VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendee Globe 2016

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  • Re: Vendee Globe 2016

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    Didac, al igual que todos, puede hacer 1 routage con las polares al 100%, al 80, al 70 o la que crea oportuno, y quizás ese routing le da más al sur.

    Y por mas y mejor software de routing que tengas, al final la meteo es la que tienes.
    Pero hemos visto, por ejemplo en la llegada de los dos primeros, como el ruteo es ineludible, las predicciones podrán tener fallos, cosa más bien difícil en nuestras latitudes, pero siempre serán más fiables que una intuición no apoyada en datos verosímiles...

    Podremos ver que el ruteo nos mete por zonas de 35 nudos y que eso no lo van a aguantar las velas que tenemos, pero si no cogemos esa ruta, tal vez le demos tiempo a llegar a otras borrascas más fuertes que no están en las previsiones actuales...está claro que hay que considerarlo todo y que no es fácil..

    Mojándome un poco, la luna llena ya ha pasado, lo que viene no parece muy malvado...yo seguiría la ruta recomendada en el ruteo, aunque dé un poco de yuyu darse el rodeo hasta la latitud de Irlanda para bajar después a Les Sables...

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

      Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje


      Fresh news from Foresight Natural Energy: Conrad has made some reinforcements in the boom to make sure the repair holds. He's happy with his work. He's finished working on the rigging (cables and lines that will hold the boom up) and is starting to cut the bottom of his mainsail that he saved after the dismasting so that it can be used as "a mainsail" on the boom with his storm jib. He'll work during the night to try to make the most of the favourable weather that should push him in the right direction until Friday at least.
      Conrad Colman Ocean Racing

      PD: Didac podría adelantarse a las previsiones de la organización, llegando alrededor del 21!
      Vamos!!!

      Esta foto de Colman sonriendo simboliza de manera perfecta el auténtico espíritu Vendee...algo que me ha tenido "enganchado" desde la primera edición de esta regata...a mi y a miles en todo el mundo...Ojalá que en España vayamos "despertando" y aprendiendo a valorar esta magnífica regata...Colman llegará...Didac llegará...Destremou,aun con el barco "cosido con alambres" llegará..
      En muchos aspectos esta regata me devuelve la fe en el ser humano...
      Brindo por ellos..

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        Pero hemos visto, por ejemplo en la llegada de los dos primeros, como el ruteo es ineludible, las predicciones podrán tener fallos, cosa más bien difícil en nuestras latitudes, pero siempre serán más fiables que una intuición no apoyada en datos verosímiles...

        Podremos ver que el ruteo nos mete por zonas de 35 nudos y que eso no lo van a aguantar las velas que tenemos, pero si no cogemos esa ruta, tal vez le demos tiempo a llegar a otras borrascas más fuertes que no están en las previsiones actuales...está claro que hay que considerarlo todo y que no es fácil..

        Mojándome un poco, la luna llena ya ha pasado, lo que viene no parece muy malvado...yo seguiría la ruta recomendada en el ruteo, aunque dé un poco de yuyu darse el rodeo hasta la latitud de Irlanda para bajar después a Les Sables...

        En routings a medio/largo plazo,con variar algun parametro, suelen dar rutas distintas -a veces contradictorias-, y tampoco suelen ser malas opciones, Didac irá algo al S para evitar alguna borrasca si tiene algún problema.

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          Por lo visto ya no editan más resúmenes semanales de la regata. Enlazo el último que subieron con imágenes de la llegada de Beyou (en inglés)

          Semana 12:



          Volviendo a hoy, intuyo que Didac tratará de dejar a barlovento Flores y Corvo. Tendrá unos cuantos rutajes posibles pero despues de 100 días la idea de subirse casi hasta la latitud de Irlanda...

          Comentario


          • Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

            Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
            Esta foto de Colman sonriendo simboliza de manera perfecta el auténtico espíritu Vendee...algo que me ha tenido "enganchado" desde la primera edición de esta regata...a mi y a miles en todo el mundo...Ojalá que en España vayamos "despertando" y aprendiendo a valorar esta magnífica regata...Colman llegará...Didac llegará...Destremou,aun con el barco "cosido con alambres" llegará..
            En muchos aspectos esta regata me devuelve la fe en el ser humano...
            Brindo por ellos..
            Es muy fuerte lo de esta gente. Lo que me fascina es como con esa actitud le quitan hierro al asunto y nos hacen ver esta prueba como algo normal. Quizás a nosotros no tanto, pero mucha gente fuera de este mundo no lo suponen como algo excepcional. E insisto que es por la manera que tienen de transmitir naturalidad en su día a día. Sabemos que la realidad es bastante diferente, y suponemos que la procesión la llevan por dentro.

            Realmente le vas tomando perspectiva y conociendo la dimensión de este tipo de regatas, cuando lees por ejemplo a Ugarte (como acabo de hacer) y ves que en la Vendee del 92, en apenas 4 días del inicio, Poupon, Parlier, Van de Hede y Peyron ponían punto y final a la regata, y dando gracias, porque Burgess a lo que le ponía fin era a su vida. Y eso en 'nuestro' atlántico, sin ni siquiera llegar 'abajo'.

