VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Opiniones sobre los PUMA

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  • #61
    Re: Opiniones sobre los PUMA

    [QUOTE=Circe201;17460]
    Originalmente publicado por Stay Ver Mensaje
    Un amigo mío que navegó durante una semana en un puma 27 me decía que ciñíendo con rasca dura, la pala del timón salía facilmente del agua, ¿te sucede esto a tí también?................

    Seguro que iba pasado de trapo. Yo no echo en falta mas pala, mas que cuando por la razon que sea no he reducido lo debido a tiempo.
    Respecto a la mesa de cartas, yo lo tengo muy bien solucionado, he hecho una maleta que se pone y se quita cuando quieres acceder a la litera del navegante, litera a la que le he colocado un portillo en el espejo de popa para que ventile --y como se nota en verano-- y no agobie meterse en el nicho. Hay fotos de la mesa de cartas en anuncuios de venta de barcos, pero si te interesa me mandas tu email y te las envío, pues todavia no me sale lo de colgar fotos aquí
    Vale pues.
    A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

    Comentario


    • #62
      Re: Opiniones sobre los PUMA

      Aunque vamos por la tercera página de este post y ya hay mucho hablado, los pumas dan para mucho más, y no digamos con lo a gusto que estoy esta noche frente a mi cabezón , con mi gin tonic, mi Marlboro, y leyendo sobre pumas. ¿Se puede pedir más?.

      Pues sí, hablar de ellos.

      Cuando comencé a interesarme por los barcos de vela, allá por los 80, los pumas no me seducian, ¿por se españoles?, pues quizá sí, por eso mismo, y porque cuando en la prensa nautica aparecian pruebas de barcos franceses... pues **ño, como que molaban más. Tenian pinta de estar mejor terminados.
      Ahora con los años, y despues de algunas millas a la espalda, soy un entusiasta de la marca, ó matizando, de un par de modelos que conozco bien, el 23 y el 26. Sus diseños son sobérbios, no embarcarás a la más rubia del pantalán, pero a la morena que embarques, la devuelves sana, salva y con ganas de repetir.
      La leyenda urbana sobre estos barcos habla de su magnifico grosor de casco (es cierto), su ventaja en las ceñidas y su seguridad con mala mar (también cierto). Pero siempre ponen como buenos los modelos de 23, 26, 29 y 34. ¿Que pasa con los 24, 27, 32, 305 y 38?. ¿No son tan buenos?, ¿son malos?. A mí el 27 me encanta, y no he tenido la oportunidad de navegar en él, pero tiene una pinta co***uda.
      Estoy seco, Tabernerooooo, más para todos!
      LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

      http://www.tiranopapo.blogspot.com/

      Comentario


      • #63
        Re: Opiniones sobre los PUMA

        Originalmente publicado por Stay Ver Mensaje
        Un amigo mío que navegó durante una semana en un puma 27 me decía que ciñíendo con rasca dura, la pala del timón salía facilmente del agua, ¿te sucede esto a tí también?.
        Y otra pregunta, ¿como resuelve el puma 27 el tema de la mesa de cartas?, por lo que he visto, parece complicado acceder a la conejera.

        Bueno, y una ronda para los que estamos inmersos en la temática puma
        Pero qué pedazo de hilo (y no es porque lo haya empezado yo, sino por lo que estoy aprendiendo).
        A ver si soy capaz de meter este par de fotos que me ha mandado Circe en respuesta a tu duda sobre la mesa de cartas.

        PD: vaya pedazo de barco tienes, Circe, vaya barco!!!
        PPD: las fotos, lo siento por el tamaño, no hacen plena justicia.
        PPPD: que se me olvidaba: quedáis invitados a una ronda de Bombay Sapphire, con su yelito y su rodajita de limón.
        Editado por última vez por ktrauma; 30/11/2006, 20:29:08. Razón: Se m'abían olvidao las copas, y hay que ser educao!
        Socio Anavre 348.

        http://www.anavre.org


        No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

        Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

        Comentario


        • #64
          Re: Opiniones sobre los PUMA

          Originalmente publicado por Stay Ver Mensaje
          Pero siempre ponen como buenos los modelos de 23, 26, 29 y 34. ¿Que pasa con los 24, 27, 32, 305 y 38?. ¿No son tan buenos?, ¿son malos?. A mí el 27 me encanta, y no he tenido la oportunidad de navegar en él, pero tiene una pinta co***uda.
          Después de los exitosos 23, 26 y 34, de la mano de Alberto Cabal se crearon los pumas 38, 24 y 32 (por ese orden) que si bien ayudaron a dotar a Inerga de una extensa gama de veleros, no estuvieron a la altura de lo esperado.

          Cabal pasó a Dresport diseñando el furia 28 y el 33, momento en que se presentaba el puma 29 de Primrose. El furia 28 se comía las ventas del puma 26 obligando a nao-glass a renovarse con el puma 27 de Holland. Ese mismo año aparecía el puma 37 de Primrose.

          A partir de aquí quiebra nao-glass y entra en juego el grupo Amorco, los diseños de Xavier soler, etc.

