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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

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  • #46
    Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

    Originalmente publicado por Guayo Ver Mensaje
    Bueno, ya me buscaré la vida con el tema de la pintura...

    Hoy hemos montado el enrollador ya reparado, y creo que ha quedado bastante bien, teniendo en cuenta que sólo hemos comprado unas tuercas.
    Lo demás, de retales de metal. Estaba roto por varios sitios y lo hemos reforzado con piezas fabricadas "artesanalmente"
    Pongo unas fotos del resultado por si a alguien le puede valer como idea.



    Creo que el enrollador está mal montado. Deberías girarlo 90 grados. El cabo del enrollador debe pasar por dentro del puente que forman las varillas de acero, no entre ellas. Y las pletinas deben ir paralelas a crujia...
    Puede que esté equivocado, pero si pones una foto del arraigo saldremos de dudas.

    Comentario


    • #47
      Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

      Está montado tal y como iba, y el último que lo desmontó/montó fue el que me cambió la jarcia. Así que espero, por mi bien, que esté bien montado.
      El plano del arraigo es perpendicular a crujía, así que creo que las pletinas están bien. Lo que no entiendo muy bien es lo que me quieres decir del cabo del enrollador.
      Pongo otra foto en la que creo que se ve más claro:



      Comentario


      • #48
        Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

        Originalmente publicado por Guayo Ver Mensaje
        Está montado tal y como iba, y el último que lo desmontó/montó fue el que me cambió la jarcia. Así que espero, por mi bien, que esté bien montado.
        El plano del arraigo es perpendicular a crujía, así que creo que las pletinas están bien. Lo que no entiendo muy bien es lo que me quieres decir del cabo del enrollador.
        Pongo otra foto en la que creo que se ve más claro:



        Pues con cada foto que veo, mas me hace dudar de si esta bien o mal montado como dice Palo-Palo, por un lado yo creo que lo de las pletinas paralelas o no a crujia no influye y depende de como este montada la sujeccion en cubierta.
        Ahora bien el cabo del enrollador, si que creo que no debe pasar por el puente, si no por entre los dos puentes, pero a lo mejor en tu caso no queda mas remedio que vaya asi.
        Recomendacion, date una vuelta por los pantalanes y compara como estan montados los demas enrolladores de los vecinos, y ya nos cuentas.

        Comentario


        • #49
          Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

          De la página de EROMAR
          Archivos Adjuntos
          sigpic

          Comentario


          • #50
            Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

            Originalmente publicado por Guayo Ver Mensaje
            Está montado tal y como iba, y el último que lo desmontó/montó fue el que me cambió la jarcia. Así que espero, por mi bien, que esté bien montado.
            El plano del arraigo es perpendicular a crujía, así que creo que las pletinas están bien. Lo que no entiendo muy bien es lo que me quieres decir del cabo del enrollador.
            Pongo otra foto en la que creo que se ve más claro:



            El cabo del enrollador parece que está bien pasado.

            Lo que no me gusta es el arraigo que llevas. Esas pletinas sólo permiten movimiento babor-estribor, yo le montaría una horquilla que permita movimiento proa-popa.

            Si puedo, luego pondré unas fotos para que me entiendas mejor.

            Comentario


            • #51
              Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

              Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
              De la página de EROMAR
              Pues entonces tengo que repasar el mio, ahora me haces dudar de como lo tengo puesto.

              Comentario


              • #52
                Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

                Aquí puedes ver lo que te comentaba. El toogle permite movimiento en sentido longitudinal y transversal.

                El arraigo a mástil también debe permitir movimiento en los dos sentidos.



                [ATTACH]77540[/ATTACH]

                Comentario


                • #53
                  Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

                  Que suerte Ferchu. Parece reparable. Unas birras para animar a esa reparación.
                  Yo tuve que cambiar el mío para un 8 metros (8.46 para ser más exacto) Tenia un Harken de una purriada de años con alguna reparación por parte del antiguo armador. Se salieron los rodamientos de sitio. Intenté arreglarlo con la ayuda de un buen amigo, pero al final fue imposible. Y fue una lástima, porque se trataba de cambiar esos rodamientos que había conseguido en una empresa de idems. Pero tuvimos muchos problemas con los retenes y, al final, se atascó la nueva anilla que pretendía ponerle y se incrustó en el aluminio del tambor del enrollador. Nada, que una putada y, al final, pasar por el aro.
                  El tambor nuevo costaba casi tanto como un enrollador completo, por lo que me decidí por esto último. Me hicieron una oferta por un Furlex 100 para cable de 6 mm por 900€ que, al final, entre mano de obra y demás un par de cientos más. Eso si, tuve que aprender sobre la marcha algunos aspectos que aun no me había atrevido a afrontar, como los de tensar la jarcia firme, ya que el enrollador que le puse no tiene tensor y la medida que usó el vendedor fue la del que tenía puesto que, a su vez, ahora lo se, estaba algo largo.
                  Después de todos estos avatares, que de paso supusieron pasarme casi un mes sin poder navegar, me quedé con un enrollador que aun está un poquitín largo (estoy pensando cambiarle una de las piezas de agarre en la amura); los restos de un enrollador Harken en casa y un cabreo y un susto del por lo inesperado del sablazo. Por cierto, que si a alguien le hace falta el rail de un enrollador de esta marca o los cilindros de amura o driza, este último en perfecto estado, como el rail, se los dejo a buen precio (estoy en Tenerife).

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

                    Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
                    Aquí puedes ver lo que te comentaba. El toogle permite movimiento en sentido longitudinal y transversal.

                    El arraigo a mástil también debe permitir movimiento en los dos sentidos.



                    [ATTACH]77540[/ATTACH]
                    He buscado fotos de barcos como el mío con Facnor y, en las que se puede ver algo, parece que lo llevan montado igual que yo. De todas formas, veré si puedo montarle alguna pieza que permita el movimiento que tú comentas.
                    Gracias a todos por vuestros consejos y aportaciones.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Enrollador roto, sablazo. Reparar o cambiar?

                      Originalmente publicado por Guayo Ver Mensaje
                      He buscado fotos de barcos como el mío con Facnor y, en las que se puede ver algo, parece que lo llevan montado igual que yo. De todas formas, veré si puedo montarle alguna pieza que permita el movimiento que tú comentas.
                      Gracias a todos por vuestros consejos y aportaciones.

                      Cuidado, pues si metes una pieza mas aumentas la longuitud del stay y aumentas por tanto la caida del palo, si es un par de centimetros no pasa nada, pero si es mas te modifica toda la jarcia.

                      Y otra cosa que te puede modificar es el angulo con el que entra el cabo en el enrollador y que vaya peor.

                      Todo esto me paso a mi al meter unas pletinas, pero curiosamente a mi me mejoro, pues el angulo inicial debia ser peor que ahora.

                      Todo es probarlo a ver como va, si mejor o peor.

                      Comentario

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