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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

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  • #31
    Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

    Gracias por vuestros comentarios!

    Yo tengo un 4JH2-HTE de 75CV y, también, me ensucia la sentina con el consiguiente mal olor.
    Revisaré lo que se ha comentado antes.

    Por cierto, alguien tiene las curvas de consumo/potencia de estos motores?

    Gracias y
    y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
    Felipe Cubillos

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    • #32
      Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

      Originalmente publicado por Trauco Ver Mensaje
      Gracias por vuestros comentarios!

      Yo tengo un 4JH2-HTE de 75CV y, también, me ensucia la sentina con el consiguiente mal olor.
      Revisaré lo que se ha comentado antes.

      Por cierto, alguien tiene las curvas de consumo/potencia de estos motores?

      Gracias y
      Las curvas de consumo/potencia estan en el libro de taller, en algun libro de usuario tambien.

      Y en la pagina de yanmar creo que tambien.


      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #33
        Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )



        Entre 1.800 rpm y 2.000 rpm es cuando este motor entrega el par máximo. Ese es el régimen ideal para circular, teniendo en cuenta la relación potencia / consumo.

        En la página 2 de este enlace teneis las curvas de par y consumo.





        Bien es cierto que apretar mas el motor en caliente le va bien, sobre todo para limpiar el hollín del escape.


        Saludos.
        Puma 26

        Comentario


        • #34
          Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

          En este caso es un motor con 3200 RPM y no 3600.
          2200-2300 RPM, me gusta mas, incluso bastante mas arriba durante algunos tramos del viaje.

          Un poco mas de rev, hace consumir mas diesel, pero tambien se hacen mas millas por lo que la diferencia no es tan importante, ademas el motor agradece andar algo mas alegre porque entre otras cosas saca bastantes mas caballos y asi el esfuerzo del motor es menor, va mas sobrao.

          Es simplemente mi opinion personal.


          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #35
            Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )


            Refloto este hilo para consultaros sobre el cambio del codo del escape
            El manual de yanmar aconseja cambiarlo cada 2 años ó 500h además de limpiar el turbo.
            Llevo unas 1500h ,el motor es del 2007 y no se hecho hasta ahora
            Aunque el aspecto exterior es bueno , aconsejáis cambiarlo?
            Creo que podría hacerlo yo mismo , hay algo a lo que tenga que prestar especial atención ?

            Comentario


            • #36
              Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

              Yo en tu caso cambiaría el aceite y filtroscada 250 horas, o una vez al año.

              El régimen máximo de este motor es 3.200 RAM, y no 3.600 RAM como ha dicho algún cifrada con anterioridad.

              Los motores como van perfectos es a par máximo.

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              • #37
                Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

                buenas noches y unos colacaos a ver si nos va entrando el sueño ya....
                Recientemente he adquirido una embarcación con este motor y el anterior dueño me dijo que al principio le daba alguna gota de aceite también por el filtro de aire y no recuerdo quien le dijo que era por llevar el nivel de aceite en el máximo, que probase a mantener el nivel de aceite en el punto medio de max y min y parece ser que se acabo el problema. Yo lo tengo poco tiempo pero el traslado lo hicimos a motor casi en su totalidad y fueron unas 50 horas y efectivamente hasta la fecha no he visto ninguna gota fuera de su sitio
                por probar no pierdes nada puesto que con el nivel entre min y max el motor tiene el aceite que necesita ...

                Comentario


                • #38
                  Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

                  Hola,Tengo una embarcacion con este motor( 4JH2 TE ),pero no encuentro los manuales del mismo en castellano.Alguien me los podria pasar.
                  Gracias y saludos.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

                    Originalmente publicado por aquademare Ver Mensaje
                    Hola,Tengo una embarcacion con este motor( 4JH2 TE ),pero no encuentro los manuales del mismo en castellano.Alguien me los podria pasar.
                    Gracias y saludos.
                    Buenos días a todos y un carajillo a mi cuenta
                    El despiece del Yanmar 4JH2 (que no es el manual del motor) lo encuentras en esta página, que además no está del todo mal de precios para ser recambios originales



                    Para precios de no originales puedes consultar en

                    New and rebuilt turbochargers, turbo parts, diesel fuel injectors, pumps, nozzles, valves and sensors for all makes of passenger and commercial vehicles.


                    Ojo con la última, son serios y fiables pero comprueba la proforma antes de hacer el pago, devolver algo que has pagado siempre es un soberano pollo

                    En cuanto al manual, lo he tenido que comprar en EEUU, en cuanto lo reciba
                    me pongo en contacto contigo. Un saludo y

                    Buen viento

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

                      Originalmente publicado por aquademare Ver Mensaje
                      Hola,Tengo una embarcacion con este motor( 4JH2 TE ),pero no encuentro los manuales del mismo en castellano.Alguien me los podria pasar.
                      Gracias y saludos.
                      Pasame un mail y te lo mando

                      www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                      Socio Fundador de ANAVRE

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                      • #41
                        Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

                        Yo tengo el 4JH2DTE y tambien tengo la pizca de aceite en la sentina, por lo que he podido comprovar me viene, de ademas de los pequeños chorreos de los cabios de aceite , de un tubo negro que viene de la parte superior, como si fuera un respiradero o asi, los mecanicos me dijero que era normal, y asi lo he mantenido.
                        Antes le cambiaba el aceite cada seis meses, ahora lo utilizo menos y lo cambio una vez al año, el aceite es la sangre del motor y escatimar una garrafa de 5l de aceite por lo que cuesta no veo valga la pena escatimar, es mi opinion,
                        Referente a las revoluciones, yo tambien voy a 1800 vueltas, pero despues de vuestros comentarios probase a subir 400 vueltas mas o menos, Ya veremos los resultados.
                        www.kailoa.blogspot.es[/URL]


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                        • #42
                          Re: Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

                          Hola a todos, tengo que cambiar el aceite de un motor similar y veo que el filtro lleva esta denominación 022226369, y no lo encuentro. Alguno conoce, un equivalente mas comercial.

                          Gracias

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