VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Navegando con asimétrico

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Navegando con asimétrico

    Originalmente publicado por Bluemast Ver Mensaje
    Si te estás planteando una vela ya hecha, intenta probrla y condicionar la compra al resultado de la prueba... acertarás seguro !

    Pero como ves en la gráfica, un A2 o A4 serían las velas para popas.

    Si quieres arribar bastante, puedes pasar el puño de amura al tangón y abrirlo. Ganarás bastante en ángulo, pero se complica la trasluchada...

    Si no quieres usar tangón puedes largar algo de cabo de amura. Esto permite a la vela "volar" hacia barlovento, separarla del desvente de la mayor, y ganar en ángulo y velocidad...
    Si.
    En un principio irá asimetrico nuevo
    Y le trasladare al velero las necesidades de que sea vela para caer lo maximo

    Comentario


    • #32
      Navegando con asimétrico

      Editado por error

      Editado por última vez por X TUTATIS; 25/05/2017, 14:10:22.

      Comentario


      • #33
        Re: Navegando con asimétrico

        Yo llevo la maniobra del calcetín reenviado a bañera, la cosa es bastante sencilla:

        En la dirección que adjunto se pueden ver varias fotos del montaje del cabo sin-fin desde la proa hasta la bañera. Una polea doble en el balcón, un cáncamo guía en el candelero del balcón, un mordedor en bañera, cabo sin-fin de ferretería, dos mosquetones en los chicotes, cintas adhesivas azul y roja. Para la foto, los mosquetones se fijaron en la parte alta del balcón, pero realmente cuando no está el calcetín, los fijó al cáncamo del candelero, para que no molesten.

        Actualmente lo he mejorado:
        - He puesto un mordedor más en la bañera, de forma que cada parte del cabo sin-fin
        de subida y de bajada tenga su propio mordedor
        - En el balcón he cambiado la polea doble por una simple, por la que pasa el chicote del
        cabo sin-fin que va a la parte alta del calcetín y que sirve para subirlo.
        - He colocado otra polea simple en el extremo del botalón, por la que pasó el chicote del
        cabo sin-fin que va a la parte baja del calcetín y que sirve para bajarlo.







        Comentario


        • #34
          Re: Navegando con asimétrico

          En cuanto a la vela, tengo un genaker que no podría decir sí es o no un all round.
          Normalmente navego entre los 80°-120° y con la braza bien levantada (más de 1 mt) llego a los 140°-145°. Si tengo que hacer rumbos muy largos y necesito caer más, le añado un cabo al puño de amura y pongo el tangón, con lo que puedo navegar casi como con un simétrico.

          Con viento flojo, he llegado a navegar por debajo de los 60°, aunque siempre durante rumbos cortos y por alguna necesidad concreta, ya que ha estos rumbos si tienes una racha fuerte o un despiste puede complicarse la cosa.




          Comentario


          • #35
            Re: Navegando con asimétrico

            Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
            Yo llevo la maniobra del calcetín reenviado a bañera, la cosa es bastante sencilla:

            En la dirección que adjunto se pueden ver varias fotos del montaje del cabo sin-fin desde la proa hasta la bañera. Una polea doble en el balcón, un cáncamo guía en el candelero del balcón, un mordedor en bañera, cabo sin-fin de ferretería, dos mosquetones en los chicotes, cintas adhesivas azul y roja. Para la foto, los mosquetones se fijaron en la parte alta del balcón, pero realmente cuando no está el calcetín, los fijó al cáncamo del candelero, para que no molesten.

            Actualmente lo he mejorado:
            - He puesto un mordedor más en la bañera, de forma que cada parte del cabo sin-fin
            de subida y de bajada tenga su propio mordedor
            - En el balcón he cambiado la polea doble por una simple, por la que pasa el chicote del
            cabo sin-fin que va a la parte alta del calcetín y que sirve para subirlo.
            - He colocado otra polea simple en el extremo del botalón, por la que pasó el chicote del
            cabo sin-fin que va a la parte baja del calcetín y que sirve para bajarlo.







            Vale, bajas el calcetín desde la bañera, y luego qué?... dejas ahí el churro colgando?

            Comentario


            • #36
              Re: Navegando con asimétrico

              Auque no es lo suyo, si dejas hay el churro, podrás seguir navegando.

              Yo he navegado con el churro abajo en la bocana de Santander para poder ceñir y apartarme de la ruta de un carguero, cuando pasó el carguero, volví a subir el calcetín y a seguir navegando.

              Pero si vas a navegar durante un tiempo importante sin el asimétrico, lo suyo es ir a cubierta, bajar todo, recoger el conjunto vela calcetín y las dos escotas en su bolsa y fijar los chicotes de la braza y los dos del cabo sin-fin en el cáncamo del balcón por medio de sus mosquetones. Por último desde la bañera se cazan los cabos y se trincan en sus mordedores.

              Antes, las escotas no ivan con la vela, las tenía montadas con un mosquetón en la cubierta de forma permanente, lo mismo que la braza y el cabo sinfín.




              Comentario


              • #37
                Re: Navegando con asimétrico

                Con una minima adaptacion que me ha hecho la velería, ya estoy izando y arriando el runner desde la bañera con vientos suaves y moderados. No lo he probado con vientos fuertes. El trasladar la maniobra a la bañera era una vieja aspiracion que tenía desde que navegaba en phileas570, donde lo haciamos. Uso el aro inferior del tangon a modo de polea. La clave está en evitar que el cabo de control del calcetin trabaje contra resistencia. Próximamente subiré video.
                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                Comentario


                • #38
                  Respuesta: Re: Navegando con asimétrico

                  imagino que en tu caso, el largo botalón es la pieza clave no??

                  mi historia es que compré un asimétrico usado, era de un velero de eslora similar al mío. Sin botalón nunca he conseguido que me pinte bien. El puño de escota me llega hasta el extremo de la botavara.

                  Al final, decidí aparejar cómo un simétrico y si que me pinta mejor.

                  En mi caso, creo que la falta del botalón y el hecho de no ser una vela confeccionada para mi barco son factores fundamentales. En todo caso, la facilidad de maniobra del asimétrico comparada con la del simétrico, al menos para mi es fundamental.


                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Depende del corte e intensidad de viento, pero no es complicado hacer 1 asimetrico que funcione desde casi popa cerrada.



                  a 1 descuartelar.



                  Las fotos son de 1 mio, no va "perfecto" en ningún rumbo pero sirve para todos ellos, incluso se puede rizar -se aprecia la faja de rizos con sus ollaos para matafiones-

                  La vela "perfecta" y para todo aún no existe, pero velas más o menos universales se hacen sin problemas.

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X