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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

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  • #16
    Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

    me refiero a esto
    Editado por última vez por Makoki II; 15/02/2019, 12:20:36.
    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

    Comentario

    • #17
      Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV



      mira a ver si lleva éste tornillo por debajo que es lo que al quitarlo suelta la cola. Debajo del platillo que te han comentado.

      Comentario

      • #18
        Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

        Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje


        mira a ver si lleva éste tornillo por debajo que es lo que al quitarlo suelta la cola. Debajo del platillo que te han comentado.
        a eso me refería , en algunos motores no llevan el segundo tornillo que tú indicas , normalmente el ánodo de sacrificio está atornillado a la misma cola
        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

        Comentario

        • #19
          Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

          Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
          a eso me refería , en algunos motores no llevan el segundo tornillo que tú indicas , normalmente el ánodo de sacrificio está atornillado a la misma cola
          Hola, muchas gracias por la aportación, creo que mi motor es diferente... si que lleva un plastico pero el unico tornillo es el que aguanta la propia pieza y a parte lleva un agujero que parece una toma o salida de agua...
          Es la pieza 19 y el tornillo 20... el 26 y 27 lo lleva de otra manera, lleva dos tornillos pasante con una pieza metalica abajo, pero vamos que solo coje la aleta...
          Cualquiera que pase por Puerto sagunto o cerca que avise que os ganais las pero de verdad no solo dibujitos ... jejejejeje
          Archivos Adjuntos

          Comentario

          • #20
            Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

            haber si te ayuda este video

            Comentario

            • #21
              Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

              A mi me paso eso en 2 ocasiones.
              El primero un motor evinrude de 20cv muy antiguo. Tuve que taladrar la cola donde iba un perno roscado. Y con mucha paciencia y varios orificios logré que el aflojatodo actuará y quite la cola.
              Y en otra ocasión en un motor Johnson de 4cv desmonte la cola dejando el eje acoplado al motor. Y por mucho que le di golpes , lo calenté, lo solde.... No tuve coj... s a separar el eje del motor. Al final le hice unas galerías a la cola para acceder a la bomba de agua y poder cambiar el rodete y dejar el eje acoplado a los engranajes.
              Yo creo que para ti la solución es taladrar la cola sin llegar a tocar los espárragos y darle mucho aflojatodo. Hasta que salga sin muchos golpes.
              Y
              Un saludo
              El Ayer es historia, el Mañana es Misterio y el Hoy es un regalo: por esa razón se le llama "Presente".

              Comentario

              • #22
                Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

                Hola amigachos nauticos, muchas gracias a todos por vuestras respuestas...

                Krba, no acabo de ver exactamente lo que me dices, no me lo imgano, pero suena a ser algo complicado....

                Me estan comentando que meta la cola en vinagre, o agua con vinagre, que con eso limpare todo... Pero me da miedo, os queria pedir "permiso" jejejeje... Consentimiento de un forero... Yo creo que no es mala idea, pero me da miedo que pueda atacar a otras piezas... ¿Alguna experiencia similar con aliño?

                Muchisimas gracias de antemano.

                Comentario

                • #23
                  Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

                  métele vinagre, por un rato no pasará nada y a ver si hay suerte y suelta. luego aclaras con agua.
                  debe tener la turbina desecha.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

                    Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
                    métele vinagre, por un rato no pasará nada y a ver si hay suerte y suelta. luego aclaras con agua.
                    debe tener la turbina desecha.
                    alguna idea mejor? es que no se por donde meterle mano, este tiempo atras que he estado sin postear iba rascando con un cutter y metiendo 6 en 1.... Lo ultimo que había hecho había sido dejarlo bocabajo e ir levantándolo de la cola, con la intención de que su peso hiciese fuerza y que el 6 en 1 penetrase de otra forma, pero sigue ferreamente unido.... jejejeje

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

                      Originalmente publicado por Pinini Ver Mensaje
                      alguna idea mejor? es que no se por donde meterle mano, este tiempo atras que he estado sin postear iba rascando con un cutter y metiendo 6 en 1.... Lo ultimo que había hecho había sido dejarlo bocabajo e ir levantándolo de la cola, con la intención de que su peso hiciese fuerza y que el 6 en 1 penetrase de otra forma, pero sigue ferreamente unido.... jejejeje
                      cubo de agua hirviendo? a ver si dilata.

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

                        Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
                        cubo de agua hirviendo? a ver si dilata.
                        mejor que el vinagre??? estuve calentando con soplete y no conseguí nada....

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

                          Originalmente publicado por Pinini Ver Mensaje
                          mejor que el vinagre??? estuve calentando con soplete y no conseguí nada....

                          el agua caliente estará en todos lados en lugar de un sitio putual como con el soplete. Por probar no pierdes nada.

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV



                            Muchisimas gracias a todos por ayudarme, al final lo conseguí...



                            Con un poco de fuerza d la grua, un sopletee, un par de golpes finales acabaron con este dramón

                            parece que ya he conseguido todo y aun queda mucho mucho... Pedir el rodete que efectivamente estaba deshecho,
                            y ahora preparo una lista de cosas para ir haciendo, a ver si me podeis echar una mano con la puesta a punto...

                            Lista de la compra:
                            -Rodete 334-65021-0
                            -Filtro gasolina 346-02230-0
                            -Aceite para cola, he visto algunos que venden genérico que es 80w90 son universales, o tengo que mirar el especifico de mi cola...??
                            -Grasa, para el eje y todo en general, ¿alguna especial?
                            -Maneta de cambio de marcha 350-66110-0
                            -Conector manguera combustible 345-70250-0 , me dieron otro deposito...
                            -Goma de la cola, una que he visto un poco cuarteada al lado del eje 350-65014-0
                            -Anodo 338-60218-1 no lleva el original y el que lleva esta mal puesto y roto
                            -Bujias (ahora lleva unas bosch)
                            9701-0-1005 NGK-B7H5-10
                            9701-0-4010 CHAMPION L82C
                            -Manguitos varios (todos)

                            No se que mas puede hacer falta, o a priori con esto ya puede funcionar... a parte me gustaria pegar la parte de la cola que rompi con pegamento de este especial de soldadura en frio de dos componentes... para luego lijar, masillar, volver a lijar y pintar...
                            Archivos Adjuntos

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV

                              nural tiene uno para eso, pero no se si aguantará el uso en el mar debido a la presión que se ejerce en esa aleta. Yo haría algo más sencillo, pon una aleta estabilizadora y acabas antes. Busca una que no te coincida el agujero con la zona rota.
                              revisa a ver como sale el aceite de cola, si tiene la junta mal (zona eje ) te saldrá una pasta blanca. Eso es que se está mezclando con agua de mar.

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                              • #30
                                Re: Imposible separar la cola Tohatsu 18 CV



                                Hola, gracias por la idea de los estabilizadores, había pensado en ponerlos una vez reparado el trozo roto, es que es mucho trozo, no se... Pero la idea es pegar, masillar, lijar, pintar y luego ya una vez reparador poner los estabilizadores para que protejan y den refuerzo...

                                De lo que me comentas de la junta entiendo que pida una junta nueva...
                                Al igual que el rodete hay algunas piezas estándar para limpiar en una puesta a punto...

                                Estamos hablando de un motor que arranca a la primera, que llevara sin navegar, seguro mas de 2 años, y que estoy convencido no se endulzo al sacarlo...

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