VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #16
    Respuesta: Re: encallado

    Originalmente publicado por pableco Ver Mensaje
    la licencia basica es lo que antes se conocia com titulin ahora se llama licencia basica de navegacion y me lo saque este verano, e investigado algo por internet referente a las sondas y por lo que e podido ver solo te dan la profundida justo debajo del barco y ya digo que navegando a 10 o 12 nudos mas o menos no se si me hubiera dado tiempo a ver el fondo y reacionar, perdonar por mi ignorancia
    No tengo que perdonar nada hombre, pero te recomiendo encarecidamente que leas un poco mas, acudas a una escuela, o salgas con alguien que te aporte un poco mas de conocimientos. Insisto en que es por ti y por todos.

    Desconocía como se llamaba ahora el titulín, pero en el se enseña (o enseñaba) que a la cartografía náutica en papel se le llama 'Carta' y no 'Mapa'. Y también se enseña que al navegar en aguas poco profundas, debemos de adecuar la velocidad de la embarcación y estar atentos a la sonda. No te habrás olvidado ya de todo eso....

    Y sobre todo ponerle bastante de aquel menos común de los sentidos. Y ya después de todo esto, a disfrutar navegando.

    Saludos

    Comentario


    • #17
      Re: encallado

      Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje
      en la licencia de navegación , no se enseña a utilizar cartas , tampoco en el patrón de navegación básica , tus atribuciones son 2 millas de la costa y seis metros de eslora ,púes no se que decirte , la legislación es la que es , y no te piden nada mas , yo . si fuera tu...y te gusta navegar , intentaría formarme mas , si sacas el PER , ya tendrás muchos mas conocimientos y si sigues navegando con la titulación que tiene s, deberás estar atento a los peligros que puedan ocurrir , entiendo ...que tu barco no calara ni 50 cm , pero aún así te has enrocado , tampoco se ve muy grave , pero insisto deberías pensar en formarte ...mas
      saludos

      muchas gracias por todo, la intencion es sacarme el per para el año que viene puesto que este entre unas cosas y otras no e podido, aun asi me intentare empapar de sobre las cartas nauticas sobre todo del mar menor que es donde pienso coger manos con el tema nautico, porcierto si sabes de alguna pagina donde se puedan descargar cartas nauticas te lo agradeceria, y sondas ya estaba en echo ojeando por internet, repito gracias por tu tiempo y consejos
      saludos

      Comentario


      • #18
        Re: Respuesta: Re: encallado

        Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
        No tengo que perdonar nada hombre, pero te recomiendo encarecidamente que leas un poco mas, acudas a una escuela, o salgas con alguien que te aporte un poco mas de conocimientos. Insisto en que es por ti y por todos.

        Desconocía como se llamaba ahora el titulín, pero en el se enseña (o enseñaba) que a la cartografía náutica en papel se le llama 'Carta' y no 'Mapa'. Y también se enseña que al navegar en aguas poco profundas, debemos de adecuar la velocidad de la embarcación y estar atentos a la sonda. No te habrás olvidado ya de todo eso....

        Y sobre todo ponerle bastante de aquel menos común de los sentidos. Y ya después de todo esto, a disfrutar navegando.

        Saludos
        tienes razon me enseñaron que es una carta nautica y que no se llama mapa a sido un gran fallo, y la verdad que donde me lo saque me dijeron que era una sonda ( esto es para ver la profundida del fondo y si hay peces) basicamente la verdad fue algo sencillo el curso porque aun me quedaron algunas dudas, que e tenido que aprender por internet, y ya digo la idea era probar el barco porque tengo que hacerle muchas cosicas para dejarlo casi perfecto, e instalarle una sonda sobre todo poque el barco es para salir a pasear y echar alguna pescada y ya estoy probare algun gps tipo navionics
        un saludo

