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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

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  • #46
    Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

    Buenos días y vayan por delante unos buenos carajillos de ron!

    Llegó el momento ya de cambiar mi bitácora "provisoria" por la bitácora original de los Astilleros LG.

    De momento, poco para comentar, mucho que preguntar.

    Planificando el trabajo hemos decidido:

    1- Quitar la bomba hidráulica y el mando morse

    2- Quitar la bitácora actual

    3- Retrasar la bitácora nueva unos 20 cm para despejar la bañera, sacrificando espacio de "gobernación" tras la rueda

    3- Reinstalar la bomba hidráulica, esta vez dentro de la bitácora

    4- Reinstalar el mando morse, si es posible en la bitácora, si no, ya se verá

    5- Instalar la rueda

    6- Restaurar la cubierta de teka que quedaba bajo la bitácora provisoria.

    Cada paso tiene sus inconvenientes y aquí iré preguntando para ver como podéis ayudarme.

    Lo primero, es quitar la bomba y el mando morse de la bitácora actual.

    La bomba está cogida por 4 tornillos con sus respectivas tuercas, como puede verse en la foto.




    Por lo tanto, quitarla es fácil. Mi duda es con los tubos del aceite. Cómo hago para quitarlos sin perder el aceite del hidráulico? Está a presión? Quito un tubo y le pongo un tapón y luego lo mismo con el otro? Aquí una foto de la entrada de los tubos a la bomba:




    Segunda duda, quitar el mando morse. Aquí no debería haber problemas. Sería quitar los tornillos que lo anclan a la bitácora y ya quedaría suelto. Debo tener alguna precaución adicional? En la foto anterior, puede observarse parte de la sujeción del morse.

    Quitar la bitácora, imagino que tendrá su dificultad. Se encuentra atornillada a cubierta con tuercas que son visibles desde el camarote de popa. Quitar la sika con cutter y en un principio quedaría suelta. Por suerte, el agujero hecho en cubierta para el paso de los cables del morse y tubos hidráulicos está bien retrasado, por lo que me permitirá retrasar la bitácora nueva hasta el agujero, sin tener que perforar otro. Aquí una foto de muy mala calidad sacada con el móvil dentro de la bitácora.




    Luego, con la bomba en la mano, buscaré la manera de sujetarla por dentro a la bitácora (no será difícil con unos pasadores roscados).

    Y queda el último inconveniente, el instalar la rueda. La rueda nueva tiene un eje cilíndrico, sin chavetero. Por lo que se debería fabricar un casquillo cilíndrico que adapte el eje de la rueda al eje de la bomba pero no se cómo fijarlo. Consejos? Soluciones?

    Seguramente iré preguntando más cosas.

    Muchas gracias por la ayuda!!!

    Comentario

    • #47
      Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

      Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
      Buenos días y vayan por delante unos buenos carajillos de ron!

      Llegó el momento ya de cambiar mi bitácora "provisoria" por la bitácora original de los Astilleros LG.

      De momento, poco para comentar, mucho que preguntar.

      Planificando el trabajo hemos decidido:

      1- Quitar la bomba hidráulica y el mando morse

      2- Quitar la bitácora actual

      3- Retrasar la bitácora nueva unos 20 cm para despejar la bañera, sacrificando espacio de "gobernación" tras la rueda

      3- Reinstalar la bomba hidráulica, esta vez dentro de la bitácora

      4- Reinstalar el mando morse, si es posible en la bitácora, si no, ya se verá

      5- Instalar la rueda

      6- Restaurar la cubierta de teka que quedaba bajo la bitácora provisoria.

      Cada paso tiene sus inconvenientes y aquí iré preguntando para ver como podéis ayudarme.

      Lo primero, es quitar la bomba y el mando morse de la bitácora actual.

      La bomba está cogida por 4 tornillos con sus respectivas tuercas, como puede verse en la foto.




      Por lo tanto, quitarla es fácil. Mi duda es con los tubos del aceite. Cómo hago para quitarlos sin perder el aceite del hidráulico? Está a presión? Quito un tubo y le pongo un tapón y luego lo mismo con el otro? Aquí una foto de la entrada de los tubos a la bomba:




      Segunda duda, quitar el mando morse. Aquí no debería haber problemas. Sería quitar los tornillos que lo anclan a la bitácora y ya quedaría suelto. Debo tener alguna precaución adicional? En la foto anterior, puede observarse parte de la sujeción del morse.

