VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tractores de esloras pequeñas

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  • Tractores de esloras pequeñas

    Una ronda para todos y a ver si podéis iluminarme. Soy trapero de toda la vida y lo seguiré siendo por lo que espero que me iluminéis en este tema.

    El caso es que cuando voy andando entre los pantalanes y con diferencia los barcos que más se ven son los barcos a motor de hasta 8 metros. Yo los distingo en 4 categorías:

    Barcos cabinados
    Barcos sin cabinar
    Lanchas rápidas
    Neumáticas

    El caso es que no tengo ni la más remota idea en cuanto a los aspectos que buscáis en cada una de esas categorías. Qué os hace escoger un modelo y no otro? Precio, motorización, estado general del barco...

    a todos

  • #2
    Re: Tractores de esloras pequeñas

    Yo navegue años en un velero...me canse de mojarme, de pasar frio, de tener que buscar gente con la que poder salir, en fin que al final me pase a un "tractor" de 10 metros, 3,60 de manga, dos motoracos de seis cilindros....¡¡¡¡mucho gasoil¡¡¡....pero llego al puerto, enciendo motores, me fumo un pitillo, mientras se calientan, suelto amarras, doy avante y yo SOLITO me paso un dia navegando, con mi café en el puente, si hace frio mi calefacción, si tengo calor mi aire, en fin un "pureta" del mar, porque no pienso en cruzar mares al son de los vientos, por cierto el 80% de los que tienen veleros.....¡¡¡navegan a motor¡¡¡ la mayor parte del tiempo

    Comentario


    • #3
      Re: Tractores de esloras pequeñas

      Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
      Yo navegue años en un velero...me canse de mojarme, de pasar frio, de tener que buscar gente con la que poder salir, en fin que al final me pase a un "tractor" de 10 metros, 3,60 de manga, dos motoracos de seis cilindros....¡¡¡¡mucho gasoil¡¡¡....pero llego al puerto, enciendo motores, me fumo un pitillo, mientras se calientan, suelto amarras, doy avante y yo SOLITO me paso un dia navegando, con mi café en el puente, si hace frio mi calefacción, si tengo calor mi aire, en fin un "pureta" del mar, porque no pienso en cruzar mares al son de los vientos, por cierto el 80% de los que tienen veleros.....¡¡¡navegan a motor¡¡¡ la mayor parte del tiempo
      Pues yo suelo navegar sólo en mi "Innombrable" (de 8 metros de eslora): si hay viento, a vela, y, si no, paseo a 8-9 nudos a motor. Si tengo tripulación, mejor, pero, si no, pues "como Juan Palomo, yo me lo guiso, yo me lo como".

      Comentario


      • #4
        Re: Tractores de esloras pequeñas

        A ver que no me explico. Es que para mi todos los barcos (hasta esas esloras) me dan la impresión de ser extremadamente parecidos, pero existen cientos de modelos distintos en cada 1 de las categorias que he puesto antes.
        Y ahí la pregunta. Qué hace que uno se compre un modelo y no otro...
        Un saludo

        Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

        Comentario


        • #5
          Re: Tractores de esloras pequeñas

          Hombre yo creo que cada uno elige lo que necesita, y como cada uno tiene un uso, pues un barco parecido, te pongo mi caso:
          Yo el año pasado queria una motora pequeña (para remolcar) con buen motor y open ya que solo la uso para ir con los niños al pantano y una semana en la playa. A partir de ahi a buscar, y aunque te parezca que hay muchas, no creo que sea asi, si a eso le unes un buen precio.....
          Piensalo como en los coches, hay muchos y de parecidas caracteristicas, pero siempre eliges uno u otro.
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Tractores de esloras pequeñas

            lo que yo por ejemplo buesco es estabilidad en parado, eso para mi es fundamental, otros buscan bañera grande para pescar, otros habitabilidad, otros velocidad, o navegabilidad........hay muchas variantes y no existe el barco perfecto, ya que por una cosa penalizas otra. Yo en mi caso busque estabilidad en parado ( mi mujer se marea)....para eso mi barco es una pasada.... no acusa los pesos en las bandas, junto con esto busque bañera grande pues lo uso mucho en verano familiarmente y para pesca......que penalice???? pues la cabina del patrón que es mas pequeñas y no tiene dinete, el camarote por su parte es el correcto. Que penalice tanbien...pues que es un barco que quizás con mala mar salpique mas que otros, aunq con buena mar puedo ir mas rápido......es que hay tantas variaciones.....

