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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

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  • Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

    Holi tabernarios, corra el licor café!

    Después de haber buceado en la red y en la taberna acerca de la idea de poner calefacción a bordo para mitigar los inviernos gallegos, me he decidido a instalar un cacharro webasto. Se que hay hilos a miles, pero no encuentro respuestas claras A algunas dudas que me surgen a mi caso en concreto. Es por eso que acudo a la experiencia y sabiduría de aquellos que la hayáis montado en vuestras chalupas.

    Casi tengo decidido, a la espera de presupuestos, que me voy a aventurar a un bricobarco con la ayuda puntual de algunos colegas. He visto algunos hilos, el del cofrade Kailoa el que más me ha ayudado a decidirme.

    Las dudas son muchas, la inicial es acerca de la potencia del cacharro. Había pensado el air top 2000. Consumo y ruido (importante!) contenido. Pero mi barco es un sun odyssey 32, y yo que lo quiero todo pretendía poner 4 tomas: camarote de popa, salón, baño (capricho, lo sé) y proa, donde duermo yo y (importante!) el almirantazgo. Tengo cierto miedo a que no llegue demasiado a proa. No encuentro nadie que m asesore en ese aspecto, solo es deducción que a mayor número de salidas de aire menos llega allí. Entiendo que cerrando alguno de los demás mejorará este tema. Lo único que encontré era un americano que decía que en popa y salón se estaba "hot " y en proa "warm". Cuánto de warm es lo que quisiera saber, y me temo que solo lo voy a saber instalándolo. También es verdad que no es lo mismo el concepto warm nuestro que el de ellas. Ah y dormimos a puerta cerrada... manías lumínicas.

    El webasto 3900 evo pesa el doble (6kilos) y consume tb algo más. Nunca exagerado, pero entre eso y el precio pues todo suma.

    La otra duda importante es porque difiere el precio en una náutica y en tiendas de caravanas. Según entendí vale perfectamente uno u otro.

    Me comprometo a colgar el bricobarco, por si a alguien le sirve de utilidad.


    Muchas gracias!!
    Editado por última vez por frodo; 20/01/2017, 16:05:03.
    Incluso en estos tiempos, de aprender a vivir sin esperarte... todos los días tengo recaídas y aunque quiera olvidar no se me olvida que no puedo olvidarte.

  • #2
    Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

    Mi barco es un SO37 y tiene el webasto evo 3900.

    Se lo intalaron profesionalmente al que me lo vendio y tengo la factura por lo que si quieres saber precios (en Holanda) dimelo.

    Tiene salidas en baño, salon y camarote de proa que se pueden cerrar. Para que llegue aire al camarote de proa hay que cerrar las otras.

    En cuanto a ruido hace ruido sobre todo al principio. Nosotros para dormir con el barco en el pantalan usamos calefaccion electrica. Si el barco tiene de serie la instalacion electrica a 220 volts puedes conectar un calefactor sin problemas ya que los cables que usa Jeanneau (por lo menos en los barcos de principios de 2000) son para 4000 watios. Yo utilizo un convector sin ventilador electrico de 1250 wats y es suficiente para mantener la temperatura interior una vez que se ha calentado con el webasto.
    Editado por última vez por guia; 20/01/2017, 17:46:17.

    Comentario


    • #3
      Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

      Originalmente publicado por frodo Ver Mensaje
      Holi tabernarios, corra el licor café!

      Después de haber buceado en la red y en la taberna acerca de la idea de poner calefacción a bordo para mitigar los inviernos gallegos, me he decidido a instalar un cacharro webasto. Se que hay hilos a miles, pero no encuentro respuestas claras A algunas dudas que me surgen a mi caso en concreto. Es por eso que acudo a la experiencia y sabiduría de aquellos que la hayáis montado en vuestras chalupas.

      Casi tengo decidido, a la espera de presupuestos, que me voy a aventurar a un bricobarco con la ayuda puntual de algunos colegas. He visto algunos hilos, el del cofrade Kailoa el que más me ha ayudado a decidirme.

      Las dudas son muchas, la inicial es acerca de la potencia del cacharro. Había pensado el air top 2000. Consumo y ruido (importante!) contenido. Pero mi barco es un sun odyssey 32, y yo que lo quiero todo pretendía poner 4 tomas: camarote de popa, salón, baño (capricho, lo sé) y proa, donde duermo yo y (importante!) el almirantazgo. Tengo cierto miedo a que no llegue demasiado a proa. No encuentro nadie que m asesore en ese aspecto, solo es deducción que a mayor número de salidas de aire menos llega allí. Entiendo que cerrando alguno de los demás mejorará este tema. Lo único que encontré era un americano que decía que en popa y salón se estaba "hot " y en proa "warm". Cuánto de warm es lo que quisiera saber, y me temo que solo lo voy a saber instalándolo. También es verdad que no es lo mismo el concepto warm nuestro que el de ellas. Ah y dormimos a puerta cerrada... manías lumínicas.

      El webasto 3900 evo pesa el doble (6kilos) y consume tb algo más. Nunca exagerado, pero entre eso y el precio pues todo suma.

