VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendee Globe 2016

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  • Re: Vendee Globe 2016

    Poco, muy poco se ha hablado de este suizo de 23 años en este hilo. Este trotamundos hoy se ha convertido en el navegante mas joven de la historia en finalizar la regata.



    Empezó hace cuatro años a competir en clase mini, luego pasó a clase40 y de ahí a la Imoca. Durante esta Vendee tuvo uno de los percances más serios de los que yo he sido consciente (con el permiso de Conrad Colman y Thomas Ruyant):

    Navegando en mitad del Pacifico, bajo vientos de 40/45 nudos y olas de 6 metros, un OFNI golpeo su timón de estribor, lo que provocó que la varilla de carbono que lo sostenía se rompiese y abriese una vía de agua considerable en la sección de popa. Bueno, el chaval (por llamarlo de alguna forma), manteniendo una calma y una sangre fría alucinantes para su edad, comprendió que tenía que actuar lo más rápido posible; con el agua llegándole a la altura de las pantorrillas tuvo que inclinar el barco deliberadamente 60º orientando la quilla hacia sotavento para detener la inundación que hacía que se hundiese gradualmente poco a poco (me imagino la escena y me entran escalofríos... viento, olas, alarmas sonando por todos lados y tú solo en mitad del Pacifico con el agua por las rodillas...). Tras detener la inundación, que a esas alturas pasaba del medio metro y lo había anegado casi todo, y tras 30 minutos de trabajos por fin pudo colocar el timón de repuesto en su sitio. De lo poco que se mantuvo seco fue su ordenador de repuesto, gracias a ello pudo continuar en regata, aunque comprendió que su carrera contra el resto de navegantes había terminado. Según sus propias palabras, salir de aquella situación tan desesperada le dio la moral y la fuerza suficientes para llegar a Les Sables -"If I managed to get the ruder in place in such conditions, I should be capable of making it all the way around". Bueno, pues a pesar del "incidente" el suizo se las ha apañado no solo para terminar, sino para remontar una plaza.

    Bravo Alan!!









    Editado por última vez por Dichuga; 20/02/2017, 14:33:59.

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    • Re: Vendee Globe 2016



      Enorme Alan. Extraordinario marino.

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje


        Enorme Alan. Extraordinario marino.
        ¿Y cuál de ellos no lo es?

        Enviado desde mi HUAWEI RIO-L01 mediante Tapatalk

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016



          Razón llevas.
          Qué grandes son todos.
          para quitarse el sombrero.

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          • Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

            Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
            Yves Parlier ya tuvo que abrir la balsa y comerse las provisiones; con todo y eso no fue suficiente y andaba pescando y secando algas... A nuestro amigo kiwi no le hará falta llegar a esos extremos afortunadamente.

            Ahora, que los tíos están hechos de otra pasta

            Busca lo de Parlier que fue una Odisea digna de conocer.

            Pues me temo que quizás no tendrá que secar algas...perooo las raciones de la balsa ya las esta comiendo...tenía comida para 100 días y lleva 105...le queda energía solo para 4dias y estima llegar en 5 ...así que el final de esta regata esta siendo BRUTAL para Colman...
            Ya lo dije...la comida y la energía serán lo más difícil...nos dice que gracias a los 350 W de placas solares ,que instalaron unos días antes de la salida, puede ir tirando y que necesita 7kn o más de velocidad para generar corriente con el hidrogenerador...
            Ojalá que salga el sol..eso le daría el rendimiento máximo de las placas...o eso o acabará sin luces,radio,ordenador...
            Vaya odisea!!!...
            Se merece llegar...desde luego!!!:

            Comentario


            • Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

              Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
              Pues me temo que quizás no tendrá que secar algas...perooo las raciones de la balsa ya las esta comiendo...tenía comida para 100 días y lleva 105...le queda energía solo para 4dias y estima llegar en 5 ...así que el final de esta regata esta siendo BRUTAL para Colman...
              Ya lo dije...la comida y la energía serán lo más difícil...nos dice que gracias a los 350 W de placas solares ,que instalaron unos días antes de la salida, puede ir tirando y que necesita 7kn o más de velocidad para generar corriente con el hidrogenerador...
              Ojalá que salga el sol..eso le daría el rendimiento máximo de las placas...o eso o acabará sin luces,radio,ordenador...
              Vaya odisea!!!...
              Se merece llegar...desde luego!!!:
              El problema más gordo de energía es la POTABILIZADORA, sin ella no hay AGUA.