            A la hora de comprar....el motor es fundamental.....fb o eje....a mi las colas no me gustan...y luego la fiabilidad de esos motores y estado general como todos
            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

            Comentario


            • #7
              Re: Tractores de esloras pequeñas

              Convertiros a la fe verdadera!!!

              Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

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              • #8
                Re: Tractores de esloras pequeñas

                Siguiendo con la polemica, mi mecanico dice que el 80% de los que tienen veleros es que no tienen dinero para pagar el gasoil de uno de motor

                Por otro lado las colas mas mantenimiento, pues sí, pero y lo que ganas en habitabilidad con respecto a los de eje y lo que ganas en popa con respecto a los fb.

                Que conste que lo primero lo dice mi mecanico (la verdad que trata con muchos armadores)

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                • #9
                  Re: Tractores de esloras pequeñas

                  Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
                  ........Yo en mi caso busque estabilidad en parado....para eso mi barco es una pasada.... no acusa los pesos en las bandas, junto con esto busque bañera grande pues lo uso mucho en verano familiarmente y para pesca......que penalice???? pues la cabina del patrón que es mas pequeñas y no tiene dinete, el camarote por su parte es el correcto. Que penalice tanbien...pues que es un barco que quizás con mala mar salpique mas que otros, aunque con buena mar puedo ir mas rápido......es que hay tantas variaciones.....

                  A la hora de comprar....el motor es fundamental.....fb o eje....a mi las colas no me gustan...y luego la fiabilidad de esos motores y estado general como todos
                  Hola, JOPI II. Perdona la indiscrección, pero... ¿ podemos saber qué modelo de barco es ? Nos has dejado muy claro tus criterios, que pueden coincidir con los de algunos "buscadores de tractores" y sería interesante conocer por qué te decantaste.

                  Muchas gracias.



                  Agustín

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tractores de esloras pequeñas

                    Como dije anteriormente, navegue mucho en veleros, tuve uno de un familiar, que al final solo navegaba yo en el, pues mi pariente se marcho a EE.UU. un P-34, gran barco, después alquile de todo, y al final, como dije, me canse de pasar frio, mojarme y andar detrás de la gente para salir a navegar,, ¿Qué busque? pues un "tractor"10,25 x 3,60, dos diésel de 135 cv, cada uno, totalmente mecánicos, tiene una autonomía de de unas 400Mn, una velocidad de crucero de 9 nudos, si voy con un solo motor, mitad de gasto, la velocidad baja a unos 7 nudos, la navegación es mucho mas cómoda, ni calor ni frio y por supuesto nada de mojarme, con toda la electrónica, es algo diferente a lo anterior, no se si peor o mejor, pero a mi me gusta, yo para salir de Gijón y ir a La Coruña o el País Vasco, me es mas que suficiente, podría ir en un velero, por supuesto que si, seria igual de cómodo, por supuesto que no, pero al que le guste la navegación de "altura" ósea cruzar el Atlántico o similar, un velero naturalmente, pero ¿ cuantos de este foro lo hacen?....el 1%, el resto hacen lo que yo, ir costeando y derrotas cortas, además, como me pasaba a mi, la mayor parte del tiempo....¡¡¡¡a motor¡¡¡¡

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tractores de esloras pequeñas

