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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Opiniones de un nuevo Fast cruiser

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  • #31
    Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

    Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
    ¿De verdad vas a invertir 25 kilos de pesetas en ese gallinero? Mas luego los poyaqués, y vete a reclamar a Ukrania...

    Con 25 kilos, te compras algo ya hecho, que sea firmar, pagar, y traértelo navegando a tu puerto.

    Dicho en pesetas suena fatal, pero claro, de las pesetas hace quince años, hoy en día un billete de autobús vale 260 pesetas y hace quince años valía 100.
    Dime que barco nuevo compro por 120.000€ con esas características que voy para allá de cabeza. Los astilleros españoles, "para empezar" me han pedido 150.000€.
    <')(((>< <')(((>< <')(((><
    Que es mi barco mi tesoro,
    que es mi dios la libertad,
    mi ley, la fuerza y el viento,
    mi única patria, la mar.
    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
    Documentación y fotos de la construcción:
    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

    Comentario


    • #32
      Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

      La verdad, y con todos mis respetos, no sé cómo ni por un momento os ha parecido una opción realista la oferta del amigo Pavel Shaposhnikov.

      Cuando ví el dibujo del barco (el que parece un crucerote con la quilla de un Firts Class 8) la presentación y los colores me recordaban a algo que había visto hace algún tiempo y me había dejado a cuadros. San Google me sacó de dudas:

      Era el diseño conceptual de un megayate diseñado por nuestro ucraniano: el "King Juan Carlos I", un engendro que afortunadamente nunca vió la luz:



      Y no se quedó ahí, se sacó de la chistera otro artefacto con un nombre sobrecogedor, al igual que su diseño: Sagrado Nombre, Epifanía:



      El vídeo de presentación, cuando menos, acojona (recomiendo subir el volumen):



      Y es que por más que he buscado, no he encontrado ninguna imagen de un barco diseñado por Pavel navegando. Su carta de presentación tampoco tiene desperdicio:



      Llama la atención cuando dice que tiene contratados de 30 a 400 empleados en su astillero, eso sí, dependiendo de la carga de trabajo...

      Que los barcos que le interesan a Juriola y tiene a la venta Pavel por 119.000 € existen y están a medio acabar en un remoto lugar de Ucrania no lo pongo en duda. Otra cosa es que ese precio, con el equipamiento que ofrece, sea realista:

      Veamos:

      - Motor Volvo D1-30: el precio en Europa de venta de ese motor con inversora ronda los 9.000 €.

      - Palo y jarcia "Alluspar": Para empezar, Alluspar no fabrica palos, utiliza secciones de Seldén y le monta sus jarcias. No creo que sea un aparejo más barato que Sparcraft, Seldén o Z- Spars. Un palo con jarcia para un barco de 40' ronda los 18.000 €.

      - Cabullería: como no podía ser menos, ofrece cabullería en Spectra, por lo que le calculo otros 2.000 €.

      - Electrónica B&G: Ofrece el barco con la electrónica más cara del mercado. El paquete que ofrece ronda los 6.000 € y a lo mejor me quedo corto.

      - Velas: Con dos narices, dentro del precio incluye un vestuario completo nada más y nada menos que de North 3Di (el más caro del mercado), mayor, tres génovas y tres spís (Asimétrico MH y fraccionado y simétrico MH). el precio de una mayor 3Di (la vela más cara del mercado) para un barco de 40 pies, ronda los 7.000 €. Los génovas alrededor de 6.000 e cada uno y los spís sobre 3.000 €. Vamos, que sólo en velas ya hay más de 34.000 €.

      - Winches y acastillaje: es cierto que los astilleros consiguen precios de los proveedores de acastillaje inferiores a los que pagamos los mortales, por el volumen de negocio. Pero Pavel, con dos barcos en la serie, no creo que tenga mucha posibilidad de negociar. Pero siendo generosos y tirando por lo bajo, pondremos que el acastillaje son otros 9.000- 10.000 €.

      - Ruedas de timón de titanio: ahí queda eso. Desconozco su precio, pero unas de carbono rondan los 2.000 pavos cada una. No sé si de titanio serán más caras que de carbono, por lo menos costarán lo mismo.

      Así, antes de empezar a pensar en el precio de los materiales de construcción del casco, interiores, sistema elécrico, mano de obra etc., tenemos que el Pavel ya se ha fundido más de 90.000 €. Y con el resto, 29.000 €, tiene que construir un barco, pagar a sus operarios y mandarlo a España. Ah, y tiene que ganar pasta, que con esa pinta de Navy Seal con fusil de asalto en mano no me tiene pinta de ser una ONG, por lo que este tinglado lo ha hecho para ganarse una pasta...

