VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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via de agua, un poco mas y al fondo

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  • #31
    Re: via de agua, un poco mas y al fondo

    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
    Yo he llevado un PSS cal seche que comentas durante 15 años y no tengo ni idea de cuantos años estaba montada cuando compre el barco.

    La cambie el año pasado y estaba en perfecto estado.

    La pregunta es; ¿es la que llevabas tú? lo digo porque una prensa del tipo VOLVO es mucho más económica y funcionan muy bien, como te comente algunos modelos concretos ya no necesitan purgarse, duran 7-8 años como mínimo y no cuestan más allá de unos 100 euros.

    Son fáciles de montar por ti mismo, y si necesitas un empujoncito, aquí estamos para lo que necesites.

    Una foto vendría bien, por cierto, si la prensa que llevabas es una PSS, es muy fácil que solo necesites cambiar el fuelle, es que sigo sin saber qué es lo que llevas.

    Aqui la afoto de la bocina. Me he encontrado la goma suelta, todo el conjunto bailando, o sea que las bridas saltaron, claro que no sabria decir si fue que debido al calentón por no purgar tras bajarlo del varadero a la agua.
    Me hace dudar si el sistema de prensaestopa es tambien la parte como sulfatada metalica mas a proa de la goma y antes de la pletina. Os suena este tipo de bocina? Hará unos 6 o 7 años que me la cambiaron.
    Si voy a por ella, como veis el tema de desmontaje del eje, pletina y demás? fácil.

    Unas rondas muy frescas, que el calor no cede....

    Comentario


    • #32
      Re: via de agua, un poco mas y al fondo

      Originalmente publicado por folkboat Ver Mensaje
      Aqui la afoto de la bocina. Me he encontrado la goma suelta, todo el conjunto bailando, o sea que las bridas saltaron, claro que no sabria decir si fue que debido al calentón por no purgar tras bajarlo del varadero a la agua.
      Me hace dudar si el sistema de prensaestopa es tambien la parte como sulfatada metalica mas a proa de la goma y antes de la pletina. Os suena este tipo de bocina? Hará unos 6 o 7 años que me la cambiaron.
      Si voy a por ella, como veis el tema de desmontaje del eje, pletina y demás? fácil.

      Unas rondas muy frescas, que el calor no cede....
      jolines con la afoto....miro de reducirla
      Archivos Adjuntos

      Comentario


      • #33
        Re: via de agua, un poco mas y al fondo

        Hola, aunque la foto no esta clara, a mi eso me parece una prensaestopa humeda, repito, no veo casi nada.

        La buene noticia es que la platina si que parece de presion (cilindrica) mucho mas facil de desmontar, aunque esta todo muy oxidado y no de ahora.

        Tras mirar mas en detalle, si que parece una prensa humeda y lo que parece que ha fallado es la abrazadera que une el tubo de caucho a la bocina del casco.

        En principio podrias reparar esa prensaestopa, pero yo no lo haria, aprovechando el desmontaje, meteria una de labio tipo volvo, tienes que medir el diametro exterior de la bocina y el del eje, con eso ya se puede buscar material.

        sanear toda la zona, meter mucho WD 40 el toda la tornilleria de la platina y union al plato de la inversora.

        Editado por última vez por markuay; 02/08/2016, 11:01:45.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #34
          Re: via de agua, un poco mas y al fondo

          vaya seria el colmo que fuera un prensaestopa humeda, y eso que pagué para cambiar a bocina seca. Uno no se puede fiar de nada. Con todo el percance lo positivo es que conoces el barco mucho mas minuciosamente, y si lo haces tu todo pues te puedes equivocar pero sabes lo que has hecho. Este cambio de bocina lme lo hicieron cuando acababa de empezar con la afición, acabado de comprar el barco, y me despreocupé, tampoco le he dado demasiada importancia o casi nada al mantenimiento de este elemento. Mea culpa...
          Por otra parte, no hubiera sido normal poner dos bridas por cada lado en vez de una en la parte del fuelle? porqué hace años, pero como para comentar a los que lo hicieron...

          Estoy mirando por el Internete y las bocinas Volvo son a partir de un diametro de eje superior al que yo tengo (19 mm).
          El PSS empieza en 20, preguntaré si no importa (creo que el paso de pulgadas a mm, el calculo exacto igual se queda entre 19 y 20.Tambien quiero mirarme la del link del akastillaje dixxsion, pero si busco la web de la marca no la encuentro, para tener mas información.

          En el post Resucitando el Yanmarcito, os cuento novedades sobre el motor...

          Comentario

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