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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

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  • #16
    Respuesta: Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

    Originalmente publicado por TARABUSI Ver Mensaje
    Ya te dije, prueba un limpiador de inyectores y circuitos de gasoil.
    Se pueden comprar en un sitio de recambios de automovil supongo, Recalvi por ejemplo.

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    • #17
      Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

      Pues en mi opinión si descartas el moco en el depósito y circuito, y como dices el escape te expulsa menos agua, puede ser que tengas el rodete de la bomba de agua en mal estado y/o el codo de escape obstruido. No te vendría mal comprobarlo, aunque viendo las fotos que has puesto dudo mucho que el depósito no tenga moco... Si es de plástico igual no te es muy difícil vaciarlo, desmontarlo y darle una buena limpieza con agua a presión.

      Comentario


      • #18
        Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

        El problema de tu motor es de falta de combustible, este decantador ha dejado pasar el moco hasta el filtro primario y puedes tener el circuito inermedio taponado
        Compra un racon y cambialo por este
        Olvidate de rodetes, codos, bomba inyectora o inyectores
        Limpia este circuito intermedio entre el deposito y el filtro primario, monta el nuevo filtro, metele al gasoil startron tank cleaner y a correr
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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        • #19
          Respuesta: Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

          Originalmente publicado por fredy2 Ver Mensaje
          Pues en mi opinión si descartas el moco en el depósito y circuito, y como dices el escape te expulsa menos agua, puede ser que tengas el rodete de la bomba de agua en mal estado y/o el codo de escape obstruido. No te vendría mal comprobarlo, aunque viendo las fotos que has puesto dudo mucho que el depósito no tenga moco... Si es de plástico igual no te es muy difícil vaciarlo, desmontarlo y darle una buena limpieza con agua a presión.
          Yo no se como se identifica el moco en el depósito pero la superficie desde el hueco del aforador con una linterna se veía todo uniforme y impecable. Metí una cuchara larga y removi para sacar el fondo y se veía igual de uniform. Rasque el fondo y no saque nada. Me imagino que estará bien.

          Comentario


          • #20
            Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

            Haz lo que te dice Nefta, tu problema es falta de alimentación de gasoil, y nada de todo lo demás si le faltara aire para la combustión y le llegara bien gasoil lo que echarias seria un humo negro de asustar (precisamente por falta de aire solo quemaria gasoil), asi fuera el rodete se te subiria la temperatura de escandalo o sea que cambia el racor o manguerita desde el prefiltro al filtro le metes el aditivo que dice Nefta o el que yo te dije y cuando puedas un buen decantador con vaso de cristal y cartucho.

            No tiene nada que ver una cosa con otra pero si aparte crees que echa menos agua por el escape puede ser que este algo obturado tambien pero no mezcles las dos cosas que nada tienen que ver entre si.

            Comentario


            • #21
              Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

              Originalmente publicado por hartodepagar Ver Mensaje
              Haz lo que te dice Nefta, tu problema es falta de alimentación de gasoil, y nada de todo lo demás si le faltara aire para la combustión y le llegara bien gasoil lo que echarias seria un humo negro de asustar (precisamente por falta de aire solo quemaria gasoil), asi fuera el rodete se te subiria la temperatura de escandalo o sea que cambia el racor o manguerita desde el prefiltro al filtro le metes el aditivo que dice Nefta o el que yo te dije y cuando puedas un buen decantador con vaso de cristal y cartucho.

              No tiene nada que ver una cosa con otra pero si aparte crees que echa menos agua por el escape puede ser que este algo obturado tambien pero no mezcles las dos cosas que nada tienen que ver entre si.
              El decantador sin vaso de cristal. El cristal puede quebrarse. En Uk, por ejemplo, están prohibidos para motores marinos

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              • #22
                Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

                Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                El problema de tu motor es de falta de combustible, este decantador ha dejado pasar el moco hasta el filtro primario y puedes tener el circuito inermedio taponado
                Compra un racon y cambialo por este
                Olvidate de rodetes, codos, bomba inyectora o inyectores
                Limpia este circuito intermedio entre el deposito y el filtro primario, monta el nuevo filtro, metele al gasoil startron tank cleaner y a correr
                Totalmente de acuerdo, después de ver ese decantador, yo me pondría manos a la obra para chequear todo el circuito de gasoil sin dudarlo.

                http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                • #23
                  Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

                  Por cierto, éste es mi decantador, no se si se aprecia bien pero está cristalino (la ventaja es que tiene vaso transparente de plástico y se puede ver el gasoil) así es como debería estar el tuyo.