      ¿De verdad que su oferta os parece algo seria?

      Una de grog
      Editado por última vez por chukel; 24/09/2015, 11:44:34.

      Comentario


      • #33
        Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

        La verdad que como astillero es peculiar
        Aqui hay un vídeo dónde sale el astillero y el último "barco" que ha botado:
        <')(((>< <')(((>< <')(((><
        Que es mi barco mi tesoro,
        que es mi dios la libertad,
        mi ley, la fuerza y el viento,
        mi única patria, la mar.
        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
        Documentación y fotos de la construcción:
        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

        Comentario


        • #34
          Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

          Este video también parece ruso y es de tema náutico, espero que no me lo censuren:

          Comentario


          • #35
            Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

            Échale un vistazo a este hilo:



            Hacia el final hay un par de usuarios que dicen que han sido estafados por este individuo y se ofrecen a dar información por email a quien quiera.

            Comentario


            • #36
              Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

              Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
              Dicho en pesetas suena fatal, pero claro, de las pesetas hace quince años, hoy en día un billete de autobús vale 260 pesetas y hace quince años valía 100.
              Dime que barco nuevo compro por 120.000€ con esas características que voy para allá de cabeza. Los astilleros españoles, "para empezar" me han pedido 150.000€.
              ¿Astilleros españoles? ¿One off de esta eslora? Creo que le pides peras al olmo... y desde luego, demuestras no tener ni idea de los problemas que da un barco nuevo y "exclusivo".

              Con 20 millones de pesetas, me compro un IMX40 -y me dejo de inventos- y le compro varias velas nuevas.

              Por otro lado, el ejemplo del autobús creo que no vale. Quien se puede permitir barquitos no suele usar transporte público colectivo.

              Aparte, si en un futuro quienes vender el "Pavel Fast Cruiser" ¿Quién te lo va a comprar? Si ya ha costado vender el MF43 Rocinante, y después de demostrar su potencial en varias Copas del Rey...

              Comentario


              • #37
                Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

                Es cierto, no tengo ni idea de lo que es tener un barco nuevo, yo soy de esos que cuando puede usa el transporte público y que según tú, no debería tener barco. De todas formas, el símil del precio del autobús era para poner en evidencia, que los que pensáis en pesetas, estáis 15 años desfasados. 20 millones de pesetas, serían a día de hoy unos 200.000€.
                Conozco lo que es un one-off puesto que en Argentina, donde he vivido un año, casi todos los barcos se hacen así. Si uno puede estar encima de la construcción y de alguna forma, "dirigirla" es la única forma de tener exactamente el barco que uno quiere, sin concesiones. Evidentemente, lo del ucraniano sería una temeridad pero irse una temporadita a vivir a Turquía no sería descabellado. Una hora de trabajo en españa sale a unos 12€ mientras que en Turquía sale a 5€. Turquía es un país estable y con una buena tradición constructiva.
                Pagaría 140.000€ por un JPK38 porque es exactamente el barco que quiero pero no pagaría 100.000€ por un IMX40 del 2000 porque puedo comprar un A40 del 2004 por 80.000 y las concesiones que tengo que hacer con respecto al barco que quiero, son las mismas y entonces es el precio el que parámetro que prevalece.
                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                Que es mi barco mi tesoro,
                que es mi dios la libertad,
                mi ley, la fuerza y el viento,
                mi única patria, la mar.
                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                Documentación y fotos de la construcción:
                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                Comentario


                • #38
                  Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

                  Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                  ¿Astilleros españoles? ¿One off de esta eslora? Creo que le pides peras al olmo... y desde luego, demuestras no tener ni idea de los problemas que da un barco nuevo y "exclusivo".

                  Con 20 millones de pesetas, me compro un IMX40 -y me dejo de inventos- y le compro varias velas nuevas.

                  Por otro lado, el ejemplo del autobús creo que no vale. Quien se puede permitir barquitos no suele usar transporte público colectivo.

                  Aparte, si en un futuro quienes vender el "Pavel Fast Cruiser" ¿Quién te lo va a comprar? Si ya ha costado vender el MF43 Rocinante, y después de demostrar su potencial en varias Copas del Rey...

