VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

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  • #31
    Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

    Originalmente publicado por javino Ver Mensaje
    Por el ridículo precio....yo probaría con unas aletas ...

    Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk
    Sólo lleva 4 agujeros de 6 mm (2 por aleta).
    Los hidrofoil que yo llevo .....me llevan a planeó enseguida.
    Al principio mi DF200 llevaba una hélice 3x 15 3/4 x19.....llegaba a las 6000 vueltas. ...pero su respuesta era muy enérgica. ...parecía un 2 tiempos....y sus revoluciones a velocidad de crucero eran altas....
    Cambie a 3x 16x 20.....y todo cambio.....sólo llega hasta las 5.600....pero tengo un crucero de 22 - 23 nudos a 4000 y de 36.7 nudos a tope......
    Me vale así.......

    Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk
    sigpic

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    • #32
      Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

      Interesante. Osea, aumentaste un poco el paso de la hélice y el diámetro y ganaste mejor crucero a menos vueltas, que es lo que estoy buscando.
      Tendré que probar con una de paso 19, en vez de 17 que llevo ahora. La duda es si 4 palas ( 13,75 de diamtro) o 3 palas ( 14 de diámetro)
      Originalmente publicado por javino Ver Mensaje
      Sólo lleva 4 agujeros de 6 mm (2 por aleta).
      Los hidrofoil que yo llevo .....me llevan a planeó enseguida.
      Al principio mi DF200 llevaba una hélice 3x 15 3/4 x19.....llegaba a las 6000 vueltas. ...pero su respuesta era muy enérgica. ...parecía un 2 tiempos....y sus revoluciones a velocidad de crucero eran altas....
      Cambie a 3x 16x 20.....y todo cambio.....sólo llega hasta las 5.600....pero tengo un crucero de 22 - 23 nudos a 4000 y de 36.7 nudos a tope......
      Me vale así.......

      Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk

      Comentario


      • #33
        Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

        Puede que sea 27, si. En teoría, si con un calibre mido la anchura de la tuerca entre dos lados opuestos del hexágono, debería darme en milímetros el tamaño de la llave. ¿me equivoco?
        Voy a probar con la del coche, a ver si me sirve.

        Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
        Ahora mismo no me acuerdo del tamaño del vaso que he utilizado, creo q 27 mm (prueba con las cruzetas de los coches).

        Cuidado al volver a apretar, major utilizar una llave dinamometrica con el par recomendado por el fabricante.

        Comentario


        • #34
          Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

          Claro, coge un pie de rey y mide la tuerca, si te tienes que comprar una llave de vaso y la quieres de calidad compratela estrellada y de color negro que son las que se usan para pistolas de impacto, son mucho mas resistentes.
          VolTrans 2000
          Pilar de la Horadada
          Alicante

          Comentario


          • #35
            Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

            Muchas gracias, poderoso, así lo voy a hacer

            Originalmente publicado por Poderoso Ver Mensaje
            Claro, coge un pie de rey y mide la tuerca, si te tienes que comprar una llave de vaso y la quieres de calidad compratela estrellada y de color negro que son las que se usan para pistolas de impacto, son mucho mas resistentes.

            Comentario


            • #36
              Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

              No olvidar que el vaso tiene de ser de la medida del acople de tu llave, las hay de 3/4, 1/2 etc.
              "Born to sail, but forced to work..."

              Comentario


              • #37
                Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

                Solo un matiz sobre las helices de inox o aluminio....un dia un profesional malloquin que tenia bacos a motor de alquiler me dijo al pasar al lado de una cola con una flamante helice de inox:
                "Las helices de aliminio cuando golpean algo se rompen...las de inox rompen la transmision..."
                No se si es cierto pero desde entonces yo uso helices de aluminio.
                Editado por última vez por shanabcn; 28/10/2015, 17:36:09.
                SOCIO ANAVRE

                Comentario


                • #38
                  Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

                  Ante un gran golpe es cierto, y antes que la transmision los retenes...pero yo llevo inox y no desembarco en las playas ni me dedico a navegar a velocidad en aguas someras...

                  "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                  "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

                    yo compre una de 14 × 19 por 40 euritos que no estaba perfecta pero me confirmo el paso que necesitaba y encargue una nueva sobre seguro. una pena que no estuvieras cerca te la dejaba y probabas

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

                      Sí, te lo agradezco, una pena. Fastidia gastarse 150 euros sin saber si acertarás o no.
                      Ya medí la tuerca: es una 27

                      Originalmente publicado por remojado Ver Mensaje
                      yo compre una de 14 × 19 por 40 euritos que no estaba perfecta pero me confirmo el paso que necesitaba y encargue una nueva sobre seguro. una pena que no estuvieras cerca te la dejaba y probabas

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

                        por desgracia tal como esta montado el tema lo único es o tirar de amigos o gastarse la pasta

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

                          Pues llevabas toda la razón: he montado una Solas de 4 palas, diámetro 13,75 y paso 19 y ha mejorado bastante en regímenes medios, que es lo que buscaba.
                          Gracias!!

                          Originalmente publicado por remojado Ver Mensaje
                          sigo pensando que deberías haber montado paso 19 en cuatro palas, eso si con el dinero de la gente se piensa mejor .

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

                            Me alegró hombre. Yo monto la misma y estoy muy contento

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

                              Hola he leído todo el hilo y quería comentaros mi caso, Yo tengo el suzuki df 140 del 2004 lo tengo montado sobre una río 600 cruiser que estará sobre 1400kg cuando vamos 4 o 6 personas le cuesta empezar andar mucho, tengo montado una hélice 3x14x21 una vez que planea trabaja sobre las 5000rmp bastante bien, pero me gustaría ganar algo de bajos para poder practicar algo de sky, tenía pensado una de 4 palas pero no sé si ganaría bajos montando una 4x 13'75 x 19 o sería demasiado y perdería velocidad de crucero, me subiría mucho de vueltas?. La verdad que prefiero poder disfrutar más de los arrastrables.
                              Editado por última vez por yiker; 07/02/2016, 13:20:10.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Consulta sobre motor fueraborda Suzuki DF140

                                En. I opinión , notarías mejora con esa helice, y no creo que te suba mucho el régimen de vueltas, ya que al montar 4 palas en vez de tres, compensas el menor paso, per a ver qué dicen los entendidos...

                                Comentario

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