VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Consejos sobre helice a montar

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  • Vela Consejos sobre helice a montar

    Buenas y unas rondas para todos.
    Os cuento, tenemos un fantasia 27 de 2,5 T de peso, con un motor yanmar de 18 cv y una inversora relacion 2:21.
    Tenmos una hélice de dos palas de 12 pulgadas de diámetro y nose que paso.
    Pues os cuento con el motor y esta helice, no andamos nada de nada y si vamos con corriente en contra no hacmeos ni un nudo.
    Hemos decidio el cambio de hëlice. Tenemos varias opciones.
    - Una de tres palas de la marca http://www.westbynorth.com/campbell-sailer/. De 13" y 7" de paso
    - una de dos palas de 15" de diametro y 12" de paso
    - una de tres palas de 13" de diametro y 10" de paso
    - una de tres palas de 15" de diametro y 9" de paso.

    Una cosa lo que necesitamos es en caso de meter motor tener potencia a motor, casi siempre navegamos a vela. Pero si tenemos que meterlo por mal tiempo o necesidad tener arrancada.
    Espero vuestros consejos.
    Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


    http://velerocasper.blogspot.com.es/

  • #2
    Re: Consejos sobre helice a montar

    Alguna ayuda?
    Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


    http://velerocasper.blogspot.com.es/

    Comentario


    • #3
      Re: Consejos sobre helice a montar

      Yo apostaría por la Cambbell Sailor.

      Es la que llevo yo y creo, si no me equivoco, el que habló de ellas en este foro por primera vez.

      Y tres palas, por supuesto. Irás mucho más equilibrado.
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #4
        Re: Consejos sobre helice a montar

        Por lo que he leido hablan muy bien de ella
        Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


        http://velerocasper.blogspot.com.es/

        Comentario


        • #5
          Re: Consejos sobre helice a montar

          La reducción que has puesto (2:21.) me parece equivocada

          Comentario


          • #6
            Re: Consejos sobre helice a montar

            Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
            La reducción que has puesto (2:21.) me parece equivocada
            Opino igual, quizá sea 2,21/1. De todas formas la reducción sin saber las RPM nominales del motor al 100% de carga no sirve de nada. Se trata de saber cuántas RPM da la hélice.
            Stemma Proderi In Primis Bermei

            Comentario


            • #7
              Re: Consejos sobre helice a montar

              Hola a todos, el Fantasia con 18 HP tiene que hacer 6,5 sin despeinarse, posiblemente algo mas. y con cualquier bipala del monton.

              Ademas potencia de sobra en cualquier condicion de mar, esos barcos salen con 9 HP de astillero.

              Con una tripala notaras mas agarre inicial, pero tambien frena mas a vela.

              ¿seguro que no hay algo raro del tipo; inversora que patina, eje que patina sobre platina, chaveta de helice en mal estado, etc.?

              ¿Has cambiado tu el motor, o ya lo has comprado asi?

              Es muy raro, yo por ejemplo llevo una 13-9-LH-30 de france helices y con un barco algo mas grande y un motor mas pequeño (Jeanneau AQUILA 28, yanmar YSM 12HP) y un peso parecido (2600 KG en rosca) saco perfectamente los 6,5 Knots.

              Por cierto, la equivalente en tres palas a la 13-9-LH-30, es la 13-9-FH-50, segun me informo en su dia france helices.


              Como opinion estrictamente personal; si te gusta mucho tirar de vela, yo optaria por una 2 palas, llevas motor de sobra y la diferencia a motor sera muy poca, pero a vela se nota.

              Con el motor que llevas cualquier helice del monton, (adecuada) funcionara perfectamente.

              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #8
                Re: Consejos sobre helice a montar

                Supongo que llevas el Yanmar 2GM20, si es ese, anda por las 3600 RPM MAX.

                En la inversora llevas una placa que identifica el motor, lo digo porque tambien hay un 2GM que da 15 HP.

                Tambien es interesante saber la version del motor y si es de refrigeracion directa o indirecta.

                Por cierto, tengo el manual de taller en PDF, si lo necesitas no tienes mas que pasarme un privado con una direccion de correo.

                Tambien como opinion estrictamente personal,
                Tienes un motorazo, posiblemente el mejor del mercado en su tamaño.

                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #9
                  Re: Consejos sobre helice a montar

                  MarukY, el motor mio es el de refrigeracion por agua dulce.
                  El motor me lo monto una nautica, y lo unico que se de la helice es su diametro 13 pulgadas.
                  Ahora saco el barco del agua y mirare bien la helice.
                  Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                  http://velerocasper.blogspot.com.es/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consejos sobre helice a montar

                    Una hélice de 13" para un motor de 18 CV es muy pequeña máxime teniendo en cuenta que es de 2 palas. Debe tener muchísimo paso o la relación de reducción de la inversora es muy pequeña. En ambos casos el rendimiento es paupérrimo. Por ejemplo mi barco con un Volvo de 13 CV y reducción 1,92/1 le corresponde un tripala de 14" de diámetro por 10" de paso.
                    Tienes que asegurarte de la reducción exacta de tu inversor y las RPM máximas del motor según libro, con esos 2 datos saber con exactitud la hélice que te corresponde es coser y cantar.
                    Stemma Proderi In Primis Bermei

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Consejos sobre helice a montar

                      Cofrade Txelfi, las rpm maximas son 3600 rpm y la relacion es 2:21, que palame aconsejas?
                      Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                      http://velerocasper.blogspot.com.es/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Consejos sobre helice a montar

                        Échale un ojo a esta comparativa y verás como las tres palas fijas no son siempre la mejor opción.



                        Si te gusta navegar a vela, creo que vale la pena escoger una hélice que frene menos.

                        Eso si, los precios son calentitos...

                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                        • #13
                          Re: Consejos sobre helice a montar

                          Como opinión estrictamente personal, no soy partidario de florituras en cuestión de hélices para un velero de este tamaño, sobre todo porque va sobrado de motor.
                          Seguramente por el diseño y eslora de flotacion no creo que consiga mucho más de 6 _ 6.5 nudos a motor, y por lo tanto gastarse una fortuna en una hélice que además es complicada y tiene piezas móviles propensas a dar problemas con caracolillos y demás porquerías para conseguir las mismas prestaciones que con una helice normal y corriente, francamente no compensa, con cualquier helice bipala fija bien calculada es más que suficiente,.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Consejos sobre helice a montar

                            Cofrade Acasimirocaster, te colgare aquí en el hilo el manual de taller de los GM, así que se lo descargue quien quiera.

                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Consejos sobre helice a montar

                              Con respecto a la helice he llamado a varias empresas y todos tiran por las tres palas, a nosotros nos gusta navegar a vela, lo unico que. Necesitamos es tener empuje ante mal tiempo y corriente en contra,
                              Pero de dos palas solo me han dado precio de una. Y la queremos fija, pues plegable se van de madre.
                              Creo solo creo que la helice canadiense de 3 palas puede ser una buena opción?
                              Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                              http://velerocasper.blogspot.com.es/

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