        Comentario


        • #19
          Re: encallado

          Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
          Ese sistema de coger experiencia a golpes es caro, es doloroso y un peligro para ti, quienes te acompañen y todos los demás que estén navegando por el Mar Menor a la vez.
          Aprovechando que ahora no puedes usar el barco y ya que te lo reparan, compra y colócale una sonda y mientras, sería muy recomendable que fueses leyendo libros y foros, viendo vídeos de como se hacen y no se hacen las cosas, luego vuelves al agua con él y a disfrutar.
          la verdad que caro sera no se cuanto me va a salir la broma la verdad que el casco no se a echo nada puesto que el calado es poco y algo profundidad habia pero la peor parte se la llevo el motor, y experiencia pues si que es una mala experiencia que e aprendido a que no hacer y que hay que formarse mejor, espero poder navegar pronto y con toda la informacion posible para poder disfrutar

          Comentario


          • #20
            Re: encallado

            Cofrade pableco. En esta vida nadie nace aprendido. Tú has tenido tu primera lección en la náutica, y es que hay que tener unos conocimientos antes de meterse en el mar (aunque sea el Mar Menor).

            Yo voy a dar un enfoque positivo a esto. Bastante tienes con el susto que te has dado como para encima llevarte una "reprimenda". Lo primero dice mucho de ti el que hayas contado tu experiencia.

            Si acabas de sacarte un título náutico, aunque sea el más básico de todos, deberías de saber que antes de salir a navegar tienes que estudiar dos cosas: la carta de la zona por la que vas a estar y la meteorología. Esto antes de poner un pie en el barco. En una embarcación como la tuya, o la meteo es buena y sin previsión de cambios, o yo ni me plantearía el salir.

            Lo siguiente, una vez que estás a bordo, es importante que sigas la ruta que previamente has planificado con tu carta. No "innoves" sin consultar la carta antes porque te puedes llevar un susto como este. Sé muy conservador. Con los medios que hay hoy en día, con un simple móvil o Tablet puedes tener una carta electrónica. Las cartas también hay que saber interpretarlas, eh?.

            Por último, siempre lleva chalecos a bordo, la radio y un móvil en funda estanca totalmente cargado. Es lo que te puede salvar en caso de problemas serios.

            Amigo, el mar hay que conocerlo y sobre todo respetarlo. Has tenido un mal inicio por un exceso de confianza. Aunque sea el Mar Menor y una lanchita, una imprudencia te puede salir muy muy cara. Aprende a planificar las rutas y si puedes, en los inicios, sal con alguna persona que sepa de esto.

            Ánimo y gracias por contar tu experiencia!

            Comentario


            • #21
              Re: encallado

              Originalmente publicado por Guidicor Ver Mensaje
              Cofrade pableco. En esta vida nadie nace aprendido. Tú has tenido tu primera lección en la náutica, y es que hay que tener unos conocimientos antes de meterse en el mar (aunque sea el Mar Menor).

              Yo voy a dar un enfoque positivo a esto. Bastante tienes con el susto que te has dado como para encima llevarte una "reprimenda". Lo primero dice mucho de ti el que hayas contado tu experiencia.

              Si acabas de sacarte un título náutico, aunque sea el más básico de todos, deberías de saber que antes de salir a navegar tienes que estudiar dos cosas: la carta de la zona por la que vas a estar y la meteorología. Esto antes de poner un pie en el barco. En una embarcación como la tuya, o la meteo es buena y sin previsión de cambios, o yo ni me plantearía el salir.

              Lo siguiente, una vez que estás a bordo, es importante que sigas la ruta que previamente has planificado con tu carta. No "innoves" sin consultar la carta antes porque te puedes llevar un susto como este. Sé muy conservador. Con los medios que hay hoy en día, con un simple móvil o Tablet puedes tener una carta electrónica. Las cartas también hay que saber interpretarlas, eh?.

