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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Agua sentina

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  • Vela Agua sentina

    Buenas a todos y que corra las Estrellas fresquitas para apaciguar el calor sofocante

    Como muchos sabeis, el Rafni ha tenido diferentes problemas de agua en la sentina, agujero en una tuberia causada por un tornillo que sujeta la cocina, rotura de la válvula reductora presión entrada de agua, mal sellado.... todas las he/hemos encontrado y arreglado, pero había una que nunca he encontrado. En la travesía por Portugal he hecho diferentes pruebas y he podido comprobar lo siguiente:
    - a vela no entra agua
    - a motor, con o sin vela, a menos de 1400/1500 rpm no entra agua o entra tan poco que no se ve en una travesia de 5 o 6 horas.
    - a motor, con o sin vela, a mas de 1500 y hasta 2000 rpm entra agua, he llegado a recoger unos 20 o 30 litros

    Por este motivo he observado que la diferencia entre esas revoluciones es que la popa se hunde un par de dedos mas.

    Después de estas observaciones creo que entra agua por alguna parte de la zona inferior de la unión de la popa con el caso ¿opinais lo mismo que yo? ¿como creeis que se puede revisar esa zona que en mi barco puede ser de entre 1 a 2 metros? ¿como se puede arreglar (fibra, sika, otros, ....)?

    Creo que estoy cerca de encontrar y por consiguiente arreglar esta entrada de agua y poder dormir tranquilo y seco

    Saludos y muchas gracias anticipadas a vuestras respuestas.
    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

  • #2
    Re: Agua sentina

    Y entra agua a esas revoluciones sin meter marcha? Es decir, en puerto sin que se hunde popa.
    Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

    Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

    ANAVRE: Socio 1928

    Vendo mi barco. Más info aquí
    oceanis350.wordpress.com

    Comentario


    • #3
      Re: Agua sentina

      Si el problema estuviera en el casco, el agua entraría navegando a vela o motor. Por lo que cuentas, tiene pinta de que entra por la bocina del eje?. Qué modelo de bocina llevas? Hay algunas más sensibles que otras a las revoluciones del motor.
      suerte
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Agua sentina

        Comprueba los desagues que tengas en la zona que se hunde, de achique, u otros y si tienen cuellos cisne, o no, comprueba en la salida de humos y agua salada de refrigeracion, si tienes alguna junta del circuito de enfriamiento que este perdiendo o con un poro, a veces la presion de trabajar a mas vueltas hace que salga mas...lo de la grieta seria visible, supongo por la bocina supongo que ya la habras comprobado...pero podria ser tambien
        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

        Comentario


        • #5
          Re: Agua sentina

          si fuera agua del motor...... no puede ser tanta. Me inclino a pensar algún imbornal de desague o el desague de alguna bomba de achique sin cuello de cisne o sin valvula anti retorno. A mi me paso en una bomba de achique.
          sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

          Comentario


          • #6
            Re: Agua sentina

            Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
            Si el problema estuviera en el casco, el agua entraría navegando a vela o motor. Por lo que cuentas, tiene pinta de que entra por la bocina del eje?. Qué modelo de bocina llevas? Hay algunas más sensibles que otras a las revoluciones del motor.
            suerte
            Yo opino lo mismo.

            Comentario


            • #7
              Re: Agua sentina

              Desconozco el modelo del barco, pero ¿tal vez exista un prensaestopa en la mecha del timón?
              Yo tuve uno (Noray 38)que también hacía agua cuando metía la popa y era porque la mecha del timón atravesaba el casco muy poquito por encima de la flotación. Llevaba un prensaestopa clásico, pero pasó tanto tiempo sin mantenimiento que se secó la estopada y filtraba al darle caña al motor.
              Un saludo
              Tati Pascual
              www.tatiantoxo.blogspot.com

              "Rumbo y distancia"

              Comentario


              • #8
                Re: Agua sentina

                Si solo a motor entra agua, puede ser que entre por la bocina.
                A causa de,posiblemente, mala alineación del motor.
                Para alinear motor hay que hacerlo con el barco en el agua. Nunca fuera.
                Hay que revisar también la estructura. Averiguar si hay deformaciones del casco que propicien de saliendo de motor.
                Se pierde tensión en la jarcia? Obenques ?
                Si es así hay que reforzar.
                Suerte!!!
                __________________________________
                Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
                visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Agua sentina