      La otra duda importante es porque difiere el precio en una náutica y en tiendas de caravanas. Según entendí vale perfectamente uno u otro.

      Me comprometo a colgar el bricobarco, por si a alguien le sirve de utilidad.


      Muchas gracias!!
      Otros cofrades te aydaran mas que yo, pero yo he estado con el 2000 en un 39 y para mi era de sobra. También es verdad que era en Mallorca, en febrero y un año normal, no este....

      Sobre el baño: Normalmente no los he visto con salida al baño. Me preocupa que al meter presión en el baño lógicamente esta saldrá hacia el salón. Mi experiencia con los baños es que siempre acaban oliendo (yo por eso los uso lo menos posible), y este olor se te va a meter en el salón.
      Si te fijas en las casas con aire acondicionado centralizado no suele haber salida en los baños.

      Mario.

      Comentario


      • #4
        Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

        Como te he comentado el webasto tiene salida en el baño y lo recomiendo. Normalmente está cerrado pero ducharse en las frías mañanas holandesas con calefacción es una gozada. En cuanto a olores, el barco es un espacio suficientemente pequeño para que si hay olor en el baño huela todo el barco con o sin calefacción. El barco tiene wc eléctrico y nunca he tenido problema de olores.

        Comentario


        • #5
          Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

          Yo tengo la AIRTOP 3.900 instalada en el año 2012 en un velero de 46 pies.
          La instalamos nosotros , el quemador está a popa por babor, el tubo de escape bien aislado con protección a popa. Las salidas 5, una para cada camarote, una para baño y la más gorda al salón.
          El barco está en el Cantábrico, ayer llegamos a la tarde al barco, a las 17 horas, estaba a 6 grados el interior, y en el exterior a 5 grados. Pusimos la calefacción eléctrica de aire(2000 watios) y la de gasóleo con el termostato a 22 grados.
          Salimos a comprar y a cenar y a las 21 horas volvimos y el habitáculo estaba a 22 grados, así que apagamos la de gasóleo para ahorrar combustible y mantuvimos la eléctrica.
          Hemos dormido en el barco con la eléctrica, hoy a las 5horas de la mañana el barco estaba a 16 grados con una temperatura exterior de 0 grados.
          Ahora estamos navegando a motor y con la calefacción, la temperatura exterior 4,8 grados y la interior 23,1 grados.
          La webasto te da independencia, ya que puedes tener el habitáculo caliente en cualquier circunstancia.
          Para nosotros la airtop 3900 va sobrada aquí en el Cantábrico, mejor así.
          Creo que el consumo será el mismo con la pequeña que con la grande, ya que cuando llegas a la temperatura deseada se para.
          Para que llegue el aire de la calefacción a todos los camarotes tienen que estar bien dimensionados los tubos y sin curvas y sin estrangulamientos.
          Asimismo la maquína tiene que tener la entrada de aire sin obstáculos, nosotros la tenemos en una bodega a popa, con lo que también disminuye el ruido de la máquina. Además nos ha ido muy bien ya que nos atempera la bodega y nos la seca, así que la electrónica y el piloto automático que están instalados en la bodega han salido ganando, así como los cabos, defensas,etc.
          Le pusimos un tanque de gasóleo propio a la webasto, el tanque nos sirve también para reserva por lo que lo pusimos muy grande, de 180 litros. Este tanque lo comunicamos con el principal, y puede pasar al principal por gravedad.
          Tienes que mirar la potencia del ventilador de la máquina webasto más pequeña, ya que es importe para que te distribuya correctamente el aire caliente.
          Creo que para un 32 pies te valdrá una máquina más pequeña, la mitad de la 3900, lo digo por el volumen interior del barco, los metros de distribución de tubos de aire ínterior serán menos , pero no la mitad, por ese te digo que compruebes la potencia del ventilador.

          Importante: la webasto hay que conectarla directamente a batería de servicio, ya que cuando apagas la webasto está sigue funcionando para refrigerar su ínterior. Si le cortas la corriente eléctrica estando caliente la quemaras. Insisto muy importante. Nosotros la instalamos directamente, aunque le pusimos un desconectado propio de la webasto.

          Importante: aislar bien el tubo de escape, para ello necesitas comprar las piezas de webasto, ya que tu casco es de fibra.

          A nosotros nos costó la maquína con todo el material necesario 3.000 euros, incluidos tubos y difusores. Como te dije la instalación la hicimos nosotros. Para revisar nuestra instalación y realizar la puesta en marcha vino un técnico de webasto.

          Para comprar la webasto no vayas a una Nautica. Seguro que en Galicia tienes un instalador de webasto de camiones y caravanas. Todos los trailers llevan una webasto para calentarse y poder dormir a gusto y seguros.

          Buena suerte y un .