      Quitar la bitácora, imagino que tendrá su dificultad. Se encuentra atornillada a cubierta con tuercas que son visibles desde el camarote de popa. Quitar la sika con cutter y en un principio quedaría suelta. Por suerte, el agujero hecho en cubierta para el paso de los cables del morse y tubos hidráulicos está bien retrasado, por lo que me permitirá retrasar la bitácora nueva hasta el agujero, sin tener que perforar otro. Aquí una foto de muy mala calidad sacada con el móvil dentro de la bitácora.




      Luego, con la bomba en la mano, buscaré la manera de sujetarla por dentro a la bitácora (no será difícil con unos pasadores roscados).

      Y queda el último inconveniente, el instalar la rueda. La rueda nueva tiene un eje cilíndrico, sin chavetero. Por lo que se debería fabricar un casquillo cilíndrico que adapte el eje de la rueda al eje de la bomba pero no se cómo fijarlo. Consejos? Soluciones?

      Seguramente iré preguntando más cosas.

      Muchas gracias por la ayuda!!!
      Yo que no soy muy "paya", te diria que con la rueda "vieja" tienes la medida del cono interior de tu bomba, y la nueva tienes la medida del cilindro.
      Con esas medidas te hacen ese casquillo, que necesitas.

      Comentario

      • #48
        Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

        Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
        Yo que no soy muy "paya", te diria que con la rueda "vieja" tienes la medida del cono interior de tu bomba, y la nueva tienes la medida del cilindro.
        Con esas medidas te hacen ese casquillo, que necesitas.
        Gracias!

        Entiendo que el casquillo irá soldado a la rueda pero... cómo fijo el casquillo al eje de la bomba?

        Comentario

        • #49
          Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

          Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
          Gracias!

          Entiendo que el casquillo irá soldado a la rueda pero... cómo fijo el casquillo al eje de la bomba?
          Pues supongo que como el que ya tienes.
          Preguntare

          Comentario

          • #50
            Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

            Pues, rueda y bomba hidráulica ya quitadas. Sin mayores, problemas.

            La rueda, está fijada con un tornillo sin cabeza que hace tope con una muesca que tiene el eje de la bomba.

            Se me presenta un nuevo problema.

            El eje de la bomba, es ligeramente cónico, por lo que la realización del casquillo que haga adaptar la rueda nueva, no será tan secillo.

            Pensé ha fabricarlo de nylon, PTFE, teflon o algún otro material, incluso madera peeeeero... el eje de la bomba es muuuuy corto.

            Tiene una longitud total de 35 mm.

            La rueda nueva, tiene el centro con un espesor de 65 mm.

            No solo eso, si pongo la bomba dentro de la bitácora, la longitud del eje se reducirá a poco menos de 3 cm...

            Por lo tanto, estaba pensando en soldarle un prolongador al eje, con el diámetro interno del centro de la rueda, que es totalmente cilíndrico.

            Cómo lo veis?

            Agradezco los consejos, como siempre, con unas rondas!!!

            Aquí algunas fotos.

            Esta es la rueda nueva:




            Fotos del cono de la bomba:










            Aquí el Nadir, ingobernable:



            Comentario

            • #51
              Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

              Hola doctaton, yo lo dejaria como lo tenias instalado, de esa forma el registro del aceite lo tienes a la vista.
              Un saludo.
              Editado por última vez por Amankila; 18/11/2015, 12:59:43.

              No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                             Unas Ron-das.

              Comentario

              • #52
                Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

                Quizás sea la perspectiva o efecto óptico, pero si el agujero que se ve en la bitácora es para el eje de la rueda, lo veo demasiado alto. Pero muy demasiado.

                Comentario

                • #53
                  Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

                  Originalmente publicado por Amankila Ver Mensaje
                  Hola doctaton, yo lo dejaria como lo tenias instalado, de esa forma el registro del aceite lo tienes a la vista.
                  Un saludo.
                  Hola Amankila, gracias por el consejo.