              Por último, siempre lleva chalecos a bordo, la radio y un móvil en funda estanca totalmente cargado. Es lo que te puede salvar en caso de problemas serios.

              Amigo, el mar hay que conocerlo y sobre todo respetarlo. Has tenido un mal inicio por un exceso de confianza. Aunque sea el Mar Menor y una lanchita, una imprudencia te puede salir muy muy cara. Aprende a planificar las rutas y si puedes, en los inicios, sal con alguna persona que sepa de esto.

              Ánimo y gracias por contar tu experiencia!
              Gracias por todo de verdad,llevo un kit para zona de navegación con todo chalecos extintor radio portátil y teléfono en su funda hasta ahí bien pero el desconocimiento también venía a bordo ahora ya e aprendido y la meteorología la consulte la noche antes y el mismo día por eso eche el barco al agua , ahora salir con alguien a navegar lo tengo difícil porque ya digo que no reconozco a nadie que tenga barco así pues me empapare de todo antes de salí la próxima vez y no me acercaré a ninguna playa jejeje a pesar de todo me lo tengo que tomar un poco con filosofía ya está echo y ahora toca aprender
              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: encallado

                Al margen de títulos salir ahí fuera sin conocimientos es una imprudencia.
                Deberías formarte como mínimo en lo básico, por tu bien, por el de los que naveguen contigo y por los que te puedas encontrar navegando.
                Acercarse a la costa sin conocerla es una temeridad.
                Hoy en día con un smartphone tienes toda la información disponible y gratis!
                Incluso si no tienes la carta náutica de la zona, podías haber mirado un mapa de los del sangooglemaps con la vista por satélite...



                Sin acritud, pero el menos común de los sentidos es lo primero que se necesita para aprender a navegar.
                Espero que te sirva la mala experiencia para que la próxima vez que salgas vayas mejor preparado.
                Todos hemos sido o somos principiantes en algo, pero si soy novato con la L no me voy a hacer curvas de noche y sin luces!
                ____/)_____

                Comentario


                • #23
                  Re: encallado

                  bienvenido a la náutica,a sus desvariados costes y gastos y a sus comentarios de esta taberna!!!!ahora te vas a enterar.
                  Que no te acongoje lo que te paso,,,sigue saliendo,amplia tus conocimientos sobre por donde vas a navegar,busca ayuda y opiniones de la zona por donde amarras y desde luego ponte una sonda que es muy practico.
                  Saludos
                  Que bien lo estamos pasando !

                  Comentario


                  • #24
                    Re: encallado

                    Todos cometemos errores, y a veces más graves cuanto menos novatos, lo importante es que has aprendido una lección muy importante y éso te va a hacer mejorar una barbaridad.

                    A los consejos que te dan los cofrades añadiría otro: no navegues tan cerca de la costa, y sobre todo en zonas de poco calado, a 10-12 nudos como decías que ibas. Te evitarás sustos con rocas, buzos, bañistas y otros elementos ;-)

                    Buena proa y a seguir aprendiendo, que este deporte te reportará muchas satisfacciones.

                    Courage mieux que l'argent
                    IG @asailorsoul

                    Comentario


                    • #25
                      Re: encallado

                      Me quedo de piedra ,de verdad ,viendo los consejos que estamos dando ?
                      Sus atribuciones son para lo que son ..y no están mal ...porque después está el sentido común
                      He visto a capitanes de yate ,sin " acordarse de las preferencias de paso "
                      Y a grandes navegantes " dormidos en Navegacion de altura "
                      Todo es el intereses !!! Qué querámos poner
                      He maniobrado a grandes ..arlanchines
                      www.pleamaruno.com

                      https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                      Comentario


