VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Travesía del Atlántico en solitario

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  • Re: Travesía del Atlántico en solitario

    Creo que ha conseguido 3000 para el motor (tv dixit) y me callo que no se nada mas y no pienso opinar al respecto

    P.D. alguno ha comido carne de tigre para desayunar ??

    Comentario


    • Re: Travesía del Atlántico en solitario

      El reciente post del Cofrade Antoniv es contundente. La diferencia entre el barco de Pepe y el Wharram es que éste último está proyectado, calculado, testado, y sacado al mercado por un experto, que además no deja margen de improvisación a las técnicas para su correcto montaje y ensamblado.
      En éste país nadie se atreve a explicarle al cirujano como quiere que le coloque una válvula coronaria, un riñón, o el estómago, ni al oculista como ha de aplicar el bisturí...
      Si de lo que se trata es poner una viga al lado de otra o ensamblar algo capaz de flotar sobre el agua, cualquiera es Arquitecto o cualquiera es Ingeniero Naval...,y no costará escuchar aquello de que de hecho no sirven para nada donde haya un manitas.
      Por si fuera poco te enseñan una bazofia de casa y añaden, el proyecto es mío... pillé a un Arquitecto en paro que me firmara los planos. Si le dices que no hacen falta aclaraciones, que se nota sobradamente el origen, puedes reñir de por vida!.
      Similar comentario llevado al barco amateur suele pasar por señalar que se ha puesto tanto grueso de capas de lo que sea, que aquello no hay quien lo parta....ayyy! posiblemente ningún experto haya calculado el grueso de la jarcia, el dimensionado de su anclaje y punto de ataque, o el momento de fuerza a soportar por las vigas que unen los cascos..
      Para que sirve entonces estudiar una carrera técnica si cualquiera con un poco de ilusión y un sueño se basta para concebir y ensamblar un barco?,pero no para cruzar el rio Fluviá, sinó para nada menos que cruzar el Atlántico, y si la Administración del país que legisla para todos, ante tamaño proyecto solicita ver el proyecto, la firma del técnico que lo avale,el certificado de homologación, y cualquiera de las demás cosas que se piden a cualquier otro navegante. Entonces todos a rasgarnos las vestiduras...
      El Cofrade Juriola comenta que para afrontar determinados retos, guste o no, hay que "hacer los deberes".Así es sin la menor duda.
      Si para presentarse al próximo Rallye Montecarlo inscribimos cualquier carricoche de esos que acostumbran a deslizarse calle abajo en las fiestas de los pueblos, poniendo ruedas de bicicleta a la cama o a la nevera, o tuneando el carrito del supermercado hasta darte la gran toña en la primera curva, sospecho que no nos dejarán inscribirnos por potente y sincero que sea nuestro sueño...y lo cierto es que contrariamente a lo que aquí se está leyendo, nadie lo intentará y si alguien lo hiciera y le dan con la puerta en las narices no se atreverá a decir ni pío contra esa decisión.
      Reitero mis mejores deseos de que Pepe pueda cumplir su sueño una vez que él ha tomado su decisión, pero de ahí a suscribir el acierto y bondad del proyecto va un trecho, y no deja de sorprenderme que a nadie de quienes con más entusiasmo así lo suscriben se le ocurrirá jamás meterse en un proyecto parecido, y si ocurre lo que Dios quiera que no ocurra, nadie de los que ahora le empujan a lanzarse a la inmensidad en tales condiciones estará mínimamente cercano para lanzarle un cabo y exigirá a la Administración esa a la que se denosta que despliegue todos los medios a su alcance para darle merecida asistencia.No lo veo coherente.
      Considero que al mar hay que tomarlo en serio, con responsabilidad, preparación técnica y humana, rigor y un mínimo de prudencia.
      Si nos saltamos esas reglas, dejemos luego al mar en paz y no le atribuyamos ninguna culpa de lo que ocurra.
      Saludos cordiales

      Comentario


      • Re: Travesía del Atlántico en solitario

        ¿Y si en lugar de hacerse un barco, Pepe, en su jardin, se hubiera hecho una bicicleta... ?

        ... suelda cuatro tubos para hacerse el cuadro, le pone unos pedales, unos piñones y unos platos, un manillar, unos frenos de bici, etc, etc,... y se fuera a recorrer mundo con "ese trasto" ¿tambien lo veriamos mal?. ¿exigiriamos tambien "el beneplacito" de la administracion?

        Desde luego, y hablo por mi, yo no. Y desde luego eso se ve por las carreteras de por ahi y nadie (ni en España ni otros paises mas "raros") les retienen por la apariencia de su bici. Ni de su remolque , que algunos son de pena

        Pues no veo en qué es diferente una bici autoconstruida a un barco de vela autoconstruido. El barco es un objeto mas grande, sí, ¿y qué?

        Que los wharram son mejores, seguro. Pero si alguien prefiere hacerse su barco a comprar los planos de un wharram, pues alla él

        Otra cosa es que quisiera montar un negocio con ese producto de calidad inferior a la minima admisible. Para eso sí que hay que usar los servicios de los tecnicos. hay lucro y responsabilidad frente a terceros. Pero para un uso propio y particular, en mi opinion, si alguien sabe hacerlo no necesita un tecnico para nada.

        Comentario


        • Re: Travesía del Atlántico en solitario

          Desde luego que no el barco de Pepe no es el más adecuado para cruzar el Atlántico... Pero yo estoy seguro que con un esfuerzo e ilusión lo conseguirá...
          Peores barcos lo han hecho:
          http://www.nuestromar.org/noticias/m...ro_mas_pequeno

          En fin... Espero que solucione pronto los problemas que tiene y que pueda perseguir su camino.