                  Desde luego veo que a pesar de que estas al LORO , sobre Astilleros no estas nada indormado.
                  Pregunta donde se han fabricado el ultimo Telefonica Movistar, o Luna Rosa, o uno de los Catamaranes copa America y un largo etc....
                  Te sorprenderia saber que suelen ser diseños Ingleses, Americanos Neozelandeses, y la construccion Española ( y muy cerca de donde vivo).

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

                    Ya estamos tergiversando...

                    Yo no he dicho que no debas tener un barco. Lo que se tiene, no es cuestión de deberes, ni de derechos, ni de mi opinión, sino de tu cartera. Tendrás lo que quieras y puedas pagar.

                    La realidad es que la mayoría de la gente que tiene barco, se desplaza al trabajo en su coche privado. Por comodidad, porque lo puede pagar, y en muchos casos porque disfruta en su buen coche mas que en el maloliente autobús. Y no suele ser un Peugeot 205, por mucho que con la crisis el numero de Cayennes, X5 y Q7 de los puertos haya bajado drásticamente. Pero siguen siendo coches por encima de la venta media nacional.

                    Pensar en pesetas, es pensar acertado, a mi por lo menos me va bien. Las cosas caras tras la crisis valen más o menos lo mismo. Un utilitario medio, sigue costando de media 2 millones de pesetas (12.000€). Un coche bueno, sigue costando 10 millones de pesetas (60.000€). Y así mil cosas.

                    En fin, esta discusión es perder el tiempo, ya que te haces pajas mentales y pretendes justificar lo injustificable: si quieres un JPK38 llama al que los hace y se lo compras al precio que pide.

                    Porque en ningún astillero te van a dejar aparecer a diario a molestar. Al revés, cuanto mas intervengas, peor barco te vas a llevar, por hartible.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

                      Originalmente publicado por Tonibretau Ver Mensaje
                      Desde luego veo que a pesar de que estas al LORO , sobre Astilleros no estas nada indormado.
                      Pregunta donde se han fabricado el ultimo Telefonica Movistar, o Luna Rosa, o uno de los Catamaranes copa America y un largo etc....
                      Te sorprenderia saber que suelen ser diseños Ingleses, Americanos Neozelandeses, y la construccion Española ( y muy cerca de donde vivo).
                      ¿Son barcos de esta eslora?

                      ¿Son barcos de 150.000€?

                      NO.

                      Ya que Ximo no pierde el tiempo. Hace muchos años de sus 3/4Ton... que no hiciera en Castellón.



                      Por cierto, el ultimo Movistar es un viejo Sinergia 40, construido en Cartagena hace camino de 15 años, enterao

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

                        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                        ¿Son barcos de esta eslora?

                        ¿Son barcos de 150.000€?

                        NO.

                        Ya que Ximo no pierde el tiempo. Hace muchos años de sus 3/4Ton... que no hiciera en Castellón.



                        Por cierto, el ultimo Movistar es un viejo Sinergia 40, construido en Cartagena hace camino de 15 años, enterao

                        Desde luego que sigues en tu linea.
                        Pero te insisto estoy muuucho mas enterao que tu sobre este tema.



                        Aqui se han realizado muchos barcos de un nivel que ya quisieran muchos paises.
                        Mirate con detalle la pagina web, y ella te dira lo que han realizado.
                        Lo del VIEJO Sinergia 40 segun tu Movistar, demuestra que efectivamente tu si que no estas nada enterao.


                        A titulo de otro ejemplo en mi ciudad, esta esta empresa Mtorres
                        Y aqui se realizaron a titulo de ejemplo

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

                          Originalmente publicado por Tonibretau Ver Mensaje
                          Desde luego que sigues en tu linea.
                          Pero te insisto estoy muuucho mas enterao que tu sobre este tema.



                          Aqui se han realizado muchos barcos de un nivel que ya quisieran muchos paises.
                          Mirate con detalle la pagina web, y ella te dira lo que han realizado.
                          Lo del VIEJO Sinergia 40 segun tu Movistar, demuestra que efectivamente tu si que no estas nada enterao.


                          A titulo de otro ejemplo en mi ciudad, esta esta empresa Mtorres
                          Y aqui se realizaron a titulo de ejemplo

                          http://www.mtorres.es/download/file/fid/1011
                          ¿Y quien ha dicho que aquí no se hagan barcos de primer nivel?

                          Aquí lo que no hay AHORA es astilleros para barcos raros y baratos. Tema que nos ocupa.