                      Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
                      Como dije anteriormente, navegue mucho en veleros, tuve uno de un familiar, que al final solo navegaba yo en el, pues mi pariente se marcho a EE.UU. un P-34, gran barco, después alquile de todo, y al final, como dije, me canse de pasar frio, mojarme y andar detrás de la gente para salir a navegar,, ¿Qué busque? pues un "tractor"10,25 x 3,60, dos diésel de 135 cv, cada uno, totalmente mecánicos, tiene una autonomía de de unas 400Mn, una velocidad de crucero de 9 nudos, si voy con un solo motor, mitad de gasto, la velocidad baja a unos 7 nudos, la navegación es mucho mas cómoda, ni calor ni frio y por supuesto nada de mojarme, con toda la electrónica, es algo diferente a lo anterior, no se si peor o mejor, pero a mi me gusta, yo para salir de Gijón y ir a La Coruña o el País Vasco, me es mas que suficiente, podría ir en un velero, por supuesto que si, seria igual de cómodo, por supuesto que no, pero al que le guste la navegación de "altura" ósea cruzar el Atlántico o similar, un velero naturalmente, pero ¿ cuantos de este foro lo hacen?....el 1%, el resto hacen lo que yo, ir costeando y derrotas cortas, además, como me pasaba a mi, la mayor parte del tiempo....¡¡¡¡a motor¡¡¡¡
                      No es el destino, sino el viaje... si lo único que me interesara fuera llegar al destino, también me compraría un tractor.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tractores de esloras pequeñas

                        Originalmente publicado por Alocen Ver Mensaje
                        Hola, JOPI II. Perdona la indiscrección, pero... ¿ podemos saber qué modelo de barco es ? Nos has dejado muy claro tus criterios, que pueden coincidir con los de algunos "buscadores de tractores" y sería interesante conocer por qué te decantaste.

                        Muchas gracias.



                        Agustín
                        Actualmente tengo una shiren 27 con dos fuerabordas de 250cv/cu de Suzuki.

                        Tiene sus defectos como todo, pero en estabilidad en parado es única, y he probado y tenido algún que otro barco. antes que esta tuve la dipol 750 con un fb de 175cv....una maravilla para su eslora en habitabilidad y en estabilidad y navegación, con sus peros, pero un gran barco. Estos dos son de los tres que he tenido que han cumplido mis expectativa sobre todo en estabilidad en parado y no acuse de peso en las bandas, por el tema de mi parienta que es muy exigente en eso(se marea).

                        El primero que tuve, se monto el primer dia y ya me lo dejo a mi para pescar únicamente, no volvió a subir. Con estos dos uso y he usado el barco 50% pesca y 50% familia, lo cual es una alegría. Evidentemente adaptando cada uno a ese uso mixto, e intentando corregir las cosillas que tiene cada uno.

                        Estos no son eje.....lo que evidentemente puede hacer pensar que al no llevar el motor en la crujía.......pues debo decir que salgo a pescar, pues nos turnamos, en distintos barcos de eje, 7 mares, star Fisher, ....y de este tipo, y mi shiren 27 frente a estas 840...nada que envidiar e incluso mas estable que alguna de ellas.
                        sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

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                        • #13
                          Re: Tractores de esloras pequeñas

                          Qué es lo que hace que un tractor de esloras pequeñas sea más o menos estable. El CG bajo esta claro, pero la forma del caso cómo afecta? Entiendo que una sección más en U en vez de V... Hay algo más que pueda afectar a la estabilidad?

                          Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

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                          • #14
                            Re: Tractores de esloras pequeñas

                            la manga...evidentemente y la forma del casco, por ejemplo mi shiren 27 su casco en popa....casi es una tabla (entiéndaseme la comparación) y esto junto con los 2,98 de manga......pues imagina

                            Un casco de planeo será muuucho mas bailona

                            Casco de desplazamiento con mucha UVE o ala de gaviota en la proa será muy estable también, por que la popa termina muy plana tb ....pero fundamental la MANGA
                            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Tractores de esloras pequeñas

                              Me da un cierto tufillo de burla y desprecio esta cuestión. Ya solo el uso del termino "trapero" cuando te vas a dirigir a alguien es poco afectuoso. Entiendo el uso que aquí se le da (coloquial) pero suena a despreciativo. Entiendo que lo que mueva a un barco en la mar es problema de cada uno y lo importante es encontrarse en ese medio que es lo que nos une.

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