          Ánimo Pepe
          ¿Eres Furioso?
          Únete a nuestro club:
          http://www.clubfuria.com

          Comentario


          • Re: Travesía del Atlántico en solitario

            Muchos seguimos el hilo con interés, cada uno con nuestra opinión, y deseando la mejor fortuna a Pepe.

            Me cuento entre los que nos planteamos ciertas críticas razonables, pero de verdad que creo que estamos llegando a unos extremos ...

            Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje

            Pues no veo en qué es diferente una bici autoconstruida a un barco de vela autoconstruido.
            Yo abogo por limitarnos a la info sobre sus andanzas porque tenemos un peligro unos y otros ...

            para todos
            Courage mieux que l'argent
            IG @asailorsoul

            Comentario


            • Re: Travesía del Atlántico en solitario

              Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
              Muchos seguimos el hilo con interés, cada uno con nuestra opinión, y deseando la mejor fortuna a Pepe.

              Me cuento entre los que nos planteamos ciertas críticas razonables, pero de verdad que creo que estamos llegando a unos extremos ...



              Yo abogo por limitarnos a la info sobre sus andanzas porque tenemos un peligro unos y otros ...

              para todos


              ¿Tu sabes lo que es cruzar un desierto en bici? Yo sí, y te quedas alucinado con los artefactos con los que algunos lo cruzan.

              Y un desierto es a una bici lo que un oceano a un velero. Que todo no son carreteras bien asfaltadas

              Y lo he visto con mis ojos. Y sufrido
              Editado por última vez por Keith11; 11/11/2016, 00:35:42.

              Comentario


              • Re: Travesía del Atlántico en solitario

                Originalmente publicado por GMB Ver Mensaje
                ... el menor problema que tiene PEPE es la administración Española, PEPE en su plan de vida tiene que hacer entrada en varios países y cada uno con sus normas que si bien puedan ser cuestionables, no hay que olvidar que por respeto del visitante, debe cumplir sin cuestionar.

                .... me jodería verlo enchironado en una cárcel....
                En todos los países que visite, lo primero que le pedirán es el título de
                propiedad. Note piden seguro, ni tu permiso para manejar el barco, tan
                solo la Hoja de Asiento (o lo que corresponda en otras banderas). No creo
                que valga una factura.

                Si no llevas ese documento, no podrás entrar en el país y en el mejor de los
                casos, te tendrás que marchar. Si luego te pillan fondeando en sus calas, te
                pueden acusar de entrada ilegal, con multa asegurada (una posibilidad es
                que te precinten el barco) o peor aún, que te detengan (hay países que se las
                gastan muy mal).


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • Re: Travesía del Atlántico en solitario

                  http://www.diariodeibiza.es/pitiuses...je/877944.html

                  Comentario


                  • Re: Travesía del Atlántico en solitario

                    Todos mis ánimos y mejores deseos! Seguro que acaba zarpando y vive su aventura.

                    Comentario


                    • Re: Travesía del Atlántico en solitario

                      Originalmente publicado por Svenson Ver Mensaje
                      Todos mis ánimos y mejores deseos! Seguro que acaba zarpando y vive su aventura.
                      Estoy contigo, pero segun la noticia, no se esta abordando el verdadero problema de pepe, la documentacion minima necesaria para que pueda navegar sin problemas legales.
                      Mas que ayuda, se le estan proporcionando falsas esperanzas.
                      No brindo

                      Comentario


                      • Re: Travesía del Atlántico en solitario

                        Sí, pero el artículo sólo hace referencia al problema con el motor.

                        No habla nada de la situación legal ni del barco precintado.

                        A ver si alguien nos actualiza de como está la situación de Pepe.

                        Saludos!

                        Comentario


                        • Respuesta: Travesía del Atlántico en solitario

                          Foto diario de Ibiza



                          Me llama la atención ese horno que se ve en cubierta

                          Editado por última vez por Xavier Vila; 11/11/2016, 12:45:25.

                          Comentario


                          • Re: Respuesta: Travesía del Atlántico en solitario

                            Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                            Foto diario de Ibiza



                            Me llama la atención ese horno que se ve en cubierta

                            Desde luego.... que ocurrencias tienes, como cocinero profesional que es, tiene claro que un cocinero profesional comiendo bocadillos es una aberracion de tamaño epico.

                            Para mi lo llamativo es que nadie le hubiera dicho a pepe que un barco sin papeles es como un cocinero sin horno. Esto si lo hubiera entendido

                            Comentario


                            • Respuesta: Re: Respuesta: Travesía del Atlántico en solitario

                              Originalmente publicado por GMB Ver Mensaje

                              Para mi lo llamativo es que nadie le hubiera dicho a pepe que un barco sin papeles es como un cocinero sin horno. Esto si lo hubiera entendido
                              No es que nadie se lo hubiera dicho, eso lo sabíamos todos empezando por el...... otra cosa es que el confiara en que dada su situación y al ser un caso mediático podría solventarlo sin mayores problemas, esta claro que se equivoco en ese sentido y ahora lo esta pagando.....

                              Comentario


                              • Re: Travesía del Atlántico en solitario

                                lidiana a puesto un enlace
                                http://www.nuestromar.org/noticias/m...ro_mas_pequeno
                                lo que decia la funcionarios de la dministracion ni siguiera tienen cerebro para imaginar dejar un barco asi intentar cruzar el atlantico, y en caso de pepe peor.
                                asi va la nautica aqui asi que muchos sectores de mercados
                                a+

                                Comentario

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