                  Doy por hecho que es agua salada no?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Agua sentina

                    A mi me pasaba lo mismo y el agua me entraba por la bomba de achique que no tenia cuello de cisne ni antirretorno .
                    La descarga de la bomba quedaba por debajo del agua cuando vamos mas de dos personas a bordo y por ahí entraba el agua.
                    Cambie la descarga de la bomba y sentina seca

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Agua sentina

                      Con revoluciones más altas hay más empuje y más desplazamiento del motor hacia proa. Si los silentblock no están bien, el contacto con la bocina ( si es seca ) no será suficiente y entrará agua por ahí
                      Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                      Zheng He (1371-1435)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Agua sentina

                        Perdonar que no me he explicado bien.

                        Ponzoa el agua entra en marcha, en el puerto a esas rpm no entra agua

                        Enric rosello a vela la popa no se hunde como cuando vas a mas de 1500 rpm. Mi barco tiene saildrive y la zona del motor está seca, el agua entra por la parte de estribor, entre el hueco del motor y el depósito de gasoil

                        Fuerza 7 no tengo entradas/desagues por esa zona, la salida de escape fué una de lo que comprobé en su día, por si parte del agua que expulsa entraba al barco y lo vi seco, ahora lo revisaré otra vez. Lo de la entrada de agua por la zona del motor está descartado porque está seca.

                        JOPI II revisaré la bomba de achique, pero juraría que está por encima del nivel del agua, aunque hundiendose la popa cuando vas a 2000 rpm.

                        Tati Pascual mi barco es un Dufour 405 del 2010 y no he revisado la zona del timón porque estaba seguro que no era por ahi, pero ahora no conviene descartar nada, lo revisaré. En mi barco, la mecha del timón entra al caso por debajo de la línea de flotación.

                        Eusebi mi barco lleva saildrive y por ahi no entra agua.

                        Gypsylyon si que es agua salada y, como suele entrar, es clara y limpia, por lo que la pruebo y no hay sabores a aceite o gasoil

                        Burmeister lo revisaré otra vez, pero cuando lo hice no entraba por ahi, pero no revisaré otra vez, por si acaso...

                        Manganegra no tengo eje, tengo saildrive.


                        Muchas gracias a todos por intentar darme buenas ideas.
                        Rafa


                        RAFNI KAI
                        www.RAFNI.es

                        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Agua sentina

                          Invitas a varias (bastantes personas) que se sitúen en la zona del espejo de popa. Esto hará que cambie el asiento del barco. Les pides que se beban una cerveza o café y que aguanten media hora en el sitio. El que no aguante le retiras la cerveza. Si es por problema de asiento se verá. Te entretienes en el cálculo de cambio de asiento por desplazamiento de carga y así sabes cuantas cervezas tienes u tener a disposición. Yo no te sirvo porque solo peso sobre 110 kilos y supongo que necesitas mas gente.
                          MMSI 224460420

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Agua sentina

                            Si no entra agua por la Junta del saildrive, dependiente del Numero de revolucones, el problema deberia estar en el circuito de refrigeracion.

                            Al aumentar las revoluciones, aumenta la presion dentro del circuito.
                            Comprueba el circuito, si tienes un sifon, comprueba la valvula del mismo, los manguitos en las uniones con los racores. El filtro antialgas.

                            Si tu piensas que puede ser de la Union de casco-cubierta del espejo de popa, mira a ver si tienes un golpe en esa zona. No creo que se haya despegado solo. Los difour los construyen bien. Levantando la Tapa del asiento creo que se puede ver el fondo, por lo menos en el modelo de 2013.

                            Como te han dicho tendras que Hacer una navegada bien acompañado para buscar la via de agua.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Agua sentina

                              En primer lugar ¡¡Welcome to Pobra!!.

                              Después la caza de la entrada de agua.
                              He padecido una situación muy semejante a la tuya; agua a veces "a motor" y otras "a vela" pero menos.

                              El problema radicaba en la unión casco/salida gases de escape motor con agua de refrigeración. Solución: desmontaje y limpieza completa zona de unión para, seguidamente, nueva instalación conjunto con un apriete firme y generoso "unte" de Sikaflex. Resultado: más seco que el desierto del Sahara.

                              El trabajo lo realizó Joaquín, el mecánico de Volvo en Ribeira.

                              Espero que esta sea la solución.

                              Recibid una generosa bienvenida a la espera de un relato de vuestra excursión.

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