            Lo dicho, que si llega Colman con el aparejo de fortuna (que no me cabe duda que lo va a hacer), es para que se saque la chorra cuando llegue. Y perdón por la vulgaridad.

            Mientras tanto Didac abriendo brecha... Saludos

            Comentario


            • Respuesta: Vendee Globe 2016



              We just got a call from a very happy skipper. Even though his computer is down at the moment and he can't send pictures or emails (working on it later) the boom is up with a sail on it. Conrad will put up the jib during the night. Long long day but determination and patience pays off and he's got a "mast"!!
              Conrad Colman Ocean Racing



              ____/)_____

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016

                Bravo por Colman, ya ha conseguido poner la botavara como mastil y el tormentin como foque. Así que esta noche ya empieza a navegar.

                Una vez más chapeau para estos titanes

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2016

                  Ya lo habéis dicho todo pero en esta prueba se podrían dar más medallas que en una olimpiada y con menos de 30 participantes.
                  Ya sé que se han ganado el descanso pero sería estupendo que los que ya han llegado comentaran puntualmente la regata. Lo de Conrad hubiera suscitado excelentes análisis y comentarios. Al menos Le Cam habría aportado su savoir faire y la prueba seguiría ganando calidad.

                  Comentario


                  • Respuesta: Vendee Globe 2016

                    Saludos cofradía!

                    Colman ya navega!





                    Didac puede estar recalando en LS el 22...



                    Tendrá que rodear el A de las Azores y subir muuuy al N hasta poder trasluchar.
                    Veremos como evoluciona la meteo y si el layline para la trasluchada puede ir bajando.
                    Por el momento el A parece que también va en dirección LS...

                    Vamos vamos!!
                    ____/)_____

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Mirando las derrotas, diría que ayer Amadeo pasó muy cerca de la posición de Colman. Me gustaría creer que fue para interesarse de primera mano por como se encontraba y por si podía ser de alguna ayuda.

                      Aunque de ser así, también me extraña que no haya fotos ni comentarios al respecto.


                      Didac se ha distanciado significativamente de Attanasio y acercado a Wilson.
                      (Wait and see con los dedos cruzados).

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Respecto a los posibles rutas de Didac, a mi me sale que el viernes toma destino directo a Les Sables, pasando al norte de Galicia.... esperemos que sea así porque la otra ruta es muuuuuuuuy larga.

                        Caribdis, sin acritud , pero "seguir al pie de la letra" un routage planteado a 10 días vista a Les Sables no vale.... si fuese tan fácil. Si pones destino en Les Sables y ruteas para tres días te sale una cosa, si lo haces para 7 días te sale otra.. para 10 días otra. El barco se mueve, en tu nueva posición y con las actualizaciones de las previsiones tendrás otra vez todo distinto. En fin, puede ser bastante obsesivo buscar ruteos cambiando algún parámetro (en la línea de Jiauka).
                        Variar un poco el destino, juego interesante por muchos motivos, salen cosas muy variadas (poner destino un poco al N de LS, o un poco al S de LS, o en Finisterre,...).
                        Claramente no es tán fácil, darle al botoncito y seguirlo sin mas.

                        ¡¡ VAMOS DIDAC!!! ¡¡ VENGA CONRAD!!

                        Comentario


                        • Respuesta: Vendee Globe 2016

                          A eso se le llama "El arte del waypoint"...
                          ____/)_____

                          Comentario


                          • Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

                            Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
                            A eso se le llama "El arte del waypoint"...
                            YES

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                              Mirando las derrotas, diría que ayer Amadeo pasó muy cerca de la posición de Colman. Me gustaría creer que fue para interesarse de primera mano por como se encontraba y por si podía ser de alguna ayuda.

                              Aunque de ser así, también me extraña que no haya fotos ni comentarios al respecto.


                              Didac se ha distanciado significativamente de Attanasio y acercado a Wilson.
                              (Wait and see con los dedos cruzados).

                              Pero en cambio, el ruteo, deja a Wilson dirigirse casi directamente a la meta (considera que consigue pasar al norte del anticiclón de las Azores antes de que éste se refuerce) mientras que obliga a Didac y a Atanassio a rodearlo por el norte para no quedarse parados en una zona con poco viento. El resultado es que las distancias entre los tres aumentan enormemente...

                              Pero la meteo es así, desde un punto y un momento determinado consigues pasar por una ventana, y unas pocas millas más atrás te has quedado fuera...

                              Ya casi están en casa, no creo que exista alternativa mejor a la de acercarse un poco a los pubs dublineses...

                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                              Comentario


                              • Re: Vendee Globe 2016

                                Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                                Mirando las derrotas, diría que ayer Amadeo pasó muy cerca de la posición de Colman. Me gustaría creer que fue para interesarse de primera mano por como se encontraba y por si podía ser de alguna ayuda.

                                Aunque de ser así, también me extraña que no haya fotos ni comentarios al respecto.
                                ...
                                Por supuesto. También vi la maniobra y claramente era para acercarse. lo que ocurrió es que quizás por un fallo de posición, pasó a unas 10 millas. Pero los dos bordos que hizo, uno para acercarse y luego otro para continuar el rumbo anterior, no deja demasiadas dudas.



                                Una muestra más de lo que es la VG y de lo que es el espíritu del mar. Ojalá eso fuera más corriente en tierra.
                                Buena proa!

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