VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1921
    Re: Vendee Globe 2016

    No iban muy bien las cosas para Didac. A partir de ahora todo mejora.
    Animo Didac.

    Comentario

    • #1922
      Re: Vendee Globe 2016

      El barco de Sebastien Destremau fondeado acabó ayer de terminar las reparaciones, una odisea el fondeo.
      Maravillosos los correos de apoyo del Port Esperance Sailing Club.
      Estaba esperando un cambio de viento para poder salir de Port Esperance.
      Me han sorprendido comentarios en youtube y en su facebook muy despectivos por ser el último clasificado. Todo el público puede opinar. Sin embargo esta regata no es para escribir esas cosas. Todos vimos el video de cuando el palo se sostenía de milagro con dos stays rotos. Sebastien igual que muchos ha comprado su barco. Me imagino acabar de reparar y leer que alguién te insulta desde su sillón.

      Comentario

      • #1923
        Re: Vendee Globe 2016

        Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
        El barco de Sebastien Destremau fondeado acabó ayer de terminar las reparaciones, una odisea el fondeo.
        Maravillosos los correos de apoyo del Port Esperance Sailing Club.
        Estaba esperando un cambio de viento para poder salir de Port Esperance.
        Me han sorprendido comentarios en youtube y en su facebook muy despectivos por ser el último clasificado. Todo el público puede opinar. Sin embargo esta regata no es para escribir esas cosas. Todos vimos el video de cuando el palo se sostenía de milagro con dos stays rotos. Sebastien igual que muchos ha comprado su barco. Me imagino acabar de reparar y leer que alguién te insulta desde su sillón.

        Supongo que quien se embarca en una aventura semejante, con sus problemas y sus lios de 1ª divison, estara mas que bragao superando dificultades y les importara tres pimientos y medio lo que un enterao largue en una red social, o similar, sentado en un comodo sofa a traves de un ordenador..

        Vamos, que los insultos se la traeran "al pairo", y nunca mejor traida la expresion en este caso... (o deberian traersela)

        Comentario

        • #1924
          Re: Vendee Globe 2016

          Si, claro, completamente de acuerdo, al que me sorprende es a mí, de ver como está el mundo.
          De todas formas a Jean Le Cam si le pareció mal, se sintió aludido cuando una tal Colette le dijo que no sabía usar una cámara... como se puso.

          Comentario

          • #1925
            Re: Vendee Globe 2016

            Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
            Si, claro, completamente de acuerdo, al que me sorprende es a mí, de ver como está el mundo.
            De todas formas a Jean Le Cam si le pareció mal, se sintió aludido cuando una tal Colette le dijo que no sabía usar una cámara... como se puso.
            Ya está en el cuarto lugar!!!...así que más da como maneje la cámara!!!..para mi, Le Cam, se ríe del mundo...es, según sus palabras,feliz en la Vendee!!!..y se nota!!
            Por otro lado decir que es una mala,muy mala,costumbre de algunas personas sacarle "punta"a todo..yo me quedo con Le Cam como marino,como regatistas...me importa un pepino si maneja bien o mal una cámara..desde luego sus vídeos son geniales!!..
            Y ya lo dije...ojo con el cuarto puesto!!!..
            Yo voto por "yes we Cam"..

            .

            Comentario

            • #1926
              Re: Vendee Globe 2016

              Buenas,

              Artículo de la pagina oficial de la Vendée. Muchos , algunos o yo al menos tenemos pendientes algún día recalar por aquí.

              LA LUZ AL FINAL DEL MUNDO

              Después de navegar alrededor de la Antártida, los competidores en la Vendée Globe tienen que doblar el Cabo de Hornos y luego unas pocas millas más adelante, pasar a la punta de la Patagonia, Staten Island, bajo el ojo parpadeante del faro del fin del mundo. No muy lejos del cabo de Hornos y su infame cabo, hay otra isla que se extiende hacia fuera desde el extremo occidental de la Tierra del Fuego: Staten Island (Isla de los Estados).

              Mientras el cabo de Hornos es sólo una roca desnuda, la isla en el fin del mundo es un pedazo de tierra que merece plenamente su nombre. Con 125 lagos repartidos por toda ella, su relieve es muy montañoso, con su pico más alto en alrededor de 800 metros. Durante veinticinco días del mes, la lluvia y la nieve con más frecuencia, cae sobre sus rocas negras y su exuberante vegetación está constantemente barrida por vientos muy violentos. La niebla y la niebla están presentes todo el tiempo y cuando el sol se asoma a través, es con gran dificultad que envía la temperatura hasta 5 ° C. Pero eso es lo suficiente de la clase de geografía, ya que esta isla tiene otra historia que contarnos.

