona del eje con el eje en marcha puede ocasionar un accidente gravísimo
                  Editado por última vez por guia; 29/06/2015, 10:44:02.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                    Originalmente publicado por xabia Ver Mensaje
                    Por mi experiencia te aconsejaria el purgado con el eje funcionando. Pinzas el labio sin miedo y entrará agua a borbotones. Es mas eficaz que el purgado en parado, el movimiento del eje favorece la entrada del flujo de agua. Tuve que utilizar este truco tras no conseguir un purgado correcto con el sistema habitual lo que degenerò en un calentamiento extremo de la propia bocina.
                    La purgo con el motor parado. Como cada vez tengo menos fuerzas agarro la bocina y tiro hacia arriba con fuerza como si fuera a levantar una maleta pesada del suelo, apretando a la vez un poco hacia los lados.

                    Rebe
                    www.dubhe.es /http:/
                    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                      No te lies grasa de litio resistente al agua o la de volvo azul si eres quisquilloso que es muy barato el tubo 5€, una jeringuilla llena de grasa y a empujar pinzando la bocina seca, toda la que puedas meterle de una vez y ya esta.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Bocina nueva de goma estanca pierde

                        Originalmente publicado por soysusito Ver Mensaje
                        No te lies grasa de litio resistente al agua o la de volvo azul si eres quisquilloso que es muy barato el tubo 5€, una jeringuilla llena de grasa y a empujar pinzando la bocina seca, toda la que puedas meterle de una vez y ya esta.
                        Una jeringuilla puede dañar los labios, es mejor lo de la pajita. Solo hay que poner 1 cc de grasa. Poner más evita la refrigeración correcta de la bocina.

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                        Trabajando...
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