                  He pensado en esto que dices, pero 10 cm son muchos cm para perder, por el simple hecho de acceder al tapón de aceite. La bomba es un trasto horrible de mirar. No solo queda fea sino que hace muy aparatoso todo el conjunto. La bitácora que tengo es muy delicada, y presentando la bomba por fuera queda francamente desagradable.

                  La madera sobre la bitácora va fijada con 3 tornillos muy fáciles de quitar, por lo que acceder al reservorio, será sencillo. A su vez, la bomba estará mas protegida de las inclemencias del tiempo.

                  El total de ancho que hace el conjunto bitácora + rueda con la bomba dentro, es de aprox 30 cm, mientras que con la bomba por fuera, me voy casi a los 45.

                  En mi barco, es un lujo que no me puedo permitir.

                  Esos cm que gano, son los que me permitirán retrasar todo el conjunto.

                  Ahora a buscar un tornero!!!

                  Gracias!

                  Comentario

                  • #54
                    Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

                    Vale te entiendo, otra solución seria ponerle tornillos mas largos con tuercas y aranderas a las dos caras (doble tuerca en el interior, esta haria de tope) y dejar dentro de la bitácora toda la bomba. Podrias terminar el tornillo que asomase con tuerca ciega, quedaria muy bien.
                    Un saludo.

                    No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                                         Unas Ron-das.

                    Comentario

                    • #55
                      Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

                      Originalmente publicado por Amankila Ver Mensaje
                      Vale te entiendo, otra solución seria ponerle tornillos mas largos con tuercas y aranderas a las dos caras (doble tuerca en el interior, esta haria de tope) y dejar dentro de la bitácora toda la bomba. Podrias terminar el tornillo que asomase con tuerca ciega, quedaria muy bien.
                      Un saludo.
                      Exactamente ese es el plan. Tornillos largos que hagan de pasadores, con tuerca y contratuerca. Además, el frontal de la bomba iría apoyado en una plancha de tablero marino que la perforaré, así al presión sobre la fibra de la bitácora será mínima, porque no veas lo que pesa el cacharro!

                      Ya mandaré fotos. Por ahora, lo que me limita, es conseguir quien me fabrique el casquillo.

                      Como siempre, Antonio de los Astilleros LG, está al tanto y me manda Whatsapps con dibujos de como debo hacerlo.

                      ESTO ES ATENCIÓN AL CLIENTE!!!

                      Comentario

                      • #56
                        Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

                        Mete los tornillos en tubos, de esta forma el tubo con arandelas anchas apoyará sobre el tablero o la bitácora y aumentas la resistencia.
                        Un saludo.

                        No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                                                 Unas Ron-das.

                        Comentario

                        • #57
                          Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

                          Doctaton dile a Antonio de Astilleros LG que te haga él el casquillo, tiene las medidas de la rueda y de la bomba, y seguro que también tiene los medios.
                          Un saludo.

                          No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
                                                     Unas Ron-das.

                          Comentario

                          • #58
                            Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

                            Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                            Exactamente ese es el plan. Tornillos largos que hagan de pasadores, con tuerca y contratuerca. Además, el frontal de la bomba iría apoyado en una plancha de tablero marino que la perforaré, así al presión sobre la fibra de la bitácora será mínima, porque no veas lo que pesa el cacharro!

                            Ya mandaré fotos. Por ahora, lo que me limita, es conseguir quien me fabrique el casquillo.

                            Como siempre, Antonio de los Astilleros LG, está al tanto y me manda Whatsapps con dibujos de como debo hacerlo.

                            ESTO ES ATENCIÓN AL CLIENTE!!!

                            Comentario

                            • #59
                              Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

                              Este es un esquema de lo que quiero.

                              La idea del casquillo, gracias a Antonio de Astilleros LG.

                              Qué os parece?




                              Por cierto, Amankila, no quiero abusar de la paciencia y generosidad de Antonio. Sabe que busco el casquillo y demasiado me ha ayudado ya. Si no me ha dicho de hacerlo, es que seguramente no puede. Saludos!
                              Editado por última vez por doctaton; 18/11/2015, 20:20:33.

                              Comentario

                              • #60
                                Re: Nueva bitácora y rueda del Nadir 28

                                Entre tus relatos y la atención que recibes dan ganas de comprarse un Nadir, cuando me llegue el turno de buscar barco me pongo en tus manos
                                "Lo mejor esta por llegar"

                                "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

                                Comentario

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