VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mi primer día como ex-armador...

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  • #16
    Re: Mi primer día como ex-armador...

    Animo docatlon, veras como tu futuro barco te traera nuevas recompensas .
    Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


    http://velerocasper.blogspot.com.es/

    Comentario


    • #17
      Re: Mi primer día como ex-armador...

      Me contaba un conocido en una charla de pantalán:

      "El día mas felíz de mi vida, fue cuando tuve que decirle a mi exmujer, (a la que no le gustaba navegar y queria que vendiera mi barco), que esta vida son dos días y que si no puedes hacer con tu pareja, las cosas que te gustan...algo esta fallando...

      Por eso me divorcie de ella y me quede con mi barco...busque una mujer que adorase navegar, y el Mar, aventurera, decidida, valiente y audaz...y hoy compartimos vida, barco, sueños y Mar..."

      En mi caso personal, que también deje atras a una que no compartía mis aficciones, y que ahora estoy con otra persona que comparte mi amor por la Mar y por navegar, bucear, surfear...y todo lo que tenga que ver con el Mar..puedo decir, que la felicidad es plena cuando todo lo que amas lo puedes compartir con las personas que comparten tu vida...

      No quiero decir que todos seamos iguales, hay quien prefiere sacrificarse, y seguir con esas personas que no comparten sus aficciones...pero no hacemos ya bastantes sacrificios en esta vida...?

      Un día llegamos al final y echamos las cuentas de la felicidad, y a veces no salen...

      Un abrazo Doctaton, y espero que pronto vuelvas a tener un barquito con el que sentir la mar de nuevo, aunque sea en soledad...



      PD: esto es una reflexión...no para polemica ni para molestar si a alguien le molesta mis disculpas...cada uno sabe lo que desea hacer con su vida.
      Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

      Comentario


      • #18
        Re: Mi primer día como ex-armador...

        Cofrade Fuerza 7, sin acritud y menos todavía sin el menor ánimo de aleccionar, pero salvo que seas alguien excepcional y completo, lo que en Japón se distingue con el codiciado galardón de "defecto cero", es tanto más lo que nuestras parajas tienen que aguantar de nosotros en múltiples aspectos, que hacer un canto a la separación y al divorcio, (a mi entender una de las experiencias más frustrantes y dolorosas que puedan plantearse), por el hecho de que en el conjunto de un proyecto en común una parte no comparta una afición más, me parece una trivialidad sólo aceptable en clave de ironía.
        Esfuérzate en compartir las suyas y seguro que te sentirás mucho más completo y realizado que cuando trates de justificar un fiasco por ése motivo, y al barco o a lo que sea, que le den...
        Por todo ello deseo a Doctaton que siga navegando con arreglo al programa que mejor se ajuste a los gustos de ambos, quien sabe si en algo que no escore y que permita programar horario de salidas y llegadas, pero también le deseo que pueda hacerlo acompañado de quién la ha brindado y ofrecido su entrega sin condiciones de caracter trivial.
        Quien no haya tenido la ocasión de crecer en un ambiente de mar,tiene todo el derecho de sentirse incómodo o incluso sentir miedo cuando le meten en una coctelera que te zarandea, te tumba, te salpica.... sin que desperte en tí el menor interés conocer el porque lo hace ni le veas la gracia a similar meneo, y creo que así hay que respetarlo.
        Si hay otros motivos de peso no opino, pero en la situación expuesta por Doctaton yo hubiera actuado exactamente igual que el lo ha hecho.
        Saludos

        Comentario


        • #19
          Re: Mi primer día como ex-armador...

          Buenos días, cofrades!

          Gracias por las palabras de ánimo y comprensión.

          En mi caso personal, el motivo de venta no se llama dinero ni pareja. Se llama TIEMPO.

          Me gusta mucho navegar, pero en estos momentos de mi vida (peke de menos de 2 años y peke por llegar), no dispongo de mucho tiempo libre para hacer cosas solo y el poco tiempo del que dispongo, prefiero pasarlo con ellos, colaborar en la casa, buscar al peke a la guardería y estar allí cuando mi mujer me necesite.

          Salir toda una tarde a navegar o un día de fin de semana, implica dejar de pasar tiempo con mis seres queridos, que son mi prioridad, o cargar a mi esposa con más tareas de las que ya tiene e imagino que, con el paso de las semanas/meses, no estará para muchos trotes.

          Si en unos años, mi/s peke/s quiere/n acompañarme en mi afición, bienvenidos serán, pero de momento, mi familia me necesita full time con ella en tierra.

          Más adelante se verá.

