VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendee Globe 2016

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  • Re: Vendee Globe 2016

    Además de reglamentos, es la mejor forma para ver si ocurre algo raro, lo más habitual, que se haya enganchado algas, un cabo o cualquier porquería.

    ...

    Le Cam dudaba, me llamó y así se lo aconsejé...

    Buena proa!

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2016


      uma ronda tabernero
      07/01/2017 a las 22 00 el pirata thomson a 127 millas de le cleach aunque se acaba de comer una calma a ver como sale
      lo del bulbo fosforito,es por seguridad sirve de señal visual en caso de poner el barco panza arriba
      didac tiene el aliento de atanasio en el pescuezo que grandes los de atras reparando haciendo malabares y ahi estan dando el callo

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Buenas,

        Records que siguen cayendo:

        Cabo Hornos. Armel 47 días, 1 hora, 38 m ( 5 días, 5 horas mejor que Gabart 2012)
        Ecuador (Sur a Norte) Thomson 62 días, 5 horas ( 3 días, 21 horas también mejor que Gabart 2012).

        [IMG][/IMG]

        Pronósticos en cabeza:



        Ya que e AAzores se ha desplazado hacia el NO, la zona de Doldrumns se ha agarndado enormemente, a Thomson , creo que no le queda otra que intentar ganar más Este que Armel...de momento.

        La Subida,



        Al NO de las Canarias hay una baja bloqueada por AaZORES, enorme y favoreciendo entrada de Aire Polar, la ola de frio que estamos pasando en Europa estos días.En el esquema se refleja, NO ES aconsejable hacer la ruta verde, (esta es la que se hace generalmente)
        Opcion posible: Hacer frente a los alisios (Flecha Azul) Y TRATAR DE bORDEAR , aprovechando la baja de Canarias, es decir, pasar por el Sudeste de la baja.

        Saludos
        ,.

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          Esto se pone muy interesante,

          Le C'Leach prácticamente parado sin viento, Thomson dándole caza, y Beyou que se les acerca peligrosamente






          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

          MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2016

            www.pleamaruno.com

            https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

            Comentario


            • Respuesta: Vendee Globe 2016

              Ya ves si se pone interesante!



              El enrutamiento para siete días les da una ruta al W de la baja, cruzando el archipiélago de las Azores.



              Didac a buen ritmo, parece que no se le va a complicar la meteo y va a tener una buena bajada hasta Hornos.
              (El enrutador a 7 días le sitúa a unas 250mn por delante de Attanasio! )
              ____/)_____

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016
                Originalmente publicado por jometr Ver Mensaje
                Buenas,

                Records que siguen cayendo:

                Cabo Hornos. Armel 47 días, 1 hora, 38 m ( 5 días, 5 horas mejor que Gabart 2012)
                Ecuador (Sur a Norte) Thomson 62 días, 5 horas ( 3 días, 21 horas también mejor que Gabart 2012).

                [IMG][/IMG]

                Pronósticos en cabeza:



                Ya que e AAzores se ha desplazado hacia el NO, la zona de Doldrumns se ha agarndado enormemente, a Thomson , creo que no le queda otra que intentar ganar más Este que Armel...de momento.

                La Subida,



                Al NO de las Canarias hay una baja bloqueada por AaZORES, enorme y favoreciendo entrada de Aire Polar, la ola de frio que estamos pasando en Europa estos días.En el esquema se refleja, NO ES aconsejable hacer la ruta verde, (esta es la que se hace generalmente)
                Opcion posible: Hacer frente a los alisios (Flecha Azul) Y TRATAR DE bORDEAR , aprovechando la baja de Canarias, es decir, pasar por el Sudeste de la baja.

                Saludos
                ,.
                Una pequeña corrección en la imagen... el archipiélago que figura como Canarias en la imagen, es Cabo Verde, Canarias es el archipiélago que se ve más al NE
                Videos

                Alex Sailing en Facebook

                Comentario


                • Respuesta: Vendee Globe 2016







                  ____/)_____

                  Comentario


                  • Re: Respuesta: Vendee Globe 2016

                    Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje






                    Brutal el video de Le Cam y su truco para sacar el espi, parece que pesa un huevo aumentado por el cansancio acumulado, polea triple y cuesta....

                    Comentario


                    • Respuesta: Vendee Globe 2016



                      El otro día hablábamos de si ceñían poco los Imoca.
                      En teoría y según las polares estándar para la VG2016, el mejor VMG en ceñida lo tienen entre los 40 y 45°. Dependiendo de la intensidad de viento.

                      En la última actualización de posiciones a las 17:30h, podemos ver a AL ciñendo al palmo, a 27° amurado a Er., a rumbo 1°.
                      (Interesante su track )

                      El otro día Sir Alex, en una actualización también iba ciñendo a 28°.
                      Me sorprendió y pensé que justo lo deberían haber pillado en la virada y que seguramente a las 17:31h ya estaría mucho más abierto al viento.

                      Una vez puede ser casualidad, pero dos??

                      O estos tíos están jugando al despiste y cuando han de pasar posición se cierran al viento, para que el rival no sepa cuantos grados va a ceñir, o cuanto barlo le va a dejar...

                      O los Imocas sí ciñen al palmo!

                      Edito:


                      Lo más sorprendente es la velocidad! Con un TWS de 3.4kts va a 6.7kts de SOG.




                      Editado por última vez por Xinanhook; 08/01/2017, 20:22:25.
                      ____/)_____

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Sì, yo también estoy mosca con este tema, ya son muchas veces que he visto reportar ceñidas muy cerradas con un SOG muy superior al viento real, cuando èste inferior a 10 Kt

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          A este respecto con muy poco viento juega un papel muy importante la corriente aunque parezca mentira

                          Comentario


                          • Respuesta: Vendee Globe 2016


                            ____/)_____

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              Es muy posible que se deba a las diferencias entre el viento real y el viento del GRIB. Sobre todo teniendo en cuenta que están en una zona de vientos flojos. El error del modelo en el vector de viento, aunque no es constante en toda la Tierra, dada una zona concreta, es un error casi constante en las componentes cartesianas (N-S y E-O) y no es constante en componentes polares (módulo y el ángulo del viento). Una consecuencia es que con viento flojo, el error en el ángulo de un vector de viento puede ser enorme, incluso de 180º.

                              Precisamente en este momento están atravesando la ITCZ con vientos flojísimos y, en el caso de ALC, con mucho gradiente horizontal de presión, así que no se puede medir con precisión el ángulo de ceñida. Podría ser cualquier cosa, incluso un través.

                              Comentario


                              • Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

                                Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                                A este respecto con muy poco viento juega un papel muy importante la corriente aunque parezca mentira
                                Según el Windy, LC tiene viento, olas y corriente en contra!

                                Captura de la corriente...



                                ____/)_____

                                Comentario

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