VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejos sobre helice a montar

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  • #31
    Re: Consejos sobre helice a montar

    Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
    Que pensais de la bipala plegable que os he comentado?
    Bueno, ya sabes lo que opino de las cosas que se pueden no plegar, o no desplegar en un momento dado.

    Una bipala fija, bien calculada y cuando se navega a vela, la marcha avante puesta para que este quieta.

    Barato, sencillo y seguro. ¿Que pierde medio nudo a vela? no lo creo, tu barco a vela no es de los rápidos, seguramente ni se notará.

    Además, una hélice fija durara más años que el barco y solo tendrás que echarle un vistazo cuando saques el barco, sea al año, o sea a los dos.

    Si por circunstancias tienes que dejar el barco 6 meses sin mover, no pasa nada, puede que este algo sucia pero no corres el riesgo de que se quede enganchada , no se habrá, etc.

    Con el motor que llevas podrás navegar a 6 - 6-5 knts. A motor tranquilamente y aun te quedaran 800 RPM de reserva y bastantes caballos para cuando quieras darle caña o tengas que remontar mala mar de proa.

    Francamente, yo no me complicaría la vida, aun si llevaras el anterior 9HP, pues igual tendrías que intentar apurar hasta el último HP, pero no es el caso.

    En cualquier caso, es mi opinión personal.





    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

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    • #32
      Re: Consejos sobre helice a montar

      Marukay y que te parece la helice de dos palas de 15" x12" de paso que me presupuestaron?
      Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


      http://velerocasper.blogspot.com.es/

      Comentario


      • #33
        Re: Consejos sobre helice a montar

        A Markuay no sé pero a mí me parece enorme.
        Por cierto, lo que te dice el cofrade Markuay en su último post es muy sensato, solo que para ese caballaje a mí me gusta más la tripala que la bipala.
        Stemma Proderi In Primis Bermei

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        • #34
          Re: Consejos sobre helice a montar

          Txelfi , perdona que te moleste
          Que medida y paso seria ideal para una bipala?
          Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


          http://velerocasper.blogspot.com.es/

          Comentario


          • #35
            Re: Consejos sobre helice a montar

            Diámetro 14" x paso 9".
            Stemma Proderi In Primis Bermei

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            • #36
              Re: Consejos sobre helice a montar

              yo llevo una 13X9 en un 28 pies con un motor de 12 HP y va bien, me hace unos 6,5 knots a tope, quizas un pelin mas y remonta bastante bien, 15 me parece mucho, de todas formas lo que te digan los de FH seguro que sera bastante acertado.

              Que sea de 2 o de 3 palas tiene ventajas e inconvenientes, con tres palas mas agarre inicial y por lo tanto arranca mas rapido, contra el mar mas empuje y ademas estan mejor equilibradas.

              Los contras, basicamente dos, frena mas a vela y que son algo mas caras.


              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

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              • #37
                Re: Consejos sobre helice a montar

                Gracias por todo y siento ser tan pesado , pero el no saber, jejej
                Mañana llamo a dos para las helice de dos palas.
                Si fuera la de tres palas os parece bien la campell de 13" x 7" por 594€ ya con todo puesta en españa?
                Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                http://velerocasper.blogspot.com.es/

                Comentario


                • #38
                  Re: Consejos sobre helice a montar

                  Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
                  Gracias por todo y siento ser tan pesado , pero el no saber, jejej
                  Mañana llamo a dos para las helice de dos palas.
                  Si fuera la de tres palas os parece bien la campell de 13" x 7" por 594€ ya con todo puesta en españa?
                  No la conozco, pero "7" me parece muy poco, aunque todo depende tambien de la desmultiplicacion de la inversora.

                  De todas formas, tiene que ponerse la adecuada, (diametro, y paso) o te puedes encontrar peor que estas.

                  Por cierto, que diametro de eje llevas, 22, ó 25 mm?

                  Esta es la ficha que puedes rellenar y mandar;







                  seguramente llevaras el eje tambien de la marca FRANCE HELICES, si no lo has cambiado y creo que el Fantasia salia de astillero con eje de 22 mm.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Consejos sobre helice a montar

                    Cuidado al juzgar los pasos de las Campbell.
                    El paso de Cambell es muuuuuy superior al de una hélice normal, del orden de una pulgada o pulgada y media más, por lo tanto, si Campbell te sugiere un paso de 7" en realidad estás montando una hélice de 8" o 8.5".

                    Son unas hélices fantásticas.
                    Yo traje la primera a España y desde entonces muchos amigos la han comprado.
                    Mi blog en: Sailing Florence May.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Consejos sobre helice a montar

                      Mi eje es de 22 mm

                      Si dan 8,5" no es poco?
                      Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                      http://velerocasper.blogspot.com.es/

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Consejos sobre helice a montar

                        Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
                        Mi eje es de 22 mm

                        Si dan 8,5" no es poco?
                        Que va!!! Ya verás, hazle caso a Kelsey o a Norm. Ellos saben lo que hacen.
                        Mi blog en: Sailing Florence May.

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                        • #42
                          Re: Consejos sobre helice a montar

                          Yo pondria una plegable, no veas si se nota el ruido del eje y el frenazo. Yo llevo una hace tres años y no he tenido ningun problema y la verdad es que va de maravilla. Los veleros estan diseñados para navegar a vela

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