          De momento me estoy planteando la posibilidad de estar un tiempo en dique seco hasta que la situación familiar se estabilice un poco, o a lo sumo, tener un barquito pequeño, de mantenimiento 0, que me permita llegar a puerto, soltar amarras, salir un rato a despejarme y regresar. No necesito un barco con cabina, literas, cocina y baño, ya que no los utilizo ni los utilizaré por el momento.

          Parece mentira como la eslora va directamente relacionada con el tiempo de mantenimiento y la complejidad del barco. Mi anterior Decision, no me demandaba casi tiempo ni dinero en su mantenimiento, pero tener al Nadir impecable como lo tenía, me robaba tardes y tardes que me comía en puerto trabajando, sin siquiera salir a navegar con él.

          He salido una sola vez en solitario con el N28, y la verdad, es que acojona un rato. Un day boat, simple y facil de llevar, barato de mantener es lo que en estos momento, más se adapta a mi situación.

          Por cierto... ni me planteo dejar a la santa de mi mujer porque no le guste navegar!

          Saludos y gracias!

          Comentario


          • #20
            Re: Mi primer día como ex-armador...

            Yo suelo salir en solitario (pequeñas salidas, de un par de horas) en mi "Innombrable", que es un metro más pequeño que el Nadir 28. Cuando ascendí de eslora (mi barco anterior tenía 6 metros), también tenía un grumetillo de tres años.

            Comentario


            • #21
              Re: Mi primer día como ex-armador...

              Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje

              PD: esto es una reflexión...no para polemica ni para molestar si a alguien le molesta mis disculpas...cada uno sabe lo que desea hacer con su vida.
              Nuestras parejas cofrade Matzatlan, como bien dices, a veces nos tienen que aguantar, y nosotros a ellas, nadie es perfecto, pero una relacion es mas gratificante cuando las aficciones se comparten, por eso (ya hablo con experiencia)encontrar a una persona compatible con nuestro amor a la Mar convierte en mucho mas completa nuestra vida...sobre todo a los que por desgracia amamos a la Mar con un exceso a veces insano...
              Pero comprendo y respeto tu apreciación como dije en mi comentario no pretendo promover divorcios ni nada de eso, simplemente dejar una reflexion que algunos compartiran y otros no, en mi caso no entiendo una vida sin navegar, ni una compañera de vida, que se maree en mi barco, o que me obligue a ir siempre solo, pero como digo solo es una opinion...
              Editado por última vez por Fuerza 7; 31/10/2016, 14:31:46.
              Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

              Comentario


              • #22
                Respuesta: Mi primer día como ex-armador...

                Has conseguido lo difícil: vender el barco

                La familia para mi es lo más importante sin ella no podría tener barco ni afición a la pesca porque sin ella no sería yo

                Ahora a pensar en el siguiente proyecto con barco o sin el te dará muchas alegrías

                A por ello

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Re: Mi primer día como ex-armador...

                  Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                  Buenos días, cofrades!

                  Gracias por las palabras de ánimo y comprensión.

                  En mi caso personal, el motivo de venta no se llama dinero ni pareja. Se llama TIEMPO.

                  Me gusta mucho navegar, pero en estos momentos de mi vida (peke de menos de 2 años y peke por llegar), no dispongo de mucho tiempo libre para hacer cosas solo y el poco tiempo del que dispongo, prefiero pasarlo con ellos, colaborar en la casa, buscar al peke a la guardería y estar allí cuando mi mujer me necesite.

                  Salir toda una tarde a navegar o un día de fin de semana, implica dejar de pasar tiempo con mis seres queridos, que son mi prioridad, o cargar a mi esposa con más tareas de las que ya tiene e imagino que, con el paso de las semanas/meses, no estará para muchos trotes.

                  Si en unos años, mi/s peke/s quiere/n acompañarme en mi afición, bienvenidos serán, pero de momento, mi familia me necesita full time con ella en tierra.

                  Más adelante se verá.

                  De momento me estoy planteando la posibilidad de estar un tiempo en dique seco hasta que la situación familiar se estabilice un poco, o a lo sumo, tener un barquito pequeño, de mantenimiento 0, que me permita llegar a puerto, soltar amarras, salir un rato a despejarme y regresar. No necesito un barco con cabina, literas, cocina y baño, ya que no los utilizo ni los utilizaré por el momento.

                  Parece mentira como la eslora va directamente relacionada con el tiempo de mantenimiento y la complejidad del barco. Mi anterior Decision, no me demandaba casi tiempo ni dinero en su mantenimiento, pero tener al Nadir impecable como lo tenía, me robaba tardes y tardes que me comía en puerto trabajando, sin siquiera salir a navegar con él.

