VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Increible pero cierto. Igual la regalo...

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  • Increible pero cierto. Igual la regalo...

    Queridos Cofrades:
    El pasado día 12 abrí un post donde explicaba que me había tractorizado. Me he comprado de segunda mano una Sessa Ocean 650 Tim y os pedía si alguno de vosotros la conocía o había navegado en ella, os pedía quizá alguna experiencia (buena o mala) vivida por vosotros o por algun colega vuestro, alguna opinión... La mía es, he salido dos veces, que le cuesta un montón planear y que por el motor que lleva (yamaha 100hp) no parece que ande mucho.
    Increible, cuantos cofrades somos ? cientos, miles ?
    Cierto, no tengo ni una respuesta

    Ayer fui a verla por si se trataba de un espejismo mío y no, todavía está en el amarre.

    Después del exito que hemos tenido (mi Sessa y yo) estoy pensando en regalarla pero para ello, para saber a quién se la regalo, antes debería responderme alguien, no ?

    Apa a ver si os animáis y me sacáis de dudas: he hecho una buena compra ? o mejor la regalo ??

    Gracias y unas para todos/as

    KUMI

    Después de una ola siempre viene otra

  • #2
    Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

    Saludos cofrade!, veamos , con 100 cv le cuesta planear??' algo no funciona como es debido....supongo que sabrás manejar bien el trim y esas cosas.......algo no funciona bien ahi....Si te sirve de referencia yo tuve en una ocasión una galia 560 con un evinrude fich de 90 cv dos tiempos con mar llana rondaba 27 nudos y te estoy hablando de una cabinadita que pesa nada mas y nada menos que 810 kilos y cuya motorización máxima si no recuerdo mal eran 115 cv...De acuerdo que la tuya al llevar mas resistencia al viento y el peso extra de la cabina debería de andar algo menos pero que le cueste planear buuf, algo no anda bien ahi.....cuanto pesa tu sessa?........la hélice está en perfecto estado?......el motor tiene su compresión correcta?........
    “Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito”

    Comentario


    • #3
      Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

      Lo que pasa es que aquí somos casi todos traperos y de tractores sabemos poco, yo como no planea no la quiero
      Asociación de navegantes de recreo

      sigpic
      http://www.anavre.org

      Mi flickr
      http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

      "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

      Comentario


      • #4
        Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

        Kumi, en mi zona, Huelva, hay varias y las dos que tengo cerca de mi amarre, los dueños estan muy contentos con ella, lo que tiene todas es mas motor, 115 cv. Yamaha, creo que 100 cv. es poco motor para ese barco, de todas formas con dos personas y 100 cv. deberia entrar en planeo, solo con casco sucio o mas personas a bordo deberias tener algun problema.
        SALUDOS

        Comentario


        • #5
          Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

          Has probao a limpiar y darle patente al casco.

          Es broma, pero puede ser que aún estando limpio a primera vista es posible que no sea así, y necesite limpieza de casco.

          Comentario


          • #6
            Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

            Lo normal es que si no se sabe del tema no se opine, o se entre para animar un poco la cosa, echar unas risas y pasar el rato.
            Yo, la verdad de fuerabordas no me gusta opinar, ycuando lo hago procuro no sentar cátedra, porque como bien dice (creo recordar) JBcoke, es mejor sentar el culo.
            Pero como te lamentas del poco eco que ha encontrado tu anterior pregunta, me he molestado en buscar con el Foogle tu modelo, y hete aquí que resulta que la motorización mínima con la que aparece en todos los anuncios es de 100 Hp, justo lo que tu tienes, habiendo muchas con 115, algunas con 150 e incluso una con ¡¡¡250 Hp!!!. Obviamente estás en la parte baja de la tabla, ahora bien, si el astillero la ofrece con ese motor se supone que debe de ser suficiente para planear, ya que es un casco de planeo, y si no llega a planear, el consumo de combustible se dispara.
            Deberías comprobar que el motor llega con facilidad al tope de RPM en marcha. De no hacerlo, o de hacerlo con lentitud, puede que la hélice no sea adecuada, o si no coge velocidad como comentas, puede que el casco esté sucio.
            ¿Tiene Trim?. En caso afirmativo, ¿Los usas?
            De todas formas, recuerda que aquí los tractoristas somos minoría y aunque algunos intentamos hacer ruido, somos pocos. Si hubieses hecho una pregunta del tipo ¿Como se escalopia un escarfocio? te hubiesen dado trescientas mil respuestas y el hilo se hubiese mantenido tres semanas en todo lo alto del Foro, pero has hecho una pregunta sobre un tractor, date por contento con que el Tabernero no te haya cerrado el hilo.
            Editado por última vez por Choquero; 14/02/2008, 20:11:26.
            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario


            • #7
              Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

              Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
              ... porque como bien dice (creo recordar) JBcoke, es mejor sentar el culo...
              Creo que soy yo el que lo pone en su firma... pero tampoco sentaría cátedra con esto.
              Socio Anavre 348.

              http://www.anavre.org


              No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

              Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

              Comentario


              • #8
                Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

                Buenas; aunque a le quepan motores más gordos, con 100 CV una Sessa planea que se descojona.

