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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Autoconstrucción: El nuevo Juriola

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  • #1111
    Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

    Animo !!! lo más complicado ya lo habéis hecho!!
    Vais en popa!!

    Comentario

    • #1112
      Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

      Una minucia es lo que queda por hacer, FELICIDADES Y A DUSFRUTARLO

      Comentario

      • #1113
        Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

        Enhorabuena

        Comentario

        • #1114
          Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola



          Comentario

          • #1115
            Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

            .
            E N H O R A B U E N A

            Comentario

            • #1116
              Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

              Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
              Mañana es un día importante en esta aventura. No voy a llamarlo botadura porque todavía faltan muchas cosas por montar pero, mañana vamos a hacer la segunda travesía y esta vez va a ser por mar. Botaremos el barco en el puerto de Tarragona, le pincharemos el palo y lo llevaremos a motor hasta el náutico de Tarragona. Serán solamente cinco millas, un pequeño paso para la humanidad, pero una gran singladura para el Juriola. El cofrade Lohani se ha ofrecido a escoltarnos por si surge algún imprevisto, tener a alguien cerca. El horario previsto es a las 1500 botadura, a las 1700 salida del varadero del Serrallo, a las 1800 llegada al náutic de Tarragona. Huelga decir que toda presencia y ayuda, es bienvenida.







              Pena no estar por ahí, no nos lo perderíamos por nada. Desde el Malviviendo nuestra más sinceras felicitaciones por ese impresionante trabajo.

              Comentario

              • #1117
                Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                SALUDSS

                FELICIDADES
                Las botaduras de autoconstructor son las más estresantes y se disfrutan bien poco he vivido varias personalmente , pero Dentro de un tiempo lo recordaras con satisfacción.
                Mañana a buscar esa rata y luego al amarre a rematar la faena , que se pasa el verano y no sales
                EL GARFIELD.
                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                El WISPA
                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                (AL)

                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                (UNAMUNO)

                Comentario

                • #1118
                  Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                  Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                  Hemos insertado la orza, hemos pinchado el palo, hemos instalado los timones, lo hemos puesto en el agua, hemos arrancado el motor y cuando nos disponíamos a encarar el puente (ya lo habían levantado), al motor ha empezado a entrarle aire (alguna brida mal apretada) y se calaba constantemente. Dada la poca fiabilidad, hemos decidido abortar la travesía y esperar a mañana con más calma porque , desde luego, hoy ha sido el día menos calmado de mi vida. Lo de hoy no ha sido una botadura real, ha sido una espantada, provocada por el sablazo que meten en el varadero de Tarragona y que fuera inviable económicamente seguir allí.

                  Gypsylon: pasa cuando quieras, encantados
                  A mi me paso algo parecido cuando bote el gandul despues de un año de refit. Entre otras cosas que renove, fueron los conductos de gasoil, limpieza deposito, nuevas llaves de paso y filtro decantador.
                  Queria hacer la travesia de Vilanova a Port Ginesta, y como tu, la tuve que abortar por lo mismo, cogia aire. Asi que te entiendo muy bien como te has sentido. El fallo lo detecte al dia siguiente. El que me vendio el filtro decantador me indico mal las conexiones de las conducciones en el filtro. Las puse segun mi logica y funciono. Al dia siguiente hicimos la travesia con via de agua y parada de motor incluida, pero eso ya es otra historia.



                  Ah! El falo con las conexiones, fue que el que me lo vendio, me dijo que el retorno del gasoil tambien se pasa por el filtro decantador. Y ahi era donde cogia el aire. El retorno se lo puse directo al deposito y funciono.

                  Animo que seguro que mañana encuentras el fallo.

