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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendee Globe 2016

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  • Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

    Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
    Parece que se está gestando la posibilidad de recuperar el barco de Kito de Pavant. Sería estupendo y más poder siguirlo.
    Deriva 1.800 millas de Cabo de Buena Esperanza, 3.000 millas de Cabo Leeuwin y 1400 millas de Reunión. Se manejan varias opciones. Desde la utilización de un remolcador de altura practicamente inviable por el coste, al enviar un equipo humano para la reparación liberando el lastre pivotante y por sus medios sin ese elemento acercarlo a tierra, existen precedentes por ejemplo el rescate del 60 pies "SMA" Paul Meilhat en diciembre de 2015. Lleno de agua después de tres semanas a la deriva, "SMA" fue rescatado a 700 millas de la costa irlandesa en condiciones infernales. El barco se encuentra actualmente en el tercer lugar en la Vendée Globe ...

    Saludos y brindis
    En la ultima edición de esta regata, también naufrago el Acciona que patroneaba Bubi Samso.
    Se rescato al patrón, y mas tarde el barco que estaba a unas 350 millas de las Azores volcado, sin quilla, y con el palo roto.

    Alguien sabe que ha sido de ese barco??

    Comentario


    • Re: Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

      Originalmente publicado por Superfufu Ver Mensaje

      Alguien sabe que ha sido de ese barco??

      Esta en 1 nave en Palma de Mallorca

      Comentario


      • Respuesta: Vendee Globe 2016

        Didac a tope!


        ____/)_____

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          Originalmente publicado por kailu Ver Mensaje

          El que lo puede pasar mal en las próximas horas es Jeam Le Cam que le viene un buen pitoste y esta en una encerrona con la zona de exclusión.
          Madre mía, creo que le esperan unas 24 o 36 horas de máxima exigencia. Ha apostado a todo o nada... hay que reconocer que la situación que tiene es realmente muy complicada. Me quito el sombrero por su apuesta... los admiro tanto ... pero ni harto vino me gustaría estar ahí con olas de 10m y vientos de 70kn... realmente admirables

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2016

            Originalmente publicado por fredy2 Ver Mensaje
            Madre mía, creo que le esperan unas 24 o 36 horas de máxima exigencia. Ha apostado a todo o nada... hay que reconocer que la situación que tiene es realmente muy complicada. Me quito el sombrero por su apuesta... los admiro tanto ... pero ni harto vino me gustaría estar ahí con olas de 10m y vientos de 70kn... realmente admirables
            Yo creo que ralentizará..y dejara que se aleje lo gordo..tiene muchas,muchas tablas..e igual le sale bien la jugada..los otros harán muchas más millas pasando por el estrecho de bass...y viendo el último parte parece que Jean Elies va a pararse..va a 3.5 kn..o le pasó algo..o está esperando
            Editado por última vez por trica; 12/12/2016, 23:24:30.

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2016

              Interesantes las declaraciones del holandés del No way back..nos dice que tiene muchos problemas con los pilotos automáticos..y que si tuviera un puerto cerca tiraría la toalla..pero que tanto Sudáfrica como Australia le quedan muy lejos...esperemos que los solucione..
              En todo caso creo que Didac lo atrapará..

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016



                ¿y como hacen para pararse con 40 kn?

                Si a palo seco, con esos barcazos, y esa mar empujandoles ya los hara derivar a 6 kn por lo menos...

                ... madre mia!! estan como una chota!!

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2016

                  En los dos últimos seguimientos Yann Eliés está parado, algo mas de 3 nudos, y eso que parece que intenta escapar junto con Jean Pierre Dick de la movida que se les viene encima hacia el estrecho de Bass , tiene que tener algún problema.

                  Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 13/12/2016, 00:46:15.
                  http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                  MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2016

                    Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje


                    ¿y como hacen para pararse con 40 kn?

                    Si a palo seco, con esos barcazos, y esa mar empujandoles ya los hara derivar a 6 kn por lo menos...

                    ... madre mia!! estan como una chota!!


                    Parece que Yann Elies y J. P. Dick optan por la vida. Van como tiros al abrigo del estrecho de Bass.
                    Le Cam no se ha decidido de momento.
                    Confío en que haga lo mismo.

                    40 nudos?...El wind predictor del track, a 36 horas, marca zonas en el sur del mar de Tasmania de 64 nudos sostenidos.
                    Estará tan loco de arriesgarse a seguir ruta?

                    Si le sale bien/tiene suerte, les dará un hachazo monumental.
                    Pero a nada que se cumpla la previsión, puede tener un serio problema (por no decir algo peor).

                    Confiemos en la cordura y en la suerte.

                    Un abrazo de ánimo para Didac

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje


                      Parece que Yann Elies y J. P. Dick optan por la vida. Van como tiros al abrigo del estrecho de Bass.
                      Pues me temo que no , como acabo de decir Yann Eliés lleva bastantes horas parado, debe tener algún problema.
                      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                        Pues me temo que no , como acabo de decir Yann Eliés lleva bastantes horas parado, debe tener algún problema.
                        Pues es verdad....
                        Está parado. Y tiene buen viento.
                        Qué le ocurrirá?

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          Son tres estrategias diferentes.

                          JPDick se va a buscar el mayor resguardo posible, en el estrecho de Bass. Es la opción (sobre el papel) más segura pero la que penaliza más en cuanto a millas recorridas.

                          Yann Elies, ha relentizado su marcha aunque lleva rumbo NE, buscando una zona de condiciones menos extremas, pero no parece que quiera darse una paseo tan largo con JPDick hasta el estrecho de Bass.

                          Y Le Cam, estaba en la peor situación en cuanto a distancia de las zonas más seguras. No llegaba a tiempo. A aguantarse los machos tocan. A trincarlo bien todo y meterse en la batidora...
                          Aunque si no rompe nada igual de aquí poco lo vemos en 5ª posición.

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2016


                            el vikingo como lo llama mi hija explica un poco la movida ,me habeis enganchado a esta regata bribones que os salen como arenques

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              Para hoy, hablan de vientos de 60-70 nudos y olas de 10 metros.
                              Tres formas de negociarlos:
                              JPD busca abrigo en el estrecho de Baas
                              YE se ha puesto a la capa
                              JLC va como dice él " pedaleando suave"

                              Le Cam es el único que puede sacar provecho de esto aunque siempre con respecto a los otros dos, no al resto de competidores.
                              La borrasca va a perseguir a Beyou y Meilhat que tambien van a tener que decidir entre regatear o conservar.
                              <')(((>< <')(((>< <')(((><
                              Que es mi barco mi tesoro,
                              que es mi dios la libertad,
                              mi ley, la fuerza y el viento,
                              mi única patria, la mar.
                              https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                              Documentación y fotos de la construcción:
                              https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                              Comentario


                              • Respuesta: Vendee Globe 2016

                                Por lo que parece al que le va coger de lleno es a Elies...



                                JPD con su excursión ha evitado lo peor y Le Cam no tiene problemas, es mago!
                                El Chacal la ha clavado con su estrategia, vaya monstruo!
                                Editado por última vez por Xinanhook; 13/12/2016, 10:21:41.
                                ____/)_____

                                Comentario

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