          Comentario


          • #6
            Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

            A mi barco de 31 pies le instalé un Webasto airtop 2000 de 12 voltios que compré a traves de Ebay por menos de 300 euros. Aunque era usado estaba perfectamente y se lo instalé yo mismo con dos salidas en el salon y una en el camarote de proa, funciona perfectamente y se acabó el frio (navego en las rias altas habitualmente)
            Lo tengo con deposito de 25 litros de gasoil independiente con lo que tambien tengo u na reserva de emergencia para el motor
            Le puse un silenciador para el escape y no hace casi ruido. Aislé bien los tubos para evitar perdidas y coloqué uno de retorno en el camarote de popa para recalentar el aire de nuevo a la entrada del calentador.
            Puse tambien detectores de monoxido de carbono por si las moscas...
            Estoy encantado.
            Se agradecido con quien te dedica su tiempo...te esta dando algo que nunca recuperará.

            MMSI 224374540

            Comentario


            • #7
              Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

              Evidentemente que tu bricobarco servirá. Yo estoy decidido a poner uno para el año que viene. Para este ya he hecho tarde. El radiador que me ha ido bien siempre, este año hace corto. Para quitar el frio de toda la semana, cogido en las paredes tarda mucho, cuando consigue calentar ya es final del finde y nos tenemos que ir. Quiero algo más rápido, y en webasto dicen que en 20 minutos ya lo tienes caliente. Además otro punto positivo es que dicen que quita la humedad. Me siento pues a ver como va el hilo y a esperar el brico. Una de las cosas que más me preocupa es que tiene que estar cerca de la toma de gasoil, y otra, como a ti, es el modelo que puede calentar sin esfuerzo un 40 pies. Yo tambien tenía pensado el air top 2000, pero por lo que dices parece que será corto.

              Comentario


              • #8
                Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

                En cuanto a que tiene que estar cerca de la toma de gasoil el mío utiliza el gasoil del depósito principal cogiendo el gasoil después del primer filtro y tiene su propia bomba eléctrica. La unidad está montada en el tambucho más a popa y la tubería de gasoil del webasto es de unos tres metros. Como comentan más arriba la instalación eléctrica va directa a una de las baterías de servicio con sus propios fusibles
                Editado por última vez por guia; 21/01/2017, 20:02:53.

                Comentario


                • #9
                  Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

                  A mí me timaron con uno de segunda mano y lo tuve que tirar a la basura. Cómpralo nuevo. El mil me lo vendieron con la placa electrónica rota. Cuando costaba a más repararlo que uno nuevo.
                  En el foro de furgovw hacen compras conjuntas de webasto y eberparcher y salen tiradas de precio

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

                    Tal y como comentan no hace falta que este junto al depósito de gasóleo, ya que tiene su propia bomba eléctrica y su propio filtro de gasóleo, puede estar a 2/3 metros sin problema, e incluso en otro compartimento.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

                      dentro de este mundo de calefactores Webasto, hay otro sistema parlelo:
                      en vez de calentar aire y distribuirlo por el barco, con unos tubos "gordotes"
                      creo es mas eficiente el mismo equipo pero de agua, en vez de aire calienta agua,
                      distribuir esta, por el barco es mas facil por tuberias de menor seccion
                      en cada "estancia" un pequeño radiador parecido al de una moto y ya tienes el aire caliente, aparte dispones de agua caliente para ducharte,
                      el sistema de generacion es el mismo, pero creo que conducir agua caliente es mas eficaz, y mas versatil
                      bueno es una opinion
                      y como apuntaba un cofrade, estos equipos son baratos en desguaces de camiones y moderadamente sencillos de instalar por uno mismo

                      existe una marca calcada china, la distribuye aqui una empresa de mataro, de nautica y caravaning
                      Editado por última vez por catatonico; 22/01/2017, 11:47:17.

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

                        Buenos dias, yo tengo instalado el mismo sistema que en el coche, sacado de un desguace y funciona de maravilla

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

                          No sé si habéis visto esta página

                          ttps://es.aliexpress.com/w/wholesale-caravan-diesel-heating.html


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

                            Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                            No sé si habéis visto esta página

                            ttps://es.aliexpress.com/w/wholesale-caravan-diesel-heating.html


                            Yo ya lo vi. Pero si no encuentro un valiente que lo tenga puesto y me comente como le va no tengo narices. No soy especialmente defensor de las cosas chinas, y menos algo que va con gasoil y tiene encendido un quemador.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Otra de dudas acerca de calefacción a gasóleo.

                              Es marca webasto :


                              Tienes razón, pone similar,

                              Pero dice que es marcado CE


                              Me hace gracia porque a los de las caravanas les pasa como a nosotros - los explotan - copio literalmente de un foro de caravanas:

                              He hablado con un amigo camionero y le he preguntado x el precio de la calefacccion del camion y me ha dicho que sobre 400euros nuevas.alguien sabe en que se diferencian de las delas camper?.lo digo x el precio la de una camper andan entre 800 900euros.la podria istalar yo en mi camper?es de gasoil como las de las camper x la descriccion que me dio parece la misma calefa.me ha dicho que me va preguntar a un colega que es autonomo con camion propio desde hace tiempo y el parece que las controla de segunda mano bastante baratas de unos desguaces que hay de camiones.si alguien sabe algo se lo agradeceria.y si son las mismas .
                              @s


                              Editado por última vez por Prometeo; 22/01/2017, 19:28:29.

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