                          Conozco MTorres, hicieron por ejemplo un Farr 42 azul, que tuvimos en nuestra popa con el viejete BH41 todo un Sherry. Creo que luego lo pintaron blanco.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

                            Vale, Questionsailing, gracias por tu aportación, la intención es lo que cuenta aunque ya eres famoso por tus formas. En este caso tampoco estoy de acuerdo con el fondo. Das tus opiniones como si fueran dogmas de fe. Voy a ponerme chulo, por supuesto sin llegar a tu nivel. Si quisiera comprarme un JPK38 y pagar lo que me piden por él, podría hacerlo, así que no es una cuestión de cartera, es que comprar un barco, es algo que me tiene que hacer feliz y considero que no tiene gracia comprar calidad a base de talonario.
                            <')(((>< <')(((>< <')(((><
                            Que es mi barco mi tesoro,
                            que es mi dios la libertad,
                            mi ley, la fuerza y el viento,
                            mi única patria, la mar.
                            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                            Documentación y fotos de la construcción:
                            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

                              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                              ¿Y quien ha dicho que aquí no se hagan barcos de primer nivel?

                              Aquí lo que no hay AHORA es astilleros para barcos raros y baratos. Tema que nos ocupa.

                              Conozco MTorres, hicieron por ejemplo un Farr 42 azul, que tuvimos en nuestra popa con el viejete BH41 todo un Sherry. Creo que luego lo pintaron blanco.

                              Yo creo que lo que nos ocupa no es precisamente buscar "barcos raros y baratos"
                              Entiendo que lo que nos ocupa ,incluido a mi es buscar un barco que nos guste y este en nuestro programa de navegacion, no raro, que si es posible sea nuevo ,no de segunda mano, y sobre todo sea a un precio lo mas economico posible dentro de la maxima calidad que nos puedan ofrecer.
                              Vamos lo que creo DESAMOS TODOS.
                              En esto estoy con Juriola y por eso lleva y ( llevo ) tanto esperando.
                              Pero ya saldra.
                              Pero ante todo ,por favor no afirmes cosas como lo " el telefonica Movistar es un sinergia 40 viejo reformado"
                              Porque deja a constructores españoles en un lugar de " chapuceros, chatarreros y apañaos" cosa que no es asi.
                              Yo te invito ,ya que llevo tiempo visitando esas empresas, a visitarlas y que veas de que estamos hablando, seguro que estaran encantados de enseñarnoslo.
                              Y de paso te invito a "unas gordas" .

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                              • #45
                                Re: Opiniones de un nuevo Fast cruiser

                                Hola a todos

                                No se si nos estamos yendo un poco por peteneras, pero retomando la pregunta de Juriola a mi el barco que nos enseña me parece una copia del Pogo 12.50 pero lo veo todo malo, feo, antiguo, lejos y muy inseguro todo.

                                Me gusta mucho el concepto de fast cruiser pero veo lagunas en el proyecto. No me acaba de quedar claro si el barco de tus sueños es un JPK 38 u otro, tipo el del "ruso". Yo, sin saber nada de ti y con el deshaogo que da el anonimato, teniendo en cuenta la amplia oferta de diseños que hay, primero elegiria uno que cumpliese todas mis demandas y luego pediria presupuesto en mil sitios, en España y en cualquier otro sitio de mi confianza.
                                Por si sirve de algo en la entrada del 15 de octubre de 2014 de la pagina de Pierre Rolland ofrece dos moldes para construccion a la unidad. Uno de ellos es el Jumbo 40. Miratelo a ver si eso te representase una reduccion en los costes del proyecto, aunque el casco supone un 20 - 25 % solo del total del coste final de un barco. Se ha hablado tambien de los RM. Los RM son muy caros pero yo me quedaria con el concepto de pantoque vivo que no te implica coste de construccion de molde y ahi podrias mirar diseños de David Reard p.ej. (Budelli 38, Phil 43...) o incluso diseñadores españoles como Ricard Teixido que tiene diseñada la gama Soler (35,38,42) que tienen soluciones interesantes. Tambien miraria precios de modelos hechos en CNC en poliexpan, que pueden ser en positivo, para hacer un molde, o en negativo, que ya son el molde directamente, eso si, para una sola unidad.
                                Ya se que habra diseños mejores, mas modernos, ... no voy a entrar por ahi. Espero haber aportado algo positivo
                                "Cuando no sepas donde buscar mira delante tuyo"

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