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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Instalación 220V

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  • Bricobarco Instalación 220V

    Buenas noches!

    Preparando la instalación de 220V a mi nuevo velero, es correcto este esquema?

    Se que es conveniente una base CETAC macho en el barco, pero me resulta difícil conseguir una a buen precio.

    Como siempre, gracias a tod@s!

    Editado por última vez por doctaton; 23/09/2015, 20:32:47.

  • #2
    Re: Instalación 220V

    No puedes poner un CETAC macho al barco tiene que ser hembra, piensa que si enchufas en tierra antes del barco te queda un enchufe al aire que si alguien lo toca no te quiero decir, el barco lleva en el casco macho y se le conecta hembra, un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Instalación 220V

      Originalmente publicado por GLUB-GLUB Ver Mensaje
      No puedes poner un CETAC macho al barco tiene que ser hembra, piensa que si enchufas en tierra antes del barco te queda un enchufe al aire que si alguien lo toca no te quiero decir, el barco lleva en el casco macho y se le conecta hembra, un saludo
      Estoy buscando base Cetac macho 32A para en barco, pero no consigo a buen precio aún. Es la idea original.
      Gracias!

      Comentario


      • #4
        Re: Instalación 220V

        Solo piensa que en el barco da igual que salgan tres contactos, puesto que el barco, por si solo, no tiene electricidad de 220 v

        Comentario


        • #5
          Re: Instalación 220V

          doc por que no intentas un poco por la red, e que e encontrado un par de cosillas que te pueden ayudar, me las e apañado bastante con los precios,ademas de que puedes hacer un par de rebajas, no estaria de mas



          saludos navegantes








          __________________________________________________ ______________
          buscando buenas Oferta cascos

          Comentario


          • #6
            Re: Instalación 220V

            Por eso en el pantalan no se pone macho, puesto que es el que tiene elctricidad

            Comentario


            • #7
              Re: Instalación 220V

              Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
              Buenas noches!

              Preparando la instalación de 220V a mi nuevo velero, es correcto este esquema?

              Se que es conveniente una base CETAC macho en el barco, pero me resulta difícil conseguir una a buen precio.

              Como siempre, gracias a tod@s!

              hola amigo, buenas noches,
              instalar una base "macho" o "hembra" en el barco, es indiferente, pues cuando la desenchufas, para salir a navegar, ya no tiene corriente,
              el esquema que pones es muy correcto, como debe ser, y el prolongador con los dos "machos", no tienes que dejarlo enchufado en la torre del pantalan, pues si lo dejas enchufado, cuando vuelvas ya " no está " te lo han quitado,
              ese prolongador, una vez lo desenchufas, PRIMERO del pantalan, y despues del barco, lo arrollas, lo metes en una bolsa de plastico, y lo guardas en un cofre, del barco, hasta que haga falta otra vez,
              esos enchufes son economicos, si te vas a un "Almacen de Electricidad Industrial" o una ferreteria industrial, los albañiles en las obras los llevan en todas las maquinas que usan, y son baratos,
              un saludo

              Comentario


              • #8
                Re: Instalación 220V

                Nunca haría un "alargo" con una clavija macho en la punta.

                Dime la referencia exacta de la base macho que se te va de presupuesto y miro a ver que precio te puedo conseguir.

                Comentario


                • #9
                  Re: Instalación 220V

                  Glub tiene un pequeño lío (Edito: en el primer mensaje) que debería corregir. (A pesar de que después está mejor).

                  El asunto es:

                  - Cable con enchufe macho y enchufe hembra.

                  - La toma del barco BASE macho.

                  Y si pones un convertidor (Edito: 12 V/220 V), conmutador que corte la conexión de entrada.
                  Editado por última vez por Kane; 24/09/2015, 02:27:10. Razón: Mejoras
                  Saludos,
                  Carlos
                  ************************

                  Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                  (Manny Adan "in memoriam")

                  Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                  http://inmenurecetas.webcindario.com

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Instalación 220V

                    Gracias a tod@s por las respuestas!

                    Evidentemente la base macho en el barco es lo ideal, sin embargo no la consigo a buen precio. Cualquier base macho CETAC con IP mínimo 44 me serviría.

                    No tengo una referencia única ya que no busco una base en particular.