                      • #26
                        Re: encallado

                        Originalmente publicado por pableco Ver Mensaje
                        Gracias por todo de verdad,llevo un kit para zona de navegación con todo chalecos extintor radio portátil y teléfono en su funda hasta ahí bien pero el desconocimiento también venía a bordo ahora ya e aprendido y la meteorología la consulte la noche antes y el mismo día por eso eche el barco al agua , ahora salir con alguien a navegar lo tengo difícil porque ya digo que no reconozco a nadie que tenga barco así pues me empapare de todo antes de salí la próxima vez y no me acercaré a ninguna playa jejeje a pesar de todo me lo tengo que tomar un poco con filosofía ya está echo y ahora toca aprender
                        Saludos
                        Sí hombre, sí. Seguro que si pides ayuda algún cofrade se presta a salir contigo un día a dar una vuelta. A mí me queda demasiado lejos, pero si no seguro que lo haría... y con mucho gusto.

                        Pide ayuda que verás cómo alguien se ofrece a salir contigo. Aquí todos somos enamorados de los barcos, el mar, las sirenas y los tritones.

                        Comentario


                        • #27
                          encallado

                          Buenas tardes

                          Ya te acostumbrarás a que en esta taberna rápido vuelan las sillas por encima de las cabezas

                          Ahora al tema, el mar menor por su condición de gran laguna es muy habitual que se infravalore y este es el origen de sus grandes peligros, los bajos de arena son de lo más habituales y navegando a 10-12 nudos una clavada te puede hacer salir disparado (te lo digo con conocimiento de causa ,que yo he volado por encima de una tabla de windsurf y ya ves el calado que esta tiene)

                          Así que como bien te han dicho una carta es imprescindible para navegar , pero aún mucho más importante es la prudencia

                          En esta taberna somos muchos los que estamos en el mar menor(yo estoy en el Tomas Maestre) así que ya veras como pronto conocerás gente a la que invitar a cervezas , que no hacerlo esta muy mal visto .......

                          Un saludo


                          Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
                          Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez.


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                          Socio de ANAVRE.
                          http://www.anavre.org/

                          Comentario


                          • #28
                            Re: encallado

                            Y capitanes con esperiencia, responsables de miles de vidas encallar cerca de la Costa (Costa concordia ultimo ejemplo)


                            Siento lo que te paso y me puedo imaginar el susto que te llevaste.
                            De elogiar tu animo de aventura y tu sinceridad.

                            De acuerdo con North Side en que la gente mal preparada y con desconocimientos nauticos son peligrosos para ellos mismos y los demas.

                            Te mando el testigo de los consejos de mis Maestros. Acompañate de gente experta cuando navegues en aguas desconocidas

                            Una ronda de Ron añejo para todos

                            Comentario


                            • #29
                              encallado

                              Te daré un consejo para el mar menor. Navega placenteramente siempre alejado más de 200m de la costa. Si quieres acceder a la costa hazlo de forma perpendicular a ella con una velocidad máxima de 3 nudos vigilando sonda. Cuidado en la zona de aguas someras de la parte noreste, desde el final de la manga hasta lopagan. Cuidado con los bajos de la prolongación de la isla del barón hasta la manga. Cuidado con las rocas que velan en la manga frente a la playa del pedrucho (están balizadas). No pases entre la isla del ciervo y la manga.

                              Saludos.

                              Comentario


                              • #30
                                Respuesta: encallado

                                Señores!! que es un barquito de 4.5 m, casi sin calado. Llevaba su equipo de seguridad.
                                Yo te recomiendo que salgas con un poco de sentido común y punto, que no es para tanto. Además, no es tan fácil eso de buscar a alguien con experiencia que te acompañe.
                                Aquí, como digas cuerda en vez de cabo te crucifican
                                A ver cuantos van con carta náutica en un barquito como el tuyo (si fuese Galicia o zona peligrosa con roca, etc. Si). Hace 2 o 3 años nadie tenía el navionics.
                                Los que usan la sonda en ese tipo de barco, es principalmente por la pesca
                                Tu disfruta con tu novia y tu barco, que a navegar, se aprende navegando
                                Saludos


                                Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

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