              Otra Robinson Crusoe

              Había un hombre que era un poco loco, que prefirió vivir sus sueños en lugar de hacer caso a la voz sabia y aburrido de la razón. Un día, por casualidad, mientras navegaba en la zona con unos amigos, decidió ir a dar un paseo en la isla que sólo estaban pasando - Staten Island. Con un movimiento final, el barco zarpó. André (que ??) sensación relajada paseando por la playa y las rocas con las manos en el bolsillo. Pero una roca es muy parecido a otra y de un árbol torcido es igual a otro también. A las pocas horas, André se perdió. Temblando con el frío que sólo encontró a sus amigos de nuevo cuatro días más tarde, muerto de hambre, con los pies descalzos, agotado, que había sido atrapado por el desierto.
              Sin embargo, a pesar del castigo desagradable repartió por esta isla, el aventurero se enamoró de ella. Encontró la naturaleza existen en su estado más puro y más salvaje. No hubo evidencia de hombre en este pedazo de tierra. Un poco más de un año después, en diciembre de 1995, después de aprender cómo usar un arco y una flecha en su jardín en La Rochelle, André apodado Yul, partió de nuevo esta vez para pasar tres meses solo en su pedazo de tierra al final de la mundo. Llevar una tienda de campaña, un arco y flechas, tenía la intención de vivir allí, por la caza y la pesca durante tres meses en el verano austral.



              © Wikipedia
              Era para soportar el clima frío, húmedo y ventoso. Sus ropas estaban empapadas, ya que no podía encontrar un lugar que era plana y seca lo suficiente para poner su tienda. Como un oso, André se refugió en una pequeña cueva. La encontró sofocante, y que se debió en gran parte a que el humo de su incendio, pero, sobre todo, sencillamente no existían ventanas! Así se construyó un refugio en los árboles ... Finalmente él estaba seco y podía respirar con facilidad. Rechazado en todas partes por el viento, que estaba inicialmente preocupado, pero se acostumbró a ella. Cuando el trueno resonó, se resignó a decir adiós a su tienda de lona! Un día, mientras se pasea en el extremo oriental de la isla, descubrió las ruinas de un faro de madera. De regreso en Francia, unas semanas más tarde, André comenzó a hacer todo lo posible para reconstruir el faro y prometió a sí mismo que para el año 2000, una luz brille de nuevo en el sur oscuro. Su idea fue pensado para ser caprichosa, pero atrajo gradualmente la atención y el interés de los que habían oído sobre él.

              Un faro en Tierra del Fuego



              Construido en 1884 por Argentina, este faro fue muy distintos a los que acostumbramos a ver. 70 metros sobre el nivel del mar, un octágono medir 6,50 metros de altura y 11 metros de ancho fue construido con un techo puntiagudo. Detrás de su fachada mirando al mar, había siete lámparas que utilizan aceite de colza. Su haz se proyecta en un campo de 93 ° y llegó a 15 millas gracias a unos enormes lentes. Era una construcción atractiva, con dos habitaciones en el interior: uno era un dormitorio para tres guardas y el otro era llena de útiles y herramientas. Una vez solo durante semanas durante las tormentas, estos hombres, que aseguraron que la luz ha de arder, se turnaban para cuidar de las siete llamas, que cada consumieron un kilo de petróleo por día.
              A pesar de su utilidad, el faro fue abandonado en 1902. Julio Verne, inspirado en la idea de esta lejana isla y por las condiciones experimentadas por los tres hombres, escribió la novela «El faro del fin del mundo.» En 1905 , cuando este libro se publicó, el faro y escritor tenían ambos cierran sus ojos. 96 años más tarde, encantado por este libro, encantado por la isla y su historia, y lleno de energía con el apoyo de un grupo de amigos leales, algunos socios financieros y con el acuerdo del gobierno de Argentina, André vieron su no tan loca sueño: reconstruir el faro del fin del mundo.




              © Gildas Flahault
              Así, desde el 28 de febrero de 1998, la isla en el fin del mundo es guiño de nuevo a los marineros, que pasan ... Si quieres ver algo especial, la cabeza de La Rochelle, en la costa atlántica de Francia y cerca de la playa se descubrir una réplica del faro del fin del mundo, que desde febrero de 2000, ha venido mostrando el camino para los navegantes.

              Saludos,              .

              Comentario

              • #1927
                Respuesta: Vendee Globe 2016

                Le Cam es el mejor!!!

                Y sus vídeos también!!!

                Todavía no ha habido nadie que me haya colgado una captura de pantalla del "Objet Insolite"...

                El que habla mal no habrá visto el video, ni el impresionante manejo, soltura, arte en definitiva, que tiene del sistema de vídeo el Rey Le Cam!!!
                ____/)_____

                Comentario

                • #1928
                  Re: Vendee Globe 2016

                  Buenas,

                  Qué "Guapa", la regata..

                  Armel entrando en Doldrums, chubascos, rachas, roles, encalmadas, volverá a recortar Alex...



                  Armel Le Cléac'h mediodía (círculo verde) y pronósticos de precipitación para el mediodía.