                    De momento, tengo vistos:
                    Enchufe CETAC macho 32A IP44: entre 6 y 10€
                    Cable manguera exterior 10 mts 3 x 6 mm2: 25€
                    Base CETAC 32A hembra IP44: 12€

                    Si alguien me puede ayudar a encontrar una base CETAC macho a buen precio, me haría un gran favor.

                    Como siempre, muchas gracias!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Instalación 220V

                      Echale un vistazo a estos enlaces, al menos como referencia:







                      Los dos primeros son a 16 A ( no sé lo que piensas enchufar en el barco, pero 16 A son muchos amperios y te permite conectar bastantes cosas a la vez.)

                      El primero es sencillo, pero el precio es razonable y va bien.
                      El segundo , que es el que instalé yo, queda casi enrrasado con la fibra y está muy bien hecho. Le dí vueltas unas cuantas veces porque me jodía pagar el precio, pero no me arrepiento en absoluto ( existe una versión en inox, aún más cara). Como decía mi abuela, compra caro, que somos pobres.

                      El tercero es de 32 Ah, pero me parece un poco talabarte, según dónde lo pongas, es facil golpearlo o golpearse con él.

                      Tu esquema es correcto, yo lo tengo igual. En teoría ( bueno, mejor dicho, según normativa) el diferencial tendría que tener una sensibilidad de 10 mAh, en vez de 30 mAh, que viene a ser el estandar, pero los diferenciales de este amperaje son difícilies de encontrar y carísimos. Yo puse de 30 mAh

                      En cuanto al cable, recomiendan que sea de calidad y sección adecuada al amperaje, y , si es posible, que sea "libre de halógenos", lo que lo hace muy resistente a incendio. Es algo más caro que el normal y bastante más rígido.

                      Espero haberte ayudado.

                      Espero haberte ayudado

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Instalación 220V

                        Originalmente publicado por EIGERDIVER Ver Mensaje
                        Echale un vistazo a estos enlaces, al menos como referencia:







                        Los dos primeros son a 16 A ( no sé lo que piensas enchufar en el barco, pero 16 A son muchos amperios y te permite conectar bastantes cosas a la vez.)

                        El primero es sencillo, pero el precio es razonable y va bien.
                        El segundo , que es el que instalé yo, queda casi enrrasado con la fibra y está muy bien hecho. Le dí vueltas unas cuantas veces porque me jodía pagar el precio, pero no me arrepiento en absoluto ( existe una versión en inox, aún más cara). Como decía mi abuela, compra caro, que somos pobres.

                        El tercero es de 32 Ah, pero me parece un poco talabarte, según dónde lo pongas, es facil golpearlo o golpearse con él.

                        Tu esquema es correcto, yo lo tengo igual. En teoría ( bueno, mejor dicho, según normativa) el diferencial tendría que tener una sensibilidad de 10 mAh, en vez de 30 mAh, que viene a ser el estandar, pero los diferenciales de este amperaje son difícilies de encontrar y carísimos. Yo puse de 30 mAh

                        En cuanto al cable, recomiendan que sea de calidad y sección adecuada al amperaje, y , si es posible, que sea "libre de halógenos", lo que lo hace muy resistente a incendio. Es algo más caro que el normal y bastante más rígido.

                        Espero haberte ayudado.

                        Espero haberte ayudado
                        Gracias por el aporte!
                        La verdad es que no pienso conectar muchos dispositivos, pero ya que me ponia a hacer la instalación, pensé en hacerla de 32A, con cable de 6 mm2 de sección, ya que la diferencia en coste es muy poca.

                        De los tres enlaces, el 2do me gusta mucho, pero claro, el precio se dispara.

                        Me pasaré por la tienda de Vilassar en cuanto pueda, para echarle un ojo.

                        Muchas gracias!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Instalación 220V

                          Si puedes hacer el esfuerzo, te aconsejo que lo compres, merece la pena.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Instalación 220V

                            32 amperios NO. Es una burrada. Como el cable de 6 Y la diferencia merece la pena. ¿vas a consumir 8 kW?

                            El diferencial sí, y de 30 mA (miliamperios, no mAh)

                            LA BASE DEL BARCO BASE MACHO.
                            Saludos,
                            Carlos
                            ************************

                            Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                            (Manny Adan "in memoriam")

                            Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                            http://inmenurecetas.webcindario.com

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Instalación 220V

                              Queda claro que la base del barco debe ser macho.

                              Gracias una vez más!
                              Editado por última vez por doctaton; 24/09/2015, 12:31:03.

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