VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como saber el consumo de mi motor

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  • #16
    Re: Como saber el consumo de mi motor

    Muchas Gracias a ver que saco en claro no encuentro en ningún papel la cilindrada del motor solo los CV.
    No se trata del barco que tienes, sino del capitán que eres.

    Comentario


    • #17
      Re: Como saber el consumo de mi motor

      Calculo Empirico:

      Llenas el deposito con 10 litros. Tiras millas al regimen que consideres. Cuando se pare, has gastado 10 litros, miras el tiempo que has estado navegando y ya lo tienes calculado.

      Asi es como calculo yo el consumo REAL.
      Todo lo demas son teorias sobre el papel. De este modo sacas el consumo de tu propio motor, en tu propio barco, en el estado en el que tu tengas el casco, con la carga que llevas a bordo.

      Saludos y una ronda

      Comentario


      • #18
        Re: Como saber el consumo de mi motor

        Si eso haré un dia
        No se trata del barco que tienes, sino del capitán que eres.

        Comentario


        • #19
          Re: Como saber el consumo de mi motor

          Gasto el deposito principal solo hecho 10l salgo a dar un paseo a una velocidad cómoda y a ver cuando peta jaja
          No se trata del barco que tienes, sino del capitán que eres.

          Comentario


          • #20
            Re: Como saber el consumo de mi motor

            Originalmente publicado por Manu-Okavango Ver Mensaje
            Calculo Empirico:

            Llenas el deposito con 10 litros. Tiras millas al regimen que consideres. Cuando se pare, has gastado 10 litros, miras el tiempo que has estado navegando y ya lo tienes calculado.

            Asi es como calculo yo el consumo REAL.
            Todo lo demas son teorias sobre el papel. De este modo sacas el consumo de tu propio motor, en tu propio barco, en el estado en el que tu tengas el casco, con la carga que llevas a bordo.

            Saludos y una ronda
            Un poco "drástico" el sistema....

            Apurar los tanques lo único que trae es que los posos de suciedad del mismo pasen a los filtros y los obturen. Por otro lado, en mecánicas diésel el dejar sin combustible el circuito puede provocar que el mismo se descebe y coja aire, dificultando mucho el posterior arranque e incluso teniendo que purgarlo en algunos casos.....y en medio del mar no es el mejor lugar para hacerlo si no es estrictamente necesario.

            Propongo tu idea, pero a la inversa.

            Llenas tanque, haces una hora de navegación al régimen que estimes oportuno (según tu plan de navegación habitual). Luego vuelves a llenar.....ya tienes el consumo.

            Comentario


            • #21
              Re: Como saber el consumo de mi motor

              Hola, en la red seguro que tienes toda la info que necesitas sobre tu motor.

              Generalmente en el manual del usuario te viene la info que buscas, aunque como ya te ha comentado otro cofrade, se trata de consumos teoricos que te pueden dar una idea aproximada de por donde van los tiros.

              Al final, el consumo depende de muchas variables, peso y diseño del casco, estado de la mar y el viento, limpieza de casco y helice, numero de ocupantes y trastos estivados, etc, etc.

              En mi caso, (velero de 28 pies) el consumo real esta muy por debajo del teorico, sobre todo a velocidad de crucero.



              ---------------------------------
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #22
                Re: Como saber el consumo de mi motor

                Que complicado es todo
                No se trata del barco que tienes, sino del capitán que eres.

                Comentario


                • #23
                  Re: Como saber el consumo de mi motor

                  Originalmente publicado por Dauphin28 Ver Mensaje
                  Que complicado es todo
                  Nada de complicado......sentido común....que por cierto es el menos común de los sentidos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Como saber el consumo de mi motor

                    Hola

                    A mi, apurar todo el depósito no me parece buena idea, aunque lleves filtros de combustible a la salida de este. Cuando apuras hasta la última gota de combustible, los "posos" que quedan en el fondo del depósito van para adentro, y puedes tupir filtros o hacer que el motor los trague. A mi no me hace gracia, pueden ser manías...

                    Yo lo que hago, tanto en el coche como en el barco, para saber el consumo real, es llenar hasta arriba, que no quepa ni una gota y luego navegar (o conducir) unas horas, luego voy a una gasolinera y repito el llenado hasta arriba. Los litros que mide el surtidor son los que he gastado, los divido por el kilometraje hecho (en el coche) o por las horas de motor (en el barco) y me da el consumo exacto de ese período.

                    Saludos y

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Como saber el consumo de mi motor

                      Originalmente publicado por Tristan Primero Ver Mensaje
                      Un poco "drástico" el sistema....

                      Apurar los tanques lo único que trae es que los posos de suciedad del mismo pasen a los filtros y los obturen. Por otro lado, en mecánicas diésel el dejar sin combustible el circuito puede provocar que el mismo se descebe y coja aire, dificultando mucho el posterior arranque e incluso teniendo que purgarlo en algunos casos.....y en medio del mar no es el mejor lugar para hacerlo si no es estrictamente necesario.

                      Propongo tu idea, pero a la inversa.

                      Llenas tanque, haces una hora de navegación al régimen que estimes oportuno (según tu plan de navegación habitual). Luego vuelves a llenar.....ya tienes el consumo.

                      Vaya, veo que no soy el único!

                      Saludos y

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Como saber el consumo de mi motor

                        A mi me pasaba lo mismo que a ti. Pero en un velero.
                        A bote pronto calcule unos 2 lts/hora. Y para calcular travesias calculaba 2.5 l/h
                        Durante travesias y salidas he apuntado hora de arrancada de motor y hora de apagado cada vez. Iniciando el proceso con el tanque lleno.
                        Después de bastantes horas. llenas deposito anotando litros y tienes la media de ese preceso. En mi caso 1.8 l/h a 1800 1900 rpm.
                        Durante un tiempo he ido comprobando que sea correcto.
                        Eso da consumo hora. Otra cosa es las millas que sea capaz de recorrer en una hora con las distintas condiciones de aire y mar. Que como sabrás es muy variable.
                        En cualquier caso es muy aconsejable llevar siempre un bidón auxiliar. Tanto para rellenar el depósito principal como para usarlo como principal en caso de problemas.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Como saber el consumo de mi motor

                          Pero como se las RPM?
                          No se trata del barco que tienes, sino del capitán que eres.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Como saber el consumo de mi motor

                            Originalmente publicado por Dauphin28 Ver Mensaje
                            Pero como se las RPM?
                            Si lo preguntas, supongo que no tienes reloj.
                            Lo mismo es un fueraborda
                            Entonces tendrás que tener mas o menos en cuenta al régimen del motor que lleves. Si lo llevas a ralentí a medias o a tope.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Como saber el consumo de mi motor

                              Si es fueraborda pero ahora no recuerdo ningún relog
                              No se trata del barco que tienes, sino del capitán que eres.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Como saber el consumo de mi motor

                                Siempre puedes instalar uno......y empiezas ya a empaparte del apasionante mundo de los "bricobarcos"

                                Comentario

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