                Posibles problemas:

                Opción a).- Casi seguro que tienes el trim mal calibrado (intenta levantar la cola un poco, y no es coña)

                Opción b).-al motor le pasa algo

                Opción c).- el casco está lleno de percebes, pero llenooo, y de los de a 15.000 el kilo

                Opción d).- Llevas mil litros de agua en la sentina y el ancla y archiperres del Saratoga

                Opción e).- sales al mar con más gente a bordo que en las fiestas de mi pueblo, y la mayor parte a proa.

                Opción f: La a), la b), la c), la d) y la e) son correctas.

                Animo, las Sessa no son del todo Santo de mi devoción, pero planear, planean.

                Comentario


                • #9
                  Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

                  P.D: ¿llevas la hélice adecuada?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

                    Yo como tractorista que soy me decanto a que el problema está en el trim. Juega con él y ya verás como consigues solucionar el problema. Asegúrate de que funciona el dispositivo ante todo. A lo mejor le das al trim y no sube o baja y ahí está el problema.

                    Suerte
                    Gimiendo por ver el mar,
                    un marinerito en tierra
                    iza al aire este lamento:

                    ¡Ay mi blusa marinera!
                    Siempre me la inflaba el viento
                    al divisar la escollera.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

                      Originalmente publicado por ktrauma Ver Mensaje
                      Creo que soy yo el que lo pone en su firma... pero tampoco sentaría cátedra con esto.
                      J*der, estaba en la duda de si eras tu o JBconhielo, pero después de 9 Bitterplas y cuatro botellas de agua "mirenal" se me nubló la vista aquella noche.
                      Y a ver si te pasas una tarde por mi garito a última hora y echamos unas cervezas y unas gambitas en el SanchoP, pero avisa antes, porfa.
                      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                      Tractorista y motero


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

                        Hola....
                        Yo tengo una 6,10 semicabinada con el suelo de la bañera de teca y un Volvo penta de 120 CV.Con la helice que tenia de origen y 3 adultos le costaba muchisimo planear, aun jugando con el trim. Puse otra helice y ahora planea mucho mejor, pero aun asi le cuesta. Dista mucho de la velocidad de planeo de mi anterior neumatica.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

                          Yo, habiendo sido tractorista de tronio,
                          me atrevo a opinar:
                          no tengo ni idea...


                          Aqui con la ultima lancha de mi padre, ya ni se atrevia a llevar esta y le sacaba a dar paseos....


                          Editado por última vez por malamar; 14/02/2008, 23:45:16.
                          ..la lontananza sai
                          é come il vento
                          che fa dimenticare chi non s'ama..
                          spegne i fuochi piccoli,
                          ma accende quelli grandi


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

                            BRAVO !!!!!!!

                            Amados Cofrades, ahora sí, esta es la TABERNA que yo conozco y la que me gusta !!!!

                            Creo que no podré contestaros a todos, por si acaso muero en el intento tomaros unas y otras para remojar el pezcuezo.

                            Seguro que todos teneis razón. Soy un novato y además se me nota.
                            Os explico: yo vengo de la vela, optimist, 420, 470, vaurien, finn... después he hecho algo de crucero con un amigo que tiene un Geb Sea, en mi curriculum cuento con la Tramontana del 2005 con Pilar Pasanau, una caña de tia, que vigor y que lucha por ganar, increible !! y, además, ganamos !!!!!
                            Y porque me compro un tractor, pues porque a la almiranta le encanta el mar pero le da mucho respeto y una vez que alquilé un Bavaria salimos con fuerza 3 y borreguitos. Os podeis imaginar la "magnitud" de las escoradas, de risa, pues mi mujer casi me mata . Así que opté por lo facil y más cómodo, barquito para pescar y que la parienta tome el sol. Lo que ella no sabe es que este es el primer paso, pasito a pasito acabaré en lo mío: la vela.
                            Estais secos ? otras por aguantar tanto rollo.

                            Volviendo al tema, todos teneis razón. Me haré una lista de todo lo que habeis expuesto y lo revisaré todo palmo a palmo.
                            El tema de trim me preocupa porque no lo entiendo, ni sé cómo funciona la relación entre mas/menos trimado y mas/menos planeo o velocidad. Lo que os aseguro es que el trim funciona. Os agradeceré si podeis ampliarme este tema.

                            Otra ronda y más gracias a todos

                            KUMI

                            Después de una ola siempre viene otra

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Increible pero cierto. Igual la regalo...

                              al final conseguiste lo que querias,para que veas que no hay mal que 100 años dure ni cuerpo que lo resista, un saludo campeon y siento no poder ayudarte pero yo el unico medio de propulsion que medio conozco son los remos
                              El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                              Lope de Vega: 1588

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