              Y luego el piloto automático.

              La radio, ordenador, luces, etc... es secundario.

              Comentario


              • Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                El problema más gordo de energía es la POTABILIZADORA, sin ella no hay AGUA.

                Y luego el piloto automático.

                La radio, ordenador, luces, etc... es secundario.
                Cierto..lo incluía en los puntos suspensivos...de todas formas calcula cuatro días de energía en los que puede generar agua..así que con una pequeña reserva le llegara para el quinto día..eso si se cumplen sus previsiones de 5 días..
                También nos dice que a final de semana le llega un frente,con vientos a favor,con lo que igual consigue esos ansiados 7kn!!!..
                En cuanto a la comida no estaría de más el llevar,para futuras ediciones,un aparejo para pescar "caceando"..a esa velocidad seguro que algo pescaria...

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2016

                  Bah ¡¡¡
                  Los últimos días con vino o wisky

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2016

                    Es la ventaja de llegar de los últimos.

                    Pero lo de verdad importante, es llegar.

                    ¡¡¡ Fuerza Didac !!!.

                    Comentario


                    • Respuesta: Vendee Globe 2016

                      Didac en el parte de posiciones de las 17h a 555mn de LS!



                      Segun enrutadores la llegada está prevista para el miércoles 22 alrededor de las 15:30h UTC.

                      De haber sido en fin de semana no hubiera faltado a su llegada. Me es imposible escaparme entre semana.

                      ____/)_____

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Pregunto en esta taberna por algo que creo que se ha pasado por alto

                        La entrega de premios y la cuantia de los mismos,por supuesto que me refiero a los materiales, algunos pueden necesitarlos por su escasez de medios,
                        Gracias

                        Comentario


                        • Vendee Globe 2016

                          Originalmente publicado por CONTRERAS Ver Mensaje
                          Pregunto en esta taberna por algo que creo que se ha pasado por alto

                          La entrega de premios y la cuantia de los mismos,por supuesto que me refiero a los materiales, algunos pueden necesitarlos por su escasez de medios,
                          Gracias


                          Ayer pensé en preguntar lo mismo. Ya sabemos que no hay premio mejor que terminar la Vendee, pero... de eso no se vive ni se pagan facturas desgraciadamente.

                          Me siento a escuchar.

                          Comentario


                          • Vendee Globe 2016

                            Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                            Alan Roura, el benjamín de la regata (23 años), a punto de llegar a Les Sables.




                            Que suerte ha tenido Wilson con la meteo. Aunque la "suerte" también hay que saber buscarla.
                            Mientras él ha podido hacer rumbo directo hacia la línea de llegada, Didac está haciendo más millas al tener que buscar esa depresión que está más al N.

                            De todos modos, aún no han terminado.




                            Y el caracolillo???

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                              Y el caracolillo???
                              Si navegas a mas de 10 nudos de media cambiando de temperatura de agua cada semana, te aseguro que caracolillo = 0

                              Comentario


                              • Vendee Globe 2016

                                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                Si navegas a mas de 10 nudos de media cambiando de temperatura de agua cada semana, te aseguro que caracolillo = 0


                                No lo dudo jiauka, pero llama poderosamente la atención ese casco tan impoluto después de 105 días. Porque, imagino que ni siquiera llevan tratamiento de antifouling, ¿no?

                                Comentario

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