                  Suerte y que lo soluciones pronto.


                  http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                  • #24
                    Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

                    A ver si tengo tiempo este fin de semana para intentar limpiar el conducto entre filtros, compraré un limpiador de circuitos e inyectores, sacaré los filtros y probaré.

                    En cuanto funcione compraré un decantador nuevo para poder comprobar el estado del gasoil.

                    Os tendré informados, muchas gracias

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                    • #25
                      Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

                      Hola a todos,

                      Hoy he vuelto a experimentar. He vuelto a abrir el filtro de decantación que estaba impoluto, he soltado los latiguillos que van del filtro decantación a la bomba y el de la bomba al filtro .

                      He revisado los latiguillos con aire a presión y parece que están perfectos. Hemos vuelto a montar el sistema, hemos purgado el circuito y hemos arranca caso el motor. Sin muchas expectativas y como esperamos al rato se caló.

                      Lo curioso, y ahí está el detalle es que cuando se nos caló le volvimos a dar al cebador de combustible y ya no estaba lleno de combustible, como si se hubiese despurgado el circuito.

                      Mi conclusión , a mí corto entender, es que la bomba está fallando y no es capaz de dar la presión suficiente, lo curioso es que el cebador que me imagino que es el mismo mecanismo sí que funciona pero igual tampoco le da la presión necesaria y solo llena el circuito.

                      Me quedo expectante a las respuestas de los sabios de la taberna.

                      Saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

                        Se me olvidaba , el gasoil del circuito esta perfecto, así que el problema más de moco ...etc queda descartado


                        Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

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                        • #27
                          Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

                          Lo que parece estar claro es que le entra aire en el circuito y se desceba, o eso o que sigue teniendo alguna pequeña obtrucción en algún lado.

                          Aunque podría ser la bomba, no lo creo, de todos modos si tienes el modelo de bomba antiguo, se puede desmontar y lleva un pequeño filtro que podría estar obstruido, compruébalo antes de nada.

                          Esta es la bomba antigua:



                          Para que se cale debe quedarse prácticamente sin gasoil en el circuito, si fuese problema de una pequeña entrada de aire por alguna junta o abrazadera, le costaría arrancar pero no se calaría.

                          Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 11/03/2016, 09:47:31.
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                          • #28
                            Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

                            Mañana vamos a comprar una bomba nueva, no es la original(ya no la fabrican) pero es el repuesto del distribuidor de volvo en Vigo.
                            La podía desmontar pero es más antigua que la foto que pones, no tiene ni tornillo arriba, otro problema que me han dicho es que ya no tienen kit de reparaciones de esa bomba por lo que mejor cambiarla.

                            Esperemos que sea eso, la semana santa esta ahí al lado.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

                              Como pasa con todo, Vovo Penta ha cambiado la antigua bomba que se podía arreglar, por otra que no se puede abrir y ha dejado de fabricar los repuestos para la antigua, de modo que si la nueva se atranca solo queda la posibilidad de comprar otra

                              Esta es la bomba nueva:




                              El tubo superior (pieza 20) no adapta con la forma de la nueva bomba y te pretenderán vender un nuevo latiguillo que cuesta 80€, pero no hace falta, puedes adaptar la antigua tubería, doblándola con paciencia y cuaidado puedes dejarla totalmente pasiva, si no tambíen puedes ir a una hidráulica y que te fabriquen un latiguillo por un precio módico. En la primera foto verás la tubería original adaptada a la nueva bomba.




                              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                              • #30
                                Ayuda con problemas en motor del Barco , Volvo 2003

                                Hola ,

                                Mando este post para comentar como van las reparaciones, al final subió un mecánico a bordo y confirmó que lo que fallaba era la bomba de gasoil. La cambiamos y muy a nuestro pesar el motor seguía calándose.
                                Volvió el mecánico y después de comprobar todos los circuitos de gasoil los conecto cruzados, el de admisión con el retorno y el de retorno en admisión y el motor funcionó perfectamente.

                                Entonces llegamos a la conclusión de que el problema estaba entre el depósito y el motor, el retorno estaba ok, una posibilidad era que estuviese picado el tubo en el depósito, otra era que fallase alguna conexión hasta el filtro.

                                Al final puenteamos el decantador y voila, el motor funcionó perfectamente. el problema está en el decantador que mete aire.

                                Ahora me surge una duda con el decantador, estoy viendo modelos. Mi antiguo decantador no tiene filtro y veo que los que venden ahora son casi todos con filtros cambiables y alguno con filtro de limpiar. Yo además de este decantador tengo el filtro del motor, no habrá problema es filtrar dos veces el gasoil más que nada por si se fuerza la bomba.

                                Muchas gracias


                                Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

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