                  Comentario

                  • #1119
                    Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                    Bueno, solucionado el problema de motor, parece que ahora es fiable. El problema ahora es encontrar amarre a un precio razonable. Estamos en temporada alta y claro, eso encarece muchísimo el amarre. Tengo uno apalabrado pero a partir del día 3 de agosto y por esos 12 días hasta que pueda ocuparlo, el puerto me pide 600€. (lo que vale alquilar un piso de 3 dormitorios un mes en Tarragona)
                    <')(((>< <')(((>< <')(((><
                    Que es mi barco mi tesoro,
                    que es mi dios la libertad,
                    mi ley, la fuerza y el viento,
                    mi única patria, la mar.
                    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                    Documentación y fotos de la construcción:
                    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                    Comentario

                    • #1120
                      Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                      Muchas felicidades don Juriola y que siempre acompañen buenos vientos a su nave!!!!!

                      Comentario

                      • #1121
                        Respuesta: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                        enhorabuenaaaa!!!! Que lo disfrutes, nada más bonito que haberlo hecho tú mismo.

                        Courage mieux que l'argent
                        IG @asailorsoul

                        Comentario

                        • #1122
                          Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                          Enhorabuena Juriola, una duda respecto a temas burocráticos.

                          Con el barco ya acabado, entiendo que bien el diseñador o bien otro arquitecto naval tienen que hacer la "certificación de final de obra" o lo que toque no? O simplemente tu compras el.diseño y construyes y ya está.?,lo digo de cara a certificado de navegabilidad en el caso de que abanderes en España, que no se si lo harás

                          Por otro lado,aprovecho una vez más para felicitarte y sobre todo para agradecer este hilo. En muy pocas ocasiones alguien comparte con el nivel de detalle y la constancia que tú has hecho el día a día de un proyecto como este. Gracias a ti, hoy un montón de gente sabe mucho más de construcción naval que hace un año. Estoy seguro de que este gran barco os dará muchísimos buenos momentos.

                          Saludos

                          Comentario

                          • #1123
                            Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                            Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                            Bueno, solucionado el problema de motor, parece que ahora es fiable. El problema ahora es encontrar amarre a un precio razonable. Estamos en temporada alta y claro, eso encarece muchísimo el amarre. Tengo uno apalabrado pero a partir del día 3 de agosto y por esos 12 días hasta que pueda ocuparlo, el puerto me pide 600€. (lo que vale alquilar un piso de 3 dormitorios un mes en Tarragona)
                            Me alegra que hayas resuelto el problema.

                            La Cofradía de Tarragona es muy numerosa y solidaria. Yo estoy en deuda con ellos al permitirme atracar al Nadir durante 10 días sin conocerme de nada.

                            Seguramente alguien podrá echarte una mano por esos días hasta el 3 de agosto.

                            Un robo lo que te piden por el amarre!!!

                            Suerte!

                            Comentario

                            • #1124
                              Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                              ¡¡Extraordinario trabajo!!

                              ¡¡muchas felicidades!! os ha quedado un barco muy bonito!!

                              ¡¡a disfrutarlo!!

                              Comentario

                              • #1125
                                Re: Autoconstrucción: El nuevo Juriola

                                De nuevo, gracias por los elogios y loes. Los barcos son de las pocas cosas que me hacen ser constante, en otras cosas de la vida, me canso pronto.
                                En cuanto al CG era algo que me preocupaba, me imaginaba poner el barco en el agua y que se acostara a una banda o que la teórica línea de agua, no fuera paralela. Aún queda llenar tanques de gasoil y agua que están a popa del CG pero también falta llenar el pañol que está muy lejos a proa del CG.
                                En cuanto a certificaciones, hacerlo de forma legal hubiera sido muy costoso y farragoso hacerlo para abanderarlo en España. Con la bandera holandesa, no hay certificaciones y la unica exigencia es que no puedo venderlo antes de cinco años.
                                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                                Que es mi barco mi tesoro,
                                que es mi dios la libertad,
                                mi ley, la fuerza y el viento,
                                mi única patria, la mar.
                                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                                Documentación y fotos de la construcción:
                                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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