          De los pumas inerga/nao-glass haría dos grupos:
          1.- Los que funcionan mejor: 23 (231), 26, 27, 29, 34 (341), 37.
          2.- Los discretos: 24, 32, 38

          Esto es lo que postula la doctrina pero... puede haber discrepancias. Por ejemplo el puma 27 fue un fracaso en ventas, sinembargo navega muy bien a pesar del "problema" del timón que se soluciona con un alargo.

          En la anterior taberna disfrutamos charlando sobre los pumas con Rom, Taranta... Hay abundante información.

          Salud!

          PD: He editado para incluir el 27 "entre los que funcionan mejor"
          Editado por última vez por Xalest; 01/12/2006, 15:33:45.

          Comentario


          • #65
            Re: Opiniones sobre los PUMA

            C*ñ* Xalest, estas muy puesto.

            Pero tú has vuelto a nombrar a la "bicha", la longitud de la pala del timón, me habia quedado claro despues del comentario de Circe respecto a ir pasado de trapo. ¿También tú habias oido algo?.

            Rondita de cafeses por la mañana!
            LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

            http://www.tiranopapo.blogspot.com/

            Comentario


            • #66
              Re: Opiniones sobre los PUMA

              Me quedo alucinado de lo que leo y me encanta, ya que el mio es un Puma, aunque, por lo que leo, desconocido para vosotros, mis queridos tabernarios, ya que apenas he leído una somera referencia a él. Me refiero al Puma 350.

              ¿qué opinión os merece?

              Hace poco que lo tengo, apenas 10 meses y yo estoy francamente contento. No soy muy experto navegante y, sin ir más lejos, este verano, me ha "salvado" de males mayores al verme pillado en una gorda, con mar de popa. El barco me demostró ser mucho más marinero que yo y me supo llevar a buen puerto, aun a pesar de las malisimas condiciones.

              Pero es curioso que en éste hilo tan concurrido nadie haya hablado de él.

              ¿alguien conoce el comportamiento de éste modelo?

              Unas para todos

              Comentario


              • #67
                Re: Opiniones sobre los PUMA

                Porque el 350 es uno de los Pumas "desconocidos" .
                De los que se hicieron muy pocas unidades y ya en el periodo final de los astilleros.

                Era diseño de Xavier Soler.


                Estás en Cádiz?


                Comentario


                • #68
                  Re: Opiniones sobre los PUMA

                  Por Cádiz además del Lula (ahora es un Elan 40 y se llama asi) siempre hubo otros 2 Puma 350, uno en Rota y otro en el RCNPSM.

                  Son barcos que andan bastante bien, poco más puedo decir, no los conozco más que de vista.

                  Salu2

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Opiniones sobre los PUMA

                    Cuenta la leyenda que....

                    Soler que era discípulo y admirador de Visiers (como no, en esa época!!) solicitó a los astilleros le dejaran crear un 35 (siempre estuvo enamorado del Visiers 35, que de hecho, sino recuerdo mal, estaba basado en el Granada 35) y estos aceptaron pero sólo los vendían bajo pedido (porque la cosa ya iba muy mal, económicamente) y la mayoría que se hicieron se solicitaron desde Cádiz.

                    Ay!!... esas nostalgias.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Opiniones sobre los PUMA

                      Originalmente publicado por rom Ver Mensaje

                      Estás en Cádiz?




                      No, Barcelona. Es cierto, solo hay que yo sepa 5 unidades, dos de ellas en Cadiz.

                      para todos los participantes de la mesa...

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Opiniones sobre los PUMA

                        Originalmente publicado por Stay Ver Mensaje
                        la longitud de la pala del timón, me habia quedado claro despues del comentario de Circe respecto a ir pasado de trapo. ¿También tú habias oido algo?
                        Si, me lo han dicho ya varios. Todos están encantados con el 27, disfrutan navegando con castaña y no lo consideran un problema serio. Pero los comentarios están ahí.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Opiniones sobre los PUMA

                          Mangudo, nos encantaria ver alguna foto de tu barco. Se tan pocas cosas del 350...

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Opiniones sobre los PUMA

                            Originalmente publicado por Xalest Ver Mensaje
                            Mangudo, nos encantaria ver alguna foto de tu barco. Se tan pocas cosas del 350...




                            Vicenç, ya tenemos otro para la "cole" ;-))

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Opiniones sobre los PUMA

                              Llevo poco tiempo en la taberna y no se muy bien cómo colgar fotos, pero en cuanto me entere de la forma os pondré fotos.


                              saludos para todos

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Opiniones sobre los PUMA

                                Como ya os había comentado, el 26 es un barco que siempre me gustó mucho,pero siempre había pensado que se pasaba de mis posibilidades.Siguiendo el consejo de Iñigo he estado mirando y aunque hay muchos por los que piden hasta 25000,también hay otros muchos en precios mucho más razonables (de 12000 a 16000) y por lo que he visto con actitud de negociar.Y con lo contenta que parece la gente propietaria y las maravillas que se están contando en este hilo,cada vez lo tengo más claro como mi primer candidato.Si no me aparece ninguno por mi zona me parece que me voy a dar un viajecito por Levante.Ya os contaré
                                ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

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