                  El galés amurado por los vientos alisios del sureste de unos 15 nudos. De 320 millas esta mañana a las 5 de la mañana a 270 millas de ahora, y se mantendra a lo largo de todo el día de hoy por lo menos.

                  Didac, A.Roura, Colmán, en general todos, pero particularmente los de bajo presupuesto,..

                  Saludos,                  .

                  Comentario

                  • #1929
                    Re: Vendee Globe 2016

                    Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
                    Buenas noches,
                    Mensaje de Didac de hace una hora en su Facebook, también hay un video pero no consigo subirlo

                    "Hola!
                    Desde ayer navego con la mayor reparada.
                    No sé cuanto tardé en hacerlo, solo que empecé al atardecer y acababa la reparación amaneciendo (Grabé un trozo antes de que oscureciera). Tenía el tiempo contado entre la borrasca y el nuevo frente que llegaba por el oeste.
                    La reparación aguanta. A los parches adhesivos de kevlar añadi Dr.sails en los bordes -es especialmente útil aquí en el Sur porque seca rápido-. Luego, con las manos tiesas por el frío, cosí los parches entre si; no exactamente en el perímetro, pero ha quedado bien.
                    Faltaba volver a montar los sables, subir la mayor a la botavara y conectar el puño de driza con su carro. En esto último gasté una cantidad enorme de energía, porque el viento hinchaba el "cuerno" (el último sable forzado) de la vela y durante un rato me parecío que no lo conseguiría.
                    Por último, quedaba izar la mayor salvando los "lazy-jack", y no hay otra manera de hacerlo que aproándote (al viento) a mano unos segundos y izar con suerte un pequeño tramo, y repetir esta operación cientos de veces.
                    Acabé exhausto y con el barco patas arriba, pero contento por ver la mayor portando de nuevo.

                    Tengo a Romain pisándome los talones y va algo más rápido que yo. Ha hecho una muy buena remontada desde que tuvo que parar en Sudáfrica para reparar sus timones. Probablemente me acabe pasando, pero prefiero mantener este ritmo y reservar las velas tocadas para más adelante. Apretar ahora sería equivocarme de objetivo.
                    La previsión a corto plazo es buena, con viento favorable que nos permite avanzar bien hacia Hornos. Espero no tener que volver a sacar la caja de herramientas durante al menos unas horas...
                    Hasta pronto!
                    Didac"

                    Saludos y unas por él !!
                    Brutal, me tiene ......ao!! Ánimo Didác!!

                    Enviado desde mi SM-T533 mediante Tapatalk

                    Comentario

                    • #1930
                      Respuesta: Vendee Globe 2016





                      Regata hasta Les Sables!
                      ____/)_____

                      Comentario

                      • #1931
                        Re: Vendee Globe 2016

                        Una pregunta...por la misma zona que Didac y Romain acaba de pasar el Idec Sport...ya se que es otro rollo pero...¿se podrian superponer posiciones para verles en paralelo...?
                        y ánimo Didac

                        Comentario

                        • #1932
                          Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

                          Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
                          Le Cam es el mejor!!!

                          Y sus vídeos también!!!

                          Todavía no ha habido nadie que me haya colgado una captura de pantalla del "Objet Insolite"...

                          El que habla mal no habrá visto el video, ni el impresionante manejo, soltura, arte en definitiva, que tiene del sistema de vídeo el Rey Le Cam!!!
                          Totalmente de acuerdo!

                          Donde veis sus videos? Temo perderme alguno (seria terrible!)

                          Clac, clac,clac!

                          Buena proa!

                          Comentario

                          • #1933
                            Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

                            Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje




                            En el windy...¿como realiza la previsón del recorrido (los puntitos) cunado vas avanzando en el tiempo...? en función de que parámetros...

                            Comentario

                            • #1934
                              Respuesta: Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

                              Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                              Totalmente de acuerdo!

                              Donde veis sus videos? Temo perderme alguno (seria terrible!)

                              Clac, clac,clac!

                              Saludos Atnem!

                              Los vídeos los veo por el canal oficial de youtube VendeeGlobeTV

                              También le sigo por su página del fcbk.

                              Y por su web http://labandealecam.fr

                              Un par de vídeos, que como todas las cosas que hace, no tienen desperdicio...















                              Para mí está Tabarly, después Le Cam y después todos los demás...

                              ____/)_____

                              Comentario

                              • #1935
                                Respuesta: Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

                                Originalmente publicado por v36317 Ver Mensaje
                                En el windy...¿como realiza la previsón del recorrido (los puntitos) cunado vas avanzando en el tiempo...? en función de que parámetros...
                                Imagino que en función de los parametros disponibles, viento, oleaje y corrientes. Con unas polares de un Imoca estándar.
                                Es un enrutador que como el FastSeas, a diferencia de otros enrutadores, también incluye en el cálculo las variables de corriente y oleaje, además del viento con los archivos grib.
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