                  He salido una sola vez en solitario con el N28, y la verdad, es que acojona un rato. Un day boat, simple y facil de llevar, barato de mantener es lo que en estos momento, más se adapta a mi situación.

                  Por cierto... ni me planteo dejar a la santa de mi mujer porque no le guste navegar!

                  Saludos y gracias!
                  Vaya cofrade, ya está hecho!!.
                  Soy de los que siguió con mucho interés tu periplo de subir el Nadir, soy de los que te saludó al pasar frente al Olimpic, soy de los que siguió incidencias con tu motor, tu rueda, etc......y me alegro de que te hayas desecho de tu velero, si mucho.....
                  Me explico: lo has vendido por motivos que no son la necesidad o forzado a ello, lo has vendido para dedicarte a un fin muy noble, la paternidad y sus obligaciones (y sus satisfacciones), y por ello te mereces haber encontrado armadores buena gente, que aprecian tu velero, que han pagado un justo precio que a ti te ha satisfecho.... y despedir tu barco con tristeza me da que es anhelar la llegada de otro, que tienes vena de navegante y eso se nota se transmite y se aprecia por los de tu entorno, y algun dia te harán costado para volver a navegar en plenitud, y........nunca se sabe quizás entonces esté en venta tu Nadir28, porqué no?????
                  animos y sigue con nosotros en la Taberna,
                  Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Mi primer día como ex-armador...

                    Siento mucho que tengas que dejar tu aficion....pero si lo dejas es porque tu lo decides asi, debes tener algo que valoras mucho mas...sino no lo dejarias
                    Cada uno es dueño de hacer lo que le venga en gana y si algo no lo hace es porque o bien sus limitaciones o bien sus ataduras pueden mas y lo que uno pensaba que era su vida resulta que le viene un descendiente y le cambia sus prioridades...quizas no es lo tuyo totalmente, hay algo mas que te atrae, tu familia, tu trabajo, o tu seguridad en tierra...nadie te obliga(supongo)
                    yo llevo ligado al mar toda mi vida, naci en el astillero de mi abuelo, con trece años me fugue y me tire al mar...lo he obiado todo, familia, mujer, hijos...nada se ha interpuesto entre yo y el mar, solo yo y mis barcos...fue mi eleccion, ni mejor ni peor, la mia, la que decidi y sigo queriendo
                    Con eso te quiero decir que no estes triste, que tu has decidido, has puesto en la balanza una opcion y ha pesado mas lo que quieres que tu aficion, seguro que cualquier dia volveras...o no, pero siempre y cuando tus decisisones sean libres continuaras siendo feliz con tu vida
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Mi primer día como ex-armador...

                      Nefta resume perfectamente todo lo que te quería decir. Disfruta de tu familia que es lo que mas deseas en este momento. Y siempre puedes alquilar alguno de vez en cuando para quitarte el mono.

                      Suerte. Saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Mi primer día como ex-armador...

                        Grandisimo barco ese N28, y mejor armador. No te entristezcas y busca con ilusion tu siguiente proyecto. Mucho animo.
                        A mala mar... lo mejor el bar

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Mi primer día como ex-armador...

                          Ánimo doctaton, encuentra pronto el substituto para poder inculcarles a los peques la afición al mar, así seguro volveràs a navegar.
                          Un saludo

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Mi primer día como ex-armador...

                            Doctaton eres un valiente! No todos los hombres están dispuestos a renunciar a su hobby por su familia. Lo que te espera en casa es muy gratificante y a la larga ese sacrificio te será recompensado por tu familia. Sobre todo inculca a los niños ese amor por navegar y el resto vendrá después, cuando tu mujer les vea la cara de felicidad.
                            El mejor regalo de cumpleaños de mi vida, este verano tener una conversación sobre navegacion y rumbos con mis hijos de 10 y 12 años, mientras les invitaba a comer. Ya solo me falta que podamos navegar juntos!! (Y que mi marido vaya entrando en esto poquito a poco)
                            Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Mi primer día como ex-armador...

                              Doctaton: la mar estar siempre ahí. Ella te esperará. Y te ayudará a enseñar a navegar a tus hijos. A su debido tiempo. Con otro barco...o quizás tu nadir también te espere? Estas cosas pasan...Mientras eso llega, insuflaras en tus hijos el amor por la mar, y les hablaras de puestas de sol, de rociones y de rumbos. Mucha suerte y animo

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Mi primer día como ex-armador...

                                Bravo Doctaton, lastima no coincidio en el tiempo para haberme quedado con tu barco, solo por el cariño que le has profesado hubiera merecido la pena heredarlo.

                                Buenas nevegaciones en tu proximo barco que seguro que lo hay

                                Salu2

                                Comentario

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